2009年6月

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始 383番の第359レス

中央線　八王子～西八王子 　6月1日　7時頃？

• 話題発生　383番の第403レス
• 当該列車　（両編成）
• 特徴　☆　踏切内安全確認。

山陽本線　倉敷～西阿知 　6月1日　13時55分

• 話題発生　383番の第455レス
• 当該列車　岡山発三原行き下り普通465M（4両編成　乗客約70人）
• 特徴　若宮踏切（警報機、遮断機あり）で女性がはねられ、全身を強く打って死亡。身元などは確認中。山陽本線と伯備線の上下計14本が運休・部分運休。14本が最大1時間11分遅れ、約7000人に影響。

奈良線　黄檗～木幡 　6月1日　17時20分頃？

• 話題発生　なし
• 当該列車　奈良発京都行き普通654M（両編成）
• 特徴　☆　異音感知。車両と線路の状態を確認し、運休や最大20分程度の遅れ。

東急東横線　元住吉 　6月1日　17時27分

• 話題発生　383番の第475レス
• 当該列車　（5166F　両編成）
• 特徴　17時43分に運転を再開したが、東京メトロ日比谷線との直通運転は中止。

京浜東北線　鶯谷 　6月1日　19時59分

• 話題発生　383番の第551レス
• 当該列車　磯子発南浦和行き普通1820C（ｳﾗ110　E233系10両編成）
• 特徴　前日の205番レスで「じゃあついでに……明日は京浜東北線にくる予感。」と「予言」されていた人身事故。山手線も10分程度止まる。南行きは20時15分頃、北行きも20時47分（予定では20時40分）に運転再開。

ＪＲ神戸（東海道本）線　西宮～甲子園口 　6月1日　21時39分

• 話題発生　383番の第674レス
• 当該列車　播州赤穂発野洲行き新快速3528M
• 特徴　一時は尼崎～姫路間で上下線とも運転見合せ。下りは22時16分、上りは22時27分に内側線のみ運転再開。

参宮線　田丸～伊勢市 　6月1日　21時48分

• 話題発生　なし
• 当該列車　下り
• 特徴　☆　車両不具合による運転見合せ。

東急東横線　都立大学 　6月1日　22時20分頃

• 話題発生　383番の第688レス
• 当該列車　各停
• 特徴　電車が駅進入時に警笛と共に緊急停車。10分以内に運転再開。

×赤穂線 　6月1日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　普通
• 特徴　☆　鹿と2回衝撃。「おわび」記事の見間違いで、正しくは5月31日夜の出来事だったので抹消。

東武伊勢崎線　北千住～南栗橋　6月2日　7時30分頃

• 話題発生　383番の第736レス
• 当該列車
• 特徴　☆　非常通報ボタンが押され停車。

線　蕨　6月2日　7時40分頃

• 話題発生　383番の第738レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　自殺志願者がいた模様。

田沢湖線 　6月2日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　線路点検。東京発秋田行き秋田新幹線「こまち7号」3007Mなどにも遅れ。

京王井の頭線 　6月2日　11時　分頃

• 話題発生　383番の第759レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

名鉄名古屋本線　富士松～豊明　6月2日　20時20分頃

• 話題発生　383番の第840レス
• 当該列車　豊橋発名鉄岐阜駅行き下り特急205ﾚ（2205F＋3116F　8両編成　乗客約300人）
• 特徴　前日の622番、635番レスで「明日の人身事故の当該は赤い電車」と「予言」されていた人身事故（「今日は全国的に人身事故なしか」と言ってるうちに起きた、ともいう）。富士松3号踏切で男性とみられる人がはねられ即死。神宮前～東岡崎間の上下線で運転見合わせ。22時3分に運転再開。

線　塚本　6月2日　21時50分頃

• 話題発生　383番の第890レス
• 当該列車　
• 特徴　☆

ＪＲ神戸（東海道本）線　大久保－魚住　6月2日　21時45分頃

• 話題発生　383番の第894レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の非常ボタンが押されたため、安全点検中。

高崎線　尾久　6月2日　22時41分

• 話題発生　383番の第919レス
• 当該列車　籠原発上野行き普通984M
• 特徴　23時20分頃運転を再開。

東金線　福俵　6月2日　　時　分

• 話題発生　383番の第981レス
• 当該列車　東金発大網行き回送
• 特徴　第一報は「東金線もｷﾃﾀ」。未確認情報だったが、駅進入時に発生したと判明。

東海道本線　熱田～笠寺　6月3日　1時23分

• 話題発生　384番の第21レス
• 当該列車
• 特徴

西武池袋線　秋津　6月3日　　時　分

• 話題発生　384番の第86レス
• 当該列車　飯能発渋谷行き快速3624ﾚ（小竹向原から急行A1218M　18M運行　西武車6054F）
• 特徴　現場は秋津101号踏切（というのはない）。メトロ副都心線直通中止で当該は快速渋谷ゆきから快速西武池袋行きに変更。

線　蘇我　6月3日　14時40分頃

• 話題発生　384番の第143レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　何でもなかった模様。

中央快速線　新宿　6月3日　15時50分頃

• 話題発生　384番の第150レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号確認。

タイ中部ラヨーン県バーンチャーン郡　　6月3日　未明

• 話題発生　384番の第167レス
• 当該列車　
• 特徴　線路内で寝ていたタイ人男性3人が電車にひかれ死亡。現場付近には民家や労働者用のキャンプなどはなく、警察もなぜこのような場所で寝ていたのかわからないとしている。

小田急小田原線　代々木上原　6月3日　17時20分頃

• 話題発生　384番の第170レス
• 当該列車　新宿発藤沢行き急行1715ﾚ
• 特徴　☆　4両目1番ドアにベビーカー2台が突入。

イスラエル　（複線）　6月3日

• 話題発生　384番の第171レス
• 当該列車　（15両編成）
• 特徴　☆　女性が遮断機の下りた踏切に侵入。女性はそのまま線路内に入り、レールの間に倒れ込んだ。その直後に乗客を乗せた列車が速度を落とすことなく約13秒かけて女性の上を通過。女性は何事もなかったように現場から立ち去った。自殺を図ったらしく、警察で事情を聞いている。

山手線　神田　6月3日　17時55分頃

• 話題発生　384番の第　レス
• 当該列車　外回り（E231系11両編成）
• 特徴　☆　遅れていたところに、進入時速度超過でオーバーラン。

北陸本線　美川　6月3日　18時頃

• 話題発生　384番の第180レス
• 当該列車　金沢発米原行き特急5064M　しらさぎ64号（　両編成）
• 特徴　19時3分に運転再開。ＪＲ貨物の情報は「輸送障害」。（ＪＲ貨物では、すべて輸送障害と記述する担当者がいるという話が…）

信越本線　羽生田　6月3日　19時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　急病人救護。

宗谷本線　佐久～筬島　6月3日　19時40分頃

• 話題発生　384番の第427レス
• 当該列車　幌延発名寄行き普通4338D（1両編成　乗客2人＋運転士）
• 特徴　☆　ヒグマがはねられ死ぬ。けが人はなし。当該は3分遅れで運転を再開。札幌発稚内行き特急2033D　スーパー宗谷3号が遅れ、約50人に影響。

総武緩行線　　6月3日　20時50分頃

• 話題発生　384番の第210レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　乗務員に対する暴力。

中央本線　塩尻　6月3日　21時35分頃

• 話題発生　384番の第221レス
• 当該列車　名古屋発長野行き特急1025M　ワイドビューしなの25号（383系）
• 特徴　☆　車両点検。

中央快速線　国立～立川　6月3日　21時50分頃

• 話題発生　384番の第223レス
• 当該列車　大月発東京行き中央特快2148T（高尾まで2148M　ﾄﾀT32　E233系10両編成）
• 特徴　踏切で50代くらいの男性がはねられ死亡。自殺とみられる。青梅線との直通運転を中止。中央・総武緩行線にも影響。22時50分に運転再開。東京発甲府行き特急5023M　かいじ123号は東京～新宿間運休。上下10本が運休、18本が最大52分遅れ、1万2000人に影響。

東急田園都市線　用賀～二子玉川　6月3日　22時26分頃

• 話題発生　384番の第284レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　沿線火災による運転見合わせ。

名鉄津島線　木田～七宝　6月3日　22時17分

• 話題発生　384番の第295レス
• 当該列車　須ケ口発弥富行き下り普通2261ﾚ（4両編成　乗客約160人）
• 特徴　七宝駅構内の踏切（警報機、遮断機あり）で扶桑町職員男性(52)がはねられ即死。男性は遮断機をくぐって線路を渡ろうとしており、自殺とみられる。一時須ケ口～津島間で運転を見合わせ、上下5本が運休、当該を含む5本が51～8分遅れ、約900人に影響。

日光線　鶴田～鹿沼　6月3日　22時10分頃

• 話題発生　384番の第304レス
• 当該列車　宇都宮発日光行き普通875M（ﾔﾏN1　107系2両編成）
• 特徴　88分遅れで運転再開。

京浜東北線　上中里付近　6月3日　22時20分頃

• 話題発生　384番の第327レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護無線。線路内人立ち入り。

信越本線　東光寺～帯織近　6月3日　23時24分

• 話題発生　384番の第393レス
• 当該列車　新潟発隅田川行き上り貨物2080ﾚ（EF81　富山車）
• 特徴

×山手線　　6月3日　　時　分頃

• 話題発生　384番の第　レス
• 当該列車　（E231系11両編成）
• 特徴　☆　前日の896番レスで「明日は……ﾔﾃ。」と「予言」されていたが、神田でオーバーランがあっただけで、人身事故は発生せず。「わざと外した」とする説も。

東海道本線　西岐阜～穂積　6月4日　4時1分

• 話題発生　384番の第442レス
• 当該列車　東京貨物ターミナ発梅田行き下り高速貨53ﾚ？（24両編成）
• 特徴　公式情報は「下り線で人が列車に触車」。江崎道踏切（遮

断機、警報機あり）で、20～40歳くらいの男性がはねられ死亡。事故と自殺の両面で調査中。一時上下線とも運転を見合わせ、大垣駅発豊橋行き始発104Fが6分遅れ、50人に影響。

根岸線　桜木町　6月4日　7時20分頃

• 話題発生　384番の第462レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　最初は「桜木町キテないか？」。「同僚からメールがあった」という報告のほか、ジョルダンライブにも「桜木町で人身事故。根岸線とまってる」とレポがあったが、結局ガセと判明。ただし、遅れによる延発・抑止を実施しており、ウワサか何かが広まったものと思われる。

新京成線　八柱付近　6月4日　9時　分頃

• 話題発生　384番の第485レス
• 当該列車　
• 特徴　トラックと衝突？

山陽新幹線　広島　6月4日　11時40分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　広島発東京行き「のぞみ124号」（124A　N700系TEC16両編成）
• 特徴　☆　ＪＲ西日本では前例のない「時刻表紛失で新幹線遅れる」。運転士が運転席に乗り込んだところ、乗務員用時刻表がないことに気付いた。時刻表なしに運行することはできないため、運転室などを探し、ホーム上で係員が発見。当該が15分遅れるなど、上り4本が遅れ約2300人に影響。

武蔵野線　武蔵浦和～西浦和　6月4日　12時30分頃

• 話題発生　384番の第505レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知のみ。

埼京線　　6月4日　13時10分頃

• 話題発生　384番の第511レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。

東武東上本線　　　6月4日　16時20分頃

• 話題発生　384番の第521レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　軌道内公衆立ち入り？

篠ノ井線　姨捨～稲荷山　6月4日　17時26分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　倒木。松本～篠ノ井間で運転見合わせ。19時32分に運転再開。特急しなの24号が塩尻駅を85分、中津川駅を82分、しなの26号は姨捨駅を35分、原野駅を41分それぞれ遅発。

京浜東北線　田町　6月4日　17時57分

• 話題発生　384番の第525レス
• 当該列車　南浦和発大船行き普通1727A
• 特徴　▲　遅れは3分程度。東海道本線上り電車も防護無線受信で緊急停車。

鹿児島本線　久留米～荒木　6月4日　17時57分

• 話題発生　なし
• 当該列車　大牟田発門司港駅行き上り準快速4366M
• 特徴　☆　踏切で異音を感知して停車。現場確認を行ったため、鹿児島本線の博多～大牟田間の一部列車に13分～4分の遅れ。

ＪＲ京都線　茨木　6月4日　21時38分

• 話題発生　384番の第575レス
• 当該列車　高槻発新三田行き普通1241C
• 特徴　▲　接触した旅客にけがはなかった模様で、そのまま立ち去った。当該は茨木を2分延発。

東海道本線　戸塚～大船　6月5日　9時20分頃

• 話題発生　384番の第660レス
• 当該列車　なし
• 特徴　☆　車両点検。

東武東上本線　みずほ台～鶴瀬　6月5日　14時41分

• 話題発生　384番の第681レス
• 当該列車　新木場発川越市行き普通D1301T（和光市までB1301T　51073F　東武車10両編成）
• 特徴　107号踏切で20代男性が飛び込んだらしい。志木～小川町間で運転見合わせ。16時に運転再開。

肥薩線　6月5日　16時55分頃～

• 話題発生　なし
• 当該列車　なし
• 特徴　☆　大雨による運転見合せ。人吉～吉松間で1往復（1257D,1258D）が運休。

東急世田谷線　西太子堂～若林　6月5日　18時35分頃

• 話題発生　384番の第765レス
• 当該列車　（デハ300形連接車2両編成）
• 特徴　※　高校生の自転車と接触。自転車の信号無視が原因。自転車と傘を破損したが、高校生は無傷。

常磐線　四ツ倉～久ノ浜　6月5日　20時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。

東武東上本線　ふじみ野　6月5日　21時50分頃

• 話題発生　384番の第796レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。

東急田園都市線　江田　6月5日　23時39分

• 話題発生　384番の第817レス
• 当該列車　南栗橋発中央林間行き023-231ﾚ（押上まで急行C2123K　渋谷までB2123K　8623F　東急車10両編成）
• 特徴　0時58分に運転再開。

山手線　　6月6日　0時頃

• 話題発生　384番の第832レス
• 当該列車　外回り（E231系11両編成）
• 特徴　☆　前の電車との間隔が狭くなったため、2311Ｇが発車を控えた。

東急田園都市線　二子玉川　6月6日　0時30分頃

• 話題発生　384番の第855レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　非常停止ボタンが押された。

京浜東北線　北浦和～浦和　6月6日　7時　分頃

• 話題発生　384番の第886レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。原因は軌道短絡。部品を取り寄せるなどしたため復旧に時間を要した。

高崎線　行田付近　6月6日　12時20分頃

• 話題発生　384番の第920レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　乗用車が脱輪。電車と衝突するなどした事実はない。

近鉄線　　6月6日　18時20分頃

• 話題発生　384番の第952レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車内急病人。

東急線　中目黒　6月6日　22時20分頃

• 話題発生　384番の第975レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　大きな遅延はなく運転再開。

中央快速線　八王子　6月6日　22時38分

• 話題発生　384番の第975レス
• 当該列車　東京発高尾行き快速2117T（ﾄﾀT33　E233系10両編成）
• 特徴　八王子発車時に50代の男性が飛び込む。23時27分に運転再開。

伯備線　新見付近　6月7日　13時頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　電線に木が倒れかかっているのが見つかり、撤去。岡山発出雲市行き特急1011Ｍ　やくも11号など上下3本が最大約50分遅れ、約300人に影響。

銚子電鉄線　観音　6月7日　14時11分

• 話題発生　385番の第146レス
• 当該列車　（1両編成）
• 特徴　☆　デマと思われる。

東急線　　6月7日　14時20分頃

• 話題発生　385番の第150レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　一部に遅延が出た程度。運転再開済み。

高崎線　　6月7日　14時46分

• 話題発生　385番の第155レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　デマと思われる。

線　桜木町　6月7日　17時10分

• 話題発生　385番の第172レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　軌道内公衆立ち入り。

飯田線　出馬～東栄　6月7日　20時32分

• 話題発生　385番の第308レス
• 当該列車　天竜峡発豊橋行き普通568M（1両編成　乗客約30人）
• 特徴　☆　公式情報は「車両点検による運転見合わせ」。鹿と衝突し、ブレーキが壊れて運転できなくなった。現場は愛知・静岡県境の険しい山間地で道路から近づけず、当該は後続列車に連結。約5時間後の8日午前1時40分ごろ、浦川駅で乗客を下ろした。後続の上下5本が最大約5時間半遅れるなどしたが、8日は始発から平常通り運行。

長崎本線　神埼～伊賀屋　6月7日　22時21分

• 話題発生　385番の第220レス
• 当該列車　鳥栖駅発肥前山口行き普通2883M（門司港発、鳥栖まで185Ｍ）
• 特徴　公式情報は「列車が人と衝撃」。長崎発博多行き特急2052M　かもめ52号（白いかもめ）は20分遅れ。

小田急小田原線　狛江　6月7日　23時　分

• 話題発生　385番の第221レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

内房線　袖ケ浦～長浦　6月8日　5時40分頃

• 話題発生　385番の第241レス
• 当該列車　木更津発千葉行き普通122M（10両編成　乗客約30人）
• 特徴　線路に立っていた男性(61)がはねられ重傷。6時25分頃運転再開。内房線と京葉線の上下計8本が運休、両線と総武線で特急1本を含む上下計8本が最大47分遅れ、約5900人に影響。

中央快速線　八王子　6月8日　8時　分

• 話題発生　385番の第281レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ドアにカバンが挟まった影響で下りに約10分の遅れ。

京浜東北線　品川　6月8日　8時20分

• 話題発生　385番の第282レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　非常ボタンが押され、山手線池袋などでも非常停止。　

土讃線　枝川　6月8日　9時47分

• 話題発生　385番の第303レス
• 当該列車　中村初岡山行き特急40D　南風10号（2000系DC3両編成　乗員、乗客計58人）
• 特徴　※　「触車事故」とされていたが、車との衝突で、けが人なしと判明。枝川踏切で女性(73)の軽乗用車と衝突。女性は衝突前に脱出して無事。高知～伊野間で一時運転見合せ。

大阪環状線　弁天町　6月8日　12時1分

• 話題発生　385番の第310レス
• 当該列車　加茂発大阪行き大和路快速3373K（6両編成　乗

客約300人）

• 特徴　ホームから線路に降りた女性の上を先頭車両が通過。女性は車両底部と線路のすき間（高さ約30cm、幅約1m）でうつぶせになっており、軽傷。約25分後に救出。外回り、内回りとも全線で一時運転を見合わせたが、12時50分頃運転を再開。

インド　　6月　日

• 話題発生　385番の第330レス
• 当該列車　
• 特徴　電車の屋根に登って、列車の運行妨害をしていた男に屋根から降りるよう説得していたところ、男は立ち上がって架線に手を伸ばして感電、爆発炎上した。動画サイトのタイトルは"Man electrocuted live, dies - Warning Graphic"（警告グラフィック：男性感電死ライブ）。

東武伊勢崎線　茂林寺前～館林　6月8日　14時47分

• 話題発生　385番の第339レス
• 当該列車　久喜発太田行き下り普通433ﾚ？
• 特徴　羽生～館林間で運転を見合せ。15時30分に運転再開。

名鉄津島線　藤浪　6月8日　15時57分

• 話題発生　385番の第355レス
• 当該列車　佐屋発吉良吉田行き準急1642ﾚ （名鉄名古屋～新安城間急行　6R2+2）
• 特徴　同駅は高架上にある。

飯田線　中井侍～小和田　6月8日　19時40分頃

• 話題発生　385番の第385レス
• 当該列車　天竜峡発豊橋行き普通568M
• 特徴　☆　2日連続の鹿と衝撃。豊橋発飯田行き特急23M　ワイドビュー伊那路3号などに遅れ。最近、紀勢本線でも鹿と衝突した事故があったらしいが、詳細不明のため省略。

近鉄名古屋線　桑名～益生　6月8日　22時54分

• 話題発生　385番の第413レス
• 当該列車　大阪難波発近鉄名古屋行き名阪甲特急21ﾚ（アーバンライナー）
• 特徴　踏切で人身事故。

東急田園都市線　宮前平　6月9日　0時49分

• 話題発生　385番の第433レス
• 当該列車　押上発長津田行き普通029-241ﾚ（5117F、渋谷までB2329K　長津田行き終電）
• 特徴

山手線　　6月9日　9時50分頃

• 話題発生　385番の第491レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護無線で緊急停止。ドア故障。

日豊本線　西小倉～南小倉　6月9日　10時10分頃

• 話題発生　385番の第493レス
• 当該列車　博多発大分行き特急3011M　ソニック11号
• 特徴　当該は10時43分、後続は10時48分から運転を再開。

山田線　津軽石　6月9日　　時　分

• 話題発生　385番の第　レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。

東急大井町線　自由が丘～緑が丘　6月9日　12時10分頃

• 話題発生　385番の第502レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内旅客立ち入り。

山陽本線　中庄～倉敷　6月9日　14時35分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　岡山発岩国行き下り普通365M（4両編成　乗客約80人）
• 特徴　☆　運転士が異音を感知して緊急停車。ＪＲの係員が点検したところ、上下線のレール4本の1mほどの間に石の粉砕痕が20～24ヶ所あるのを発見。置石とみられ、警察でも調べている。上下7本が9～4分遅れ、約700人に影響。

東京メトロ千代田線　　6月9日　17時　分

• 話題発生　385番の第532レス
• 当該列車
• 特徴　☆　人ドア挟まり。

常磐線　水戸～赤塚　6月9日　20時50分

• 話題発生　385番の第561レス
• 当該列車　勝田発上野行き普通1466M
• 特徴　「最近常磐線グモないな、いい事だ」などといってたらキタ。

45～70歳ぐらいとみられる男性がはねられ死亡。一時水戸～土浦駅間の上下線で運転を見合わせ。22時2分に運転再開。「追記」7月になっても身元は不明で、水戸市長が行旅死亡人として7月9日付官報に公告。

高崎線　大宮付近　6月9日　21時18分

• 話題発生　385番の第579レス
• 当該列車　高崎発上野行き普通976M
• 特徴　☆　大宮手前の踏切で自転車が直前横断したため緊急停止。安全確認して1分ほどで運転再開。けが人なし。

山手線　目黒　6月9日　21時22分

• 話題発生　385番の第583レス
• 当該列車　内回り2024G（E231系11両編成）
• 特徴　▲

中央本線　　6月9日　21時22分

• 話題発生　385番の第598レス
• 当該列車　貨物列車
• 特徴　☆　長野県内で動物と衝撃。

中央快速線　新宿　6月10日　7時　分

• 話題発生　385番の第667レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護無線発報。御茶ノ水～四ツ谷間でエアセクション内で停車した電車があり、車両点検を実施。

信越本線　妙高高原～黒姫　6月10日　8時47分

• 話題発生　385番の第679レス
• 当該列車　妙高高原発長野行き普通2376M？
• 特徴　女性が普通列車にはねられ死亡。自殺とみられる。妙高高原～黒姫間の上り線と豊野～直江津間の下り線で運転見合わせ。9時32分に運転を再開したが、普通列車2本が最大約50分遅れ、約30人に影響。

近鉄南大阪線　矢田～河内天美　6月10日　9時12分

• 話題発生　385番の第682レス
• 当該列車　河内長野発阿部野橋行き上り準急814ﾚ（乗客約1000人）
• 特徴　△　矢田第4号踏切道（警報機、遮断機あり）で高校生男子(17)とみられる少年が遮断機をくぐって飛び込み、電車にはねられ死亡。南大阪線などで上下18本が運休、38本が最大約35分遅れ、約1万2000人に影響。
• 当該の先頭車両に乗り合わせた人の話：１．「あ、あかん！」という声がしたかと思ったら、「ドン！ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ…」で止まった。２．激しい警笛と急制動。女性客の悲鳴のあと『ｺﾞﾘｯｺﾞｶﾞｶﾞ』 。

北陸本線　糸魚川～能生　6月10日　8時42分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　下り線の停電事故。9時24分に運転再開。

高徳線　造田　6月10日　10時29分

• 話題発生　385番の第694レス
• 当該列車　高松発徳島行き特急3005D　うずしお5号（キハ185系2両編成　乗客約40人）
• 特徴　公式情報は「駅構内で列車が人と接触」。男性(41)が通過直前にホームから線路に飛び込み、特急にはねられ頭などを強く打って即死。事故当時、ホームには他に人はいなかった。 一時オレンジタウン～讃岐津田間で運転を見合わせていたが、11時28分に運転再開。

小海線　小淵沢　6月10日　　時　分

• 話題発生　385番の第　レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。

伯備線　豪渓～総社　6月10日　11時51分

• 話題発生　385番の第695レス
• 当該列車　備中高梁発岡山行き上り普通1830M（岡山から長船行き1962M　2両編成　乗客約20人）
• 特徴　△※　城谷踏切（警報機、遮断機なし）で農業男性(67)が作業用の一輪車に積んでいた角材と電車が接触。けが人はなかった。男性は「電車の接近にも、積荷が当たったことにも気がつかなかった」と話している。特急やくも11号と折り返しのやくも24号は出雲市～宍道間部分運休するなど、上下6本が運休・部分運休。9本が63～5分遅れ、約1200人に影響。

西武池袋線　大泉学園～石神井公園　6月10日　12時2分

• 話題発生　385番の第725レス
• 当該列車　
• 特徴　公式情報は「踏切で自動車とわずかに接触」。上下線に15～12分の遅れ。

京葉線　南船橋～新習志野　6月10日　12時10分

• 話題発生　385番の第699レス
• 当該列車　八王子発千葉貨物行き専用貨5482ﾚ（EF65-1082単機）
• 特徴　前側デッキから係員が転落してひかれたらしい。ＪＲ社員ではなく契約社員男性で、即死とされる。

京浜東北線　川崎～蒲田　6月10日　14時10分頃

• 話題発生　385番の第742レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切安全確認。

東海道本線　藤枝～六合　6月10日　13時44分

• 話題発生　385番の第744レス
• 当該列車　
• 特徴　公式情報は「列車と接触」扱い。

芸備線　戸坂～矢賀　6月10日　15時34分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切安全確認。広島発下深川駅行き3854Dと下深川発広島駅行き3865Dは運休。他の列車にも遅れ。

三江線　船佐～長谷　6月10日　16時50分頃

• 話題発生　385番の第　レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　民間から「線路内に石らしきものがある」と三次駅に通報があり、式敷～三次間運転見合わせ。線路点検のため、11日の三次発江津行き普通442Dは運休。

線　　6月10日　時　分

• 話題発生　385番の第　レス
• 当該列車　大阪発札幌行き特急8001ﾚ　トワイライトエクスプレス
• 特徴　☆　急病人救護。（東日本の公式情報では「西日本管内で発生した」とのことだが、西日本の公式情報にはなし）

肥薩線　表木山駅～日当山　6月10日　17時14分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内に倒木。18時17分に運転を再開したが、吉松～隼人間の一部の列車に60分程度の遅れ。

京王線　新宿　6月10日　20時　分頃

• 話題発生　385番の第789レス
• 当該列車　準特急
• 特徴　☆　ガラス破損で遅れ。後続の遅延は3分程度だが、拡大中。

牟岐線　羽ノ浦　6月10日　20時56分

• 話題発生　なし
• 当該列車　徳島発阿南行き普通587D
• 特徴　☆　駅構内の踏切で車が脱輪。

東急東横線　自由が丘　6月10日　22時39分

• 話題発生　385番の第789レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

東武伊勢崎線　春日部付近　6月10日　23時頃

• 話題発生　385番の第807レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の直前横断。衝撃はしなかったが、緊急停止信号で全列車急停車。

中央線　中野　6月10日　23時40分頃

• 話題発生　385番の第812レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　「断続的に警笛が聞こえる」という情報。

線　神田　6月11日　0時10分頃

• 話題発生　385番の第815レス
• 当該列車　
• 特徴　☆「駅前に救急車。列停ブザーも聞こえた」という情報。

東急線　綱島　6月11日　0時10分頃

• 話題発生　385番の第807レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　遅れはわずか。

中央快速線　三鷹　6月11日　6時　分

• 話題発生　385番の第845レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。東京メトロ東西線との直通運転を中止。緩行線も三鷹駅のポイント不転換で電車7本（81B、31B、07B、03B、27B、25B、03C）が出庫できず、中野～三鷹間運転見合わせ。

南武線　谷保　6月11日　7時40分頃

• 話題発生　385番の第862レス
• 当該列車　
• 特徴　☆ 「触車」とされていたが、矢向駅で非常ボタンが押されたため上りに遅れ。

鹿児島本線　竹下～笹原　6月11日　9時57分

• 話題発生　385番の第876レス
• 当該列車　下り回送電車
• 特徴　△※　遮断機、警報機のある踏切で、無職男性(86)の運転するバイクが転倒。回送列車は現場で急停車。バイクが踏切内で転倒した直後に警報機が鳴ったため、男性は踏切の外に避難しており、男性や運転士、車掌にけがはなかった。列車は19分後に運転を再開。特急列車など上下20本が運休、23本が最大39分遅れ、約8000人に影響。

東海道本線　鴨宮　6月11日　11時25分

• 話題発生　385番の第880レス
• 当該列車 熱海発東京行き上り快速3754M　アクティー（15両編成）
• 特徴　70歳代ぐらいの女性がホームから線路に飛び込み、通過する電車にはねられ死亡。12時15分頃運転を再開。

中央本線　日出塩～贄川　6月11日　20時49分

• 話題発生　なし
• 当該列車　長野発名古屋行き特急1026M　ワイドビューしなの26号
• 特徴　☆　異音感知で一時上下線とも運転見合わせ。22時現在、しなの26号が22分遅れで運転中。

芸備線　下深川　6月11日　21時25分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　三次発広島行き普通1883D
• 特徴　☆　車両トラブル。下深川で運転打ち切り。

紀勢本線　滝原～伊勢柏崎　6月11日　21時30分頃

• 話題発生　385番の第978レス
• 当該列車　名古屋発新宮行き特急3007D　ワイドビュー南紀7号（4両編成　乗客約60人）
• 特徴　☆　鹿と衝撃。一時停止して安全確認。運転を再開したが、4kmほど先で再び別の鹿と衝突。けが人はなかったが、当該は19分遅れた。ＪＲ東海によると、同線では昨年度、鹿をはねたり、線路上で発見して停車して遅れるケースが355件起きているが、同じ列車が2度連続してはねたのは珍しいという。

高崎線　　6月11日　22時　分

• 話題発生　385番の第974レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。湘南新宿ラインにも影響。

中央快速線　豊田～八王子　6月12日　1時頃

• 話題発生　386番の第72レス
• 当該列車　東京発高尾行き快速2471T
• 特徴　☆

予讃線　今治～伊予富田　6月12日　8時前

• 話題発生　386番の第207レス
• 当該列車　松山発岡山・高松行き特急8M　しおかぜ8号・いしづち8号（8000系電車8両編成）
• 特徴　立花踏切（遮断機・警報機あり）特急と高校生男子の自転車が接触。高校生は転倒し、左足に打撲程度の軽いケガ。10分程度で運転を再開。ケータイのメールに夢中になっていて、誤って遮断機の閉まりかけている踏切に入り、踏切内に閉じ込められたらしい。

湘南新宿ライン　　6月12日　8時30分頃

• 話題発生　386番の第104レス
• 当該列車
• 特徴　☆　荷物挟まりで急停車。

西武新宿線　小平　　6月12日　9時頃

• 話題発生　386番の第110レス
• 当該列車
• 特徴　10分程度で運転再開。

横須賀線　　6月12日　11時50分頃

• 話題発生　386番の第155レス
• 当該列車　なし
• 特徴　☆　「何かあった模様で、振替輸送中」とするデマ。

東海道本線　熱海　6月12日　11時30分

• 話題発生　386番の第157レス
• 当該列車　熱海発東京行き普通838M
• 特徴　▲　1438Mという情報もあったが?

南海本線　貝塚　6月12日　昼前

• 話題発生　386番の第709レス
• 当該列車　
• 特徴　15日になって初報告。大阪府警の事件・事故速報から「駅構内で男性が列車と接触。病院に搬送されたが、死亡を確認した」という情報。

宇都宮（東北本）線　　6月12日　12時10分頃

• 話題発生　386番の第158レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　軌道内人立ち入り。

埼京線　池袋～板橋？　6月12日　14時30分頃

• 話題発生　386番の第169レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　軌道内人立ち入り。

西武新宿線　入曽　6月12日　15時　分頃

• 話題発生　386番の第172レス
• 当該列車　西武新宿発本川越行き特急117ﾚ　小江戸17号
• 特徴　▲　男性が頭をぶつけたらしい。後続の西武新宿発本川越行き各停5625ﾚが新所沢で2分程度抑止。

近鉄名古屋線　川越富洲原～伊勢朝日　6月12日　16時5分

• 話題発生　386番の第179レス
• 当該列車
• 特徴　△

線　　6月12日　19時18分

• 話題発生　なし
• 当該列車　新潟発青森行き特急2007M　いなほ7号
• 特徴　☆　車両点検。

名鉄豊田線　日進　6月12日　19時41分

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　車両故障。梅坪～赤池間の上下線で運転見合せ。20時44分に運転再開。

函館本線　旭川～近文　6月12日

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　信号不具合。20時35分に運転再開。

岩徳線　岩国～西岩国　6月12日　20時14分

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　線路点検。

中央快速線　荻窪　6月12日　21時20分頃

• 話題発生　386番の第680レス
• 当該列車
• 特徴　☆　泥酔した無職男性(44)が、アルバイト少年(18)と一緒にいた少女(19)と口論。少女の腕をつかむなどしたため、少年が腹を立て男性をホームから突き落とした。2分後に快速が進入予定だったが、気付いた警備員らが非常停止ボタンを押して救出。男性は骨折しており1ヶ月の重傷。双方の言い分が食い違うことなどから、一度は少年を帰宅させた。が、防犯カメラに突き落とす様子が映っていたため、14日に傷害容疑で逮捕。男性も女性に軽傷を負わせた疑いで書類送検される見通し。

東北本線　仙台東仙台　6月12日　21時4分

• 話題発生　386番の第218レス
• 当該列車　上野発札幌行き寝台特急8009ﾚ　カシオペア号（EF81 99　12両編成　乗客約180人）
• 特徴　公式情報は当初「仙山線の仙台駅で人身事故」（時刻から仙台発山形行き普通837Mと推定）となっていたが誤り。裏山本丁踏切で女性がはねられ、病院へ搬送されたがまもなく死亡。女性の身元と事故原因は調査中だが、女性は線路内にうずくまっていたといい、自殺とみられる。当該は約45分後に運転を再開したが、後続2本が運休、21本に最大約1時間の遅れが出て、約4500人に影響。

総武快速線　千葉　6月13日　13時18分

• 話題発生　386番の第218レス
• 当該列車
• 特徴　☆　東京方のポイント故障。「運転再開は17時頃の見込み」とされていたが、18時になっても津田沼～千葉間は運休。19時35分に運転再開。東京～津田沼間にも大幅な遅れ。総武快速線と横須賀線の直通運転を中止。特急成田エクスプレス、特急しおさい、成田線や房総方面にも遅れや運休。

江ノ電　6月13日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　混雑による遅れ。事故ではない。

上越線　沼田～後閑　6月13日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　沿線火災。渋川～水上間で運転見合せ。15時56分に運転再開。

ＪＲ線　横浜駅前　6月13日　13時頃

• 話題発生　386番の第594レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　男性(22)が15～18歳とみられる少女から「お兄様」と呼ばれ、萌え死ぬ（死因としては急性心不全）。2人がどういう関係だったのかは不明。

筑肥線　波多江～筑前前原　6月13日　13時25分頃

• 話題発生　386番の第323レス
• 当該列車　福岡空港発西唐津行き普通641C
• 特徴　公式情報は「人と衝撃」。踏切で男性(28)が飛び込み、電車にはねられ死亡。運転士は「男性がいきなり飛び込んで来た」と話しており、自殺とみられる。上下4本が運休、最大約50分の遅れが出て、1800人に影響。

東武東上本線　ときわ台～中板橋　6月13日　14時　分頃

• 話題発生　386番の第325レス
• 当該列車　池袋行き上り
• 特徴　☆　17号踏切で公衆立ち入り。防護無線で抑止。自殺志願者だった可能性。

青梅線　福生付近　3月16日　9時30分頃

• 話題発生　386番の第350レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　奈賀踏切で病院に向かうため自転車に乗っていた70代の女性が、遮断機が降りていたにもかかわらず踏切内に進入。頭を遮断機にぶつけて転倒し、動けなくなった。電車は約500m手前まで接近していたが、近くの交番の巡査長男性(24)に救出され、軽傷。巡査長にけがはなかった。自転車を撤去した直後に電車が通過するというまさに間一髪。（2007年2月の東武東上本線ときわ台では自殺を図った女性は助かったが、警部＝事故当時は巡査部長、53歳＝は殉職している）

ＪＲ京都（東海道本）線　　3月16日　18時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切安全確認および線路内人立ち入り。

京成本線　大佐倉～京成酒々井　6月13日　19時57分

• 話題発生　386番の第375レス
• 当該列車　京成上野発芝山千代田行き普通1821ﾚ
• 特徴　下り線で運転見合わせ。

広島県立総合体育館　6月13日　20時30分すぎ

• 話題発生　386番の第422レス
• 当該プロレスラー　三沢光晴(46)
• 特徴　☆　ニュース速報板やプロレス関係のスレならとにかく、なぜグモスレで話題になったのかと質問してはいけない。プロレスの試合中に対戦相手にバックドロップ（背後から抱えあげて後ろに倒れこむ技）をかけられて頭を強打。心肺停止状態で病院に運ばれたが、22時10分死亡確認。試合はレフェリーストップと記録。「参考」本人は著書のなかでバックドロップを「受け身が取りづらく、重い障害が残る恐れの高い、危険な技だ」と指摘していたというが、思わぬ形で証明した。プロレスの試合中の事故死は、日本国内では男女あわせて3人目。ボクシングではリング禍というが、過去に30人以上いる。

東急田園都市線　渋谷～池尻大橋　6月14日　15時59分

• 話題発生　386番の第507レス
• 当該列車　（ｸﾊ5001）
• 特徴　☆　アルミ風船浮遊処理。一部の列車に遅れ。

山陽本線　金光　6月14日　16時0分

• 話題発生　なし
• 当該列車
• 特徴　☆　信号故障。17時3分に運転を再開したが、直通運行、折り返しや赤穂線内の列車行き違い待ちなどの関係で20時頃でも5分程度の遅れ。

近鉄天理線　二階堂～前栽　6月14日　16時21分

• 話題発生　386番の第510レス
• 当該列車
• 特徴　△

東北本線　栗橋～古河　6月14日　17時頃

• 話題発生　386番の第218レス
• 当該列車
• 特徴　☆　犬がはねられた。

中央快速線　立川～国立　6月14日　17時46分

• 話題発生　386番の第516レス
• 当該列車　豊田発東京行き快速1724T（ﾄﾀT20　E233系10両編成）
• 特徴　No.17踏切で、自転車を押して踏切内にいた無職女性(70)が電車と接触。救急隊が到着した時点で意識・反応なく、心肺停止状態のため蘇生処置を施すも死亡が確認された。

東武伊勢崎線　　6月14日　18時30分頃

• 話題発生　386番の第573レス
• 当該列車
• 特徴　☆　軌道内公衆立ち入り。

高山線　久々野～渚　6月14日　20時10分頃

• 話題発生　386番の第595レス
• 当該列車　飛騨古川発美濃太田行き上り普通4730C
• 特徴　☆　鹿と衝撃。

山手線　高田馬場　6月14日　20時　分頃

• 話題発生　386番の第606レス
• 当該列車　内回り（E231系11両編成）
• 特徴　☆　車両点検。

阪急京都本線　西京極～桂　6月14日　21時26分

• 話題発生　386番の第610レス
• 当該列車　河原町発梅田行き特急21013ﾚ（9305F　8両編成）
• 特徴　豆田第一踏切道で30代男性がはねられた。当該は現停7分。

東武東上本線　若葉　6月15日　6時49分

• 話題発生　386番の第662レス
• 当該列車　池袋行き上り
• 特徴　☆　車両点検。一部ラジオで「人身事故」とする報道があったが、誤り。

熊本電鉄本線　八景水谷付近　6月15日　8時40分頃

• 話題発生　386番の第684レス
• 当該列車　御代志発藤崎宮前行き普通18ﾚ（6118F　2両編成　運転士+乗客約50人）
• 特徴　八景水谷駅脇の遮断機のない踏切で乗用車と衝突。乗用車は大破し、運転していた無職男性(76)が一時車内に閉じ込められたが自力で脱出。病院で手当てを受けており軽傷。約1時間半後に運転を再開したが、上下8本が運休。付近の道路も渋滞した。

横浜市営地下鉄ブルーライン　関内　6月15日　13時　分頃

• 話題発生　386番の第686レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内点検。

宇都宮（東北本）線　　6月15日　14時30分頃

• 話題発生　386番の第687レス
• 当該列車　小金井発上野行き普通628M
• 特徴　☆　何でもなかった模様。

高山本線　坂祝～美濃太田　6月15日　14時32分

• 話題発生　386番の第692レス
• 当該列車　多治見発岐阜行き普通736C（美濃太田まで629C）
• 特徴　公式情報は「人が列車に触車」。

ゆふ高原（久大本）線　筑後吉井～うきは　6月15日　16時29分

• 話題発生　386番の第662レス
• 当該列車　豊後森発久留米行き上り普通1862D（乗客約70人）
• 特徴　遮断機のない踏切で自転車で横断中だったとみられる10歳くらいの男の子がはねられ意識不明の重体。その後の報道では「小学生5年生の男の子(10)がはねられ死亡」。約45分後に運転を再開。

上毛電鉄線　　6月15日　16時15分頃

• 話題発生　386番の第703レス
• 当該列車　中央前橋発西桐生行き下り普通43ﾚ（乗客25人）
• 特徴　踏切（警報機、遮断機なし）で製麺業男性(73)の軽乗用車と電車が衝突。男性は意識不明の重体で病院に運ばれたが、胸などを強く打っておりまもなく死亡。

大和路線　八尾～久宝寺　6月15日　19時頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路点検。

総武本線　成東～松尾　6月15日　21時35分頃

• 話題発生　386番の第726レス
• 当該列車　東京発銚子行き特急4015M　しおさい15号（255系9両編成）「しおさい」は列車番号1000台がE257系、4000台なら255系。グリーン車の有無で見分けることもできる。
• 特徴　一時成東～銚子駅間の上下線で運転見合せ。22時14分に運転再開。

• 終了 　386番の第798レス