メーデー!航空機事故の真実と真相　第3話　計器異常

10月2日1996年　ペルーリマ空港　から　アメリカマイアミ空港　行き
夜、ペルー航空603便がリマから離陸するにつれ、対気速度計と高度計が誤作動していると
見た乗務員は、計器だけで飛行、惨事へと至る。一方、航空交通官制塔では、
機体のコンピューターから誤った表示度数を受け取っていた。
757の機体は太平洋に墜落、70名全員が死亡。
いったいなぜこんなことが起きるのだろうか？
それは皆さんの家にあるものが原因です・・・

航空機事故は、偶然の産物では、ありません
なんらかの連鎖的な出来事の結果です
航空機事故は、なぜ起きてしまったのか？
その答えは、このメーデー！/航空機事故の真実と真相に隠されています・・・
～計器異常～
1999年　10月　2日　ペルー　リマ
リマ航空から乗員乗客70名のボーイング757型機
のペルー航空603便が離陸許可を待っていた
機長「まだか・・・」
副操縦士「まあもうすぐでしょう」
この機体は、実は、少し問題があった
小さな穴があったそしてそれをガムテープで
ふさいでいた・・・まさかこれが原因になるとは
管制官「ペルー航空603便　離陸していいです
機長「お～ようやく　さて行くか」
副操縦士「そうですね」
ぶしゅ～～～
問題なく飛んでいるしかし
ブーブーブーブー
機長「おいなんだ？」
副操縦士「なんでしょうか？」
管制官「おい！どうなってる
　　　　高度が高すぎる
　　　　ペルー航空603便今すぐ下降しろ！」
機長「はい！わかりました」
副操縦士「これが原因だったんでしょうか？」
機長「多分そうだろう・・・！
　　　おい！機械がおかしいぞ」
副操縦士「そうですね・・・とまってる」
機長「くそ・・しかし高度を下げないと」
管制官「603便まだ高度が高いもっと下げろ」
機長「は、はい」
しゅ～～～～ばしゃ！
機長「水だ！おい！海まで下がってきてるぞ
　　　海に当たる引き上げろ！」
副操縦士「くそ～上がれ～」
バッババッバババシャ～～～ん・・・・
管制官「・・・ん？！603便がレーダから消えてる
　　　　ペルー航空603便聞こえるか？
　　　　ペルー航空603便　603便！603便！
　　　　くそ・・まさか・・・・」
603便は、高度が低すぎた・・・
そして左主翼の先が海面に当たり
ようやく気づいたがひっくり返って
機体の屋根から海に突っ込んだ
　　　　～事故原因～
その1つは、あのガムテープだ・・・
この一枚のガムテープがピトー管をふさいでたため
対気速度計と高度計が誤作動を起こした・・管制塔からは、高度が9000ｍと出ていて
飛んでからすぐこの高度は危ない
そのため下降させた
しかし603便は、2000ｍほどにいたため
下降し海に突っ込んだ・・・
まさかガムテープ一枚で70名の命が・・・・・
奪われるとは、・・・・