2010年6月26日,711系の団体臨時列車が森林公園~滝川間で運転されました.ここでは,その様子をお伝えします.なお,2009年6月にも711系の団体臨時列車が運転されたため,ここではタイトルに「その2」を加えています.
使用したカメラ…Nikon D5000
撮影データ
#撮影データ:7:28,クハ711-208,f=120mm(35mm換算),F/5.6,1/2000sec,ISO200,桑園
札幌運転所~札幌~森林公園間は,送り込み回送として走行しました.
#撮影データ:7:45,クハ711-107,f=51mm(35mm換算),F/5,1/1000sec,ISO200,苗穂
#撮影データ:7:57,クハ711-208,f=87.5mm(35mm換算),F/11,1/250sec,ISO200,苗穂
苗穂では50分近く停車したので,その間に別の場所へ先回りします.
#撮影データ:8:43,クハ711-208,f=127.5mm(35mm換算),F/4.5,1/1250sec,ISO250,厚別~森林公園
厚別~森林公園間の定番カーブ地点から撮影しました.撮影場所は
コチラ.
#撮影データ:8:43,クハ711-107,f=127.5mm(35mm換算),F/9(シャッター優先),1/1250sec,ISO250,厚別~森林公園
上と同じ地点から後追い撮影です.この日はオール2ドアのS-108編成+S-107編成の6両で運転していました.
#撮影データ:16:42,クハ711-107,f=197.5mm(35mm換算),F/5,1/1000sec,ISO200,光珠内~峰延
最後に,折り返しの上り列車は,美唄市光珠内の踏切から撮影しました.撮影場所は
コチラ.
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(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
最終更新:2010年06月27日 00:00