A.T.C - ドライブオンリクエスタ非公式wiki

・AE920
・AT300T
・AD200
・AG250
・AT100
・AT100 P-TYPE
・AD200(先行試乗会仕様)

※マシンページを編集していただける方へ(ご一読ください)

・AE920

画像	最高速度	ドリフト	加速力	ブースター速度	ブースター出力	販売価格
	179	133	234	190	20
元ネタ車：BMW M3（4代目）	入手条件：フルバーストチケット+
	備考：ラストリクエスタにて実装された正真正銘最後の新車。PHANTOMΣに次ぐＡクラス前輪駆動車。 挙動が非常にシビアで人を選ぶもののフリークエストやテクニカルコースでは実質最速車種。

・AT300T

画像	最高速度	ドリフト	加速力	ブースター速度	ブースター出力	販売価格
	154	127	204	162	20
元ネタ車：アウディ TT（2代目）	入手条件：レースコンテンツ規定周回数達成報酬（マリエッタビルサーキット50周）
	備考：9/24アップデートにて実装。挙動は若干重い87といった印象。また、ドリフト時の動作が独特で進入時は一気に巻き込むがカウンター時は非常に鈍い。安定性は非常に高くかなり荒い運転をしても転ばない。 始めて間もない初心者でもマリエッタビルサーキットを50周すれば中堅レベルのマシンが手に入るのが大きい。 ガレージ表示時の車高を他車両より下げたことにより（軽くローダウンされた感じ？）、マップ上で前輪の車高が不自然になる不具合がある程度解消されている。

 

・AD200

画像	最高速度	ドリフト	加速力	ブースター速度	ブースター出力	販売価格
	156	109	191	166	20	250,000
元ネタ車：オペル インシグニア（セダン）	ロック解除条件：LICENSE C2,好感度レベル3以上9名
	備考：先行試乗会でのスペックと若干異なる。 詳細な日時は不明だが、性能が下方修正されているのかCランク車両になっている。元々はBランク車両。→以前の性能と比較すると数値が変わっていないため、このマシンに関してはランク分け方法が変更されていると考えられる。

 

・AG250

画像	最高速度	ドリフト	加速力	ブースター速度	ブースター出力	販売価格
	164	102	198	173	20	450,000
元ネタ車：レクサス IS（2代目 250）	ロック解除条件：LICENSE C2,好感度レベル3以上12名
	備考：好感度レベル3以上12名がロック解除条件となる車両中唯一のBランク車両。

 

・AT100

画像	最高速度	ドリフト	加速力	ブースター速度	ブースター出力	販売価格
	142	108	197	150	20	100,000
元ネタ車：アウディ A1 Sport Set（ルーフ以外）の元ネタはMS Design+ABT？ M-Sport Set（ライト以外）の元ネタはA1 Quattro。	ロック解除条件：基礎免許,好感度レベル3以上3名
	備考：

 

・AT100 P-TYPE

画像	最高速度	ドリフト	加速力	ブースター速度	ブースター出力	販売価格
	142	109	173	151	20
元ネタ車：アウディ A1	入手条件：F.P.G、帰ってきた夏のパンチラガチャ、EXプラチナガチャチケット
	備考：通常のAT100から性能が変更されている。

 

・AD200(先行試乗会仕様)

画像	最高速度	ドリフト	加速力	ブースター速度	ブースター出力	販売価格
	164	62	122	194	30	200,000
元ネタ車：オペル インシグニア（セダン）	ロック解除条件：
	備考：先行試乗会でのスペック