記事が消えてしまったので、簡略に再寄稿
シーズン１が終了した。
順位は求めていなっかったので、現状報告。
500のトライアウトへ参加。
いつもの本戦を行い、規定順位に入れば合格。
４位以上あたりが条件なので、落ちることはほぼない。
まずはGTRのチームと契約したが、すぐにZENTからオファーがきたので乗り換え。
300との差として音がすごい。
すべてがレベルアップしている上位互換の様な形なので、300でやっていた走行が早送りになる感じ。
そしてとにかくマッチングしない。
マッチングないとCPU戦となり、連勝カウントの対象にならない。
シーズン２からの乗り換えなので予選を走っておらず、毎回最下位スタート。
300よりも早送りなため、ブレーキやステアリングのタイミングがシビアになるが、相変わらずCPUは雑。
なんだか障害物競走感が強くなった気がする。。。
最終更新：2018年04月09日 09:43
