2011年10月(11日から20日まで)

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　520番の97レス

青梅線　福生　10月11日　10時24分頃

• 話題発生　520番の第128レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路支障。自動車がフェンスに衝突し、線路内に進入。自力で走行できず、レッカー手配。拝島～青梅間運転見合わせ。立川～拝島、青梅～奥多摩間で折り返し運転。女性(68)の軽乗用車(銀色)が隣接するスーパーのスーパーの駐車場から線路内に転落。けが人はなかった。女性が運転を誤ったらしい。

日豊本線　西大分～大分　10月11日　18時20分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　亀川発大分行き普通649M
• 特徴　☆　大分市田室町の大道陸橋跡に設置された田室仮踏切で、通過していた大型トレーラーが遮断機に接触。遮断機が折れて落下。当該が現場付近に約7分停車。けが人はなかった。トレーラーの運転手から話を聴いている。参考：陸橋を廃止して踏切を設置するのは珍しいが、ＪＲ線の高架化工事に伴うもの。

線　秋葉原　10月11日　20時50分頃

• 話題発生　520番の第161レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　「スゴイ汽笛と悲鳴らしきものが聞こえた」。

東武東上本線　大山　10月11日　20時50分頃

• 話題発生　520番の第163レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

五日市線　熊川～東秋留　10月12日　6時00分頃

• 話題発生　520番の第195レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　小動物(犬)と衝撃。青梅線・中央線との直通運転を中止。

京浜東北線　南浦和　10月12日　10時20分頃

• 話題発生　520番の第209レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　急病人救護？　救急車だけでなく、消防車も来ていたとのこと。

高崎線　岡部～本庄　10月12日　11時05分頃

• 話題発生　520番の第214レス
• 当該列車　
• 特徴　△　現場は児玉街道踏切。遮断管が線路側に折れ、列車と接触してはね飛ばす。踏切待ちの旅客に当たったが、搬送するまでもなくＵターン。(当初見込み12時30分)

名鉄名古屋本線　一ツ木～富士松　10月12日　13時19分頃

• 話題発生　520番の第234レス
• 当該列車　豊橋発名鉄岐阜行き特急135ﾚ
• 特徴　△　刈谷市一ツ木町6丁目の踏切(遮断機、警報機あり)で、自転車を押して横断中の女性がはねられ死亡。事故当時、遮断機は降りていたとされる。新安城～豊明間運転見合わせ。13時40分からＪＲ線に振替輸送を実施。追記：愛知県大府市の無職女性(65)と判明。上下20本が運休、30本が27～3分遅れ、約6000人に影響。

常磐緩行線　　10月12日　14時20分頃

• 話題発生　520番の第239レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。馬橋付近？で公衆立入→快速線エアセクション確認→緩行線　松戸？で車両トラブル→快速線エアセクションとなった模様。土浦発上野行き特快3390Mは藤代で20分抑止。取手でも抑止。

都営大江戸線　練馬　10月12日　16時00分頃

• 話題発生　520番の第245レス
• 当該列車　都庁前発光が丘行き1402B1ﾚ　
• 特徴　当初、発生時刻は16時02分頃とされていたが、訂正。当該車両を前進させて救出。

近鉄奈良線　額田付近　10月13日　0時10分頃

• 話題発生　520番の第427レス
• 当該列車　回送　
• 特徴　☆　回送電車の運転士が線路上を走行する乗用車を発見。運転していたのは高槻市の無職男性(82)。額田駅付近の踏切から侵入し線路を約1km走行。石切駅員に止められた。けが人はいない。男性は「踏切で前輪が脱輪し、立ち往生していたところに遮断機が下り、バックもできずに線路上を走ってしまった」と説明。大阪府警枚岡署は過失往来妨害容疑で調べている。

横須賀線　鎌倉～北鎌倉　10月13日　5時00分頃

• 話題発生　520番の第322レス
• 当該列車　久里浜発東京行き普通488S(11両編成)　上り始発　
• 特徴　現場は北扇ヶ谷トンネル。神奈川県鎌倉市の専門学校生男性(21)がはねられ死亡。男性はトンネル内の線路上に座り込んでいたことなどから、鎌倉署は自殺の可能性が高いとみている。発生直後は全線運転見合わせ。その後久里浜～大船間抑止、東京～大船間で折り返し運転開始。6時29分(当初見込み6時20分全線再開。鎌倉発が千葉行きに変更。上下8本が運休。7本に最大74分の遅れが出て、約3300人に影響。11時現在、現場検証が続いている。

東海道本線　沼津～片浜　10月13日　9時48分頃

• 話題発生　520番の第390レス
• 当該列車　熱海発富士行き下り普通1427M　
• 特徴　公式情報は「列車に人が触車」。

東武東上本線　上福岡　10月13日　12時38分頃

• 話題発生　520番の第396レス
• 当該列車　森林公園発池袋行き上り急行1218ﾚ(11031F　10030系)
• 特徴　上り3両目付近から坂戸市の無職男性(24)が飛び込む。男性は電車にはねられ死亡。(当初見込み14時15分)当該は134号踏切手前で停車。ふじみ野方面に発車。東京メトロとの直通運転を中止。

京浜東北線　北浦和～与野　10月13日　13時55分頃

• 話題発生　520番の第419レス
• 当該列車　大船発大宮行き快速1202C　
• 特徴　☆　北浦和発車時に異音感知。防護発報。14時10分頃運転再開。

横須賀線　鎌倉　10月13日　　14時27分頃

• 話題発生　520番の第430レス
• 当該列車　久里浜発千葉行き1374S(ｸﾗY-48)　東京から1375F
• 特徴　線路内公衆立ち入り、確認から昇格。逗子市の無職女性(64)がホームから線路に転落。直後に当該が進入。女性は電車とホームの隙間に入り、頭部に軽傷。女性は「誤って転落した」と話している。久里浜行きは大船打ち切り。籠原発国府津行き湘南新宿ライン快速2220Yはもともと遅れていたが、途中駅で抑止。東京～大船間と逗子～久里浜間は先に運転を再開。大船～逗子間は、15時13分(当初見込み15時30分頃)運転再開。16時30分頃の時点で横須賀線上りは35分遅れ。上下4本が運休、6本が最大44分遅れ、約4700人に影響。

中央総武線　東中野～中野　10月13日　17時51分頃

• 話題発生　520番の第464レス　
• 当該列車　津田沼発三鷹行き1683B(ﾐﾂ31)
• 特徴　線路に横たわっていた人がはねられた。橋から飛び込んだ模様。中央快速線も運転見合わせ。大月行き快速1717T(高尾から1717M)は運転を打ち切り、回送。高尾行き快速1725Tは抑止。19時27分(当初見込み19時10分)運転再開。快速線と青梅線、緩行線とメトロ東西線の直通運転を中止。特急かいじ119号、青梅ライナー3号は全区間運休。38本が運休するなど、約15万2000人に影響。

東京メトロ丸ノ内線　赤坂見附　10月13日　1)18時53分頃　2)18時59分頃

• 話題発生　520番の第509レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　公式情報は「ホームドア点検」。可動式ホームドア故障(閉まらない)のため、池袋〜荻窪間運転見合わせ。18時55分頃運転を再開したが、再度ホームドア故障。19時14分運転再開。約1万9000人に影響。

常磐線　夜ノ森～富岡　10月13日　20時　分頃

• 話題発生　520番の第547レス
• 当該列車　　
• 特徴

小田急小田原線　富水～蛍田　10月13日　20時42分頃

• 話題発生　520番の第553レス
• 当該列車　小田原行き特急0607ﾚ　ホームウェイ7号(30057F+30257F　30000形EXE10両編成　N44N64　乗客乗員約30人)　
• 特徴　△　富水2号踏切で乗用車が遮断機をくぐって踏切内に進入。約100km/hで走ってきたロマンスカーと衝突。運転者が車内に閉じ込められているが、乗用車からガソリンが漏れており、レスキュー隊のカッター等の工具類は使用不能。新松田～小田原間運転見合わせ。22時頃、救出・車両搬出完了。運転していたのは近くに住む70代の女性とみられ、重傷。22時08分(当初見込み0時00分)全線運転再開。22時20分現在30～25分程度の遅れ。ＪＲ、東京メトロでは20時45分頃発生とアナウンス。千代田線との直通運転を中止。ロマンスカーは下りはホームウェイ13号、上りははこね50号から運転見合わせ。メトロホームウェイ43号は運転。なお、車両が破損したため、翌14日のえのしま24号、さがみ67号、73号、82号、88号、はこね50号、ホームウェイ5号、19号は(30000形)からHiSE11両編成(10000形)に変更。ホームウェイ91号はHiSE11両編成(10000形)からRSE7両編成(20000形)に変更。15,16日のえのしま27号、さがみ77号、えのしま20号、えのしま30号はEXE(30000形)10両編成からMSE(60000形)6両に変更。

横浜線　　10月13日　22時　分頃

• 話題発生　520番の第603レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　情報の見間違いと判明。

京王線　新宿～笹塚　10月13日　22時49分頃

• 話題発生　520番の第609レス
• 当該列車　　
• 特徴　△　現場は上りが地下に潜る手前にある、幡ヶ谷3号踏切。

総武本線　　10月14日　　時　分頃

• 話題発生　520番の第693レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。総武快速線にも影響。

南武線　西国立～矢川　10月14日　13時59分頃

• 話題発生　520番の第715レス
• 当該列車　上り
• 特徴　△　現場はNo.86 向郷踏切。即死状態。全線(川崎～立川間)運転見合わせ。(当初見込み15時20分)1339Fは46分遅れ。

西武池袋線　秋津　10月14日　14時30分頃

• 話題発生　520番の第726レス
• 当該列車　(2073F　8両編成)
• 特徴　駅進入時に発生。2～3号車下。即死状態。池袋線・西武有楽町線・豊島線運転見合わせ。142時50分頃から所沢～飯能間で折り返し運転。(当初見込み15時10分)再開後も副都心線直通は運転見合わせ。

福井鉄道福武線　神明付近　10月14日　19時00分頃

• 話題発生　521番の第88レス
• 当該列車　福井駅前発武生行き急行1824K(2両編成　乗客37人＋運転士)　
• 特徴　△　現場は鳥羽中踏切。踏切内に立ち往生していた鯖江市の無職女性(66)運転の軽乗用車と衝突。女性と後部座席に乗っていた夫の無職男性(71)が軽いけが。踏切内に侵入し、遮断機が下りて出られなくなったらしい。当該は現場に約1時間停車。20時過ぎに運行を再開したが、計7本が運休や区間運休するなど、約450人に影響。

高崎線　浦和付近　10月14日　22時10分頃

• 話題発生　520番の第836レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。小動物(犬)と衝撃。

宇都宮線　東大宮～土呂　10月14日　22時32分頃

• 話題発生　520番の第817レス
• 当該列車　×686M　小金井発上野行き684M(U503　E231系15両編成)　約5分遅れ
• 特徴　現場は踏切ではなく、土呂駅手前2つ目の小さい陸橋。30～50歳の男性がはねられ死亡。男性は線路上に立っていたといい、自殺とみられる。身元は確認中。当該は産業道路(35号線)陸橋をまたいで停車。宇都宮～上野間、高崎線運転見合わせ。0時12分(当初見込み23時50分→0時00分)運転再開。ホームライナー鴻巣7号は運休。特急あかぎ13号は抑止されていたが、運転再開。上野1時13分発宇都宮行き発車。上下9本が運休するなど、約4万9000人に影響。「追記」男性は線路上に自ら仁王立ちしていたことから、自殺と認定。身元は判明せず、12月9日付官報にさいたま市長が行旅死亡人として公告。

小田急線　　10月14日　22時　分頃

• 話題発生　520番の第842レス
• 当該列車　
• 特徴

線　大宮　10月14日　23時50分頃

• 話題発生　520番の第871レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

線　土呂　10月15日　0時25分頃

• 話題発生　520番の第871レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

線　北浦和付近　10月15日　13時00分頃

• 話題発生　520番の第905レス
• 当該列車　湘南新宿ライン南行き
• 特徴　☆　異音感知。置き石と判明。

京王井の頭線　高井戸　10月15日　13時　分頃

• 話題発生　520番の第913レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　女性(56)が転落。関係者がホーム上に救出。自力で歩ける。

山手線　　10月15日　14時　分頃

• 話題発生　520番の第925レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

西武線　東村山付近　10月15日　14時すぎ

• 話題発生　521番の第23レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で線路内人立ち入り。緊急停止。

琴電志度線　　10月15日　　時　分頃

• 話題発生　520番の第928レス
• 当該列車　S
• 特徴　△　15時30分現在、大町～琴電志度間の運転見合わせが続く。同区間で代替輸送。瓦町～大町間は運転しているが、10分程度の遅れ。

近鉄奈良線　石切　10月15日　14時55分頃

• 話題発生　520番の第937レス
• 当該列車　
• 特徴　16時30分までにほぼ平常運転に戻る。「追記」3番ホームから60～80歳くらいの男性が通過する電車に飛び込み死亡。身元は判明せず、11月15日付官報に東大阪市長が行旅死亡人として公告。

総武快速線　新小岩　10月15日　19時10分頃

• 話題発生　520番の第968レス
• 当該列車　成田エクスプレス44号
• 特徴　☆　車内急病人。

線　高津　10月15日　20時10分頃

• 話題発生　520番の第974レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

東武野田線　岩槻～東岩槻　10月16日　0時10分頃

• 話題発生　521番の第48レス
• 当該列車 大宮発七光台行き普通2359A　
• 特徴　△　踏切で男性がはねられ、意識不明の重体。事故当時、遮断機は下りていた。男性は遮断機をくぐって踏切を渡ろうとしたらしい。ばん警察で身元を確認中。***近鉄大阪線　三本松　10月16日　11時01分頃
• 話題発生　521番の第88レス
• 当該列車　近鉄名古屋発大阪難波行き特急0159ﾚ　
• 特徴　大阪市東成区の会社員男性(24)がホームから飛び込む。男性は即死。榛原～名張間運転見合わせ。12時10分までに運転再開。上下19本が運休、23本が最大68分遅れ、約5000人に影響。

呉線　三原～須波　10月16日　12時23分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　広島発三原行き快速8232D　瀬戸内マリンビュー1号
• 特徴　☆　線路に障害物。線路内に石があった。三原～忠海間運転見合わせ。15時01分運転再開。

小海線　　10月16日　15時30分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号装置故障。全線運転見合わせ。18時10分頃までに運転再開。

西鉄天神大牟田線　　10月16日　17時10分頃

• 話題発生　521番の第159レス
• 当該列車 福岡(天神)発花畑行き急行G163ﾚ(5両編成　乗客約300人)　
• 特徴　△　福岡県小郡市寺福童の踏切で女性がはねられ死亡。女性は遮断機が下りた踏切に歩いて入ったという。筑紫～久留米間で約50分間運転見合わせ。計30本に運休や最大約1時間の遅れが出て、約3200人に影響。

東急東横線　横浜付近　10月16日　17時20分頃

• 話題発生　521番の第106レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内公衆立ち入り。排除して運転再開。

根室本線　御影～羽帯　10月16日　20時32分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　池田発滝川行き普通2442D
• 特徴　☆　車輪空転。

秩父鉄道線　熊谷　10月16日　21時00分頃

• 話題発生　521番の第118レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　5番線で転落。

中央・総武緩行線　荻窪　10月16日　21時50分頃

• 話題発生　521番の第121レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。中央快速線も抑止。ともに21時57分運転再開。

東急田園都市線　市が尾～江田　10月17日　7時09分頃

• 話題発生　521番の第145レス
• 当該列車　中央林間発南栗橋行き上り普通091-062ﾚ(91運行　メトロ車08-105F)渋谷～A691S～押上～準急D4691S
• 特徴　現場は荏田北2丁目付近。下り052-061ﾚ(52運行　31609F+31409F　東武車30000系10両編成)説もあったが、上り。市が尾手前のトンネル出入り口で飛び込む？8時15分頃運転再開。追記：横浜市青葉区の男性(45)が線路内に立ち入り、電車と接触。男性は肩にけがをしたが命に別条はない。警察は線路に立ち入った経緯を調べている。電車は急停車したが、乗客にけがはなかった。上下49本が運休。最大約1時間の遅れが出て、約7万人に影響。

埼京線　恵比寿　10月17日　8時30分頃

• 話題発生　521番の第186レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ホームから身を乗り出し、線路に降りようとした人がいたため、緊急停止信号発報。

東京メトロ東西線　茅場町　10月17日　10時30分頃

• 話題発生　521番の第200レス
• 当該列車　
• 特徴　全線運転見合わせ。10時45分頃運転再開。

東武伊勢崎線　一ノ割　10月17日　18時　分頃

• 話題発生　521番の第236レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　上りホームで旅客転落。救急隊が応対。

山陰本線　三見～飯井　10月17日　21時12分頃

• 話題発生　521番の第271レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　猪と衝撃。

木次線　亀嵩～出雲横田　10月18日　7時53分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　木次発備後落合行き普通1441D
• 特徴　☆　落石。出雲三成～出雲横田間運転見合わせ。10時02分運転再開。

男鹿線　出戸浜～上二田　10月18日　11時46分頃

• 話題発生　521番の第305レス
• 当該列車　秋田発男鹿行き下り普通1131D(乗客乗員計41人)
• 特徴　△　ばんじ踏切(警報機、遮断機なし)で潟上市の農業女性(74)の軽ワゴン車と衝突。車は26mはね飛ばされ大破。女性は全身を強く打って死亡。女性は近くの畑での農作業を終え、帰宅途中だった。追分～男鹿間運転見合わせ。13時44分(当初見込み14時00分)運転再開。当該は約1時間55分間現場近くに停車。乗客はタクシーで代行輸送。普通列車3本が運休したほか、1本が区間運休、1本に1時間31分の遅れ。

山手線　新宿　10月18日　17時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　内回り
• 特徴　☆　お客さま救護。17時19分運転再開。遅れは内回りだけで、外回りは通常運転。

東北本線　東仙台　10月18日　17時35分頃

• 話題発生　521番の第325レス
• 当該列車　
• 特徴　仙台～小牛田間運転を見合わせ。17時40分頃、仙台駅からＪ東日本のパトライト付きの車がサイレンを鳴らして現場に急行。18時41分(当初見込み18時25分)運転再開。

東北本線　白石～東白石　10月18日　17時44分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。

宇都宮(東北本)線　片岡～矢板　10月18日　18時54分頃

• 話題発生　521番の第330レス
• 当該列車　隅田川発札幌タ行き高速貨物3057ﾚ(EH500「エコパワー金太郎」)
• 特徴　男性がはねられ死亡。当該は矢板抑止。宇都宮～黒磯間運転見合わせ。矢板～黒磯間で折り返し運転開始。20時44分(その後20時48分に修正。当初見込み20時10分→20時20分→20時30分)運転再開。遺体がバラバラで収容困難。矢板署で身元を確認中。上下4本が運休、上下5本が最大1時間50分遅れ、約2100人に影響。

南武線　稲田堤　10月18日　20時　分頃

• 話題発生　521番の第344レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の安全確認。線路内に人が倒れていた。

東武伊勢崎線　　10月19日　6時　分頃

• 話題発生　521番の第395レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。東急田園都市線にも遅れ。約7万人に影響。

山陽本線　大竹～和木　10月18日　6時18分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　「橋梁の枕木から煙が出ている」との情報があり、大竹～岩国間運転見合わせ。消火活動を行い、7時に運転再開。

山口線　　10月18日　7時18分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　貨物5675ﾚ
• 特徴　☆　車両トラブル。徐行運転を行い、益田～山口間を走行する列車に遅れが発生。

京浜東北線　大井町　10月19日　9時04分頃

• 話題発生　521番の第407レス
• 当該列車　東十条発大船行き803A(10両編成)　
• 特徴　60代(推定)男性が飛び込む。3両目の下敷き。意識不明の重体。東海道線も抑止。10時16分(当初見込み10時00分→10時20分)運転再開。京浜東北線全線(大宮～大船間)と東海道線東京～小田原間で一時運転を見合わせ、計18本が運休、50本が最大1時間12分遅れ、約7万3000人に影響。品川で抑止→駅間に回送し、後続を入線させる。北行き大井町抑止列車は10時00分頃運転再開。東海道直通の湘南新宿ラインは新宿折り返し運転。当該は大井町から回送扱いとなる(蒲田で臨入？)。1002Aはｳﾗ165。

西武新宿線　　10月19日　11時　分頃

• 話題発生　521番の第472レス
• 当該列車　
• 特徴　☆

伯備線　備中高梁　10月19日　12時48分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　備中高梁発岡山行き上り普通1834M(3両編成　乗客25人)　岡山から播州赤穂行き1920M
• 特徴　☆　車両点検。発車前点検中の運転士がパンタグラフが摩耗しているのを発見。当該は運転取りやめ。乗客は約1時間後の後続に乗り換えた。上下2本が部分運休、下り2本が最大20分遅れ、約150人に影響。

予讃線　伊予寒川～赤星　10月19日　13時37分頃

• 話題発生　521番の第485レス
• 当該列車　東京タ発新居浜行き高速貨物71～3071ﾚ
• 特徴　△※　踏切で貨物列車が脱輪した軽トラックと衝突。軽トラの運転手は脱出しており無事。伊予三島～新居浜間運転見合わせ。15時18分運転再開。ＪＲ貨物の情報では輸送障害扱い(14時25分発生、15時18分復旧)。しおかぜ17～20号、23,24号の岡山～宇多津間は運休。

小田急線　　10月19日　13時50分頃

• 話題発生　521番の第481レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　停車信号。

山陽本線　瀬野～中野東　10月19日　21時02分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　沿線火災。西条～広島間運転見合わせ。22時28分運転再開。

台湾(中華民国)　台北MRT＝地下鉄＝淡水線　雙連(双連)　10月19日　23時　分頃

• 話題発生　522番の第354レス
• 当該列車　北行き
• 特徴　列車到着時に女性飛び込み自殺を図る。23時23分、警察が飛び込み自殺の通報を受け現場にかけつけたところ、女性はすでに意識がなく、病院へ運ばれたが危険な状態。女性は世新大学に通う日本人学生(20)とみられる。

線　酒々井　10月20日　6時　分頃

• 話題発生　521番の第546レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両火災。

線　大宮　10月20日　8時00分頃

• 話題発生　521番の第549レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　埼京線・川越線ホームで旅客転落。

東武東上本線　みずほ台～鶴瀬　10月20日　15時18分頃

• 話題発生　521番の第575レス
• 当該列車　森林公園発池袋行き上り急行1228ﾚ(11802F+11202F　10両編成)
• 特徴　△　現場は鶴瀬から2つ目の第107号踏切。20～50歳の男性がはねられ即死。自殺とみられる。付近はフェンスが低く、線路脇からでも侵入は容易。発生直後は全線運転見合わせ。池袋～志木間の折り返し運転をへて16時40分(見込みなし→16時40分)頃運転再開。ＴＪライナー1号、2号は運休。メトロ有楽町・副都心線との直通運転を中止。「追記」推定年齢を30～60歳に変更。身元は判明せず、埼玉県富士見市長が12月7日付官報に行旅死亡人として公告。

上越新幹線　上毛高原　10月20日　18時15分頃

• 話題発生　521番の第620レス
• 当該列車　新潟発東京行き「Maxとき340号」(1340C　E1系TEC12両編成　乗客約800人)
• 特徴　駅通過時に発生。線路上に人影を認め、非常ブレーキをかけたが逸走。Maxとき337号が遺体を確認。群馬県警沼田署が身元を確認中。当該は現場に停車。長野新幹線には支障なく、まもなく運転再開。上越新幹線は全線運転見合わせ。20時40分(当初見込み20時30分→21時00分→20時40分)運転再開。上下5本が運休、28本が最大約2時間半遅れ、約2万1000人に影響。接続確保のため、はくたか26号、いなほ13号などにも遅れ。

京急線　京急田浦　10月20日　22時37分頃

• 話題発生　521番の第693レス
• 当該列車　京急久里浜発泉岳寺行き上り特急2289H
• 特徴　男性がはねられ死亡。一部区間で運転を見合わせていたが、23時25分頃全線運転再開。

－ 終了　521番の第705レス