14系(ゆとり)とは
日本国有鉄道(のちにJR東日本に移動)所属の欧風客車。
電車としての14系(ゆとり)
国鉄が1971年より設計、製造された客車である。
本形式は1969年に登場した座席車を魔改造してジョイフルトレインとして登場させた。
1983年にサロンエクスプレス東京として登場。同年8月17日より運転を開始した。
7両編成であり、全車両がグリーン車である。
1号車がパノラマコンパートメント車、2～6号車がコンパートメント車、7号車がパノラマラウンジ車である。
運用は団体運用のみならずサロンエクスプレス踊り子などでも使用された。
しかし、全車両がコンパートメント構造から1990年代に入ると稼働率が低下、1997年1月4日に欧風客車としての運用を終了させた。
その後大宮工場で魔改造され、和式(お座敷)客車になる。愛称は「ゆとり」になる
6両編成になっている。
その後老朽化などにより2008年に3月9日に運転を終了した。
現在では1号車と6号車が尾久車両センターにて留置されている。
SSでの14系(ゆとり)
補足
技
未記入
最終更新：2012年11月22日 22:39
