10月28日
解体線付近です.フラノエクスプレスの手前にキハ40-333が来ました.
しばらく貨車が置かれています.一番手前にいた1両は運転所の方に移動しました.
10月18日
解体線付近です.手前のフラノエクスプレスに動きはありません.
工場西側です.貨車が2両ほど東側に行きました.時々貨車は移動させているようです.
10月14日
解体線付近です.手前のフラノエクスプレスはそのままです.
キハ40-332の解体は終わったようです.今度は貨車が数両入りました.
工場西側です.少し貨車が減りましたがまだごちゃごちゃしています.
キハ142-6,5も放置されたままです.この後いつものようにキハ40-331,336がキハ40形を牽引して出てきました.
10月6日
先日からの工事で数メートルの深さで穴が掘られています.
トマムサホロエクスプレスはなくなりました.次はキハ40-332の解体のようで上下に真っ二つになりました.
工場西側です.相変わらずまだ貨車・711系・キハ183系等でごちゃごちゃしています.
キハ142-6,5も相変わらず放置されています.奥ではいつものようにキハ40-331,336がキハ183系を牽引しています.
10月2日
トマムサホロエクスプレスはもうすぐ解体が終わりそうです.キハ40-332の姿が無くなりました.
工場西側です.今のところまだ貨車・711系・キハ183系等でごちゃごちゃしています.
最終更新:2013年10月28日 17:55