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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2014年10月(1日から10日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
-
↑アクセスカウンタ
記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
開始 647番の第62番レス
東京メトロ有楽町線 市ヶ谷~有楽町 10月1日 時 分頃
話題発生 647番の第86番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路(ポイント)点検。いったん再開するも再度抑止。しかも、市ヶ谷~新木場間に範囲が拡大。
室蘭本線 幌別~富浦 10月1日 6時40分頃
話題発生 647番の第106番レス
当該列車 室蘭発苫小牧行き下り普通423D
特徴 △ 踏切で乗用車と接触。幌別~登別間運転見合わせ。
東葉高速線 北習志野 10月1日 6時57分頃
話題発生 647番の第98番レス
当該列車 東葉勝田台発中野行き上りB652T(2901 東葉車10両編成)
特徴 ホームから線路に飛び降りた男性がはねられた。船橋東署によると、男性は船橋市の会社員(36)で、即死状態だった。全線運転見合わせ。約2時間後の8時54分に運転再開。東京メトロ東西線との直通運転を中止。東葉高速で昨年発生した人身事故はなく、前回は2012年3月28日の八千代緑が丘。7時10分頃としている報道があったが、通報時刻か出動時刻と思われる。
東海道新幹線 10月1日 時 分頃
話題発生 647番の第 番レス
当該列車
特徴 ☆ 開業50周年。出発式は東京19番線(このため、こだま631号は14番線発に変更)、名古屋、新大阪はG編成。静岡駅はX編成。
東海道本線 大船~藤沢 10月1日 9時50分頃
話題発生 647番の第119番レス
当該列車 下り769M
特徴 振替輸送を実施。
三江線 粟屋~尾関山 10月1日 10時04分頃
話題発生 647番の第149番レス
当該列車 三次発石見川本行き上り普通424D 石見川本から江津行き426D
特徴 △ 浜原~三次間運転見合わせ。
名鉄三河線 三河八橋~三河知立 9月21日 14時21分頃
話題発生 647番の第150番レス
当該列車
特徴 知立~土橋間運転見合わせ。三河線(知立~猿投間)の列車に運休や遅延が発生。14時50分から名古屋市交通局 名古屋・金山~赤池間、上小田井~赤池間、上飯田~赤池間で振替輸送を実施。
東武伊勢崎線 松原団地 9月21日 15時38分頃
話題発生 647番の第152番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式情報は「乗務員支障」。これだと「乗務員に対する暴力行為」もありえるが、情報メールでは体調確認。浅草~久喜間の一部列車に運休や遅れ。
線 10月1日 時 分頃
話題発生 647番の第164番レス
当該列車 札幌発上野行き上り寝台特急カシオペア
特徴 ☆ 鹿と衝突した影響で遅れ。JR北海道管内のどこかだが、場所・時刻は不明。
近鉄奈良線 大和西大寺~新大宮 10月1日 20時 分頃
話題発生 647番の第188番レス
当該列車 大和西大寺発奈良行き普通201レ
特徴 △ 現場は朱雀門踏切。
武蔵野線 船橋法典 10月1日 21時02分頃う
話題発生 647番の第186レス
当該列車 東京発府中本町行き普通2074E(M16 205系) 西船橋まで2075E
特徴 当該はホーム半ばで停車。武蔵野線全線運転見合わせ。21時38分頃運転再開。千葉日報によると「同市の女性(66)が東京発府中本町行き上り電車(8両編成)にはねられた。女性は足に重傷を負った。船橋署は事故原因を調べている。同署によると、運転士が線路に飛び込む女性を見つけ、急ブレーキを掛けたが間に合わなかったという。JR千葉支社によると、上下5本が運休、上下12本が最大で36分遅れ、乗客約5千人に影響した」
近鉄橿原線 九条~郡山 10月1日 22時26分頃
話題発生 647番の第223番レス
当該列車 京都発橿原神宮前行き急行2163レ
特徴 郡山署の情報によると、現場は大和郡山市内の踏切。女性(82)がはねられ死亡。
近鉄名古屋線 蟹江~冨吉 10月1日 時 分頃
話題発生 647番の第233番レス
当該列車
特徴 ☆ 車内急病人。
新京成線 八柱 10月1日 時 分頃
話題発生 647番の第233番レス
当該列車
特徴 ☆ 松戸署の情報。八柱駅の階段で、女性のスカート内をスマートフォンで撮影した派遣社員の男(43)を迷惑防止条例違反(盗撮)容疑で逮捕した。
線 関内 10月2日 12時 分頃
話題発生 647番の第287番レス
当該列車
特徴 ☆ 旅客転落。
東急東横線 自由が丘 10月2日 19時 分頃
話題発生 647番の第301番レス
当該列車 清瀬発元町・中華街行き下り通勤特急054-191レ 6号車=4604 清瀬~各停6710レ~小竹向原~急行A1754K~渋谷
特徴 ☆ 「ホームの人と接触した可能性がある」として運転士が確認。その事実はなく運転再開。自由が丘は特急・通勤特急停車駅。
赤穂線 香登~伊部 10月2日 20時10分頃
話題発生 なし
当該列車 新見発備前片上行き上り普通1978M(3両編成) 岡山まで862M
特徴 ☆ 鹿と衝突。
赤穂線 伊里~備前片上 10月2日 20時20分頃
話題発生 なし
当該列車 播州赤穂発三原行き下り普通1933M(4両編成) 岡山から479M
特徴 ☆ 鹿と衝突。上記の件も含め、けが人はなかった。点検などのため遅れが出た。
赤穂線 西相生~相生 10月2日 時 分頃
話題発生 647番の第311番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。
線 上野 10月2日 時 分頃
話題発生 647番の第318番レス
当該列車
特徴 ☆ 転落のみ。
太多線 上下切~可児 10月3日 7時21分頃
話題発生 647番の第337番レス
当該列車 多治見発美濃太田行き下り普通605D(4両編成 乗客約100人)
特徴 △ 踏切(警報機、遮断機なし)で岐阜県可児市の中学1年の男子生徒(13)が乗った自転車と衝突。男子生徒は右腕骨折などのけが。可児署によると、男子生徒は登校途中で、踏切を横断しようとして列車と接触したらしい。同署が詳しい原因を調べている。多治見~美濃太田間運転見合わせ。
日田彦山線 豊前川崎~西添田 10月3日 16時34分頃
話題発生 647番の第351番レス
当該列車 田川後藤寺発日田行き下り普通957D
特徴 田川後藤寺~夜明間運転見合わせ。
常磐緩行線 北小金 10月3日 18時07分頃
話題発生 647番の第364番レス
当該列車
特徴 若い女性が飛び込む。→公式情報は人身事故ではなく「お客さま転落」。上り線のみ運転見合わせ。
函館本線 銭函~ほしみ 10月3日 20時07分頃
話題発生 647番の第364番レス
当該列車 区間快速
特徴 ☆ 鹿と接触。処理に時間がかかり、手稲~小樽間の上り線(小樽方面行き)のみ運転見合わせ。区間快速は札幌をまで、または札幌から各駅停車になる。
湖西線 近江舞子~北小松 10月3日 時 分頃
話題発生 647番の第381番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。
根岸線 本郷台~大船 10月3日 23時17分頃
話題発生 647番の第389番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内点検による運転見合わせ。
総武本線 四街道~物井 10月4日 5時01分頃
話題発生 647番の第399番レス
当該列車
特徴 千葉~佐倉間運転見合わせ。6時22分頃運転再開。四街道署の情報によると、現場は四街道市つくし座のJR総武本線軌道敷地内。女性が電車と衝突して死亡。
東京メトロ東西線 行徳 10月4日 10時31分頃
話題発生 647番の第416番レス
当該列車 中野発西船橋行き普通A943S(05-121F)
特徴 相手方は即死の模様。ホームから飛び込んだのではなく、ホーム下に隠れていて飛び出したらしい。全線運転見合わせ。葛西~妙典間運転見合わせに。12時06分(見込み11時30分→11時50分→12時15分)頃運転を再開したが、JR線・東陽高速線との直通運転及び快速運転は中止。千葉県警のホームページによると「10月4日午前10時31分頃、市川市行徳駅前の地下鉄東西線行徳駅構内で男性が電車と衝突して死亡。」(行徳警察署)
中央・総武緩行線 本八幡 10月4日 12時17分頃
話題発生 647番の第440番レス
当該列車 三鷹行き1149B(ミツB31)
特徴 快速線も一旦抑止、まもなく再開。緩行線は(見込み13時20分)頃運転再開。ダイヤ乱れの影響で、中央快速線は下りの一部電車が中央・総武緩行線の線路を使用して運転。快速用のトタ車が御茶ノ水~三鷹間各停運用に入る。千葉県警のホームページによると「10月4日午後零時18分頃、市川市八幡のJR本八幡駅構内で男性が電車と衝突して死亡。」(市川警察署)
線 三軒茶屋 10月4日 12時 分頃
話題発生 647番の第445番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認のみ。
小田急線 座間 10月4日 12時27分頃
話題発生 647番の第455番レス
当該列車 下り特急0367レ さがみ67号(EXE6両編成) ロマンスカー
特徴 相手方は男性。死亡。運転士が飛び込む姿を見ていることから自殺とみて調べている。13時45分頃運転再開。東京メトロ千代田線との直通運転は引き続き中止。EXEに展望席はない。
東武スカイツリーライン 伊勢崎線 せんげん台 10月4日 13時 分頃
話題発生 647番の第488番レス
当該列車
特徴 ☆ 異常音感知。昇格はなし。
磐越西線 関都~川桁 10月4日 14時15分頃
話題発生 647番の第504番レス
当該列車 郡山発会津若松行き下り快速3235M(H-16 2両編成 乗客乗員93人)
特徴 △ 大深沢踏切(警報機、遮断機なし)で猪苗代町、農業男性(76)の軽トラックと衝突。男性と同乗の妻(73)=農業=が脚の骨を折るなど重傷。列車の乗客、乗員にけがはなかったが、乗客2人が気分が悪くなって病院に運ばれた。郡山~会津若松間運転見合わせ。当該の乗客は川桁駅(所定では通過)からバスで代替輸送。事故処理のため、郡山~会津若松間の上下6本が運休、4本が最大2時間56分遅れ、乗客約1000人に影響。
線 中野 10月4日 時 分頃
話題発生 647番の第521番レス
当該列車
特徴 ☆ 「ベンチに挟まれ脱出不可能」。消防が救出。
外房線 本千葉 10月4日 17時35分頃
話題発生 647番の第529番レス
当該列車
特徴 千葉~茂原間・内房線運転見合わせ。18時32分(見込み18時25分)頃運転再開。千葉県警のホームページによると「10月4日午後5時34分頃、JR本千葉駅で、男性が普通電車と衝突して負傷。」(千葉中央警察署)
常磐緩行線 北松戸 10月5日 0時00分頃
話題発生 運行情報スレの第307番レス→グモスレ647番の第605番レス
当該列車
特徴 ▲
東海道本線 横浜~川崎 (京浜東北線 川崎~鶴見) 10月5日 11時27分頃
話題発生 647番の第644番レス
当該列車 熱海発東京行き上り快速3752M アクティー S-31+K-??
特徴 △ 「11時21分頃、踏切の安全確認」から昇格。現場は古市場踏切。川崎から横浜に向かって3つ目、マンションの横に位置する。歩道橋あり。2両目(14号車)の下敷き。推定60代の男性、傷病程度ゼロ。巻込まれているため、車両小移動(後退) 。東京~熱海間運転見合わせ。京浜東北線も抑止→蒲田で折り返し運転開始。品川12番小田原行き1210発から横須賀線に迂回運転。(見込み12時40分) なお、11時頃にも電車を止めて安全確認したようで、大船発大宮行き北行快速1012C(蒲田11:09)も約9分遅れで到着。
緊急停車していた電車の下をくぐり、踏切を渡ろうとした男性(61)が動き出した電車にひかれて死亡。当該は線路内に障害物があることを知らせる信号を受けて緊急停車していた。東海道線と京浜東北線の計18本が運休、40本が最大約90分遅れ、約3万5000人に影響。電車が動く前に男性が急いで踏切を渡ろうと電車の下に潜り込んだことが原因の事故とみて調べています。
信越本線 前川~来迎寺 10月5日 17時26分頃
話題発生 647番の第730番レス
当該列車
特徴 ☆ 当初は人身事故とされていたが、線路内人立ち入りに格下げ。宮内~塚山間運転見合わせ。
名鉄常滑線 道徳~大江 10月5日 20時22分頃
話題発生 647番の第754番レス
当該列車
特徴 △ 神宮前~太田川間運転見合わせ。
八高線 箱根ケ崎~金子 10月5日 20時34分頃
話題発生 647番の第760番レス
当該列車
特徴 ☆ 倒木。八王子~高麗川間運転見合わせ。振替輸送を実施。
阪和線 百舌鳥~三国ヶ丘 10月5日 23時08分頃
話題発生 647番の第782番レス
当該列車
特徴 天王寺~鳳間運転見合わせ。(見込み0時10分)深夜時間帯のため、振替輸送は実施されず。堺署野情報によると、「堺市堺区百舌鳥夕雲町の踏切内において、男性が電車に接触し、搬送先の病院において死亡が確認された」。
東海道新幹線他 10月6日 時 分頃
話題発生 647番の第 番レス
当該列車
特徴 ☆ 大型で強い台風18号は静岡県に上陸後、東に進み、約4時間後に茨城県から太平洋に出た。この影響で、東海道新幹線は東京駅基準で11時30分頃まで運転見合わせ。のぞみ99号は新大阪止まりで運転。しかも新大阪着は14時16分。のぞみ29号、109号などは新大阪発で運転。のぞみ623号(E10)、のぞみ625号(S12)特発。のぞみ100号は岐阜羽島抑止。501号は名古屋14時28分頃発車。ソース:東海道山陽新幹線運用まとめシステム
全住民に避難指示または避難勧告を出した自治体もある。
沖縄県国頭村で海を撮影していた米兵3人が高波にさらわれ、1人は死亡確認、残る2人が行方不明。その後1人の遺体を発見。
神奈川県藤沢市の海岸でサーフィンをしていた東京都町田市の男子大学生(21)が行方不明。
横浜市中区では寺(成田山横浜別院)の仮本堂が土砂で崩壊。一時3人が閉じ込められたが、2人は自力で脱出。男性1人は?→この男性は福島県いわき市出身の修行僧(25)。救出された時点で意識不明。その後死亡確認。
東海道本線 由比~興津 10月 日 時 分頃
話題発生
当該列車
特徴 ☆ 土砂流入。富士~興津間運転見合わせ。熱海~富士間、興津~島田間は通常の5割程度の運転。10月20日仮復旧を見込む。その後、16日始発から運転再開見込みに。
特急ワイドビューふじかわ、寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号は当分の間すべて運休。→16日発から運転再開。
由比~興津間を含む定期券・回数券、及び10月5日以前に購入した乗車券を所持する旅客を対象に、特例的に新富士~静岡間を自由席に限り特急券不要で新幹線に乗車できる代替輸送を10月8日から実施。10月9日から当面の間、三島発静岡行き回送列車を月曜から金曜に限り(但し、祝日を除く)「臨時こだま」として運転する。「こだま719号」(700系 三島7:05発、新富士7:15発、静岡7:26着)。全車普通車自由席。グリーン車(8~10号車)には乗車できない。静岡から折り返し「こだま708号」になる。これらの処置は15日で終了。
富士~新富士間にシャトルバスを運行。なお、道路事情が悪く、富士~興津間でのバス代行輸送は行っていない(8日現在。その後開始)。これも15日限り。
貨物列車の迂回運転や東京貨物ターミナル~静岡貨物間トラック代行輸送も実施。由比~興津間を通過する貨物列車は1日約90本、輸送量は約5万5000トン(5t=12フィート=コンテナ約1万1000個相当)
東海道本線 茅ヶ崎 10月6日 時 分頃
話題発生 運行情報スレの第92番レス→グモスレ647番の第830番レス
当該列車 上り普通772M
特徴 成人男性がはねられ、意識不明の重体。男性がホームから飛び降りるのを車載カメラが映っており、自殺を図ったものとみられる。8時57分(見込み→8時50分)頃運転再開。
京浜東北線 川崎 10月6日 時 分頃
話題発生 647番の第872番レス
当該列車 南行711C
特徴 ☆ 停止位置確認(オーバーラン)。所定停車位置を越えて停車。川崎駅を通過とし、9分遅れ。川崎駅降車のお客さまは 鶴見駅で北行列車への乗り換えを案内。
一畑電車北松江線 10月6日 時 分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 送電線の故障。雲州平田~松江しんじ湖温泉間の運転を見合わせ、同区間バス代行。松江しんじ湖温泉11時46分発電鉄出雲市行き普通314レ、電鉄出雲市始発(雲州平田11時36分発)松江しんじ湖温泉行き普通317レから運転再開。
南海高野線 中百舌鳥 10月6日 11時17分頃
話題発生 647番の第887番レス
当該列車 難波発橋本行き快速急行1705レ(6030F+6014F 8両編成 乗客約140人)
特徴 中百舌鳥は快速急行通過駅。男性がはねられ死亡。運転士は「ホームにいた男性が小走りで線路内に飛び込んできた」 と話している。大阪府警北堺署は男性の身元の確認を急ぐとともに、当時の状況を調べている。 当該はホームから2両半程度飛び出して停車。
関東鉄道常総線 10月6日 時 分頃
話題発生 647番の第899番レス
当該列車
特徴 ☆ 路盤流出。
横須賀線 武蔵小杉 10月6日 時 分頃
話題発生 647番の929番レス
当該列車
特徴 ☆ 非常ボタン安全確認。具合の悪いお客様がいたためと判明。
東武スカイツリーライン 伊勢崎線 浅草 10月6日 20時 分頃
話題発生 647番の944番レス
当該列車 館林行き区間急行
特徴 「頭から血を流した老人」がいたというが、さて。
10月6日 時 分頃
話題発生 647番の938番レス
当該列車
特徴 ☆ 緊急停止装置に不具合。ソフトの設計ミス。「一部車両においてEB装置のブザー鳴動開始までの時間が延びる事象について」というPDF文書(A4 1枚)を出す。JR東日本の車両のうち、運転台付きの車は4,353両ある(10月1日現在)が、その1/3以上、TIMS(列車情報管理装置)を搭載した1,548 両が改修の対象になる。ATCやATS-Pに影響や問題はなく、列車衝突の危険はないとしている。EB装置は運転士が60秒間何の操作もしなければベルが鳴り、なお5秒間何もしないと自動的に非常ブレーキがかかる装置。ソフトの設計ミスがあった車両は、ATCやATS-Pが作動してブレーキがかかった場合でも運転士が操作したものと判断し、時間がリセットされる。
日田彦山線 大行司~宝珠山 10月6日 時 分頃
話題発生 647番の961番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。田川後藤寺~夜明間に遅れ。
都電荒川線 10月7日 時 分頃
話題発生 647番の第993番レス
当該列車
特徴 車と接触。
広電宮島線 地御前~阿品東 10月7日 時 分頃
話題発生 648番の第37番レス
当該列車
特徴 △ 広電廿日市~広電宮島口間運転見合わせ。
弘南鉄道 弘前東高校前 10月7日 13時47分頃
話題発生 648番の第54番レス
当該列車 黒石発弘前行き普通28レ(7000系) 7155他 元東急7000系
特徴 女性が電車の下敷き。弘前署の情報によると、発車時に線路上にいた弘前市の無職女性(23)と接触。女性は弘前市内の病院に搬送され治療中。他にけが人はない。
京浜東北線 東十条付近 10月7日 16時16分頃
話題発生 648番の第92番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。
小田急江ノ島線 長後~湘南台 10月7日 時 分頃
話題発生 648番の第70番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内公衆立ち入り。
ことでん線 瓦町付近 10月7日 16時20分頃
話題発生 655番の第853番レス
当該列車
特徴 ☆ 千日前踏切で女性が踏切内に侵入し、列車が緊急停車する事件があった。以下はYoutube動画につけられた説明文を編集。文中の列車はすべて2両編成。
同踏切には遮断機・警報機はあったものの、異物検知装置や非常停止ボタンは設置されていなかった。鉄道会社より連絡を受け、現場に消防車と救急車、パトカーが1台ずつかけつけたが、死者、けが人は出なかった。ダイヤでは3列車がほぼ同時に入線、発車していく。長尾線2058レ(1301F 黄緑ベース 「お~いお茶ラッピング」)は侵入者を発見するも自列車の運行に支障なしと判断し、減速せずに当該踏切を通過して駅へ入線。その後、輸送指令に連絡したものと思われる。琴平線234レ(1205F 黄色ベース「しあわせさんこんぴらさん号」)は1分の遅延で発車後すぐに侵入者を発見。警笛連呼で注意を促しながら減速するも、自列車の運行に支障なしと判断し、再加速。その直後、対向列車があるのを思い出し、一旦停車して輸送指令に連絡した後発車。琴平線248レは線形的に侵入者を発見しにくい位置にあり、また、234レの乗務員からも停止指示がなかっため、通常の場内制限45km/hで進入。瓦町駅から走ってきた駅員と揉みあいになる侵入者を見つけ緊急停車。その後、安全確認をせず、指令と連絡を取らいまま駅員の指示により発車し入線。
小田急江ノ島線 六会日大前~善行 10月7日 17時05分頃
話題発生 648番の第64番レス
当該列車 5248レ(1756×6 1756F 6両編成)
特徴 現場は六会4号踏切と同5号踏切の間。.江ノ島線全線運転見合わせ。18時10分(見込み18時30分)頃運転再開。振替輸送を実施。
京浜東北線 10月7日 20時 分頃
話題発生 648番の第86番レス
当該列車
特徴 ☆ 上野で防護受信。直後に尾久~赤羽間でも受信。線路内人立ち入りだった模様。
中央快速線 国分寺 10月8日 0時 分頃
話題発生 648番の第117番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認のみ。
東北本線 鹿島台~松山町 10月8日 7時54分頃
話題発生 648番の第136番レス
当該列車
特徴 仙台~小牛田間運転見合わせ。
中央線 新宿~大久保 10月8日 時 分頃
話題発生 648番の第182番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切で線路内立ち入り。
一畑電車大社線 浜山公園北口 10月8日 11時16分頃
話題発生 なし
当該列車 出雲大社前発川跡行き普通13レ(3007F 2両編成) G運用 浜山公園北口発所定11時14分
特徴 ☆ 車両故障。大社線(出雲大社前~川跡間)全線運転見合わせ。バス代行輸送。北松江線は通常運転。翌9日始発から通常運行。3007Fは少なくとも15日まで(更新情報では11月1日まで)運用から外れる。
中央・総武緩行線 新宿 10月8日 12時36分頃
話題発生 648番の第161番レス
当該列車 三鷹発津田沼行き1252B(ミツB8)
特徴 電車の下敷き。中央快速線と山手線も運転見合わせ。中央快速線は別線(11番線)対応で再開。男性がはねられ、全身を打って死亡。
埼京線 板橋 10月8日 18時 分頃
話題発生 648番の第250番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内公衆立ち入り。
奥羽本線(山形線) 羽前中山付近 10月8日 時 分頃
話題発生 648番の第253番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。米沢~山形間の一部列車に遅れ。
山手線 五反田 10月8日 21時09分頃
話題発生 648番の第260番レス
当該列車
特徴 ▲ 男性。ホームに倒れている。内回りのみ運転見合わせ、21時29分抑止解除。
東急多摩川線 矢口渡 10月6日 21時 分頃
話題発生 運行情報スレの第85番レス→グモスレ648番の第265番レス
当該列車
特徴 ▲ 乗客と電車が接触。
京急本線 京急久里浜付近 10月9日 6時35分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 沿線火災。駅前の商店街にある飲食店から出火、木造2階店舗を全焼し、並びにある4店舗に延焼。電器店兼住宅に住む女性(88)が煙を吸うなどして搬送先の病院で死亡。火元の店の男性店主(68)が背中などにやけど。浦賀署で出火原因を調べている。
西武池袋線 10月9日 時 分頃
話題発生 648番の第302番レス
当該列車
特徴 ☆ アナウンスでは「混雑のため遅れている」だったが、線路内人立ち入りだった模様。
東急東横線 日吉 10月9日 9時40分頃
話題発生 648番の第303番レス
当該列車 元町・中華街発保谷行き特急138-092レ(6054F 西武車) 渋谷~急行B938M~小竹向原~各停6657レ
特徴 渋谷方面~武蔵小杉間、菊名~元町中華街間で折返し運行。
東海道本線 大磯 10月9日 13時32分頃
話題発生 648番の第337番レス
当該列車
特徴 横浜市瀬谷区の会社役員男性(50)がホームから飛び込み死亡。自殺とみられる。15時11分(当初見込み→14時50分)頃運転再開。
京王井の頭線 駒場東大前~池ノ上 10月9日 18時06分頃
話題発生 648番の第383番レス
当該列車 渋谷発吉祥寺行き下り各停443レ(1704F 5両編成)
特徴 △ 現場は駒場東大前の駒東1号踏切。井の頭線全線運転見合わせ→吉祥寺~永福町間は再開。19時27分(見込み19時20分)全線運転再開。振替輸送を実施。
東急田園都市線 溝の口 10月9日 20時57分頃
話題発生 648番の第416番レス
当該列車 長津田発南栗橋行き各停058-202レ(59T 51068F 東武車) 渋谷~A2058T~押上~急行D2058T~
特徴 渋谷~梶が谷間、大井町線二子玉川~溝の口間運転見合わせ。半蔵門線内~渋谷間、梶が谷~中央林間で折返し運転。東京メトロ半蔵門線も一時運転見合わせ。21時10分頃再開も田園都市線との直通運転は中止。当該はフロントガラスが割れた。回送。用賀手前の渡り線で下り線に転線。そこで折り返し、長津田あたりに収容した模様。22時40分(当初見込み22時15分→22時30分)頃運転再開。振替客殺到で小田急にも遅れ。
東急田園都市線 溝の口 10月9日 22時 分頃
話題発生 648番の第541番レス
当該列車
特徴 ☆ 転落のみ。
宇都宮線 赤羽 10月9日 22時50分頃
話題発生 648番の第542番レス
当該列車 小金井発上野行き上り普通684M
特徴 3番線。男性、3両目の下敷き。体幹轢断852(即死状態)。上野~宇都宮間、高崎線、京浜東北線運転見合わせ。(見込み23時50分→0時)。4番線の宇都宮線下りは23時56分頃発車。6番線の高崎線下り湘南新宿ライン大混雑でドア閉まらず。上野駅からは高崎線が0時00分、0時07分に発車。
東海道本線 戸塚 10月10日 時 分頃
話題発生 648番の第690番レス
当該列車
特徴 ☆ 窓ガラス破損。
東武東上本線 川越市~霞ヶ関 10月10日 13時24分頃
話題発生 648番の第709番レス
当該列車 小川町発池袋行き快速4112レ(31605F+31405F 30000系)
特徴 △ 現場は川越市上戸新町。171RC。入間川橋梁手前、あおい公園南側。小さい踏切がある。川越市の無職男性(85)が電車にひかれて死亡。川越署によると、遮断機をくぐって踏切内に入った男性が線路上で背中を向けて立っているのを運転士が発見し、急ブレーキを掛けたが間に合わなかったという。同署は自殺とみて詳しい動機を調べている。池袋~小川町間運転見合わせ。約1時間後に運転を再開したが、上下10本が運休。最大77分の遅れが出て、約3500人に影響。振替輸送を実施。31605F+31405Fが当該になるのは昨年2月20日以来と思われる。
篠ノ井線 冠着 10月10日 16時50分頃
話題発生 649番の第376番レス
当該列車 貨物
特徴 ☆ 安曇野署の情報。貨物列車が発車できず係員が確認したところ、ポイント部分に木片が挟まっていることが判明した。列車往来妨害事案として捜査している。当該は現場に41分間停車した。
大糸線 千国付近 10月10日 17時32分頃
話題発生 649番の第376番レス
当該列車 信濃大町発南小谷行き下り普通5339M(乗客乗員約15人)
特徴 ☆ 長野県警大町署の情報。列車が線路上に置かれた小石を轢過し、約15分間停止する事案が発生した。けが人はない。
小田急小田原線 新宿付近 10月10日 19時 分頃
話題発生 648番の第755番レス
当該列車
特徴 ☆ 緊急停車したというが、続報はない。
武蔵野線 新松戸~新八柱 10月10日 23時 分頃
話題発生 648番の第802番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式情報は「線路内人立ち入りのため、運転を見合わせている」。跨線橋から転落した模様。0時01分頃運転再開。続報:23時10分頃、「線路上の橋から人が転落した」と消防からJR千葉支社に連絡があった。松戸東署によると、女性は松戸市内の無職女性(30)。転落した際に頭と腰を負傷したが、命に別条はないという。救護活動及び安全確認のため運転見合わせ。上下10本が最大52分遅れ、乗客約3800人に影響。
終了 648番の第806番レス
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最終更新:2014年11月26日 12:54
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