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Supra SZ-R - (2019/01/16 (水) 00:27:11) のソース

#image(http://media-www-needforspeed.spark.ea.com/content/c-need-for-speed/ja_JP/customization/toyota-supra-sz-r/_jcr_content/carousel/items/image.img.jpg)


>**1992年のリリース時、ToyotaのMKIV Supraは流線型で丸みを帯びたルックス、優れたビルドクオリティー、安定した走りが好評を博し、大ヒットした。 そしてそれ以上に重要な点は、ツインターボ直列6気筒2JZ-GTEエンジンである。 2JZは史上まれに見る優れたパフォーマンス・エンジンで、ドラッグレーサーやドリフター、ストリートレーサーに好評だ。ブーストアップやナイトロを加えれば、頑丈な2JZエンジンは更に強烈なパワーを生み出せる。
公式サイトより

-90'sスポーツ車を語る上で外せないとされるトヨタのファストバッククーペ。
耐久性と出力特性を買われスワップなどにも人気の2JZ系エンジンを搭載する。
ゲームでのストック状態はNAモデルのSZ-Rであり、直6 3LツインターボのRZ系とはまた違ったNAのトルクフルな走りが楽しめる
...はずだったが、ターボの有無で100馬力前後変わってくるのでベンチュラベイで見かけるスープラはだいたいターボ車である。

-優れた空力特性とオーソドックスなFRレイアウトにより、イメージとは裏腹に扱いやすい。
街中では重さを感じる場面もあるが、総合的にはバランスが良いと言えると思う。しかしながら最高速度は期待できない。


#center(){
|0-100㎞/h[s]|400m区間(s)@[km/h]|トップスピード|馬力[HP]|
|2.26s|9.13s@267|365|1,099|
全てELITEパーツ、tc4-b}




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*Supra SZ-Rについてのコメント
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