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ひろつま > 作業

トラブル
* 純正コンピューター装着時のエンジンチェックランプ(MIL)点灯
   * テールランプの点灯不良
   * ブレーキ警告等の点灯(ABS速度センサー)
   * ラリーチューブのバルブ根元破損
   * フロントブレーキローターの偏磨耗
   * 社外ハブボルト折損
   * 左右ドライブシャフトインナー側スプラインの破断
   * 全負荷時Vベルト破断(石噛み?)→オーバーヒート

作業

   * ステッカー・カッティングシート剥がし
   * 社外オーディオユニット交換
   * 純正足とダート足の相互交換
   * ダート足のセッティング考察
   * ブレーキ・クラッチフルード交換
   * フロントブレーキキャリパーオーバーホール
   * クラッチ交換(ミッション着脱)→後日トラブル発生
   * 日常メンテナンス(各種オイル交換、アライメント合わせ)
最終更新:2009年05月23日 05:15
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