NJRで行こう！
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第６ターン

　以下の内容はエルスウェアの「KINGS」関連発行物及び公式サイトからの抜粋・引用です。
　正確な情報はお手元の「KINGS」関連発行物、または公式サイトの発表を確認して下さい。

リアクション


  • R060201「さよなら、よろしく」　担当：孝岡春之介／聖たくわん
  • R060203「箱庭」　担当：孝岡春之介
  • R060204「はるかとおくとおくどこまでもとおく」　担当：孝岡春之介
  • X060205「アララトの鉄道」　担当：孝岡春之介

現在の必要PP


鉄道敷設が可能 1000PP
鉄道敷設が極めて困難 10000PP
洋上／一部山地 敷設不可
可能+複線 3000PP
可能+強化Lv1 3000PP
可能+複線+強化Lv1 9000PP
路面電車Lv1 10000PP
　　※その他の必要PPは追加ルールをご参照下さい。

現在開発中のライン


諏訪本部：ペリュトーン・エンジンの開発
名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢
必要資源 50 50 50 50 50 500 50 50
既得資源 50 50 50 00 50 165 50 50
必要DP/LP 500000/500000
累積DP/LP 500000/502500（12061/20656）
残りDP/LP 0/0

熊本本部：洋上軌道敷設理論の確立
名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢
必要資源 00 00 03 03 10 00 00 03
既得資源 02 21 02 03 16 13 15 09
必要DP/LP 5000/5000
累積DP/LP 5500/8595
残りDP/LP 0/0

完成！八甲田山本部：連続敷設ドクトリンの開発
　→次回より八甲田山本部：ＮＪＲ専用青函連絡船の建造
名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢
必要資源 00 03 00 00 03 00 03 00
既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00
必要DP/LP 88888/88888
累積DP/LP 00000/00000
残りDP/LP 88888/88888
　鉄道を１編成丸ごと運搬可能なフェリーです。この開発が完了すると、「０１６　松前半島」－「０１７　津軽半島」あるいは「０１６　松前半島」－「０１８　下北半島」間のどちらか１つの隣接具合を「▲：鉄道敷設不可」から「●：鉄道敷設が極めて困難」へと改善することができます。

第6ターンの会議結果


諏訪本部
  • 第2ターン可決：連続敷設
  • 第3ターン可決：路線完成者に対する称号の授与＆路線命名権授与

熊本本部
  • 第3ターン可決：『連続敷設』ドクトリンの開発
　　　［必要ＤＰ：１００００　必要ＬＰ：１００００］
　　　［必要資源：天１　地１　雷１　風１　水１　火１　山１　沢１］

八甲田本部
  • 第5ターン可決：連続敷設ドクトリン

第6ターンの提出議題


諏訪本部
  • 秋秋不在により会議未開催　→　無し

八甲田本部
  • 青函連絡船再建　→　八甲田丸よーす見てきたけど無かったネ
  • お座敷列車　→　これがやっぱイイと思うヨ～
  • 空間敷設理論　→　春春たちにまかせたほーがいいかも
  • 資源変換装置の開発　→　希望のって部分を気にしなくていいなら作るのそんなに難しくないかもネ～
  • 移動本部開設　→　まーそれでもいいよー。……なかなかしゃちょー帰ってこないし。
  • 本部壊滅時の資源保護理論　→　簡単じゃなくていいなら可能ヨー
  • 占領されても象が踏んでも壊れない、丈夫な本部の開発　→　丈夫な本部作ったら、ヴァナヘイムにせっしゅーとかされちゃうかもヨ？
  • 地下鉄の開発はペリュトーンエンジン待ち？　→　んまーそんな感じ～？

熊本本部
  • 鉄道アイドル隊的なものの編成　→　議題提案で自薦他薦して、議題検討で投票すればオケ
  • 逆早期敷設　→　開発する必要はあるかもネ～
  • 次の次の開発を宇宙軌道敷設理論にする　→　今回の開発終わったらライン増やすつもりだたし
  • 次の（略）開発をＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）として線路が壊れてもとにかく走ってお客さんを運べるようにする　→　便利さを追及するだけだとニンゲンダメになるのよー
  • （略）目の前に線路を引いて後ろの線路を回収しながら走る無限軌道列車を開発する　→　既に鉄道じゃないヨ～
  • 大和をサルベージして車輪をつけて巨大な列車砲として使用し、ぶいぶいいわす　→　ちょと待ってて
  • 福岡博多間を超々優先敷設区間とする　→　もーこの際常時優先区間とかでいいと思うネ

第6ターン敷設状況


諏訪本部
　破壊
　既設
  • 【037】信濃川-【038】浅間山　必要：10000　繰越：5751　累積：10455　残り：0
  • 【040】筑波山-【049】武蔵野　必要：1000　累積：2392　残り：0
  • 【047】諏訪湖-【054】甲府盆地　必要：1000　累積：912　支援：88　残り：0
  • 【047】諏訪湖-【058】天竜川　（第5ターンから会誌掲載されているがリアには表記無し）
  • 【054】甲府盆地-【055】丹沢山地　必要：1000　累積：1571　残り：0
  • 【054】甲府盆地-【061】富士川　必要：1000+複線2000+（強化1）6000　累積：9278　残り：0
  • 【055】丹沢山地-【062】伊豆半島　必要：10000　繰越：6922　累積：10103　残り：0
  • 【058】天竜川-【070】浜名湖　必要：1000+（複線）2000　累積：3000？　残り：0
  • 【066】長良川-【072】伊勢平野　必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000　累積：3000？　残り：0　（開通済＋強化1中？　会誌では全完了）
　開通
  • 【069】渥美半島-【070】浜名湖　必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000　累積：21768　次繰越：?
  • 【073】志摩半島-【081】大台ケ原　必要：（困難）10000　累積：20791　次繰越：?
　継続作業中
  • 【037】信濃川-【047】諏訪湖　必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10+（強化2）6000　累積：30447　次繰越：447/（強化2）6000　（開通済＋強化2中）
  • 【049】武蔵野-【052】浜名湖　必要：（容易）1000+（複線）2000+（強化1）6000+（強化2）18000　累積：13125　次繰越：4125/（強化2）18000　（開通済＋強化2中）
  • 【055】丹沢山地-【061】富士川　必要：（困難）10000　累積：3656　次繰越：3656　（未開通）

讃岐本部
　破壊
　既設
  • 【102】新居浜平野-【103】讃岐平野　必要：1000+（強化1）2000　累積：14749　残り：0

八甲田山本部
　破壊
　既設
  • 【017】津軽半島-【019】白神山地　必要：1000+（強化1）2000+（複線）6000　累積：17334　残り：0　（会誌では強化1のみ）
  • 【017】津軽半島-【020】八甲田山　必要：1000　累積：2959　残り：0
  • 【018】下北半島-【020】八甲田山　必要：1000　累積：5817　残り：0
  • 【019】白神山地-【021】男鹿半島　必要：1000+（強化1）2000　累積：7094　残り：0
  • 【020】八甲田山-【022】岩手山　必要：1000　累積：2556　残り：0
  • 【022】津軽半島-【025】白神山地　必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000　累積：20834　残り：0
　開通
  • 【020】八甲田山-【023】三陸海岸　必要：（困難）10000　累積：11491　繰越：?

熊本本部
　破壊
　既設
  • 【097】秋吉台-【110】福岡平野　必要：1000+（強化1）2000　累積：4719　残り：0
  • 【103】讃岐平野-【104】吉野川　必要：1000+（強化1）2000　累積：3722　残り：0
  • 【110】福岡平野-【112】佐世保地方　必要：1000+（強化1）2000　累積：9198　残り：0
  • 【112】佐世保地方-【114】島原半島　必要：10000　累積：11390　残り：0　（第5ターン修正）
  • 【115】有明海-【119】熊本平野　必要：1000　累積：2213　残り：0
  • 【084】六甲山地-【086】吉備高原　必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000　累積：16924　残り：0
　開通
  • 【110】福岡平野-【115】有明海　必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000　累積：36617　次繰越：?
  • 【119】熊本平野-【121】球磨川　必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000　累積：16809　次繰越：?
  • 【121】球磨川-【125】薩摩半島　必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000　累積：19277　次繰越：1277/（強化3）18000
  • 【122】九州山地-【125】薩摩半島　必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000　累積：20650　次繰越：2650/（強化3）18000
  • 【122】九州山地-【127】桜島　必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10　累積：16809　次繰越：?
　継続作業中
  • 【085】鳥取砂丘-【089】大山　必要：（困難）10000+（強化1）20000　累積：2977　残り：27023　（開通済＋強化1中）
  • 【088】出雲平野-【089】大山　必要：（困難）10000+（強化1）20000　累積：10798　残り：19202　（開通済+強化1中）
  • 【112】佐世保地方-【113】長崎半島　必要：10000+（強化1）20000　支援：4000　累積：18133　残り：11867　（開通済＋強化1中）
  • 【115】有明海-【116】筑肥山地　必要：1000　累積：400　残り：600　（未開通）

熊本本部路面電車
　既設
  • 【119】熊本平野　必要：（lv1）10000　累積：12508　残り：0
　開通
  • 【110】福岡平野　必要：（lv1）10000　累積：21492　残り：0

第7ターンRカテゴリー選択肢


　記入前に公式の指定を良くご確認下さい。
　R075544は、問い合わせたところ、下記の文章が全文だそうです。また、お手数ですが、その他リアクションで指定されている各選択肢については、ルールや注意事項を含め、該当リアクションの方を直接参考にして下さい。

R075500　NJR各工場（八甲田山工場、熊本工場）でがんばる
（担当：？？？／危険度：★★★／地域：-）
※備考：Rカテゴリー（鉄道シナリオ）の行動選択肢です。
　「敷設」「開発」から、何をするかを選んでアクションに記入して下さい。
　「開発」についてはどこの工場で行うかの指定をお願いします。
　ただし、開発ラインが存在するのは「八甲田山工場」「熊本工場」の２ヶ所となります。
　属性資源を敷設地域から得られるかどうかは、開発ラインの存在する工場に線路が繋がっているか否かで判断されますのでご注意ください。
　NJR移動本部でのアクションについては、第6ターンRカテゴリーリアクションで提示されている隠し選択肢をご利用ください。
　なお、NJR新陣営化に伴い、次ターン以降、当行動選択肢を選んだPCは、所属陣営が「NJR」となります。ご注意ください。

R075544　ＮＪＲ移動本部で開発に従事　（備考部分問い合わせ・修正済み）
（担当：？？？／危険度：★★★／地域：－）
※備考：ＮＪＲ移動本部で開発に従事します。
　どのような開発案件があるかにつきましては、ＮＪＲ移動本部のリアクションをご参照ください。
「状況まとめ（第６ターン）」をウィキ内検索
最終更新：2010年03月05日 16:19