2013年5月(21日から31日まで)

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　585番の第869レス

大和路線　河内堅上付近　5月21日　　5時18分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　沿線火災。

常磐緩行線　亀有　5月21日　11時44分頃

• 話題発生　585番の第902番レス
• 当該列車　唐木田発我孫子行き下り973S(メトロ06系 06-101F)　代々木上原まで多摩急行3702ﾚ
• 特徴　☆　当初は人身事故とされていたが、転落のみ。唐木田行き上り1172S(6104F　代々木上原から多摩急行)は当該ではない。上り特別快速3366Mは金町抑止。快速線には支障なしとしてまもなく再開。緩行線も11時58分運転再開。メトロの情報は人身事故から線路内人立ち入りに降格。

ドイツ　　5月21日　　時　分頃

• 話題発生　585番の第922番レス
• 当該列車　
• 特徴

呉線　風早～安浦　5月21日　16時42分頃

• 話題発生　585番の第931番レス
• 当該列車　
• 特徴　△　三原～安浦間運転見合わせ。17時44分運転再開。

東海道本線　東京　5月21日　　時　分頃

• 話題発生　585番の第932番レス
• 当該列車　(E231系)　
• 特徴　☆　停車中の車内で異臭物がまかれたらしい。

紀勢本線　阿曽～伊勢柏崎　5月21日　　時　分頃

• 話題発生　586番の第90番レス
• 当該列車　下り
• 特徴　☆　猪と接触。

紀勢本線　大曽根浦　5月21日　　時　分頃

• 話題発生　586番の第90番レス
• 当該列車　下り
• 特徴　☆　鹿と接触。

えちぜん鉄道三国芦原線　西別院～福井口　5月22日　8時40分頃

• 話題発生　585番の第981番レス
• 当該列車　三国港発福井行き上り普通754M　
• 特徴　△　福井市町屋の踏切で軽乗用車が列車と接触。車を運転していた女性が腰に軽いけが。列車が通過する前に遮断機が上がったらしい。えちぜん鉄道は遮断機を制御する装置が故障していた可能性があるとみて、詳しい原因を調べている。

阪和線　東佐野　5月22日　9時00分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　天王寺発日根野行き下り普通531H(6両編成　乗客約50人)
• 特徴　☆　停止位置を約140mオーバーラン。後続が接近していたため、後退せず運転を再開。50代の運転士男性は「眠気を感じていた」と説明しており、オーバーランは意識低下が原因とみられる。車両は減速しないままホームに侵入。これに気づいた車掌が非常ブレーキをかけて止まったという。乗客にけがはなかった。運転士は21日は泊まり勤務で、23時半に乗務を終えた。22日は5時に起床し、6時頃から11時頃まで勤務する予定だった。

京王線　初台　5月22日　13時01分頃

• 話題発生　585番の第982番レス
• 当該列車　本八幡発笹塚行き各停5805A列車(都営線内、新線新宿までは1257T列車=57T運用 京王線内での前日夜間留置の後、翌日京王線桜上水からの出庫便。) 10-360F(10-300R形) 中間車は本八幡寄りからそれぞれ10-067、068、187、188、037、038を種車に改造編入されたもの。両先頭車は新造。
• 特徴　☆　最初「人身事故」とされていたが、途中で都営が「線路内人立入り」に訂正し、京王も次いで同様に訂正。京王新線は13時33分(見込み14時頃)運転再開。都営新宿線に影響が出たほか、代走が多数発生した。57Tは夕方～夜に「急行調布行き」→「各停高尾山口行き」→折返しと、京王線への直通運用を持つ。

JR京都線　吹田～東淀川　5月22日　16時49分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路に人立ち入り。JR京都線、JR神戸線で遅延

東武東上本線　川越市～霞ケ関　5月22日　17時05分頃

• 話題発生　586番の第31番レス
• 当該列車　池袋発小川町行き下り快速4127ﾚ(51075F　50000系)　
• 特徴　△　川越市発車直後に発生。現場は引き上げ線先、駅から3つ目の東第159号踏切道。川越市～小川町間運転を見合わせ。17時58分(見込み18時20分頃)運転再開。当該は「快速小川町行き」表示のまま、普通として運転。ＴＪライナー1号、2号は運休。

北陸本線　近江塩津付近　5月22日　20時26分頃

• 話題発生　586番の第74番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　鹿と接触。車両と線路の確認を行い、北陸線・湖西線に遅れ。近江塩津駅は山の中にある。

東急田園都市線　桜新町　5月22日　　時　分頃

• 話題発生　586番の第121番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　窓ガラス破損。

京浜東北線　大森　5月23日　5時07分頃

• 話題発生　586番の第100番レス
• 当該列車　磯子発大宮行き各駅停車418B
• 特徴　5時56分運転再開。

阪和線　天王寺～美章園　5月23日　10時05分頃

• 話題発生　
• 当該列車　京都発関西空港行特急はるか15号
• 特徴　☆　異音がした為、線路と車両の確認

都電荒川線　新庚申塚～西ケ原四丁目　5月23日　11時17分頃

• 話題発生　586番の第141番レス
• 当該列車　
• 特徴　公式情報は「接触事故」。王子駅前～早稲田間運転見合わせ。11時36分運転再開。

東海道本線　南荒尾(信)～関ヶ原　5月23日　11時39分頃

• 話題発生　586番の第149番レス
• 当該列車　下り貨物(20両編成)
• 特徴　△　折戸踏切(警報機あり遮断機なし)で歩行中の女性が貨物列車と衝突。女性は死亡。14時14分運転再開。

南武線　武蔵小杉　5月23日　14時52分頃

• 話題発生　586番の第150番レス
• 当該列車　立川発川崎行き上り快速1408F(ナハ43)元:ヤテ27編成
• 特徴　立川～川崎間運転見合わせ。(見込み15時50分)

常磐快速線　南千住　5月23日　16時00分頃

• 話題発生　586番の第171番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　公式情報は「安全確認」。ホームに飛び込み志願者がいた。上下とも10分以上の遅れ。緩行線には影響なし。

伯備線　根雨　5月23日　15時50分頃

• 話題発生　586番の第172番レス
• 当該列車　岡山発出雲市行き特急1015M　やくも15号(381系　乗客110人4＋乗務員3人)
• 特徴　踏切の近くで線路に入ってきた近くに住む80代の男性がはねられた。男性は米子市内の病院に搬送されたが、全身を強く打っており、意識不明の重体。根雨～米子間で約1時間運転見合わせ。特急2本と普通列車2本が運休した。

京急本線　京急川崎～八丁畷　5月23日　19時57分頃

• 話題発生　586番の第203番レス
• 当該列車　羽田空港始発新逗子行きエアポート急行1900DX(2011F)
• 特徴　現場は八丁畷の川崎寄りの踏切から少し川崎方に行った線路内。当該は八丁畷駅ホームを通過し、鶴見市場方で停車。後続は久里浜行き快特(新1000系)。遺留品と思われる自転車を搬出。下り快特は川崎抑止。巻き込むなどしたようで、運転再開が早いとされる京急なのに「見込みなし」。21時現在未復旧。21時40分頃運転再開。2000形にはスカートがない。2011Fはリバイバルカラー。2000形登場時の塗色を再現。26日の京急フェスタ＝京急ファインテック　久里浜事業所＝で展示予定。→無理矢理(?)間に合わせて展示された。

外房線　勝浦～鵜原　5月23日　20時36分頃

• 話題発生　586番の第224番レス
• 当該列車　東京発安房鴨川行き特急73M　わかしお23号(E257系5両編成)　上総一ノ宮まで10両編成　勝浦から普通5273M　全車自由席グリーン車なし
• 特徴　大原～安房鴨川間運転見合わせ。21時31分頃運転再開。

南武線　南多摩～稲城長沼　5月23日　23時13分頃

• 話題発生　586番の第268番レス
• 当該列車　上り2228F(ナハ41)元:ヤテ25編成
• 特徴　△　現場はNO.60　大丸第五踏切。アルファ美容室の近く。救助隊進入困難。男性がはねられ、現場で死亡を確認。身元は確認中。立川～川崎間運転見合わせ。0時18分(見込み0時30分→0時40分)運転再開。

京急本線　能見台　5月24日　　0時00分頃

• 話題発生　586番の第305番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　抑止。原因は列車調整。金沢文庫で電車が詰まり気味のため調整。

阪和線　和泉橋本～東佐野　5月24日　6時26分頃

• 話題発生
• 当該列車　日根野発天王寺行快速106H
• 特徴　☆　異音の確認。阪和線と環状線50分程、関西空港線では20分ほどの遅延が発生

常磐緩行線　北松戸　5月24日　7時56分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　ドア点検の為。常磐緩行線と乗り入れ先千代田線共に15～20分の遅延。常磐線快速には影響はなし

奈良線　東福寺～稲荷　5月24日　10時45分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　遮断機が折れていた為、速度を落としながらの安全確認。遅れと運休があり。

予讃線　海岸寺～詫間　5月24日　　11時40分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内車が立ち入り。予讃線の多度津～観音寺駅間で運転を見合わせ12時23分頃に運転再開

ＪＲ神戸線　甲南山手　5月24日　16時09分頃

• 話題発生　586番の第399番レス
• 当該列車　快速　
• 特徴　☆　「電車がホーム上のお客様と接触した」との連絡があり、状況を確認。乗客ではなく、その荷物と接触したらしい。ＪＲ神戸線などに運休や20～5分程度の遅れが発生。

ＪＲ神戸線　姫路～御着　5月24日　17時00分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の遮断機折れ。加古川線にも遅れ。

阪急宝塚線　川西能勢口～雲雀丘花屋敷　5月24日　18時20分頃

• 話題発生　586番の第401番レス
• 当該列車　宝塚発梅田行き急行？　　
• 特徴

横須賀線　北鎌倉　5月24日　20時00分頃？

• 話題発生　586番の第408番レス
• 当該列車　
• 特徴　車内放送では接触。公式情報は「お客さま救護」。

ＪＲ神戸線　明石～西明石　5月25日　昼　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。この区間に一般の人や車が通れる踏切はない。※業者専用の踏切はあり、トラックがスーパーはくと(HOT7000系智頭急行車)と衝撃したことがある。

京王井の頭線　神泉　5月25日　17時24分頃

• 話題発生　586番の第477番レス
• 当該列車　渋谷発吉祥寺行き急行135列車(1783F 先頭クハ1733)
• 特徴　現場は渋谷寄り。見込み通り、18時30分頃運転再開。振替輸送を実施。当該は再開後に急行永福町行きに変更。神泉駅は両側がトンネル。

名古屋市営地下鉄鶴舞線　八事　5月25日　17時　分頃

• 話題発生　586番の第498番レス
• 当該列車　
• 特徴　高齢の男性が転落。ホーム下に避難したらしく、頭部裂傷の軽傷。現停13分程度で再開。

東海道本線　横浜　5月25日　　時　分頃

• 話題発生　586番の第500番レス
• 当該列車　下り
• 特徴

久大本線　南大分　5月25日　19時00分頃

• 話題発生　586番の第511番レス
• 当該列車　大分発向原行き普通電車4862D(2両編成)
• 特徴　現場は永興(りょうご)踏切の東約90m。人が通行できる。線路上に立っていた女性がはねられ即死。女性は40～60代くらい、身元は不明。大分中央署は事故と自殺の両面で調べている。向之原(のち、庄内)～大分間運転見合わせ。由布院～庄内間に遅れ。20時25分(見込み20時30分)頃運転再開。特急、普通列車上下5本が運休し、6本が最大1時間25分遅れた。追記：身元は判明せず、大分県大分市長が7月22日付官報に行旅死亡人として公告。南大分は1915年10月30日開業(当時は永興駅)。1925年現駅名に改称。業務委託駅。蛇足ながら、筑前大分は「ちくぜんおおいた」ではなく、「ちくぜんだいぶ」と読む。

中央本線　小淵沢～信濃境　5月25日　20時　分頃

• 話題発生　586番の第526番レス
• 当該列車　下り普通447M
• 特徴　☆　鹿と衝突。小淵沢～塩尻間運転見合わせ。22時16分頃運転再開。下りは一時甲府付近まで抑止。

京急本線　京急川崎～八丁畷　5月26日　16時20分頃

• 話題発生　586番の第601番レス
• 当該列車　青砥発三崎口行き快特1560SH　押上まで普通　青砥～泉岳寺間1560H(新1000形の「ドレミファインバータ車」(=SIEMENS-GTO-VVVF搭載))
• 特徴　京急久里浜発の上りはすべて横浜止まりに。16時49分運転再開。京急ファミリーフェスタ帰りの客に影響。

中央総武緩行線　平井～新小岩　5月26日　21時06分頃

• 話題発生　586番の第643番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。総武快速線も運転見合わせ。

武蔵野線　東所沢～新座　5月27日　0時　分頃

• 話題発生　586番の第655番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

山手線　　5月27日　0時　分頃

• 話題発生　586番の第657番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　乗務員手配。外回りのみ運転見合わせ。

西武池袋線　椎名町　5月27日　7時30分頃

• 話題発生　586番の第800番レス
• 当該列車　所沢発池袋行き上り快速3302ﾚ(10両編成)
• 特徴　☆　通過中の電車の側面がホームと接触。けが人はなかった。レールが5mにわたってホーム側に3cmほどずれており、西武鉄道が原因を調べている。駅を通過中、「ガリッ」という音がしたのを車掌が聞いて緊急停止。最後尾車両の側面に長さ4～5cmの傷が2カ所あり、ホーム端も1.5mにわたって傷ついていた。レールの位置は3月に点検した際は正常だったという。

小田急小田原線　相模大野～小田急相模原　5月27日　8時　分頃

• 話題発生　586番の第675番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　鳥と衝撃。

小田急小田原線　玉川学園付近　5月27日　　時　分頃

• 話題発生　586番の第675番レス
• 当該列車　1492他
• 特徴　☆　トンネル手前で鳥(ハト2羽)と衝撃。

東武東上本線　東武練馬　5月27日　12時55分頃

• 話題発生　586番の第684番レス
• 当該列車　池袋発川越市行き準急3331ﾚ(11443F+11634F　10030系10両編成)　15634他　
• 特徴　60代男性、レベル300。池袋～小川町間運転見合わせ。池袋～和光市間、川越市～小川町間運転見合わせに変更。14時15分(見込み14時00分→14時15分)頃運転再開。振替輸送を実施。11634Fは連結面の片側しか転落防止幌がない。

中央快速線　四ツ谷　5月27日　16時23分頃

• 話題発生　586番の第711番レス
• 当該列車　八王子発東京行き上り快速1502H(H48)　
• 特徴　6歳児(これは誤り)、レベル1。下校途中の小5男児が線路に落としたケータイを拾おうとして(続報では「携帯を操作していてホームに転落」に訂正)電車と接触。なお、線路に落ちただけで電車とは接触していないとする報道もある。公式情報は終始人身事故扱い。男児は鼻と口から出血しているものの、命に別条なく軽傷の模様。17時05分(当初見込み17時30分→17時20分)運転再開。

りんかい線　国際展示場　5月27日　17時　分頃

• 話題発生　586番の第711番レス
• 当該列車　(川15　205系)
• 特徴　☆　車両(ブレーキ)故障。全線運転見合わせ。21時頃になっても運休。約4時間後の22時前後に故障車収容。埼京線との直通運転を中止。

奥羽本線　及位～大滝　5月27日　20時　分頃

• 話題発生　586番の第768番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　熊と衝突。新庄～秋田間に遅れ。車両や乗務員の手配の関係か、翌朝の列車にも遅れ。

奥羽本線(山形線)　　5月27日　　時　分頃

• 話題発生　586番の第790番レス
• 当該列車　新庄行き「つばさ155号」
• 特徴　☆　熊と衝突。

ＪＲ上野駅　5月27日　22時すぎ～

• 話題発生　586番の第800番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で停電。在来線のホームの半分ほどが停電したほか、一部の券売機や改札機、大部分のエスカレーター、エレベーターが停止。列車の運行に支障はなく、けが人もなかった。28日2時45分頃復旧し、4時45分頃にすべての設備が正常に動作していることを確認。停電の原因は調査中。

京浜東北線　浦和　5月28日　0時　分頃

• 話題発生　586番の第798番レス
• 当該列車　
• 特徴　▲　足を負傷。

中央快速線　西荻窪　5月28日　10時　分頃

• 話題発生　586番の第817番レス
• 当該列車　東京発高尾行き下り中央特快903T
• 特徴　誤報で東京消防庁が西国分寺駅に出場。10時51分(見込み11時00分)頃運転再開。

東武東上本線　下赤塚　5月28日　10時13分頃

• 話題発生　586番の第832番レス
• 当該列車　成増発池袋行き普通742ﾚ
• 特徴　現場は50RC。池袋～小川町間運転見合わせ。11時15分頃運転再開。

東北本線　瀬峰～田尻　5月28日　12時　分頃

• 話題発生　586番の第878番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　動物と衝突。

ＪＲ神戸線　加古川～宝殿　5月28日　13時30分頃

• 話題発生　586番の第885番レス
• 当該列車　大阪貨物ターミナル発西岡山行き貨物2089ﾚ(EF210-107)
• 特徴　女性をはねた。加古川～姫路間運転見合わせ。14時14分運転再開。

常磐線　南中郷　5月28日　14時　分頃

• 話題発生　586番の第885番レス
• 当該列車　スーパーひたち46号
• 特徴　勝田～いわき間運転見合わせ。下りに続き、上りも16時25分(見込み16時00分)頃運転再開。

東武東上本線　上板橋　5月28日　夕方　時　分頃

• 話題発生　586番の第912番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

京浜東北線　田町　5月28日　　時　分頃

• 話題発生　運行情報スレの第880番レス→グモスレ586番の第908番レス
• 当該列車　
• 特徴　▲　乗客が電車と接触。安全の確認が取れるまで品川～東十条間運転見合わせ。

神戸電鉄有馬線　有馬口　5月28日　20時00分頃

• 話題発生　586番の第916番レス
• 当該列車　新開地発道場南口行き普通(5000系4両編成)　先頭車＝5010
• 特徴　※　有馬口発車直後に2両目(5109　女性専用車)の前方が脱線。けが人はいない。谷上～道場南口間運転見合わせ。現場付近では2006年にも2度の脱線事故があった。事故調査委員会が現地入り。谷上～岡場間、有馬口～有馬温泉間は31日まで終日運休。バス・タクシーで代行輸送。三田～尼崎(経由)～神戸間ＪＲへの振替輸送も実施。6月1日始発から再開予定(31日17時30分現在)。追記：予定通り再開したものの、ポイント交換で有馬温泉に直通できなくなり、乗り換えが必要になった。※大半は有馬口～有馬温泉間で折り返し運転しているが、新開地方面との直通列車もあった。

相鉄線　ゆめが丘　5月28日　23時　分頃

• 話題発生　586番の第921番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

奥羽本線　二ツ井　5月29日　12時29分頃

• 話題発生　586番の第956番レス
• 当該列車　秋田発大館行き下り普通1653M
• 特徴　東能代～鷹ノ巣間運転見合わせ。13時48分までに運転再開。

宇都宮線　浦和～赤羽(京浜東北線　川口～西川口)　5月29日　19時15分頃

• 話題発生　586番の第969番レス　587番の第12番レス
• 当該列車　宇都宮発上野行き上り普通662M(E231系　小山車)
• 特徴　川口駅近くの跨線橋(川口陸橋　目印＝アリオ)から飛び降りた男性と衝突。宇都宮線宇都宮～上野間、京浜東北線、湘南新宿ライン運転見合わせ。防護受信で埼京線もストップ。武蔵野線に遅れ。京浜東北線は赤羽または東十条で大船方面に折返し運転開始。ただ、大半は東十条で折り返していたらしく、浜松駅では「東十条ー赤羽で折り返し運転中」との誤案内。秋葉原に南行き抑止。山手線激混み。高崎線はすいている。浦和駅付近で機外停車していた東北線電車から複数の乗客がドアコックを切って線路内に降りる。当該は20時50分、後続も21時03分(見込み20時40分→20時50分)運転再開。20時55分下り寝台特急北斗星、下り貨物(EH500　金太郎)、貨物線をスーパービュー踊り子通過。ホームライナー古河3号、ホームライナー鴻巣5号は運休。各線あわせて38本が運休、最大1時間48分の遅れが出て、約8万3000人に影響。振替輸送を実施。国際興業バスも振替受託。武蔵野線武蔵浦和駅では入場規制あり。埼玉県内で止まっている各駅の利用者が埼京線の駅を利用していたため、一部の駅と一部の新宿方面電車では積み残しもあり。大宮方面行はほとんどの電車で積み残しが発生。

中央本線　塩山～勝沼ぶどう郷　5月29日　20時　分頃

• 話題発生　587番の第62番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　鹿と衝突。甲府～大月駅間の上り線の一部列車に遅れ。

東北本線　白河～新白河　5月29日　20時21分頃

• 話題発生　587番の第79レス
• 当該列車　福島発黒磯行き上り普通2152M
• 特徴　白河～黒磯間運転見合わせ。21時30分頃運転再開。

埼京線　戸田公園　5月29日　　時　分頃

• 話題発生　587番の第123番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ドア破損。運転見合わせ。応急措置を行い、運転再開。

学研都市線(片町線)　木津～西木津　5月29日　22時27分頃

• 話題発生　運行情報スレの第516番レス→グモスレ587番の第131番レス
• 当該列車　宝塚発木津行き上り快速5538M
• 特徴　同志社前～木津間運転見合わせ。(見込み23時30分)

線　横浜付近　5月29日　22時　分頃

• 話題発生　587番の第135番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で人立ち入り。京急線の踏切か。東海道、横須賀、相鉄線の平沼踏切は廃止されている。

東海道本線　三河安城～東刈谷　5月30日　2時10分頃

• 話題発生　587番の第185番レス
• 当該列車　
• 特徴　5時10分運転再開。上り寝台特急5032M　サンライズ瀬戸出雲は150分遅れ。横浜9時27分着28分発。静岡から新幹線振替。

琵琶湖線　瀬田　5月30日　7時49分頃

• 話題発生　587番の第166番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　「接触」との放送もあったが、公式情報はホーム上での安全確認。15～5分程度の遅れ。

東京メトロ丸ノ内線　新宿三丁目　5月30日　　8時37分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　ドア点検

近鉄名古屋線　近鉄八田　5月30日　15時30分頃

• 話題発生　587番の第193番レス
• 当該列車　近鉄名古屋発宇治山田行き急行1531ﾚ(6両編成　5153F+2両　5200系　乗客約350人)　更新車
• 特徴　20代くらいの男性が下りホームから飛び込む。正面の貫通ドアを粉砕し、車内(運転室)に突入。男性は病院に運ばれたが死亡。警察は自殺とみている。運転指導員(62)が左足打撲などの軽傷。事故当時、急行は約108km/hで走行中。冨吉～名古屋間運転見合わせ。乗客は2両目以降に移して蟹江まで運行再開。16時25分全面運転再開。5200系の貫通路ドアはガラス面積が大きい。

小田急小田原線　向ヶ丘遊園　5月30日　17時13分頃

• 話題発生　587番の第200番レス
• 当該列車　我孫子発唐木田行き多摩急行3739ﾚ(16113F　メトロ車)　先頭車＝16113　我孫子～1538S～綾瀬～1539S～代々木上原　39Sは綾瀬出区の運用
• 特徴　△　現場は遊園1号踏切(歩行者専用)。向ヶ丘遊園駅から生田寄り最初の踏切。目印はジョナサン。相手方女性。女性は70代とみられ、病院に搬送されたがまもなく死亡が確認された。多摩署は自殺とみて、身元を調べている。16113号車前面窓ガラスにヒビ割れ。17時36分現在、成城学園前～新百合ヶ丘間運転見合わせ。新宿～成城学園前間などで折返し運転。17時40分頃負傷者救出作業終了。車両等の点検も17時53分頃終了。18時05分頃当該のみ運転再開。新百合ヶ丘で運転打ち切りにはならず、唐木田まで運行。警察の現場検証は続いている。最終的な運転再開は18時11分頃。下りのロマンスカーと多摩急行は21時30分頃から運転を再開したが、上りは最終まで運休。39本が最大約1時間遅れ、約3万2000人に影響。

山口線　矢原～湯田温泉　5月31日　5時00分頃

• 話題発生　587番の第281番レス
• 当該列車　貨物　通称：岡見貨物
• 特徴　新山口～山口間運転見合わせ。

東海道本線　茅ヶ崎　5月31日　7時12分頃

• 話題発生　587番の第284番レス
• 当該列車　熱海行き下り普通729M
• 特徴　大学院生男性(26)が死亡。自分で線路に降りたとされ、自殺と思われる。8時20分頃？(見込み8時10分頃)運転再開。熱海下り8:13終着(当該)以降影響。横須賀線大混雑。横浜駅改札規制。京急も満員札止め(入場制限)。745Mは側面は熱海行き表示だが、根府川行きに変更。

小田急江ノ島線　本鵠沼～鵠沼海岸　5月31日　7時44分頃

• 話題発生　交通情報神奈川スレ→グモスレ587番の第305番レス
• 当該列車　回送9009ﾚ(EXE)
• 特徴　△　現場は本鵠沼駅すぐそばの本鵠沼1号踏切。女性がはねられ死亡。女性は自分で踏切に入ってきたとみられる。藤沢署で女性の身元や当時の状況を調べている。藤沢～片瀬江ノ島間運転見合わせ。(見込み9時00分)運転再開。上下18本が最大67分遅れ、約4000人に影響。

東海道本線　品川　5月31日　10時　分頃

• 話題発生　587番の第369番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号機故障。

西武池袋線　元加治～飯能　5月31日　15時18分頃

• 話題発生　587番の第389番レス
• 当該列車　飯能行き下り準急4139ﾚ(9101F)
• 特徴　△　現場は飯能から上り方2つ目の元加治12号踏切。脇に小さな神社がある。小手指～飯能間運転見合わせ。当該は16時11分、池袋行き準急として飯能1番線より発車。振替輸送を実施。

東京メトロ東西線　西葛西　5月31日　18時17分頃

• 話題発生　587番の第411番レス
• 当該列車　中野発東葉勝田台行き東葉快速1727SR(05系　メトロ車)　05-229他　S＝メトロ車　R＝快速
• 特徴　男性、レベル300。男性がホームから線路に飛び降り、電車にはねられて死亡。警視庁葛西署は、自殺とみて男性の身元を調べている。全線運転見合わせ。中野～東陽町間、妙典～西船橋間での折返し運転をへて、19時45分？(当初見込み19時10分→19時30分)頃運転再開。ただし、快速運転、東葉高速線・中央線中野～三鷹間との直通運転は中止。約5万8000人に影響。

予讃線　伊予和気～三津浜　5月31日　20時49分頃

• 話題発生　587番の第469番レス
• 当該列車　伊予西条発松山行き下り普通535M
• 特徴　伊予北条～松山間運転見合わせ。22時30分頃運転再開。

甘木鉄道線　　5月31日　　時　分頃

• 話題発生　587番の第469番レス
• 当該列車　
• 特徴

• 終了　587番の第477番レス