2009年3月下旬（16日から31日まで）

• 開始 359番の第937レス

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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容量制限オーバーになったので、上旬と下旬に分割しました。

記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　

日豊本線　宇島～三毛門　3月16日 午後1時37分

• 話題発生　363番の第264レス
• 当該列車　博多発大分行き特急3023M　ソニック23号（　編成）
• 特徴　△　踏切で車と衝撃。

日豊本線では、午後2時22分には南宮崎駅で停電。（午後3時27分復帰）

西鉄天神大牟田線　西鉄二日市駅付近　3月16日 午後6時45分

• 話題発生　363番の第264レス
• 当該列車　筑紫発天神行き普通4184ﾚ（5両編成）
• 特徴　☆　駅南側の踏切で、電車が線路上に放置されていたマネキンの首（女性の頭部、丸刈り）をはね急停止。悪質ないたずらとみて調べている。

京浜急行線　生麦～京急新子安　3月16日 午後7時21分

• 話題発生　363番の第308レス
• 当該列車　押上発三崎口行き特急1856H？（　両編成）
• 特徴　踏切ではねられ死亡。

南海線　千代田　3月16日 午後8時40分

• 話題発生　363番の第361レス
• 当該列車　河内長野発難波行き上り普通6488ﾚ（　両編成）
• 特徴　無職男性(64)がホームから飛び込み、電車にはねられ搬送先の病院で死亡が確認された。自殺とみられる。

学園都市（札沼）線　石狩太美～あいの里公園　3月16日 午後11時20分

• 話題発生　363番の第409レス
• 当該列車　石狩当別発札幌行き普通646D（4両編成）上り最終
• 特徴　美登江こ線橋近くの線路で、男性がはねられ死亡。自殺とみられる。

上越線　新前橋　3月16日 午後11時55分頃

• 話題発生　363番の第583レス
• 当該列車　回送電車（185系7両編成）
• 特徴　送別会帰りの会社員男性(40)がはねられ、全身を打って死亡。誤ってホームから転落したらしい。

中央線　八王子～西八王子　3月17日 午前7時31分

• 話題発生　363番の第437レス
• 当該列車　東京発高尾行き快速621T（ﾄﾀT6　E233系10両編成）
• 特徴　裁判所踏切で60歳くらいの男性がはねられ死亡。自殺とみられる。

琵琶湖（東海道本）線　篠原～野洲　3月17日 午前8時1分

• 話題発生　363番の第516レス
• 当該列車　 米原発姫路行き普通737T（　両編成）
• 特徴　新（あたらし）踏切（遮断機、警報機あり）で自転車を押しながら入った高齢者とみられる男性がはねられ死亡。自殺と事故の両面で捜査中。

東急大井町線　自由が丘 　3月17日 午前9時25分頃

• 話題発生　363番の第536レス
• 当該列車　二子玉川発大井町行き普通115-092ﾚ（8639F？　両編成）
• 特徴　

阪急神戸本線　十三～神崎川 　3月17日 午前11時20分頃

• 話題発生　363番の第561レス
• 当該列車　梅田発三宮行き普通1123ﾚ（　両編成）
• 特徴　神崎川第一踏切（警報機、遮断機あり）で35歳くらいの男性がはねられ死亡。運転士は「男性が遮断機をくぐって踏切内に入ってきた」と話している。

中央線　相模湖　3月17日 午前　時　分

• 話題発生　363番の第558レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　変電所火災のため停電。

国鉄久留里線　　3月17日～18日

• 話題発生　363番の第573レス
• 当該列車　
• 特徴　★　千葉動力車労働組合がストを決行。

西武池袋線　所沢　3月17日 午後　時　分

• 話題発生　363番の第589レス
• 当該列車　
• 特徴　ホームから転落。

京浜東北線　蒲田～川崎　3月18日 午後6時　分頃

• 話題発生　363番の第751レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で異音感知。置石だったもよう。

阪急千里線　関大前　3月18日 午後4時10分頃

• 話題発生　363番の第　レス
• 当該列車　北千里発梅田行き普通1671ﾚ
• 特徴　☆　未確認の人身事故とされていたが、「入駅時に客が転倒し接触しそうになった」とのこと。電車と接触していない。

小田急江ノ島線　藤沢本町～藤沢　3月19日 午前5時49分

• 話題発生　363番の第788レス
• 当該列車　片瀬江ノ島発町田行き各停5106ﾚ
• 特徴　踏切で軽自動車が電車に衝突。アクセルを踏み間違えたらしい。「追記」接触した程度で、けがをした人はいない模様。

山手線　御徒町　3月19日 午前7時30分頃

• 話題発生　363番の第799レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

埼京線　板橋　3月19日 午前8時35分

• 話題発生　363番の第810レス
• 当該列車　川越発新木場行き通勤快速742S（205系）
• 特徴　中学生男子(13)がふらふらとホームから転落、電車にはねられ意識不明の重体。

秩父鉄道線　持田～熊谷　3月19日 午後　時　分頃

• 話題発生　363番の第863レス
• 当該列車　1525or1528？
• 特徴

大和路（関西本）線　今宮　3月20日 午前6時48分

• 話題発生　363番の第910レス
• 当該列車　ＪＲ難波発奈良行き普通1716K～快速京都行き3604M（221系4両編成）
• 特徴　上下線線路間に男性が倒れているのを当該の運転士が発見。男性はすでに死亡していた。目立った外傷はなく身元・死因は不明。

京浜東北線　上野　3月20日 午後　時　分

• 話題発生　363番の第　レス
• 当該列車　1017Aか969A？（10両編成）
• 特徴　▲

阪急宝塚本線　庄内　3月20日 午後0時37分

• 話題発生　363番の第942レス
• 当該列車　宝塚発梅田行き急行1202ﾚ（6005F　8両編成　乗客約700人）
• 特徴　無職男性(90)が飛び込み、電車にはねられ死亡。自殺とみられる。

湘南新宿ライン　3月20日 午後2時55分頃

• 話題発生　363番の第944レス
• 当該列車　　発　行き　（　）
• 特徴　☆　踏切安全確認。数分で運転を再開。

西武国分寺線　国分寺　3月20日 午後3時36分頃

• 話題発生　363番の第947レス
• 当該列車　本川越発国分寺行き普通5710ﾚ（　F）
• 特徴　▲「ＪＲ中央線国分寺駅構内で人と電車が接触」という情報もあったが、これは間違い。

横浜線　淵野辺　3月20日 午後7時10分頃

• 話題発生　363番の第977レス
• 当該列車　　発　行き　（　）
• 特徴　異音感知。

常磐線各駅停車　北松戸　3月20日 午後6時25分頃

• 話題発生　363番の第979レス
• 当該列車　　発　行き　（　）
• 特徴　☆　公式情報は「車両点検」。電車の床下から発煙。

東京メトロ千代田線　綾瀬　3月20日 午後6時55分頃

• 話題発生　363番の第976レス
• 当該列車　　発　行き　ﾚ（　F）
• 特徴　☆　上記の車両点検中の余波で抑止。

山手線　上野　3月20日 午後11時56分

• 話題発生　364番の第51レス
• 当該列車　外回り2351G（E231系11両編成）
• 特徴　※　公式でも人身事故とされていたが、その事実なし。

東海道本線　片浜～原　3月21日 午前6時28分

• 話題発生　364番の第142レス
• 当該列車　沼津発富士行き回送
• 特徴　片浜第二踏切で70代とみられる男性がはねられ死亡。事故の原因や身元などは調査中。

西武池袋線　秋津～所沢　3月21日 午前8時頃

• 話題発生　364番の第146レス
• 当該列車　池袋発小手指行き普通5209ﾚ（　F）
• 特徴　男性がはねられ死亡。自殺とみられる。現場は秋津一号踏切（武蔵野線と交差するあたり）。

京阪本線　牧野～樟葉　3月21日 午前9時28分

• 話題発生　364番の第　レス
• 当該列車　×淀屋橋発出町柳行き準急K0806Z

◎出町柳発淀屋橋行き準急（7両編成　乗客約500人）

• 特徴　牧野踏切で無職女性(65)がはねられ死亡。遮断機をくぐって線路内に入っており、自殺とみられる。

山田線　平津戸～川内　3月21日 午後6時30分頃

• 話題発生　364番の第206レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　落石。安全確認のため抑止。

東海道本線　西岐阜～穂積　3月21日 午後6時38分

• 話題発生　364番の第211レス
• 当該列車　上り回送電車（4両編成）
• 特徴　第一報は「回送が人と触車」。西岐阜駅の西約300mの線路内にいた無職男性(90)がはねられ、まもなく死亡。線路脇でツクシを採っていて、線路内に入ったらしい。現場は踏切ではなく、フェンスなどもない。「追記」名古屋行き特急しらさぎが垂井で100分抑止。（新垂井は廃駅）

加古川線　日岡～神野　3月21日 午後6時36分

• 話題発生　364番の第213レス
• 当該列車　加古川発西脇市行き普通1347S（　）
• 特徴　踏切で男性がはねられ死亡。

武蔵野線　新秋津　3月21日 午後7時56分

• 話題発生　364番の第220レス
• 当該列車　南船橋発府中本町行き普通1876E（　）
• 特徴　男性が飛び込み死亡。自殺とみられる。

西鉄天神大牟田線　犬塚～大溝　3月22日 午前8時40分頃

• 話題発生　364番の第316レス
• 当該列車　西鉄福岡（天神）発大牟田行き特急A081ﾚ（6両編成　乗客約250人）
• 特徴　踏切で高校2年生女子(17)がはねられ死亡。状況から自殺とみられる。

札幌市営地下鉄東豊線　北１３条東　3月22日 午前11時17分

• 話題発生　364番の第329レス
• 当該列車　福住発栄町行き88ﾚ（4両編成）
• 特徴　＜障害発生＞人身事故。無職女性(26)が線路に転落し、電車と接触してけが。自殺を図ったらしい。一時は栄町ー福住間全線で運転を見合わせ、午前11時30分から栄町ー元町、大通-福住で折り返し運転。午後0時15分に全線で運転を再開。

東急大井町線　大井町　3月22日 午後4時48分

• 話題発生　364番の第368レス
• 当該列車　二子玉川発大井町行き急行122-162ﾚ（6104F）
• 特徴　ケガは軽い模様。

東武小泉線　館林～成島　3月23日 午前5時31分

• 話題発生　364番の第442レス
• 当該列車　館林発西小泉行き普通703ﾚ
• 特徴　詳細不明。（下の飛行機事故でニュースが吹っ飛んだのかも）「追記」50～60歳くらいの男性が死亡。死因は列車と衝突したことによる脳挫傷と推定。9月になっても身元は不明で、行旅死亡人として群馬県館林市長が9月8日付官報に公告。

新東京（成田）国際空港　Ａ滑走路　3月23日 午前6時50分頃

• 話題発生　364番の第453レス
• 当該機　中国広州発成田行きFedEx（フェデックス）80便（MD11貨物機　乗員2人

）

• 特徴　着陸に失敗して炎上し、全焼。機長(54)と副操縦士(49)＝ともに米国籍＝が死亡。

名古屋地下鉄名城線　矢場町　3月23日 午後5時4分

• 話題発生　364番の第489レス
• 当該列車　ナゴヤドーム前矢田発右回り大曽根行きRD1629Z
• 特徴　ホームから20～30代とみられる男性が転落。電車にはねられ、現場で死亡が確認された。電車の運転士は「ホームから男性が飛び込んできた」と話しており、　自殺の可能性が高い。事故直後は名城線・名港線の全線で運転見合わせ。名城線市役所～（大曽根経由）～新瑞橋間、名港線金山～名古屋港間での折り返し運転をへて午後6時35分に全線の運転を再開。

函館本線　大麻～野幌　3月23日 午後7時4分

• 話題発生　364番の第511レス
• 当該列車　札幌発江別行き区間快速3245M　「いしかりライナー」（3両編成、乗客180人）
• 特徴　野幌駅から大麻駅方向に約1キロの地点で線路上を歩いていた女性がはねられ死亡。自殺か事故とみて、身元を確認中。一時札幌～江別間は上下線とも列車の運転を見合わせたが、上り線は午後8時16分、下り線も午後8時25分に運転を再開。

中央快速線　東京　3月23日 午後8時10分

• 話題発生　364番の第531レス
• 当該列車　青梅発東京行き快速1810H（ﾄﾀT23　E233系10両編成）折り返し快速豊田行き2011H
• 特徴　転落、即死（遺体の一部が下の京浜東北・山手線ホームに落ちた、とするものも）などの情報もあったが誤り。中央線1番ホームで男が女性(60)を突き落とした。女性は停車直前の電車に接触、全身打撲などで重傷。病院に搬送されたが、意識はあり、命に別状はないとみられる。男は現場から逃走を企てたが、警備員らが取り押さえ、殺人未遂の現行犯で逮捕された。男は大阪の無職(24)で、「死刑になりたかった」と供述している。「追記」11月9日、東京地裁は男に懲役9年（求刑　懲役12年）を言い渡した。裁判員裁判。弁護側は「被告人は発達障害で責任能力が低下していた」と主張。懲役4年以下を求めていたが、退けられた。

南武線　宿河原～登戸　3月23日 午後　時　分

• 話題発生　364番の第　レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　自殺志願者。運転士が身柄を確保して登戸で警察に引き渡したが、意味不明なことを言っている模様。10分遅れで運転を再開。

鹿児島本線　二日市～天拝山　3月23日 午後11時9分

• 話題発生　364番の第　レス
• 当該列車　長崎発博多行き特急2052M　かもめ52号（白いかもめ）
• 特徴

信越本線　　3月24日 午前　時　分

• 話題発生　364番の第866レス
• 当該列車　新潟発金沢行き特急1052M　北越２号（）
• 特徴　乗用車と衝撃。

近鉄大阪線　大和八木　3月24日 午後0時　分

• 話題発生　364番の第878レス
• 当該列車　特急
• 特徴　▲

京阪本線　光善寺～枚方公園　3月24日 午後3時50分頃

• 話題発生　364番の第894レス
• 当該列車　出町柳発淀屋橋行き特急B1505A（8両編成）
• 特徴　踏切で無職男性(87)がはねられ死亡。男性は認知症で、誤って線路内に入ったらしい。

東海道本線　大磯　3月24日 午後5時7分

• 話題発生　364番の第899レス
• 当該列車　東京発熱海行き普通849M
• 特徴　20代男性、重傷だが意識あり。

東武東上線　鶴ケ島～若葉　3月24日 午後10時頃

• 話題発生　364番の第971レス
• 当該列車　なし
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。「轢き逃げ」という情報もあったが、電車と接触していない。現場付近で新木場発森林公園行き普通2001Tと森林公園発池袋行き準急3234ﾚが運転見合せ。

西武新宿線　武蔵関～東伏見　3月25日 午前4時58分

• 話題発生　365番の第50レス
• 当該列車　上石神井発本川越行き各停5601ﾚ（初電）
• 特徴　特急以外は5時52分に運転を再開。

東武伊勢崎線　武里　3月25日 午前9時38分

• 話題発生　365番の第76レス
• 当該列車　×中央林間発久喜行き急行F793S（押上まで普通、093-072ﾚ→渋谷からA793S ）

◎東武動物公園発中目黒行き上り普通A964S

• 特徴　無職女性(47)がホームから線路に飛び降り、電車にはねられ重傷。

宇都宮線　　3月25日 午後　時　分

• 話題発生　365番の第113レス
• 当該列車　なし
• 特徴　何かと衝撃して前面ガラスを破損。

西武池袋線　ひばりヶ丘付近　3月25日 午後2時30分頃

• 話題発生　365番の第118レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　下りは置き石、上りは軌道内公衆立ち入り。人身事故ではない。

近鉄南大阪線　尺土～高田市　3月25日 午後4時25分頃

• 話題発生　365番の第127レス
• 当該列車　
• 特徴

仙台市営地下鉄南北線　台原　3月25日 午後6時50分頃

• 話題発生　365番の第141レス
• 当該列車　泉中央発富沢行き273ﾚ
• 特徴　女性(24)がホームから線路に飛び込み電車にはねられ死亡。自殺とみられる。午後8時15分すぎまで全線運転停止。

西鉄天神大牟田線　高宮　3月25日 午後9時19分

• 話題発生　365番の第164レス
• 当該列車　
• 特徴

北陸本線　福岡～石動　3月25日 午後10時15分

• 話題発生　365番の第174レス
• 当該列車　富山貨物発福岡貨物ターミナル行き高速貨3090ﾚ
• 特徴　下り線は11時27分、上り線も午後11時56分に運転を再開。

常磐線　牛久　3月26日 午前7時18分

• 話題発生　365番の第209レス
• 当該列車　高萩発上野行き普通334M（15両編成）
• 特徴　上りホームの土浦側で60歳ぐらいの男性が入線してきた電車と接触。ホームに頭を強く打ちつけて死亡。男性はふらふらとした足取りでホームを歩き、線路側に片足を出して傾いた状態で電車と接触したという。

総武緩行線　船橋　3月26日 午前10時44分

• 話題発生　365番の第231レス
• 当該列車　津田沼発三鷹行き1063B（ﾐﾂ23編成　乗客約600人）
• 特徴　60～70歳くらいの男性がホームから転落、電車にはねられ死亡。飛び込み自殺とみられる。

横須賀線　東京　3月26日 午後1時10分頃

• 話題発生　365番の第264レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　人立ち入り。目撃者によればホームレスのようだったとのこと。10分遅延。

磐越東線　大越～磐城常葉　3月26日 午後1時7分

• 話題発生　365番の第266レス
• 当該列車　小野新町発郡山行き普通735D
• 特徴

阪急京都本線　大宮　3月26日 午後2時40分頃

• 話題発生　365番の第280レス
• 当該列車　河原町発梅田行き特急14019ﾚ（8両編成）
• 特徴　男性がホームから飛び込み、通過する特急にはねられ全身を強く打って即死。自殺とみられる。

中央線　吉祥寺～三鷹　3月26日 午後5時すぎ

• 話題発生　365番の第309レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

総武緩行線　小岩　3月26日 午後8時16分頃

• 話題発生　365番の第335レス
• 当該列車　千葉発三鷹行き1931B
• 特徴　▲

山陽本線　尾道～糸崎　3月27日 午前7時43分

• 話題発生　365番の第466レス
• 当該列車　上り貨物
• 特徴　一本松踏切で無職女性(78)がはねられ、頭を強く打つなどして死亡。

小田急小田原線　経堂　3月27日 午前9時　分頃

• 話題発生　365番の第474レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　旅客転落。原因は不明。（誤って転落、自殺未遂、突き落としなど可能性は色々ある）

山陽本線　白市　3月27日 午前11時51分

• 話題発生　365番の第482レス
• 当該列車　347M？
• 特徴

東急東横線　学芸大学～都立大学　3月27日 午後1時38分

• 話題発生　365番の第491レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　障害物と衝撃、異音感知。人身事故ではなく、鳥との衝突の模様。

東急東横線　学芸大学～都立大学　3月27日 午後1時38分

• 話題発生　365番の第491レス
• 当該列車　
• 特徴

武蔵野線　東浦和　3月27日 午後8時50分頃

• 話題発生　365番の第517レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　公衆立ち入り。電車に接触するなどした事実はない。

京阪本線　牧野　3月27日 午後10時9分

• 話題発生　365番の第531レス
• 当該列車　出町柳発淀屋橋行き特急B2105A？
• 特徴　40～60歳くらいと見られる男性が大阪方面行き線路内で列車と接触して死亡。「追記」6月中旬になっても身元は不明で、行旅死亡人として枚方市長が6月19日付官報に公告。

宇都宮線　浦和　3月27日 午後10時50分頃

• 話題発生　365番の第533レス
• 当該列車　小金井行き
• 特徴　☆　転落？で非常ボタンが押され抑止。人身事故ではない。

線　御茶ノ水　3月27日 午後11時10分頃

• 話題発生　365番の第537レス
• 当該列車　
• 特徴　転落らしいが詳細不明。

近鉄大阪線　俊徳道　3月28日 午前10時頃

• 話題発生　365番の第566レス
• 当該列車　榛原発大阪上本町行き準急842ﾚ
• 特徴

山手線　高田馬場　3月28日 午後0時42分

• 話題発生　365番の第573レス
• 当該列車　内回り1210G（ﾄｳ534　E231系11両編成)
• 特徴　ホームから20代の女性が飛び込む。

伊予鉄道横河原線　久米～鷹ノ子　3月28日 午後1時15分頃

• 話題発生　365番の第647レス
• 当該列車　横河原発高浜行き66ﾚ（乗員乗客計約30人）
• 特徴　※　公式情報は「踏切障害のため久米～平井間が不通。久米～梅本間でバス代行」。踏切で立ち往生していた普通乗用車と衝撃。車を運転していた男性(78)は逃げており無事、乗員乗客にもけがはなかった。運転見合わせは衝突した車の撤去作業や安全確認のため。

山手線　原宿　3月28日 午後5時頃

• 話題発生　365番の第653レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　公衆立ち入り。

中央本線　武蔵小金井付近　3月28日 午後6時30分頃

• 話題発生　365番の第647レス
• 当該列車　小渕沢発新宿行き臨時快速9592M　ホリデー快速ビューやまなし（全車2階建て）
• 特徴　☆　踏切の直前横断による急停車。

宇都宮線　南浦和付近　3月28日 午後7時20分頃

• 話題発生　365番の第670レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　防護無線受信。人身事故ではない模様。

総武本線　幕張本郷付近　3月28日 午後7時30分頃

• 話題発生　365番の第671レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　自殺志願者が線路内に侵入。京成社員が確保。

中央線　新宿　3月28日 午後10時30分頃

• 話題発生　365番の第715レス
• 当該列車　高尾行き
• 特徴　人が発車時に電車とホームの間に挟まる。

東急線　中目黒　3月28日 午後11時30分頃

• 話題発生　365番の第692レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　転落のみの模様。

南海線　岸和田～和泉大宮　3月29日 午前6時　分頃

• 話題発生　365番の第716レス
• 当該列車　
• 特徴　現場は和泉大宮2号踏切。

山陽本線　有年～上郡　3月29日 午後2時頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切内で自動車が立ち往生。列車と衝突した事実はない。自動車を撤去し午後3時35分運転を再開。スーパーはくと7号が90分遅れ。

室蘭本線　幌別～鷲別　3月29日 午後3時33分

• 話題発生　365番の第755レス
• 当該列車　苫小牧発東室蘭行き普通440M（3両編成　乗客26人）
• 特徴　無職男性(51)がはねられ死亡。

宇部線　床波～常盤　3月29日 午後4時26分

• 話題発生　365番の第772レス
• 当該列車　宇部発新山口行き普通1848M
• 特徴　常盤踏切で電車と自動車が接触。床波～常盤間にある踏切はここだけ。

八戸臨海鉄道　北沼駅付近　3月30日 午前10時30分頃

• 話題発生　365番の第844レス
• 当該列車　八戸貨物駅発北沼駅行き貨物13ﾚ（DD56 3）
• 特徴　踏切で貨物列車と八戸市営バス（乗客6人 全員女性）が衝突。乗客全員が重軽傷。八戸署はバスの運転手を自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕した。

山手線　桜上水　3月30日 午前　時　分

• 話題発生　365番の第　レス
• 当該列車　内回り812G（E231系11両編成）
• 特徴　▲

京王線　桜上水　3月30日 午後0時26分

• 話題発生　365番の第823レス
• 当該列車　新宿発京王八王子行き特急0011ﾚ（8205F　クハ8855他）
• 特徴　「桜散る」ならぬ「桜（上水）で散る」。

高崎線　熊谷～籠原　3月30日 午後1時30分頃

• 話題発生　365番の第850レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　置石だった模様。

東京メトロ銀座線　浅草　3月30日 午後3時19分

• 話題発生　365番の第860レス
• 当該列車　渋谷発浅草行きB1409ﾚ
• 特徴

京王線　稲田堤　3月30日 午後4時頃

• 話題発生　365番の第867レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護無線の誤発砲らしい。

奈良線　六地蔵駅～桃山　3月30日 午後9時33分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　橋梁に車が接触。列車と衝突するなどした事実はない。午後10時22分に運転を再開。

学研都市（片町）線　京橋～鴫野　3月31日 午前6時14分

• 話題発生　365番の第940レス
• 当該列車　新三田発木津行き普通4420M
• 特徴　☆　京橋駅の東約200ｍの新喜多踏切付近で線路内にタクシー運転手男性(71)が倒れているのを、当該電車の運転士が発見して急停止。男性とは接触しなかったが、全身を強く打っており重傷。当初は人身事故とされていたが、線路脇の寮2階の窓から転落したらしい。男性は数日前に勤務中に交通事故を起こし、当日は会社から待機を指示されており飛び降り自殺を図った可能性もある。

御殿場線　松田～東山北　3月31日 午前10時1分

• 話題発生　365番の第965レス
• 当該列車　国府津発御殿場行き普通2543M
• 特徴

ＪＲ神戸（東海道本）線　芦屋～甲南山手　3月31日 午後1時14分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の遮断棒が折れていたため徐行運転。

中央緩行線　東中野　3月31日 午後3時46分

• 話題発生　365番の第986レス
• 当該列車　三鷹発千葉行き1546B（ﾐﾂ39　E231系0番代10両編成）
• 特徴　第一報の「大久保」は間違い。駅進入時に女性がホームから電車に飛び込み、頭にけが。地下鉄との直通運転を中止。22本が遅れるなど1万9000人に影響。

学研都市（片町）線　松井山手　3月31日 午後4時16分

• 話題発生　なし
• 当該列車　松井山手発京橋行き普通4571S
• 特徴　☆　普通電車が信号の確認を行い、運休や遅れが出た。

常磐線　牛久　3月31日 午後5時　分

• 話題発生　366番の第57レス
• 当該列車　上野発勝田行き特急1041M　フレッシュひたち41号
• 特徴　駅通過時に異音感知。人身事故への昇格なし。

宇都宮線　大宮　3月31日 午後6時　分

• 話題発生　365番の第95レス
• 当該列車　
• 特徴　▲　4番のりばで触車。防護発砲。

中央快速線　中野～新宿　3月31日 午後7時35分

• 話題発生　365番の第67レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。中野－新宿間の信号が停止現示のまま変わらなくなり、15本が運休、21本に最大53分の遅れが出て約4万3000人に影響。

東京メトロ線　大手町　3月31日 午後5時　分

• 話題発生　365番の第59レス
• 当該列車　
• 特徴　第一報は「東西線人身事故発生」→「どこ？直通中止じゃなくて？」次に174レスで「東西線大手町触車事故はまだなにも情報ないの？」→「どこからの情報？」

東武東上線　新河岸　3月31日 午後8時1分

• 話題発生　365番の第83レス
• 当該列車　小川町発池袋行き急行1092ﾚ（×8125F+8142F+8547F　×11802F＋11202F　◎11667F+11460F10両編成）
• 特徴　30～40歳くらいの男性がホームから線路に飛び込み、電車にはねられ全身を強く打って死亡。自殺とみられる。池袋～小川町間で運転見合わせ。TJライナーは全列車運休。

• 終了　366番の第176レス