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LMP2クラス参戦可能車種初期スペック一覧 ※2013年12月10日(ver1.01)での数値


+ アウディ
アウディ R8 レースカー '01
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 679 (685)
総排気量 3596cc
最高出力 794ps/7000rpm (834ps/7000rpm)
最大トルク 92.8kgfm/4500rpm (97.5kgfm/4500rpm)
車両重量/配分 900kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

アウディ R8 (Audi PlayStation Team ORECA) '05
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 674 (680)
総排気量 3600cc
最高出力 800ps/6500rpm (840ps/6500rpm)
最大トルク 92.8kgfm/4500rpm (97.5kgfm/4500rpm)
車両重量/配分 950kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

アウディ R10 TDI '06
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 655 (662)
総排気量 5499cc
最高出力 659ps/6400rpm (692ps/6400rpm)
最大トルク 112.1kgfm/3500rpm (117.8kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 925kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

アウディ R10 TDI ステルスモデル
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 668 (675)
総排気量 5499cc
最高出力 675ps/6400rpm (709ps/6400rpm)
最大トルク 120.0kgfm/3500rpm (125.9kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 875kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

アウディ R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 626 (633)
総排気量 3700cc
最高出力 540ps/5000rpm (567ps/5000rpm)
最大トルク 91.8kgfm/3500rpm (96.4kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 900kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

アウディ R18 TDI プロトタイプ '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 626 (633)
総排気量 3700cc
最高出力 540ps/5000rpm (567ps/5000rpm)
最大トルク 91.8kgfm/3500rpm (96.4kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 900kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

アウディ R18 TDI 15th Anniv '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP ??? (???)
総排気量 ----cc
最高出力 ???ps/????rpm (???ps/???rpm)
最大トルク ???kgfm/???rpm (???kgfm/???rpm)
車両重量/配分 900kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

+ タジマ
タジマ 2012 モンスタースポーツ E-RUNNER パイクスピークスペシャル
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 672 (672)
総排気量 ----cc
最高出力 ---ps/----rpm (---ps/----rpm)
最大トルク ---kgfm/----rpm (---kgfm/----rpm)
車両重量/配分 ---kg / 50:50
駆動形式 4WD
吸気形式 EV
トランスミッション --
ダウンフォース最大値 F500 / R700

+ デルタウィング
デルタウィング 2013 デルタウィング
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 687 (696)
総排気量 ----cc
最高出力 349ps/7000rpm (367ps/7000rpm)
最大トルク 37.3kgfm/3500rpm (39.1kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 490kg / 33:67
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F438 / R1500

デルタウィング デルタウィング 2012 Le Mans
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 668 (676)
総排気量 ----cc
最高出力 304ps/7500rpm (319ps/7500rpm)
最大トルク 31.6kgfm/4000rpm (33.2kgfm/4000rpm)
車両重量/配分 475kg / 33:67
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F438 / R1500

+ トヨタ
トヨタ GT-One (TS020) '99
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 667 (673)
総排気量 3600cc
最高出力 775ps/7500rpm (814ps/7500rpm)
最大トルク 83.7kgfm/6000rpm (87.8kgfm/6000rpm)
車両重量/配分 900kg / 50:50
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

+ 日産
日産 R390 GT1 '98
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 657 (663)
総排気量 3495cc
最高出力 800ps/7000rpm (840ps/7000rpm)
最大トルク 92.2kgfm/4500rpm (96.6kgfm/4500rpm)
車両重量/配分 1000kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

+ パノス
パノス エスペラント GTR-1 レースカー '98
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 633 (639)
総排気量 ----cc
最高出力 752ps/6500rpm (789ps/6500rpm)
最大トルク 90.4kgfm/3500rpm (95.0kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1150kg / 54:46
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

+ BMW
BMW V12 LMR '99
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 677 (683)
総排気量 5990cc
最高出力 798ps/6500rpm (838ps/6500rpm)
最大トルク 93.7kgfm/3500rpm (98.3kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 900kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

+ プジョー
プジョー 908 HDi FAP - Team Peugeot Total '10
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 676 (682)
総排気量 5500cc
最高出力 710ps/6000rpm (745ps/6000rpm)
最大トルク 122.4kgfm/3500rpm (128.5kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 930kg / 50:50
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

プジョー 908 HDi FAP - Team Oreca Matmut '10
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 676 (682)
総排気量 5500cc
最高出力 710ps/6000rpm (745ps/6000rpm)
最大トルク 122.4kgfm/3500rpm (128.5kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 930kg / 50:50
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

プジョー 908 HDi FAP ベースモデル '10
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 676 (682)
総排気量 5500cc
最高出力 710ps/6000rpm (745ps/6000rpm)
最大トルク 122.4kgfm/3500rpm (128.5kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 930kg / 50:50
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

+ ペスカローロ
ペスカローロ C60 Hybride - ジャッド '05
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 691 (696)
総排気量 4997cc
最高出力 918ps/8000rpm (964ps/8000rpm)
最大トルク 92.7kgfm/6500rpm (97.3kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 900kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F600 / R850

+ ベントレー
ベントレー Speed 8 '03
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 683 (689)
総排気量 4000cc
最高出力 796ps/6000rpm (836ps/6000rpm)
最大トルク 97.7kgfm/4000rpm (102.6kgfm/4000rpm)
車両重量/配分 900kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F570 / R820

+ メルセデス・ベンツ
メルセデス・ベンツ CLK-LM '98
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 655 (661)
総排気量 5000cc
最高出力 796ps/6500rpm (836ps/6500rpm)
最大トルク 94.2kgfm/3500rpm (99.0kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1000kg / 49:51
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

+ モンスタースポーツ
モンスタースポーツ 2011 モンスタースポーツ SX4 パイクスピークスペシャル
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 670 (677)
総排気量 3071cc
最高出力 909ps/9000rpm (955ps/9000rpm)
最大トルク 90.4kgfm/6000rpm (95.0kgfm/6000rpm)
車両重量/配分 1090kg / 51:49
駆動形式 4WD
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

モンスタースポーツ モンスタースポーツ SX4 ベースモデル '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 670 (677)
総排気量 3071cc
最高出力 909ps/9000rpm (955ps/9000rpm)
最大トルク 90.4kgfm/6000rpm (95.0kgfm/6000rpm)
車両重量/配分 1090kg / 51:49
駆動形式 4WD
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700


LMGTCクラス参戦可能車種初期スペック一覧 ※2013年12月10日(ver1.01)での数値


+ RE雨宮
RE雨宮 雨宮アスパラドリンクRX7 '06
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 504 (512)
総排気量 654x3cc
最高出力 325ps/8000rpm (342ps/8000rpm)
最大トルク 33.5kgfm/6500rpm (35.1kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 1100kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

RE雨宮 RX7 GT300 ベースモデル '06
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 504 (512)
総排気量 654x3cc
最高出力 325ps/8000rpm (342ps/8000rpm)
最大トルク 33.5kgfm/6500rpm (35.1kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 1100kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ アウディ
アウディ R8 LMS - Team Oreca '10
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 586 (594)
総排気量 ----cc
最高出力 536ps/8000rpm (562ps/8000rpm)
最大トルク 55.0kgfm/6500rpm (57.7kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 1340kg / 45:55
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R650

アウディ R8 LMS ultra '12
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 589 (597)
総排気量 5200cc
最高出力 536ps/8000rpm (562ps/8000rpm)
最大トルク 55.0kgfm/6500rpm (57.7kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 1250kg / 45:55
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R650

アウディ R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 599 (607)
総排気量 5200cc
最高出力 536ps/8000rpm (562ps/8000rpm)
最大トルク 55.0kgfm/6500rpm (57.7kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 1250kg / 45:55
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R900

アウディ R8 LMS ultra 15th Anniv '12
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 617 (625)
総排気量 ----cc
最高出力 600ps/7700rpm (630ps/7700rpm)
最大トルク 60.7kgfm/6500rpm (63.7kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 1250kg / 45:55
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R900

+ アキュラ
アキュラ NSX LM レースカー '91
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 515 (523)
総排気量 2977cc
最高出力 379ps/7800rpm (398ps/7800rpm)
最大トルク 36.5kgfm/6300rpm (38.3kgfm/6300rpm)
車両重量/配分 1045kg / 46:54
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ SRT
SRT チャレンジャー SRT8 ツーリングカー
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 563 (570)
総排気量 ----cc
最高出力 613ps/6800rpm (643ps/6800rpm)
最大トルク 71.4kgfm/5800rpm (75.0kgfm/5800rpm)
車両重量/配分 1285kg / 55:45
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F150 / R350

SRT バイパー GTS-R (Team Oreca) #51 '00
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 608 (616)
総排気量 7986cc
最高出力 596ps/6500rpm (626ps/6500rpm)
最大トルク 71.8kgfm/3500rpm (75.4kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1150kg / 47:53
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

SRT バイパー GTS-R (Team Oreca) #91 '00
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 608 (616)
総排気量 7986cc
最高出力 596ps/6500rpm (626ps/6500rpm)
最大トルク 71.8kgfm/3500rpm (75.4kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1150kg / 47:53
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

+ オートバックス
オートバックス ARTA ガライヤ '08
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 507 (514)
総排気量 3497cc
最高出力 340ps/7000rpm (357ps/7000rpm)
最大トルク 40.0kgfm/6000rpm (41.9kgfm/6000rpm)
車両重量/配分 1175kg / 46:54
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

オートバックス ガライヤ GT300 ベースモデル '08
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 507 (514)
総排気量 3497cc
最高出力 340ps/7000rpm (357ps/7000rpm)
最大トルク 40.0kgfm/6000rpm (41.9kgfm/6000rpm)
車両重量/配分 1175kg / 46:54
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ ギレ
ギレ ベルティゴ レースカー '04
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 665 (670)
総排気量 3788cc
最高出力 901ps/9000rpm (946ps/9000rpm)
最大トルク 77.2kgfm/6500rpm (81.0kgfm/6500rpm)
車両重量/配分 780kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ グランツーリスモ
グランツーリスモ フォードGT LM スペックII テストカー
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 614 (622)
総排気量 5409cc
最高出力 599ps/6500rpm (629ps/6500rpm)
最大トルク 73.7kgfm/4000rpm (77.4kgfm/4000rpm)
車両重量/配分 1165kg / 44:56
駆動形式 MR
吸気形式 SC
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

+ シボレー
シボレー カマロ SS ツーリングカー '10
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 594 (602)
総排気量 6162cc
最高出力 584ps/6800rpm (613ps/6800rpm)
最大トルク 69.1kgfm/5300rpm (72.5kgfm/5300rpm)
車両重量/配分 1210kg / 47:53
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

シボレー コルベット Z06 (C6) LM レースカー '06
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 616 (623)
総排気量 6997cc
最高出力 666ps/7000rpm (699ps/7000rpm)
最大トルク 75.2kgfm/5800rpm (79.0kgfm/5800rpm)
車両重量/配分 1090kg / 51:49
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ スバル
スバル クスコDUNLOPスバルインプレッサ '08
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 507 (514)
総排気量 ----cc
最高出力 322ps/6500rpm (338ps/6500rpm)
最大トルク 43.7kgfm/3500rpm (45.9kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1100kg / 53:47
駆動形式 4WD
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

スバル スバルインプレッサ GT300 ベースモデル '08
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 507 (514)
総排気量 ----cc
最高出力 322ps/6500rpm (338ps/6500rpm)
最大トルク 43.7kgfm/3500rpm (45.9kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1100kg / 53:47
駆動形式 4WD
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

スバル SUBARU BRZ R&D SPORT '12
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 510 (518)
総排気量 1994cc
最高出力 350ps/6000rpm (367ps/6000rpm)
最大トルク 45.0kgfm/4000rpm (47.2kgfm/4000rpm)
車両重量/配分 1150kg / 53:47
駆動形式 FR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

スバル BRZ GT300 ベースモデル '12
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 510 (518)
総排気量 1994cc
最高出力 350ps/6000rpm (367ps/6000rpm)
最大トルク 45.0kgfm/4000rpm (47.2kgfm/4000rpm)
車両重量/配分 1150kg / 53:47
駆動形式 FR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ TVR
TVR タスカン スピード 6 ツーリングカー '00
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 579 (586)
総排気量 3996cc
最高出力 502ps/7800rpm (527ps/7800rpm)
最大トルク 52.5kgfm/5800rpm (55.1kgfm/5800rpm)
車両重量/配分 885kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ 日産
日産 GT-R ニスモ GT3 '13
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 609 (617)
総排気量 3799cc
最高出力 600ps/6500rpm (630ps/6500rpm)
最大トルク 70.3kgfm/3500rpm (73.8kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1350kg / 54:46
駆動形式 FR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R900

日産 GT-R ニスモ GT3 ベースモデル '13
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 609 (617)
総排気量 3799cc
最高出力 600ps/6500rpm (630ps/6500rpm)
最大トルク 70.3kgfm/3500rpm (73.8kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1350kg / 54:46
駆動形式 FR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R900

日産 GT-R ニスモ GT3 N24 シュルツモータースポーツ '13
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 609 (617)
総排気量 3799cc
最高出力 600ps/6500rpm (630ps/6500rpm)
最大トルク 70.3kgfm/3500rpm (73.8kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1350kg / 54:46
駆動形式 FR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R900

日産 GT-R ニスモ GT3 15th Anniv '13
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 616 (624)
総排気量 ----cc
最高出力 629ps/6500rpm (661ps/6500rpm)
最大トルク 73.2kgfm/3500rpm (76.8kgfm/3500rpm)
車両重量/配分 1350kg / 54:46
駆動形式 FR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R900


+ BMW
BMW E92 M3 (BMW Motorsport) '10
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 569 (577)
総排気量 4000cc
最高出力 507ps/8500rpm (533ps/8500rpm)
最大トルク 51.0kgfm/5500rpm (53.5kgfm/5500rpm)
車両重量/配分 1245kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R650

BMW M3 GT (BMW Motorsport) '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 569 (577)
総排気量 4000cc
最高出力 507ps/8500rpm (533ps/8500rpm)
最大トルク 51.0kgfm/5500rpm (53.5kgfm/5500rpm)
車両重量/配分 1245kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R650

BMW M3 GT2 ベースモデル '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 569 (577)
総排気量 4000cc
最高出力 507ps/8500rpm (533ps/8500rpm)
最大トルク 51.0kgfm/5500rpm (53.5kgfm/5500rpm)
車両重量/配分 1245kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R650

BMW Z4 GT3 '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 592 (600)
総排気量 4361cc
最高出力 516ps/8500rpm (542ps/8500rpm)
最大トルク 52.5kgfm/5500rpm (55.1kgfm/5500rpm)
車両重量/配分 1190kg / 48:52
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R900

+ ホンダ
ホンダ NSX-R プロトタイプ LM レースカー
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 560 (568)
総排気量 3500cc
最高出力 519ps/10000rpm (545ps/10000rpm)
最大トルク 37.9kgfm/8500rpm (39.8kgfm/8500rpm)
車両重量/配分 1120kg / 46:54
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ マクラーレン
マクラーレン マクラーレン F1 GTR - BMW (国際開発UKレーシング) '95
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 618 (626)
総排気量 6064cc
最高出力 609ps/7500rpm (639ps/7500rpm)
最大トルク 66.4kgfm/6000rpm (69.7kgfm/6000rpm)
車両重量/配分 1050kg / 47:53
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

マクラーレン マクラーレン F1 GTR レースカー ベースモデル '95
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 618 (626)
総排気量 6064cc
最高出力 609ps/7500rpm (639ps/7500rpm)
最大トルク 66.4kgfm/6000rpm (69.7kgfm/6000rpm)
車両重量/配分 1050kg / 47:53
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F500 / R700

+ マツダ
マツダ RX-7 ツーリングカー
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 569 (577)
総排気量 ----cc
最高出力 470ps/7300rpm (493ps/7300rpm)
最大トルク 50.3kgfm/4300rpm (52.9kgfm/4300rpm)
車両重量/配分 975kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 ターボ
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 /R600

+ メルセデス・ベンツ
メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 610 (618)
総排気量 ----cc
最高出力 578ps/7000rpm (607ps/7000rpm)
最大トルク 66.3kgfm/5000rpm (69.6kgfm/5000rpm)
車両重量/配分 1350kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R900

メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 15th Anniv '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 624 (632)
総排気量 ----cc
最高出力 630ps/7000rpm (661ps/7000rpm)
最大トルク 71.6kgfm/5000rpm (75.2kgfm/5000rpm)
車両重量/配分 1350kg / 50:50
駆動形式 FR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F400 / R900

+ ランボルギーニ
ランボルギーニ ディアブロ GT2 '98
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 552 (560)
総排気量 5778cc
最高出力 639ps/7500rpm (671ps/7500rpm)
最大トルク 64.2kgfm/5500rpm (67.5kgfm/5500rpm)
車両重量/配分 1530kg / 42:58
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F0 / R0

+ ルノースポール
ルノースポール メガーヌ トロフィー '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 511 (518)
総排気量 3498cc
最高出力 365ps/7500rpm (383ps/7500rpm)
最大トルク 39.7kgfm/5000rpm (41.7kgfm/5000rpm)
車両重量/配分 955kg / 48:52
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F50 / R150

ルノースポール メガーヌ トロフィー ベースモデル '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 511 (518)
総排気量 3498cc
最高出力 365ps/7500rpm (383ps/7500rpm)
最大トルク 39.7kgfm/5000rpm (41.7kgfm/5000rpm)
車両重量/配分 955kg / 48:52
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F50 / R150

ルノースポール メガーヌ トロフィー 15th Anniv '11
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 526 (533)
総排気量 ----cc
最高出力 405ps/7500rpm (425ps/7500rpm)
最大トルク 43.6kgfm/5000rpm (45.7kgfm/5000rpm)
車両重量/配分 955kg / 48:52
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F50 / R150

+ レクサス
レクサス ウェッズスポーツIS350 '08
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 505 (513)
総排気量 2997.6cc
最高出力 322ps/6900rpm (338ps/6900rpm)
最大トルク 42.6kgfm/4500rpm (44.7kgfm/4500rpm)
車両重量/配分 1150kg / 53:47
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

レクサス IS350 GT300 ベースモデル '08
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 505 (513)
総排気量 2997.6cc
最高出力 322ps/6900rpm (338ps/6900rpm)
最大トルク 42.6kgfm/4500rpm (44.7kgfm/4500rpm)
車両重量/配分 1150kg / 53:47
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F350 / R600

+ ロータス
ロータス エリーゼ レースカー '96
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 497 (504)
総排気量 1796cc
最高出力 176ps/6800rpm (185ps/6800rpm)
最大トルク 21.8kgfm/3800rpm (22.9kgfm/3800rpm)
車両重量/配分 645kg / 42:58
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 5速
ダウンフォース最大値 F200 / R500

ロータス エリーゼ 111R レースカー '04
新車時のスペック(+オイル交換後)
PP 526 (534)
総排気量 1796cc
最高出力 265ps/8700rpm (278ps/8700rpm)
最大トルク 24.0kgfm/7700rpm (25.2kgfm/7700rpm)
車両重量/配分 720kg / 42:58
駆動形式 MR
吸気形式 NA
トランスミッション 6速
ダウンフォース最大値 F200 / R500

最終更新:2013年12月13日 19:25