ボンファイア
LIZARD BONFIRE
初登場:R4
概要
●日本市場を考えてリザードが作ったマシン。
●V8エンジンなど、典型的なアメ車の香りを残しつつも、排気量やパワーはコンパクトにまとめられている。
●カスタムを施すほどに味が出るアメリカンテイストを色濃く出しており、潜在能力は高い。
スペック
| チーム |
グレード |
使用ステージ |
サイズ(mm) |
重量(kg) |
エンジン |
総排気量(cc) |
回転数(rpm) |
最大出力(ps/rpm) |
最大速度(km/h) |
ギア数 |
| MMM |
1 |
1st. Heat |
4350×1730×1195 |
1200 |
V型8気筒 |
3000 |
6500 |
211/5000 |
162 |
4 |
| PRC |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
6400 |
214/5200 |
169 |
〃 |
| RTS |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
218/5000 |
178 |
〃 |
| DRT |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
6300 |
216/4900 |
164 |
〃 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MMM |
2 |
2nd. Heat |
4350×1730×1195 |
1200 |
V型8気筒 |
3000 |
6700 |
237/5300 |
175 |
5 |
| PRC |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
6800 |
239/5300 |
184 |
〃 |
| RTS |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
7000 |
240/5200 |
194 |
〃 |
| DRT |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
6800 |
236/5300 |
178 |
〃 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
|
| MMM |
6 |
Final GP |
4350×1730×1195 |
1200 |
V型8気筒 |
3000 |
7000 |
262/5600 |
191 |
6 |
| PRC |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
264/5700 |
198 |
〃 |
| RTS |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
7100 |
268/5800 |
210 |
〃 |
| DRT |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
265/5700 |
194 |
〃 |
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|
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|
| MMM |
13 |
Oval |
4350×1730×1195 |
1200 |
V型8気筒 |
3000 |
7200 |
295/6000 |
280 |
6 |
| PRC |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
7100 |
299/6200 |
290 |
〃 |
| RTS |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
7400 |
303/6400 |
301 |
〃 |
| DRT |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
〃 |
7500 |
298/5900 |
285 |
〃 |
LIZARD BONFIRE
最終更新:2011年09月12日 07:33