1968 Toyota 2000GT - regina51 @ ウィキ

1968 Toyota 2000GT

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推定ランク:F Class 191
エンジン:3M型直列6気筒エンジン
最高速度:3.9
ハンドリング:4.1
加速(0-100km/h):4.6
ブレーキング:4.0
最大出力:110kw(150PS)
最大トルク:18.0kgfm
参考:国産初のスーパーカーであり、LFAの先祖ともいえる。エンジンはヤマハと共同開発された2.0Lの3M型エンジンで、150PSを発揮する。さらに、最高速度も当時としては異例の220km/hを記録し、伝説の名車となったものである。本来ならば1969 Nissan Datsun 240Zよりも性能が高いはずなのに低くなっており、実際ではありえない数値となっている(この原因については後述)。なお、この車はロータス・エランのパフォーマンスインデックスが変更になり、すべてのライトウェイトスポーツカーのランクが上がったため、性能の低い車となっている。本来ならば次のようになる。(恐らくではあるが)
推定ランク:F Class 191→E Class 201
価格:80,000CR