本当は、ツーリングクラブのロングツーリングに
間に合わすために注文した、ブレーキパッドだが、
大腸炎になったため、今日まで交換を遅らす事と
なった。
まだ、少し痛みが残るものの、レッドバロンへ行くに
支障ないと思ったので、行ってきました。
以前乗ってたSUZUKI ＲＧ125ｒでは、エンジンブレーキの
効きが良くないため、１万キロ（１年）毎にブレーキパットを
交換していたのだが、
今の愛車フランスＹＡＭＡＨＡ YZF-R125は、
エンジンブレーキが良く効くためか、
１万８千キロ（２年）で交換となったのだ、
燃費（50ｋｍ/㍑）と燃費が良く、その上
ヒール＆トゥ（エンジンブレーキ）の使用で、
以前のＲＧ125ｒより維持費を削減できる事が
分かったのである。
チェーンとスプロケットの耐久もＲＧ125ｒの
２倍ほどもっている。「そろそろ交換かな」
あとは、自分でプラグ交換と、少し不安なＨＩＤバラスト
の予備を換装できるように、する事かな。
あ・・エアクリーナの交換を忘れていた・・・
YZF-R125に乗り換えて、早２年が経つ
そろそろ変えないとマズイよね（＾＾；
ｂｙ.管理人
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- お、ひさびさの投稿？維持メンテはかかりますよ～意外と、そのままメンテフリ-でのれるものなんてありませんあるとしたら、人間の体かもしれません、人間、動物生きてるものは自己治癒能力ありますからねｗむしろ自分の体よりも機会物の方がめんどう見てあげないとだめですから結構メンテかんがえてるってことは世の人よりぜんぜんいいことですね。なんて、コメントのおわりがみえなくなりましたｗ -- エウ
- エウさん＞珍しく長文コメントありがとです。いや～人間もかかりますよぉ～病院代とか・・薬代とか（＾＾； 自然に治れば良いのですが。 -- 管理人
最終更新：2013年05月06日 14:15
