公式通知038 競技規則の変更
2012.11.07
ニコニコ耐久選手権 LMP1・LMGTE Pro競技規則およびLMP2/LMGTE Pro競技規則を、下記の通り一部変更します。
【変更内容】
LMP1・LMGTE Pro競技規則 第23条「レース設定」
LMP2・LMGTE Am競技規則 第9条「レース設定」
アップデートによる変更に対応し、今までに記載されていなかった事項についても追記しました。
赤字にて表記されている事項が新しく追加・変更された内容です。
| クルマの絞り込み |
絞り込みなし |
| パフォーマンスポイント |
各クラス指定のPP |
| 馬力 |
制限なし |
| 車重 |
下限なし |
| 駆動方式 |
全てチェック |
| タイヤ制限 |
制限なし |
| 車両のチューニング |
制限なし※ |
| スキッドリカバリーフォース |
禁止 |
| アクティブステアリング |
禁止 |
| ASM |
禁止 |
| ドライビングライン |
許可 |
| TCS |
許可 |
| ABS |
許可 |
※改造範囲は、車両規則に準じます。
| ゲームモード |
ノーマルレース |
| 周回数 |
規定の周回数 |
| スタートタイプ |
グリッドスタート |
| グリッドソート |
タイムによるグリッド |
| ブースト |
なし |
| ペナルティー |
なし |
| 自動レース開始サイクル |
無効 |
| 勝者決定後のレース継続時間 |
120秒→60秒 |
| 車両の破損表現 |
ON |
| メカニカルダメージ |
強い |
| 衝突判定を無効にする |
OFF |
| スリップストリームの強さ |
弱い |
| タイヤ、燃料の消耗 |
ふつう |
| 雨・コース外でのグリップ低下 |
リアル |
| 天候 |
晴れ固定 |
最終更新：2013年02月13日 20:13
