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2013年4月(11日から20日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
-
↑アクセスカウンタ
記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
開始 582番の第229レス
東急池上線 4月11日 0時00分頃
話題発生 582番の第229番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認のみ。小遅延。
線 梅田信号場 4月11日 4時20分頃
話題発生 なし
当該列車 工事用の臨時列車(3両編成)
特徴 ※ 梅田信号場構内の西梅田一番踏切で、遮断機が下りないまま列車が通過するトラブル。直前にこの踏切を自転車が横断したが、列車との接触はなかった。JR西日本によると、運転士は踏切の約100m手前で自転車の横断を確認。すぐに自転車が横断を終えたため、そのまま運転を続けた。工事用列車は同日未明から、構内でレールを降ろす作業をしており、3時50分頃終了。約590m先にある踏切を通過するため、運転士が列車用の信号を青に変えるよう係員に連絡し、約50秒後に信号が変わった。しかし、列車は遮断機の降下と連動している検知装置を通過する前に動き始めたため、時間差で降下が遅れた。
名鉄名古屋本線 丸ノ内~新清洲 4月11日 6時09分頃
話題発生 582番の第235番レス
当該列車 名鉄岐阜発国府行き急行622レ(6両編成 乗客約300人) 新安城から準急
特徴 △ 丸ノ内駅北側踏切で、清須市の会社員男性(27)の運転する乗用車が立ち往生。電車と接触したが、乗用車前部のバンパー付近が壊れただけで男性にけがはなく、乗客らも無事。須ケ口~名鉄一宮間運転見合わせ。6時29分頃運転再開。
近鉄大阪線 河内国分~大阪教育大前 4月1日 10時48分頃
話題発生 582番の第242番レス
当該列車 大阪難波10時30分発近鉄名古屋行き名阪乙特急110レ(21000系 アーバンライナー 乗客約130人)
特徴 △ 踏切(遮断機、警報機あり)で八尾市の無職男性(64)がはねられ死亡。上下30本が運休、20本が最大約80分遅れ、約9000人に影響。ちなみに、観光特急「しまかぜ」7001レ(50000系6両編成)は安堂を通過している時間。
東急線 4月11日 18時 分頃
話題発生 582番の第257番レス
当該列車
特徴 ☆ 警戒あり。
東武日光線 栃木~新栃木 4月11日 19時56分頃
話題発生 582番の第261番レス
当該列車
特徴 △※ 公式情報は「踏切障害事故」。踏切で車と衝突。けが人はなかった。南栗橋~新栃木間運転見合わせ。22時50分現在未復旧。振替輸送を実施。
線 赤羽 4月11日 時 分頃
話題発生 582番の第269番レス
当該列車
特徴
東京メトロ銀座線 新橋 4月11日 23時07分頃
話題発生 582番の第272番レス
当該列車
特徴 ☆ 旅客転落。
中央本線 神領 4月11日 23時38分頃
話題発生 582番の第274番レス
当該列車 名古屋発多治見行き下り普通679M(10両編成 乗客約100人)
特徴 公式情報は「人が列車に触車」。40~50代とみられる男性が電車とホームの間に挟まれ、約45分後に死亡。線路からホームによじ登っているのに運転士が気付き、急ブレーキをかけたが間に合わず、そのままホームと車体の約15cmの隙間に挟まった。男性は消防の救出活動中に死亡した。春日井署は男性が線路に転落した後、ホームに戻ろうとしていた可能性もあるとみて、詳しい状況を調べている。下りのみ運転見合わせ。続報:春日井市消防本部消防署の特別救助隊員(28)が特殊な器具を使って救出作業中にホームのブロックが割れて飛び散った破片を頭に受け、頭骨陥没などの大けがをしていたことが判明。
湖西線 近江舞子 4月12日 0時03分頃
話題発生 582番の第274番レス
当該列車 京都発近江今津行き普通1850M(乗客約200人)
特徴 運転士が線路内にうつぶせになっている会社員男性(43)を発見。非常ブレーキをかけたが、男性は車輪に左足首をひかれ、骨折する重傷。男性はレールの間にいて、1両目が上を通過し、車軸と地面にはさまれている状態で救助された。堅田~近江今津間運転見合わせ。当該電車が部分運休し、1本が約40分遅れ、約300人に影響。JR貨物の情報では0時05分発生、1時48分運転再開。
青い森鉄道線 浅虫温泉 4月12日 9時37分頃
話題発生 582番の第298番レス
当該列車 青森発大湊行き快速3526D しもきた 野辺地から3725D
特徴 人が電車と接触。列車から降りた70代女性がホーム下に転落。ドクターヘリで青森市内の病院に搬送された。けがの程度は不明だが、意識はあるという。
相鉄本線 西谷~上星川 4月12日 13時28分頃
話題発生 582番の第300番レス
当該列車 海老名発横浜行き上り急行1132レ
特徴 △ 現場は上星川7号踏切(警報機、遮断機付き)。横浜市保土ケ谷区に住む女性(19)がはねられ、頭などにけが。運転士が直前で気付き、減速していた。13時50分頃までに運転再開。上下21本が最大20分遅れ、約1万人に影響。公式は「運転を合わせている」を出さず、「遅れが出ている」のみ。
武蔵野線 東川口~東浦和 4月12日 13時54分頃
話題発生 582番の第300番レス
当該列車 東京府中本町行き1274E(M23) 西船橋まで1275E
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。防護発報。当該は10分遅れで現場を発車。宇都宮線普通620Mは大宮~さいたま新都心間で武蔵野線の無線を受信してエアーセクション停車で運転見合せ。14時07分運転再開。防護無線は綾瀬で発報して中野まで飛んだこともあるとか。この場合、山手線は全部止まる。西大井や品川発の非常信号を新習志野辺りで受信し、京葉線がストップしたことも。
伊東線 宇佐美~網代 4月12日 17時 分頃
話題発生 582番の第300番レス
当該列車 ×熱海発伊豆急下田行き普通5661M(伊豆急行車 元東急8000系) ◎東京発伊東行き普通521M(K-25)
特徴 サロ15の下敷き。男性が線路内に侵入し、電車にはねられて死亡。見込み通り、18時40分頃運転再開。
東急大井町線 中延 4月12日 18時40.分頃
話題発生 582番の第325番レス
当該列車
特徴 ☆ 転落のみ。
中央快速線 豊田 4月13日 0時57分頃
話題発生 582番の第346番レス
当該列車 東京発高尾行き 2449T(T17)
特徴 駅進入時に下りホーム東京寄りで人身事故。D-MAT出動。30代の男性が心肺停止。下り線と中線を支障。当該は豊田、2331Tは日野、9463Tは立川、2433Tは国立でそれぞれ抑止。1:07警察到着。2:00運転再開。男性はさいたま市の会社員と判明。死亡。ホームからよろけて転落し、よじ登ろうとしてたとこに快速が来たらしい。
4月13日 5時33分頃
話題発生 582番の第377番レス
当該列車
特徴 ☆ 淡路島付近(淡路島の中ほど?)を震源とする地震。速報では深さ約10km、マグニチュード6.0とされていたが、深さ約15km、マグニチュード6.3に修正。最大震度6弱。緊急地震速報を発表。転倒するなどして、けが人23人→25人→27人。死者の報告はない。津波はなかった。一部で「北朝鮮がミサイルを発射した」と誤った情報が出る。地震発生を知らせるメールを送信するつもりが、操作を誤ったらしい。航空機の発着などに影響。
信越本線 鯨波~柏崎 4月13日 15時40分頃
話題発生 582番の第395番レス
当該列車 貨物3097レ
特徴 現場は柏崎駅手前。柿崎~柏崎間運転見合わせ。(見込み17時10分)
京急本線 新馬場 4月13日 17時50分頃
話題発生 582番の第401番レス
当該列車 三崎口発青砥行き快特1655SH(1500形) 泉岳寺から普通1655H
特徴 上り2番ホーム。60代男性、列車の下敷き。レベル30。三崎口発泉岳寺行き快特1615A(2133F)は川崎で運転打ち切り。品川~京急川崎間運転見合わせ。
両毛線 岩宿~桐生 4月13日 19時23分頃
話題発生 582番の第423番レス
当該列車 宇都宮発高崎行き
特徴 伊勢崎~桐生間運転見合わせ。20時44分(見込み20時40分)頃運転再開。
東武東上本線 鶴ヶ島 4月14日 5時22分頃
話題発生 582番の第446番レス
当該列車 志木発小川町行き下り普通101レ(51007F 10両編成) 全国交通安全運動のヘッドマーク付き
特徴 川越市のアルバイト女性(20)がホームから線路内に立ち入り、進入してきた電車にひかれた。女性は全身を強く打って死亡。西入間署で原因を調べている。小川町~川越市間運転見合わせ。6時40分(見込み6時30分)運転再開。東京メトロ有楽町線との直通運転を中止。副都心線や東横線にも遅れ。
久大本線 北山田~豊後森 4月14日 時 分頃
話題発生 582番の第477番レス
当該列車
特徴 △※ 公式情報は単に「踏切事故」。トラクターで牽引していた台車と衝突。台車は吹っ飛んだが、トラクターを運転していた男性(73)は無事。天ケ瀬~豊後森間運転見合わせ。(見込み11時30分)運転再開。豊後森~由布院間にも遅れ。
南海本線 羽衣~高石 4月15日 12時38分頃
話題発生 582番の第532番レス
当該列車 羽倉崎車庫発住ノ江行き上り試運転電車(7189F?)
特徴 △ 羽衣7号踏切(幅約2m 車両通行不可)で近くに住む電動車イスの男性(75)がはねられた。通報で救急隊が駆けつけたが、心肺停止状態。まもなく死亡が確認された。目撃者などの情報では、踏切の中で立ち往生していたという。約2時間運転見合わせ。7169Fという情報があったが、当日朝7169Fは10007Fと組んで特急サザンに運用されていたのが確認されている。
常磐快速線 北千住 4月15日 15時20分頃
話題発生 582番の第544番レス
当該列車 上野発土浦行き下り特別快速3397M
特徴 特別快速は北千住通過。ホーム上から10~20代とみられる女性が飛び込み、電車にはねられ死亡。警視庁千住署は自殺とみて身元の確認を急いでいる。上野~土浦間運転見合わせ。松戸~取手間は一部列車で区間運転。16時24分(当初見込み16時20分→16時30分)頃運転再開。6本が運休、17本が最大66分遅れ、約2万1000人に影響。
東京メトロ日比谷線 上野 4月15日 19時50分頃
話題発生 運行情報スレの第988番レス→グモスレ582番の第584番レス
当該列車
特徴 ▲ 5分程度抑止。
智頭急行線 あわくら温泉~石井 4月16日 0時10分頃
話題発生 なし
当該列車 保守用車(無人)
特徴 ☆ 岡山県西粟倉村の岩倉トンネル(909m)内で作業員男性3人が信号器具の電圧を測るため車両を離れたところ、下り坂を上郡方面に向かって走り出した。運転していた男性(24)のブレーキレバーの締め方が甘かったらしい。1時間後に美作市宮本で発見された。3駅以上を通過し、9kmを走行。最終列車の通過後で、線路上に他の作業員はいなかった。無人走行区間内に踏切はない。
東海道本線 大船 4月16日 7時19分頃
話題発生 582番の第593番レス
当該列車 下り回送3951M(NT11 E13+E62 E233系15両編成)
特徴 スーツ姿の男性がはねられ即死。男性は横浜市栄区の教諭(47)と判明。横須賀線も抑止。下りは戸塚~大船間で横須賀線の線路を使って運転再開。大船では6番線から発車。8時44分(当初見込み→8時30分→再延長)運転再開。東海道線の東京~熱海間と湘南新宿ライン、横須賀線の上下計20本が運休するなど、約10万9000人に影響。
東武東上本線 4月16日 8時 分頃
話題発生 582番の第629番レス
当該列車
特徴 ☆ 信号故障。
線 小竹向原 4月16日 8時 分頃
話題発生 582番の第629番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。全線運転見合わせ。
東武野田線 春日部 4月16日 22時06分頃
話題発生 582番の第683番レス
当該列車 (8140F)
特徴 8番線。別線対応(柏行きは7番線、大宮行きは4番線)で折り返し運転。振替輸送を実施。
近鉄南大阪線 藤井寺~高鷲 4月16日 23時55分頃
話題発生 582番の第779番レス
当該列車
特徴 ☆ 大阪府警羽曳野署は17日、羽曳野市の無職男(50)を列車往来危険の現行犯で逮捕した。高鷲第1号踏切の線路上に自転車を置いた疑い。容疑を認めている。同署によると、今月3日以降、14日までにこの踏切や約70m離れた踏切で自転車やコンクリート片が置かれる事件が3件相次いでいた。付近で張り込んでいた署員が自転車を押して歩いてきた男が線路に放り投げて走って逃げるのを発見、追いかけて取り押さえた。同署は男との関連を調べている。近鉄によると、この日を含む4件の事件で準急電車など計6本が遅れ、約750人に影響があった。
日光線 鶴田~宇都宮 4月17日 5時44分頃
話題発生 582番の第698番レス
当該列車 日光発宇都宮行き上り普通822M(205系600番代4両編成) 初電
特徴 △ 第二上三川街道踏切で人がはねられた。107系は全て運用を離脱しており、205系600番代なのは確実。初グモ。宇都宮駅近くの東北本線(宇都宮線)との併走区間と思われ、宇都宮線上野~宇都宮間も運転見合わせ。当該は現場に1時間6分停車。宇都宮線、湘南新宿ラインも含め、上下14本が運休、12本が最大75分遅れ、約6700人に影響。
線 川崎 4月17日 8時00分前
話題発生 582番の第713番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。
川越線 武蔵高萩~高麗川 4月17日 9時05分頃
話題発生 582番の第713番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。
線 藤沢 4月17日 12時50分頃
話題発生 582番の第780番レス
当該列車
特徴 ☆ 駅構内の階段を下りていた藤沢市の会社員男性(62)が転倒、前方にいた60歳くらいの女性=横浜市戸塚区の無職(72)と判明=と衝突。女性も転倒して病院に搬送されたが、頭を打つなどしており意識不明の重体。男性にけがはなかった。県警藤沢署によると、現場は乗り換え専用の階段で、男性は高さ約2mのところで転倒し、階段を下り終わりかけていた女性とぶつかった。女性は18日、搬送先の病院で死亡。
外房線 蘇我 4月17日 14時44分頃
話題発生 582番の第722番レス
当該列車 横須賀線発君津行き総武快速1237F(E217系15両編成)
特徴 現場は6番線。5番線に上総一ノ宮行き京葉快速1409Aが同時にホーム中程で停車。内房線、外房線千葉~蘇我間運転見合わせ。(見込み15時45分→15時50分)。京葉線内だけの運行に支障はなく、先に再開。京葉線から6番線には直通できない。千葉県警の公式サイトによると男性と衝突し,その男性は死亡。
総武緩行線 幕張本郷 4月17日 14時 分頃
話題発生 582番の第727番レス
当該列車
特徴 ☆ 「上り電車がホーム中程で停車中」。異音感知。台車が石を踏んだと判明。
総武緩快速線 4月17日 14時 分頃
話題発生 582番の第750番レス
当該列車
特徴 ☆ 駅間抑止。
久大本線 豊後三芳~豊後中川 4月17日 時 分頃
話題発生 582番の第752番レス
当該列車 特急7004D ゆふいんの森4号
特徴 日田~豊後森間運転見合わせ。豊後森~由布院間にも遅れ。
東京メトロ日比谷線 小伝馬町 4月17日 時 分頃
話題発生 ジョルダン→グモスレ582番の第772番レス
当該列車 北行き
特徴 ▲ 公式情報はなし。
東京メトロ千代田線 湯島 4月17日 22時45分頃?
話題発生 582番の第775番レス
当該列車
特徴 ☆ B線で未遂。
常磐快速線 日暮里 4月18日 早朝 時 分頃
話題発生 運行情報スレの第413番レス→グモスレ582番の第789番レス
当該列車
特徴 ▲ 8時40分頃現在、快速は上下とも5分程度の遅れ。
信越本線 長岡~北長岡 4月18日 14時54分頃
話題発生 582番の第802番レス
当該列車 新潟発新井行き快速3372M くびき野2号(485系6両編成) 先頭車=クロハ
特徴 長岡~新津間運転見合わせ。16時00分(見込み16時30分)頃運転再開。
京急本線 京急田浦~安針塚 4月18日 16時40分頃
話題発生 582番の第828番レス
当該列車 三崎口発京成成田行き上り特急1631T(8両編成 乗客約500人 泉岳寺から快特) 泉岳寺発京急久里浜行き下り快特1504A(8両編成 乗客約800人)
特徴 ◆ 電車同士がすれ違った際、特急の先頭車両の窓ガラス2枚が割れ、近くにいた高校生の男女2人が首に軽傷。快特も4両目の窓ガラス1枚にひびが入ったが、けが人はなかった。窓の外側に何かがぶつかった可能性が高いという。上下線に最大8分の遅れ。
阪和線 紀伊中ノ島 4月18日 17時32分頃
話題発生 582番の第808番レス
当該列車 和歌山発京橋行き紀州路快速4598H(乗客約100人) 日根野から関空快速4198Mに併結、京橋~天王子間4198デ?
特徴 線路内に立っていた女性がはねられ、病院に搬送されたが、死亡が確認された。和泉砂川~和歌山間運転見合わせ。
東海道本線 富士 4月18日 18時 分頃
話題発生 運行情報スレの第3番レス→グモスレ582番の第810番レス
当該列車 下り
特徴 ▲ 下りホームで軽微な接触。上下とも多少遅れ。身延線にも遅れ?
西鉄天神大牟田線 三沢~大保 4月18日 20時18分頃
話題発生 582番の第816番レス
当該列車
特徴 △
白新線 早通~豊栄 4月18日 21時 分頃
話題発生 582番の第808番レス
当該列車 新津発村上行き普通949M(L6+N2) 新潟地区の湘南色はこの2編成のみ 新潟まで2555M
特徴 △※ 第2樋内踏切で止まっていた自動車(軽トラック)と衝撃。JR東日本新潟支社によると、けが人はなかった。23時20分頃運転再開。
東急田園都市線 4月18日 22時20分頃
話題発生 582番の第823番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認のみ。
筑豊本線 二島~本城 4月18日 23時 分頃
話題発生 582番の第830番レス
当該列車 上り普通6494D
特徴 若松~折尾間の上り線のみ運転見合わせ。0時17分運転再開。
山手線 品川~大崎 4月19日 8時40分頃
話題発生 582番の第853番レス
当該列車 内回り
特徴 通勤ラッシュで満員の電車内で事件。通勤途中の30代の女性会社員が左足から血が出ていることに気付き、
駅員を通じて110番通報した。女性はズボンの上から左のふとももを長さ約10cm切られていたが、軽傷。警視庁大崎署は傷害事件の可能性もあるとみて捜査している。女性は品川駅で山手線内回り電車に乗車。乗り換えのために大崎駅で降りようとしたところ、左足に痛みを感じ、切られていることに気付いたという。
北海道 4月19日 12時06分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 千島列島を震源(深さ約10km)とする地震。マグニチュードは7.0(速報値)と推定される。根室市などで震度4。潮位の変化はあるかもしれないが、津波の心配はない。
豊肥本線 三里木~原水 4月19日 15時 分頃
話題発生 582番の第856番レス
当該列車
特徴 △ 熊本~肥後大津間運転見合わせ。肥後大津~宮地間に遅れ。16時07分運転再開。運休。九州横断特急6号、5号などに遅れ。
中央快速線 武蔵境 4月19日 17時26分頃
話題発生 582番の第870番レス
当該列車
特徴 ▲ 中央・総武緩行線~東京メトロ東西線の直通運転を中止。
東葉高速線 飯山満 4月19日 22時 分頃
話題発生 運行情報スレの第293番レス→グモスレ582番の第885番レス
当該列車
特徴 ▲ 接触事故。
山手線 代々木 4月20日 0時42分頃
話題発生 582番の第897番レス
当該列車 外回り
特徴 挟まれてないが車両下部。内・外回りとも運転見合わせ。内回りは先に再開。外回りは2時01分(当初見込み1時40分→1時50分) 運転再開。
山手線 上野 4月20日 5時 分頃
話題発生 582番の第930番レス
当該列車
特徴 ☆ 転落のみ。
東海道本線 三島~沼津 4月20日 10時52分頃
話題発生 運行情報スレの第14番レス→グモスレ582番の第941番レス
当該列車 下り普通437M
特徴 △ 公式情報は「線路内に立ち入った人が列車に触車」。現場は長泉町の踏切。ドクターヘリ出動。搬送先は(静岡県伊豆の国市)長岡の順天堂大学付属静岡病院?町内に住む男性(72)は頭・膝にケガをしたが命に別状はなかった。熱海~沼津間運転見合わせ。(見込み12時40分)
東海道本線 川崎~横浜 4月20日 時 分頃
話題発生 582番の第969番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式情報は「架線点検」。架線用のケーブルが燃えたらしい。品川~戸塚間は横須賀線の線路を使用して運転を再開。一時は「17時20分頃の見込み」だったが、その時刻には復旧せず。下り線に続き、上り線も19時05分運転再開。横須賀線は総武快速線との直通運転を中止。湘南新宿ライン、総武本線にも影響。約5万人に影響。
予讃線 伊予三島~伊予寒川 4月20日 17時05分頃
話題発生 583番の第25番レス
当該列車 観音寺発松山行き普通4559M
特徴 △ 四国中央市中之庄町の踏切で、線路内を歩いていた人と接触。逃げた際に転倒し右足打撲。普通列車3本が遅れ、70人に影響。
常磐緩行線 4月20日 22時 分頃
話題発生 運行情報スレの第463番レス→グモスレ583番の第16番レス
当該列車
特徴 ▲ 接触事故。下りに5分前後の遅れ。
京阪本線 淀 4月20日 23時 分頃
話題発生 582番の第985番レス
当該列車
特徴 大阪方面4番ホーム。60代男性、2両目の下敷き。意識あり。
- 終了 582番の第988番レス
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