速さ
- もちろんのぞみが早い。ただし、小田原に停車するタイプのひかりは東京から名古屋までのぞみに抜かれない。
- 新横浜を朝6時に出るひかりは新神戸までのぞみに抜かれない。
車両
- 臨時ののぞみ以外はほとんど700系かN700系。ただし臨時ののぞみは300系が多い。
- ひかりは東海道新幹線区間は300系が多い。山陽新幹線区間は700系ひかりレールスターが多い。
- 車両形式による違いは東海道・山陽新幹線を参照。
混雑
- のぞみは自由席が少ないので座れる確率が低い。しかも停車駅が少ないので下手すると新大阪まで立席なんてことも・・・
- ただし新大阪を越えると急にガラガラ、なんてことも。
- 座りたいのならひかりを。ただし空いているのは小田原に停車するタイプのひかり。
- 書くまでもなくこだまはガラガラ。
その他
- 山陽新幹線区間のひかりレールスター、500系以外のこだまの指定席はほぼ4列シートで快適
- 指定席はのぞみのほうが数百円高い。自由席は同料金。
結論
東京-名古屋
- 小田原停車タイプのひかりが早くて空いているのでオススメ
東京-新大阪
東京-博多
新大阪-博多
最終更新:2009年04月18日 11:52