みやこ本線 - miyakohd @ ウィキ

みやこ本線

データ

　名　称　：みやこ本線
路線総延長：40.3km
　電　圧　：D.C.1500V（全線）
　最高速度：120km/ｈ
　駅　数　：20駅（起終点駅含む）、１信号所
　複線区間：全線複線
　車両基地：梅小路車両品質管理センター、野洲車両品質管理センター

運行形態

原則60分ヘッドのパターンダイヤで形成されていて日中はほとんどの列車が全線通して運転される。

特急・ライナー

日中通して専用車両で運転されて深夜には夜行列車が運行される。
みやこ本線では昼行の「らいちょう」、「みずなぎ」、「いなば」、夜行の「とき」、「こうのとり」が運転される。その他にも早朝深夜にはライナーが運転される。

快速

ラッシュ時を除き全線で運転される種別。
平日は全ての列車が野洲行きと南丹園部行きが連結して運転され、途中の出町柳で切り離される。
両数は６+４ないし、４+４で運転される。

通勤快速

ラッシュ時のみの運転で快速よりやや停車駅が多くみやこ本線、またはみやこ環状線のみの呼称で
その他の路線に直通の場合は快速に変わる。一部の列車が西大路五条～出町柳間でみやこ環状線経由で運転する。

みやこ快速

休日にみやこ環状線へ直通する種別で、平日には止まらない駅にも停車。反面、平日に停車する駅に止まらない場合がある。電車は基本的に６両で運転するが行楽時に８両編成で運行する場合があり、行楽時を除いて後ろに南丹園部行きを連結する。（この時本線の快速は出町柳発になる）

区間快速

元々の名称は「準快速」だったが休日は修学院までの各駅に停車していたことから2010年のダイヤ改正に伴って区間快速に改称。これにより、平日、休日共に修学院までの各駅に停車することになった。列車は全て堅田行き

普通

全日通して運転され、各駅に停車する。大原以遠は列車の前に連結した車両のみで運転される。
大原までの区間は４両か６両前後で運転されるが大原より先は２両で運転される。

乗務員

原則として全区間を乗務するが丹波線に直通する電車は出町柳か修学院で乗務交代をする。

使用車両

　特急
50000系
60000系

　一般車両
5000系
6000系

駅一覧

駅名	L	S	R	C	M	T	乗り換え
京　　都	○	○	○	○	○	○	みやこ宇治線 LRT東山線
西大路五条	○	○	-	○	-	-
西大路御池	○	○	-	○	-	-
二　　条	○	○	○	○	○	○
二条城前	○	○	□	-	○	-
烏丸御池	○	○	○	○	○	-
京都市役所前	○	○	○	○	○	-
丸太町大橋	○	○	-	-	-	-
出　町　柳	○	○	○	○	○	○	みやこ環状線 一部直通運転あり
銀閣寺前	○	○	□	-	○	-
修　学　院	○	○	○	○	○	○	みやこ環状線 一部直通あり 丹波線一部直通あり
比叡山口	○	-	-	-	×	-
八　　瀬	○	-	-	-	×	-
大原記念病院	○	-	-	-	×	-
大原三千院	○	○	○	○	×	-
小 出 石	○	-	-	-	×	-
途　　中	○	-	-	-	×	-
伊 香 立	○	-	-	-	×	-
真　　野	○	-	-	-	×	-
堅　　田	○	○	○	○	×	○	琵琶湖湖西線 一部直通あり 琵琶湖東西線一部直通あり