2009年4月

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報
4月から時刻表の参照を考え、午前・午後から24時間制に変更。

エイプリルフールネタ

• • ここから---

野田線　北野田　4月1日 4時58分

• 話題発生　366番の第186レス
• 当該列車　
• 特徴　野田線でキタのだ。

中央快速線　八高前　4月1日 　時42分

• 話題発生　なし
• 当該列車　特別快速852H
• 特徴　男性が通過する電車に飛び込み即死。契約を斬られた元派遣社員と判明。

日本ぬるぽ鉄道線　ぬるぽｶﾞｯ!丘　4月1日　12時34分

• 話題発生　なし
• 当該列車　×発ぬるぽ行き特急1200ﾚ　◎ぬるぽ12時30分発ななしの行き特急1203ﾚ　なぬぴー（SEN=Super Express Nurupo 1000系電車3両編成　パノラマDXタイプ）クデロハ＋サロン＋クデロハ
• 特徴　☆　女性がホームから突き落とされ、通過する特急にはねられ死亡。殺人の現行犯で逮捕された男は「ぬるぽするヤシはガッ！されて当然じゃ」と意味不明なことを言っているという。

臨海線　4月1日　15時50分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　ぬるぽ港（ぬるぽーと）発集積センター行き貨物列車（EF100　4両編成）
• 特徴　△　高レベル放射性廃棄物輸送列車だったため、地下埋設処分に反対する団体の実力行使説もあったが、踏切で脱輪した車に接触しただけ。けが人はなく、放射能漏れなどもなかった。

西急北武線　4月1日　18時52分

• 話題発生　なし
• 当該列車　KYライナー（6両編成）
• 特徴　踏切で男性がはねられまもなく死亡。ホームレスとみられる。1ヶ月近くたっても身元は不明で、官報に逝旅死人として市長が公告。

ジオン帝国　4月1日　　時　分（日本時間4月2日）

• 話題発生　なし
• 当該列車　新世代高速列車ＮＥＯ
• 特徴　試作モビルスーツと衝撃。
  • ここまで--

• 開始 366番の第177レス

ＪＲ神戸（山陽本）線　須磨海浜公園～須磨　4月1日 6時37分

• 話題発生　366番の第195レス
• 当該列車　野洲発姫路行き下り快速701M（乗客約400人）高槻発西明石行き緩行105Cにはあらず。2,3分遅れていたもよう。
• 特徴　一の手西踏切で60代くらいの男性が遮断機をくぐって踏切内に進入し、電車にはねられ死亡。現場には空き缶が散乱し、踏切外に男性の自転車があった。男性は踏切を横断中に集めていた空き缶を落とし、拾おうとしていたらしい。上下計76本が運休、50本以上が最大で約1時間10分遅れ、約9万8000人に影響。東海道線や学研都市線のダイヤも乱れ、ＪＲ西日本が入社式を遅らせるなど広範囲に影響。

小田急線　東北沢付近　4月1日 8時　分

• 話題発生　366番の第195レス
• 当該列車　
• 特徴　第6踏切で触車？直前横断？

ＪＲ京都（東海道本）線　大阪　4月1日 10時50分頃

• 話題発生　366番の第227レス
• 当該列車　野洲発姫路行き新快速3435M

　神戸線事故の余波で新大阪発7分遅れ。

• 特徴　入駅時にホーム上旅客と触車。57分に運転再開。所定停止位置に到着後、乗務してきた車掌が引き継ぎ車掌とケンカ越し口論。

筑豊本線　桂川～上穂波　4月1日　9時29分

• 話題発生　366番の第229レス
• 当該列車　原田発桂川行き普通6622D
• 特徴　△　10時56分に警察の現場検証は終了したが、点検の結果6622Dは自力で運転出来ないと判断され、別の車両で桂川駅に。6625Dと6624Dは運休。原田～桂川間は一日に上下8本（土休日は9本）ずつしかないのだが!?

横須賀線　新橋　4月1日　15時57分

• 話題発生　366番の第260レス
• 当該列車　千葉発久里浜行き普通1547S（15両編成）
• 特徴　現場からの情報は「電車とホームの間に挟まれている」→「意識、反応なし」→「死亡確認」。男性が進入してきた電車にはねられ死亡。男性は線路上に座り込んでいたといい、覚悟の自殺か。大船発成田空港行き特急2041M　成田エクスプレス41号と成田空港発新宿行き特急2042M　成田エクスプレス42号は全区間運休。当該は大船で打ち切り。快速エアポート成田 東京行き（東京ー成田空港間運休）。横須賀線東京－逗子間が約1時間半、総武快速線東京－千葉間も約30分間運転を見合わせた。上下10本が運休し、約3万2000人に影響。

東急東横線　反町　4月1日　16時　分

• 話題発生　366番の第280レス
• 当該列車　
• 特徴　ホームから転落。

奥羽本線　浪岡付近　4月1日　19時　分頃

• 話題発生　366番の第324レス
• 当該列車　
• 特徴　△

両毛線　山前付近　4月1日　19時59分

• 話題発生　366番の第335レス
• 当該列車　小山発高崎行き普通476M（4両編成　乗客約50人）
• 特徴　☆　第二旧桐生街道踏切でパート女性(52)の軽乗用車と電車が衝突。軽乗用車が踏切内で脱輪し、立ち往生。女性は警報機が鳴り出したため車を置いて避難しており、電車の乗客や乗務員も含めけがをした人はいない。21時10分頃まで桐生～小山間の運転を見合わせ、上下3本が運休、上下5本が最大80分遅れた。

山陽本線　東尾道　4月2日　3時58分

• 話題発生　366番の第　レス
• 当該列車　貨物
• 特徴　公式情報は「駅構内の黒崎西踏切で人身事故」。貨物列車に女性が接触。女性は死亡。5時54分に上下線とも運転を再開。

総武緩行線　秋葉原　4月2日　　時　分

• 話題発生　366番の第400レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護発泡。人身事故ではない模様。

総武快速線　市川　4月2日　9時　分

• 話題発生　366番の第410レス
• 当該列車　西行き
• 特徴　☆　市川駅構内で車両故障のため先行電車が立ち往生。続行が特急用の線路で市川駅を通過スルー珍事。

奥羽本線　高畠～赤湯　4月2日　9時26分

• 話題発生　366番の第417レス
• 当該列車　　米沢発山形行き普通433M（×701系5500番台の6両編成　◎719系5000番台4両編成　乗客約40人）
• 特徴　鍋田踏切（第一種　警報機、遮断機あり）で電車がバキュームカーと衝突、車は田んぼに転落して大破。バキュームカーを運転していた会社員男性(66)が重体（重傷とした報道も）、病院に運ばれたが16時47分に死亡。乗客2人が軽傷。山形新幹線110M　112M　105M　107M（「つばさ」110、112、105、107号）と普通上下2本が運休し、バスで代替輸送。11時21分に上下線とも運転を再開。

水郡線　　4月2日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路に障害物。

中央快速線　東小金井　4月2日　15時　分

• 話題発生　366番の第454レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　おそらくデマ。

伯備線　伯耆大山～岸本　4月2日　16時34分

• 話題発生　366番の第463レス
• 当該列車　出雲市発岡山行き特急1024M　やくも24号
• 特徴　公式の第一報の「やくも14号」は誤り。踏切で軽自動車と衝突。伯耆大山～岸本間で運転を見合せ。

18時1分に運転を再開したが、普通946D、947Dの全区間（米子～生山間）と特急1017M「やくも17号」、1030M「やくも30号」の松江～出雲市間が運休。

総武快速線　？　4月2日　19時24分

• 話題発生　366番の第467レス
• 当該列車　1747F？
• 特徴　▲　駅発車の際に触車。「追記」久里浜発千葉行き1746S～1747F、船橋駅と特定された。

日豊本線　宮崎神宮　4月2日　19時45分

• 話題発生　なし
• 当該列車　宮崎空港発延岡行き特急5084M　ひゅうが4号（５両編成　ハイパーサルーン　普通車全車自由席）
• 特徴　☆　駅構内上り線で信号系統のトラブル。当該は90分遅れ。

都営大江戸線　大門　4月2日　21時51分

• 話題発生　366番の第476レス
• 当該列車　都庁前発飯田橋･両国方面光が丘行き2103B1（12-278　8両編成）
• 特徴　男性は先頭車（12-278）床下から救助された。国立競技場～大門～清澄白河～都庁前駅間で運転見合せ。

日豊本線　大分付近　4月2日　23時30分頃

• 話題発生　366番の第878レス
• 当該列車　亀川発幸崎行き普通4667M（2両編成　ワンマン　乗客約80人）
• 特徴　電車の運転士(31)が約70km/hで走行中、線路に横たわっている人に気づき、急ブレーキ。直後にもう1人横たわり、電車は2人の上を通過して停止。2人はその場から姿を消した。男と女とみられるが、心中目的だったか否かは不明。列車往来妨害罪に問われる可能性もある。2人は電車と地面のすき間にいて無事だったらしい。

山手線　田町　4月3日　7時58分

• 話題発生　366番の第556レス
• 当該列車　内回り710G（ﾄｳ533　E231系11両編成）
• 特徴　30～40歳くらいの男性が飛び込み即死。9時30分すぎまで内回り、外回りとも運転を見合わせ46本が運休または区間運休。埼京線、京浜東北線も合わせ計63本が最大1時間40分遅れ、朝の通勤客ら18万人に影響した。

京浜停止線　田端付近　4月3日　9時30分頃

• 話題発生　366番の第755レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り防護発報。

宇都宮線　土呂付近　4月3日　9時50分頃

• 話題発生　366番の第799レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入りで防護発報。

東上本線　坂戸～北坂戸　4月3日　　時　分

• 話題発生　366番の第867レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　架線に支障物。川越市～小川町間の上下線で運転を見合わせ

中央線　高円寺　4月3日　14時20分頃

• 話題発生　366番の第897レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り

東武小泉線　竜舞～太田　4月3日　19時20分頃

• 話題発生　366番の第933レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で女性が線路内に立ち入り。電車は警笛をならしながら何事もなく通過して無事。

小田急小田原線　代々木上原～代々木八幡　4月3日　19時50分頃

• 話題発生　366番の第944レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で線路内人立ち入り。緊急停止。

青梅線　　4月3日　22時30分頃

• 話題発生　367番の第23レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。人身事故への昇格なし。

西武池袋線　江古田　4月3日　22時55分

• 話題発生　367番の第27レス
• 当該列車　池袋発飯能行き急行2187ﾚ
• 特徴

京王線　桜上水　4月4日　0時　分頃

• 話題発生　367番の第105レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

常磐線　勝田　4月4日　0時40分

• 話題発生　グモスレでは未出。
• 当該列車　上野発勝田行き下り普通1469M(10両編成)
• 特徴　ＪＲ貨物の運行情報によれば「駅構内で人身事故が発生」。会社員男性(25)がホームから線路に落ち、電車にはねられ死亡。男性は酒を飲んでおり、誤って転落した可能性が高い。下り普通電車2本が最大40分遅れ、約90人に影響。「追記」367番の第323レスで登場。

東海道本線　草薙　4月4日　1時18分

• 話題発生　367番の第129レス
• 当該列車　
• 特徴　△　ＪＲ貨物の運行情報では「駅構内で輸送障害」。下りムーンライトながらも一時抑止。

東京メトロ東西線　行徳　4月4日　7時6分

• 話題発生　367番の第144レス
• 当該列車　西船橋発三鷹行き普通627S（中野から627Y 　10両編成）
• 特徴　男性がホームから線路に転落、電車にはねられ足の骨を折るなど負傷。命に別状はない。7時半頃まで運転を見合わせ、2万1700人に影響。

中央線　市ヶ谷　4月4日　9時頃

• 話題発生　367番の第167レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　軌道内公衆立入り。詳細不明。

代々木　4月4日　13時頃

• 話題発生　367番の第203レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切安全確認か。（青山街道踏切では直前横断で障害検知器が動作することがよくある）

名鉄　名古屋本線　神宮前～金山　4月4日　14時28分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　沿線で起きた自動車事故の影響で施設に支障。運転を見合わせた区間はなかったが、運休や遅れが出た。ＪＲや名古屋市営地下鉄への振替輸送も実施。この施設は18時45分に仮復旧。

しなの鉄道　戸倉付近　4月4日　18時30分頃？

• 話題発生　367番の第230レス
• 当該列車　
• 特徴　△

都営新宿線　神保町　4月4日　21時13分

• 話題発生　367番の第238レス
• 当該列車　橋本発本八幡行き2046T（新宿まで快速2820ﾚ　10-200F）
• 特徴　先頭車（10-209）に男性(25)。20分程度で運転を再開。

学研都市線　西木津～木津　4月4日　23時27分

• 話題発生　367番の第279レス
• 当該列車　新三田発奈良行き快速5542M
• 特徴　

白新線　豊栄～早通　4月5日　14時15分

• 話題発生　367番の第335レス
• 当該列車　
• 特徴　△　車を運転していた人は逃げ、電車の乗客にもけがはなかった。

東海道本線　茅ケ崎～平塚　4月5日　17時55分

• 話題発生　367番の第346レス
• 当該列車　東京発熱海行き855M（E231系15両編成　A39+A124運用）
• 特徴　現場は鳥井戸（とりいど）踏切。18時56分運転を再開。

京成線　靑砥　4月5日　20時　分

• 話題発生　367番の第444レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

大和路（関西本）線　奈良～平城山　4月5日　21時24分

• 話題発生　367番の第474レス
• 当該列車　大阪発加茂行き区間快速470Y（乗客約100人）
• 特徴　不退寺踏切で男性がはねられ死亡。男性は遮断機をくぐって踏切内に入っており、自殺とみられる。

近鉄名古屋線　桃園　4月5日　22時2分

• 話題発生　367番の第480レス
• 当該列車　名古屋発宇治山田行き特急9113ﾚ（4両編成　乗客約50人）
• 特徴　会社員男性(32)が通過する特急にはねられ死亡。現場に30分間停車。桃園駅は無人駅で、事故当時他に人はいなかった模様。

奥羽本線　飯詰～大曲　4月6日　6時30分頃

• 話題発生　367番の第504レス
• 当該列車　横手発秋田行き普通423M？
• 特徴

山手線　東京　4月6日　12時53分

• 話題発生　367番の第532レス
• 当該列車　内回り1254G
• 特徴　▲　3分ほどで運転を再開。

京急　京急蒲田～糀谷　4月6日　19時13分

• 話題発生　367番の第589レス
• 当該列車　京成佐倉発羽田空港行き急行1702T（押上まで快速）
• 特徴　蒲空第2踏切道で人と接触。

津山線　法界院付近　4月6日　19時45分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　岡山発津山行き快速3944D（2両編成　乗客約100人）
• 特徴　☆　法界院踏切付近で線路内に横倒しになっていた自転車と衝撃。けが人はなく、6分後に運転を再開。

西武池袋線　入間市　4月6日　20時40分頃

• 話題発生　367番の第676レス
• 当該列車　新木場駅発飯能駅行き下り快速3403ﾚ（小竹向原まで普通B1949S）
• 特徴　▲　50～60歳くらいの男性がホームで転倒し、出発した電車で頭を打ち重体。約15分で運転を再開。

山陽本線　金光～中庄　4月6日　23時40分頃

• 話題発生　無視
• 当該列車　広島発岡山行き普通386M
• 特徴　☆　車内での痴漢行為。無職男(39)が女性2人に相次いでさわった。倉敷署は男を岡山県迷惑防止条例違反の疑いで逮捕。容疑を認めているという。

名鉄三河線　重原～知立　4月7日　7時31分

• 話題発生　367番の第686レス
• 当該列車　知立発碧南行き普通784ﾚ
• 特徴　無職女性(17)がはねられ死亡。7時54分運転再開。

東京メトロ千代田線　代々木公園　4月7日　8時56分

• 話題発生　367番の第696レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。

京浜東北線　川口～西川口　4月7日　10時　分

• 話題発生　367番の第701レス
• 当該列車
• 特徴　☆　線路内から出火。

山陰本線　綾部　4月7日　10時53分

• 話題発生　なし
• 当該列車　東舞鶴・豊岡発京都行き特急3002D　タンゴディスカバリー2号
• 特徴　☆　駅構内で車両に不具合。係員が車両を点検したが、運転不可能と判断され、綾部～京都間運休。折り返しの京都発東舞鶴・豊岡行き特急3001D　タンゴディスカバリー1号の京都～綾部間も運休。

武蔵野線　　　4月7日　　時　分

• 話題発生　367番の第730レス
• 当該列車
• 特徴　☆

五日市線　　　4月7日　　時　分

• 話題発生　367番の第732レス
• 当該列車
• 特徴　☆　軌道内公衆立ち入り。自殺志願者。

中央本線　勝川～春日井　4月7日　20時28分

• 話題発生　367番の第748レス
• 当該列車　名古屋発中津川行き快速2737M
• 特徴　公式情報は「下り線で人が列車に触車」。21時30分頃から運転を再開。

赤穂線　東岡山～大多羅　4月7日　21時36分

• 話題発生　367番の第763レス
• 当該列車　岡山発播州赤穂経由姫路行き普通1936M（備中高梁発1850M）
• 特徴　詳細不明。

総武緩行線　　4月7日　時　分

• 話題発生　367番の第793レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護発砲。人身事故ではない模様。

京阪本線　香里園～光善寺　4月7日　23時45分頃

• 話題発生　367番の第795レス
• 当該列車　淀屋橋発淀行き準急M2302Y
• 特徴　香里園上手踏切道で50歳くらいの男性がはねられ、頭を強く打って意識不明の重体。（その後病院で死亡したとも）

北陸本線　西高岡～高岡　4月8日　16時26分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で自動車が立ち往生。列車との衝突などした事実なし。

ＪＲ神戸（東海道）線　三ノ宮　4月8日　18時39分

• 話題発生　367番の第795レス
• 当該列車　四条畷発西明石行き下り普通4585C
• 特徴　▲　乗客が接触して緊急停止。無傷か軽傷の模様。

近鉄南大阪線　矢田　4月8日　18時19分

• 話題発生　367番の第795レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車内急病人が発生。

日豊本線　小波瀬西工大前　4月8日　18時57分

• 話題発生　367番の第871レス
• 当該列車　博多発大分行き特急3045M　ソニック45号
• 特徴　駅構内で人身事故。上りは19時22分運転を再開。当該は20時3分に、下り後続は現場検証が終わるのをまって20時31分から順次運転を再開。最大95分の遅れ。

東京メトロ銀座線　溜池山王　4月8日　22時20分頃

• 話題発生　367番の第893レス
• 当該列車　
• 特徴　安全確認。

線　尾久　4月9日　8時20分頃

• 話題発生　367番の第893レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　当該3号車にて急病人発生、急停車。

宇都宮（東北本）線　白岡　4月9日　11時7分

• 話題発生　367番の第893レス
• 当該列車　大船発宇都宮行き快速4610E（U2？　E231系）
• 特徴　50～60代の女性が飛び込む。グリーン車の下。

宇都宮発逗子行き快速4110Yは快速運転中止、各駅停車に。栗橋で東武に振替、大宮で運転打ち切り。宇都宮発逗子行き快速4130Yは宇都宮～新宿運休。高速貨3086ﾚは久喜＋45分。

伯備線　備中神代～足立　4月9日　16時20分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　沿線の空き家（木造平屋　約70㎡）から出火して全焼。この火事でケーブルが焼け、信号機が制御できなくなり約3時間半にわたって備中神代～足立間が不通になり、バス代行輸送。上下8本が部分運休、上下15本に最高3時間24分の遅れが出て約1500人に影響。

東海道本線　熱海　4月9日　18時20分頃

• 話題発生　368番の第52レス
• 当該列車　東京発沼津行き普通329M
• 特徴　▲

三岐線　？　　4月9日19時30分頃

• 話題発生　368番の第129レス
• 当該列車　貨物
• 特徴　詳細不明。

東武伊勢崎線　牛田　4月9日　20時58分

• 話題発生　368番の第63レス
• 当該列車　浅草発新栃木行き区間急行2239ﾚ（11665F？）
• 特徴

宗谷本線　佐久～音威子府　4月9日

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　鹿と接触。

南海本線　羽倉崎　4月9日　23時27分

• 話題発生　368番の第131レス
• 当該列車　難波発和歌山市行き普通6871ﾚ（7129F？　4両編成）
• 特徴　駅構内で大阪府警の警部補男性(38)がはねられ死亡。同期と酒を飲んだ帰りだったという。上下計16本が最大40分遅れ約8千人に影響。

大阪府警事件事故発生速報より引用

• 列車と接触して死亡した事案の発生（泉佐野警察署管内）

4月9日（木）夜、泉佐野市羽倉崎の南海本線羽倉崎駅構内において、男性が列車と接触して死亡しました。詳細については現在捜査中です。

東武伊勢崎線　南羽生～加須　4月10日　7時33分

• 話題発生　368番の第170レス
• 当該列車　×上り　◎浅草発太田行き下り区間急行2407ﾚ（6両編成）
• 特徴　踏切（警報機、遮断機あり）で高校生女子(16)がはねられ、病院に運ばれたが頭などを強く打って重体（11日未明死亡）。自殺を図った可能性。7時55分頃運転を再開。上下10本が運休。

常磐緩行線　　4月10日

• 話題発生　368番の第175レス
• 当該列車　
• 特徴

東武東上線　朝霞台　4月10日　11時37分

• 話題発生　368番の第170レス
• 当該列車　小川町発池袋行き急行1036ﾚ（50002F)
• 特徴　

東北本線　名取手前　4月10日　14時40分頃

• 話題発生　368番の第256レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。人身事故への昇格なし。

山手線　池袋　4月10日　15時58分

• 話題発生　368番の第256レス
• 当該列車　×内回り1557G　◎内回り1570G（ﾄｳ533　E231系11両編成）
• 特徴　異音感知から昇格。6番線で30代くらいの男性が飛び込み、電車にはねられ死亡。自殺とみられる。30分ほどで運転を再開。内外回りあわせて21本が最大31分遅れ、約2万人に影響。

西鉄天神大牟田線　筑紫　4月10日　18時5分

• 話題発生　368番の第342レス
• 当該列車　大牟田発西鉄福岡（天神）行き特急A170ﾚ（8016F　8000系6両編成）
• 特徴　フロントガラス粉砕。特急A191ﾚに2021F充当。

小田急小田原線　町田　4月10日　　時　分

• 話題発生　368番の第383レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ホームから転落。

東海道新幹線　小田原　4月10日　21時20分頃

• 話題発生　368番の第385レス
• 当該列車　東京発新大阪行き9409A　のぞみ409号（C24　300系TEC16両編成）金曜日や休前日を中心に運転される臨時列車。
• 特徴　下りホームから線路内に侵入した人（性別不明）が270km/hで通過する「のぞみ」にはねられ即死。1時間半ほどで運転を再開。上下33本が最大1時間40分遅れ、約3万人に影響。東京、名古屋、新大阪の各駅で新幹線計4本を「列車ホテル」とした。

羽越本線　府屋～鼠ケ関　4月10日　21時9分

• 話題発生　368番の第403レス
• 当該列車　酒田発村上行き普通834D（乗客約10人）
• 特徴　現場は新潟県村上市。会社役員男性(77)がはねられ死亡。22時56分に運転を再開したが、特急など3本が最大約1時間50分遅れ、約110人に影響。

蒲田付近　4月10日　　時　分

• 話題発生　368番の第512レス
• 当該列車　
• 特徴　自転車立往生で非常発砲。

ＪＲ神戸（山陽本）線　新長田　4月11日　6時55分頃

• 話題発生　368番の第755レス
• 当該列車　京都発西明石行き普通111B（7両編成）
• 特徴　発車間際に4両目から降りようとした事務員女性（25）の持っていた紙袋をドアに挟んだまま発車。女性は１０数メートル引きずられて転倒、右ひじを切る軽傷。 同駅ホームに駅員はおらず、車掌がホームに設置してあるテレビモニターで安全を確認する。運転士、車掌とも女性が転倒したことに気付かなかったという。

山陽本線　姫路～英賀保　4月11日　9時42分

• 話題発生　368番の第634レス
• 当該列車　福岡発宇都宮行き高速貨1076ﾚ
• 特徴　△　踏切で近くに住む無職男性(80)がはねられ、全身を強く打って死亡。男性は遮断機が降りる前に自転車を押して踏切内に入ったが、何らかの理由で立ち往生。計7本が運休または部分運休。播州赤穂発姫路行き普通944Mなど7本が最大59分遅れ、約3000人に影響。

東海道本線　茅ケ崎　4月11日　13時5分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　高崎発小田原行き快速電車（15両編成）
• 特徴　▲　発車時に女性が触車。東海道線は湘南新宿ラインを含め上下5本に最大11分の遅れが出て、約2600人に影響。

×片町線　◎おおさか東線　放出　4月11日　13時55分

• 話題発生　368番の第731レス
• 当該列車　放出発久宝寺行き普通2460S（乗客約100人）
• 特徴　☆　駅構内の踏切で,線路上にあった「迷惑駐車お断り」の看板（重さ約7kg）が電車と接触。車掌が看板を撤去し、約10分後に運転を再開。上下2本が部分運休、上下8本に最大約20分の遅れが出て約2800人に影響。

相模鉄道　三ツ境　4月11日　15時　分頃

• 話題発生　368番の第676レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ

ＪＲ宝塚（福知山）線　宝塚～中山寺　4月11日　18時0分

• 話題発生　368番の第702レス
• 当該列車　城之崎温泉発新大阪行き特急3026M　北近畿16号（4両編成）
• 特徴　川面踏切で60～70代とみられる男性がはねられ、病院に運ばれたが死亡。高槻発新三田行き普通1197Bは猪名寺抑止。18時33分に運転を再開したが、上下22本が部分運休したほか、上下合わせて26本が最大73分遅れ、約1万4000人に影響。

線　拝島　4月11日　18時30分頃

• 話題発生　368番の第705レス
• 当該列車　
• 特徴

ＪＲ神戸（東海道本）線　尼崎～立花　4月11日　18時40分頃

• 話題発生　368番の第709レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内立ち入り。

日豊本線　財光寺～南日向　4月11日　18時50分

• 話題発生　368番の第714レス
• 当該列車　宮崎空港発延岡行き普通746M
• 特徴

中央本線　小淵沢手前　4月11日　23時5分頃

• 話題発生　368番の第760レス
• 当該列車　新宿発松本行き特急85M　あずさ35号
• 特徴　☆　鹿と衝撃。

東海道本線　根府川～真鶴　4月12日　0時25分頃

• 話題発生　368番の第771レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　発煙の影響で小田原～熱海駅間の下り線の運転を一時見合わせ。

東海道貨物線　横浜羽沢～大船　4月12日　0時45分

• 話題発生　368番の第772レス
• 当該列車　横浜羽沢発福岡貨物ターミナル行き高速貨1053ﾚ（25両編成）
• 特徴　☆　「第5閉塞信号付近で作業員が触車」とされていたが、実際は保守工事用機器との接触。防護発報。ブレーキを破損。5051ﾚ（？）戸塚での抑止2時1分現在で解除。 12日発1053ﾚは横浜羽沢～北九州貨物ターミナル間運休、12日発北九州貨物ターミナル発倉賀野行き1052～2055ﾚは北九州貨物ターミナル～梶ヶ谷タ間運休。復旧作業の影響で早朝の湘南新宿ライン南行き北行き計2本が運休するなどし、約3000人に影響。

総武本線　千葉　4月12日　8時3分

• 話題発生　368番の第801レス
• 当該列車　横芝発千葉行き普通1328M（ｸﾊ210-3040他　ﾏﾘ501　211系5両編成　乗客約100人）
• 特徴　10番線ホームから女性が線路内に入り、電車にはねられ死亡。自殺とみられる。上下4本が運休、同34本が最大70分遅れ、約9400人に影響。

能勢電鉄線　鼓滝　4月12日　11時3分

• 話題発生　368番の第850レス
• 当該列車　
• 特徴

中央本線　上野原　4月12日　20時5分頃

• 話題発生　368番の第850レス
• 当該列車　松本発千葉行き特急4080M　あずさ30号
• 特徴　☆　若い男性が何かを落としたでもないのに線路に降り、しばらくしてよじ登って立ち去る。「線路内人立ち入りにより抑止」などはなし。

常磐線　水戸～赤塚　4月12日　20時30分

• 話題発生　368番の第920レス
• 当該列車　いわき発上野行き特急62M　スーパーひたち62号
• 特徴　11号車床下。7号車では急病人も発生。運転再開後、赤塚まで徐行運転。臨時停車して応急処置。

小田急小田原線　向ヶ丘遊園　4月12日　20時38分

• 話題発生　368番の第970レス
• 当該列車　向ヶ丘遊園発新宿行き区間準急4816ﾚ
• 特徴

阪急京都本線　上新庄　4月13日　6時40分頃

• 話題発生　369番の第60レス
• 当該列車　河原町発梅田行き快速急行6001ﾚ（8両編成　乗客約700人）
• 特徴　×50～60歳くらいの男性が死亡　◎無職男性(39)がはねられ即死。男性はホームでふらつきながら線路側に倒れ込んできたといい、事故と自殺、両方の可能性がある。電車のフロントガラスが割れたが、10分ほどで運転を再開。10時30分までに上下183本に運休や遅れが出て、約8万人に影響。

東北本線　三沢～向山　4月13日　8時21分

• 話題発生　369番の第67レス
• 当該列車　青森発八戸行き上り普通566M
• 特徴　男性がはねられ、まもなく死亡。特急「スーパー白鳥」上下計2本が青森～八戸間運休、普通列車上下計5本が最大約1時間40分遅れ、乗客約660人に影響。高校生男子(16)と判明。沿線火災もあり。

土讃線　斗賀野～吾桑　4月13日　10時40分頃

• 話題発生　369番の第81レス
• 当該列車　宿毛発岡山行き特急42D　南風12号（2000系3両編成　乗客約60人）
• 特徴　白倉踏切（警報機、遮断機あり）を電動車いすで渡ろうとしていた無職女性(86)がはねられた。病院に運ばれたが全身を強く打っており、まもなく死亡。現場は斗賀野駅の南西約400m。

小田急小田原線　柿生　4月13日　11時6分

• 話題発生　369番の第75レス
• 当該列車　藤沢発新宿行き快速急行3506ﾚ
• 特徴　無職女性(37)が電車にひかれて死亡。新百合ヶ丘～町田間運転見合わせ。12時5分運転再開（現場付近は徐行）。

東武東上線　新河岸　4月13日　11時27分

• 話題発生　369番の第83レス
• 当該列車　小川町発池袋行き急行1036ﾚ（10030系10両編成）
• 特徴　線路上に立っていた県立高校1年生男子(16)が電車にはねられ全身を強く打って死亡。自殺の可能性。12時30分全線運転再開。

東京メトロ東西線　茅場町　4月13日　13時31分

• 話題発生　369番の第179レス
• 当該列車　三鷹発西船橋行き1204Y～A1205K（ミツK5）または東葉勝田台中野行き快速47SR～B1247SR（05-139F）？
• 特徴　女性

東急東横線　都立大学　4月13日　14時25分

• 話題発生　369番の第207レス
• 当該列車　元町・中華街発渋谷行き上り急行08-132ﾚ（9005F　8両編成）
• 特徴　男性(77)がホームから通過中の急行に飛び込み即死。一時東横線、みなとみらい線の全線で運転見合わせ。上下計34本が運休または部分運休し、約2万7400人に影響。

東海道本線　新子安～東神奈川　4月13日　14時36分

• 話題発生　369番の第225レス
• 当該列車　東京発小田原行き普通835M（15両編成）
• 特徴　現場は浦島踏切。（834M、東丸踏切という情報もあった）男性がはねられ、病院に運ばれたがまもなく死亡。身元は確認中。

小田急小田原線　本厚木　4月13日　　時　分

• 話題発生　369番の第345レス
• 当該列車　
• 特徴　主婦と乳児がホームから転落。

山手線　池袋　4月13日　16時24分

• 話題発生　369番の第397レス
• 当該列車　内回り1506G（E231系11両編成）
• 特徴　▲

日田彦山線　一本松～田川伊田　4月13日　17時42分

• 話題発生　369番の第405レス
• 当該列車　小倉発田川後藤寺行き下り普通969D（2両編成　乗客乗員82人）
• 特徴　△※　踏切（遮断機、警報機あり）で列車と会社員女性(30)のワゴン車が衝突。車は大破したが、女性は衝突前に逃げ出しており無事。乗客乗員にもけがはなかった。

信越本線　荻川～さつき野　4月13日　18時17分

• 話題発生　369番の第415レス
• 当該列車　新潟貨物ターミナル発百済行き高速貨4070ﾚ（EF81 37）
• 特徴　現場は第１福島踏切。「中学生がはねられた」といううわさもあったが誤り。大学生(18)が遮断機を乗り越えて踏切内に入り、列車にはねられて死亡。自殺の可能性。普通列車4本が運休、特急2本を含む17本が最大2時間近く遅れ、約6500人に影響。この事故の影響で小針第２踏切では周辺に列車が緊急停止したため、19時30分前まで1時間余りにわたって遮断機が下りたままに。帰宅ラッシュとぶつかり周辺の道路は大渋滞。

南海本線　浜寺公園付近　4月13日　18時55分頃

• 話題発生　370番の第910レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　浜寺公園2号踏切で男児が線路の敷石をレールの上に置いているのを付近の住民が発見し、パトロール中の警察官に申告。警察は小6男児(11)を線路への置き石（列車往来危険の非行事実）で補導。

水郡線　静～常陸大宮　4月13日　19時11分

• 話題発生　369番の第464レス
• 当該列車　水戸発常陸大子行き普通341D
• 特徴　20時52分に運転を再開。

中央快速線　　　4月13日　21時55分頃

• 話題発生　369番の第574レス
• 当該列車　東京発高尾行き通勤快速2173T？
• 特徴　☆　間違えて武蔵境に停車。東小金井と武蔵小金井にも臨時停車。国分寺から通勤快速になります!?

京成電鉄本線　宗吾参道　4月13日　21時38分

• 話題発生　369番の第582レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内のポイント故障。22時3分運転を再開。

相模鉄道本線　西谷　4月13日　　時　分

• 話題発生　369番の第600レス
• 当該列車　
• 特徴　？「駅前の踏切で人身事故がおきた」というが、続報もなくデマの可能性。（相鉄の公式情報は30分以上の遅れでないと出ない）

総武緩行線　新小岩　4月13日　22時52分

• 話題発生　369番の第607レス
• 当該列車　千葉発御茶ノ水行き2219C（ﾐﾂ502　209系10両編成）
• 特徴　

外房線　蘇我　4月13日　23時　分？

• 話題発生　369番の第711レス
• 当該列車　
• 特徴　

京浜急行線　鮫洲　4月13日　23時58分

• 話題発生　369番の第794レス
• 当該列車　印西牧の原発羽田空港行き急行2276H
• 特徴　☆　まったくのデマ。

京浜東北線　　4月14日　0時　分

• 話題発生　369番の第846レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　乗客救護。

西鉄天神大牟田線　三国が丘　4月14日　7時24分

• 話題発生　369番の第898レス
• 当該列車　下り回送
• 特徴　駅構内でホームから線路に飛び降りたとみられる会社員男性(60)がはねられ死亡。西鉄線での人身事故は2009年に入って7件目。

中央線　四ッ谷　4月14日　7時　分

• 話題発生　369番の第902レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　急病人救護。

山手線　代々木　4月14日　8時　分

• 話題発生　369番の第910レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　電車の前でケンカ。

西武新宿線　上石神井～武蔵関谷　4月14日　8時40分頃

• 話題発生　369番の第913レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切内人立ち入りで抑止。

東急東横線　横浜（下り）　4月14日　8時50分頃

• 話題発生　369番の第916レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落者の救助を行い、間隔調整で5分遅れ。

国道20号線　四谷付近　4月14日　11時10分頃

• 話題発生　369番の第916レス
• 当該列車　なし
• 特徴　☆　大型クレーン車が転倒、通行人やトラックを直撃。6人がけが（うち女性1人が意識不明の重体、24日死亡）。鉄道とは無関係。「訂正」クレーン車ではなく、くい打ち機。

京浜急行線　　4月14日　13時頃

• 話題発生　369番の第939レス
• 当該列車　多数
• 特徴　☆　当初の公式情報は「京急川崎付近で落雷による架線切断」。のちに「雑色～六郷土手駅間の架線に工事用のはしごが接触し架線故障」に変更。泉岳寺～京急鶴見間が停電。泉岳寺～神奈川新町間の上下線および空港線・大師線全線で運転見合わせ。京急ウイング号はすべて運休。

中央線　国立　4月14日　14時頃

• 話題発生　369番の第942レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　第一報は「武蔵小金井で『抑止』点滅」。国立で客の指がドアに挟まり、列停が押されたらしい。

ＪＲ神戸（山陽本）線　朝霧～舞子　4月14日　17時頃

• 話題発生　370番の第57レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切内で人が立ち往生。

中央緩行線　新宿～代々木　4月14日　18時29分

• 話題発生　369番の第983レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護無線発砲。線路内人立ち入り。電車にぶら下がって移動していたらしい。逃亡。

北陸本線　高岡　4月14日　18時52分

• 話題発生　なし
• 当該列車　越後湯沢発金沢行き特急1018M　はくたか18号
• 特徴　☆　車両故障のため、高岡～金沢間運転中止。

小田急小田原線　代々木上原　4月14日　19時7分

• 話題発生　370番の第92レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　急病人救護。

伊豆箱根鉄道駿豆線　三島～三島広小路　4月14日　20時45分頃

• 話題発生　370番の第72レス
• 当該列車　三島発修善寺行き119ﾚ
• 特徴

中央　線　御茶ノ水　4月14日　21時50分頃

• 話題発生　370番の第74レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　緊急停止。人身事故ではない模様。

日豊本線　西都城　4月14日　21時51分

• 話題発生　なし
• 当該列車　鹿児島中央発南宮崎行き普通6776D
• 特徴　☆　車両不具合で車両点検。西都城以降は後続の鹿児島中央発宮崎行き6966Mが先発。車両点検に長時間を要するため、6776Dの西都城駅～南宮崎駅間は運休。

武蔵野線　　　4月14日　22時　分

• 話題発生　370番の第86レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

東海道本線　刈谷～逢妻　　4月14日　23時14分

• 話題発生　370番の第89レス
• 当該列車　大垣発豊橋行き新快速2372F
• 特徴　線路内に立ち入った男性がはねられ死亡。身元は調査中。当該は1時過ぎに運転を再開したが、刈谷から先は各駅停車に変更。豊橋発大垣行き普通と豊橋発大垣行き新快速2359Fが1時20分過ぎまで刈谷抑止。大府では武豊行きが接続待ち。

阪急神戸本線　園田　4月14日　23時58分

• 話題発生　370番の第96レス
• 当該列車　新開地発梅田行き快速急行K3234ﾚ（7002F 乗客約150人）
• 特徴　30歳前後の男性がホームから飛び込み、通過する電車にはねられ死亡。自殺とみられる。上下計9本が遅れ、約4000人に影響。公式情報にはなし。

• 終了　370番の第97レス