2009年7月

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報
「クモ発生」というのはスルー。

6月分追加（容量オーバーのため）

伯備線　倉敷～清音　6月30日　13時40分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　岡山発備中高梁行き下り普通1831M（2両編成）
• 特徴　☆　運転士が線路上に石を発見。付近の斜面から動物が掘り起こし、落ちてきたらしい。約1時間運転を見合わせ、上下2本が運休、下り6本が58～15分遅れ、約1000人に影響。

米国ハワイ　6月23日夜（現地時間）

• 話題発生　なし
• 当該便　ＪＡＬ
• 特徴　☆　副操縦士(53)がホテル近くの公園で立ち小便をしたとして、警察にハワイ州法違反の現行犯で逮捕され、身柄を2晩拘束された。罰金25米ドル（約2400円）を支払って釈放されたが、ＪＡＬでは副操縦士が現れず、連絡も取れないことから乗務予定だった24日の成田行きには別の副操縦士を充当。この影響で25日の成田行き75便（搭乗予定客297人）が欠航。29日にＪＡＬが明らかにした。

• 開始 　391番の第128レス

中央線　　　　月　日　　時　分

• 話題発生　「明日中央線の飛び込んで死ぬ」スレ　391番の第86レス
• 当該列車　
• 特徴　6月30日20時57分に自殺予告。実行せず。

高崎線　桶川～北本　7月1日　5時23分

• 話題発生　391番の第172レス
• 当該列車　金沢発上野行き急行612M　能登（489系9両編成）
• 特徴　「当該は628M」というのは誤り。石戸踏切（警報機、遮断機付き）で60代とみられる女性がはねられ即死。高崎線は上野～籠原間で約50分間運転見合わせ。湘南新宿ラインなど上下計12本が運休、約2万1000人に影響。

中央線　西国分寺　7月1日　7時10分頃

• 話題発生　391番の第222レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　緊急停止装置の誤動作。信号トラブルも発生して青梅線との直通中止。急病人発生→非常停止ボタン使用→信号トラブルか。

京王線　明大前　7月1日　7時20分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。

東海道本線　河瀬～南彦根　7月1日　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　大阪発高山行き特急2025D　ワイドビューひだ5号
• 特徴　☆　異音感知。米原駅で22分遅れ。岐阜で所定どおり名古屋発飛騨古川行き特急25D　ワイドビューひだ5号と連結。高山本線の一部列車とワイドビューひだ5号に遅れ。

京急久里浜線　三浦海岸　7月1日　14時55分

• 話題発生　391番の第269レス
• 当該列車　三崎口発高砂行き上り快特1467SH（泉岳寺から普通1467H）
• 特徴　駅到着時に女性がはねられ死亡。京急久里浜～三崎口間で約50分間運転を見合わせ、バス代行。久里浜～三崎口間で上下計6本が運休し、約1700人に影響。

宗谷本線　糠南～雄信内　7月1日　時　分頃

• 話題発生　391番の第296レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　熊と衝突。幌延15時50分発名寄行き普通4334Dが幌延抑止。

ＪＲ神戸（山陽本）線　須磨海浜公園　7月1日　15時35分

• 話題発生　391番の第277レス
• 当該列車　松井山手発西明石行き下り普通4549C
• 特徴　住所不定無職男性(67)＝自称＝がホームから転落、線路で後頭部を打ち軽傷。男性は足が悪く、バランスを崩して落ちたらしい。電車は非常ブレーキで急停止、男性は車輪などには接触していない。16時5分から順次運転再開。

東海道本線　大船　7月1日　17時40分頃

• 話題発生　391番の第303レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　列停作動。下り抑止。

篠ノ井線　松本～田沢　7月1日　18時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路に障害物。19時55分まで松本～篠ノ井間の上下線で運転を見合わせ、長野発名古屋行き特急1024M、1026M　ワイドビュ-ーしなの24号・26号などに遅れ。

山手線　秋葉原　7月1日　19時50分頃

• 話題発生　391番の第330レス
• 当該列車　外回り
• 特徴　☆　ホームの安全確認。

総武緩行線　平井　7月1日　22時33分

• 話題発生　391番の第358レス
• 当該列車　三鷹発千葉行き2140B（ﾐﾂ28 E231系10両編成）
• 特徴　第一報の「稲毛で人身事故」というのは間違い。一時中央・総武全線で運転見合せ。三鷹～御茶ノ水間は22時40分頃、御茶ノ水～千葉間も22時47分に運転を再開。

総武快速線　錦糸町～新小岩　7月1日　23時すぎ

• 話題発生　391番の第414レス
• 当該列車　東京発千葉行き3337M　ホームライナー千葉7号（255系）
• 特徴　☆　車両点検。架線トラブルという話もあったが、セクション内に停車したらしい。23時16分に運転再開。

山陽本線　東福山～福山　7月1日　23時35分

• 話題発生　391番の第434レス
• 当該列車　
• 特徴

山陽新幹線　広島～東広島　7月2日　6時25分頃

• 話題発生　391番の第481レス
• 当該列車　広島発新大阪行き「ひかりレールスター540号」（540A　700系TEC8両編成）
• 特徴　☆　広島駅の東約3kmの地点を約200km/hで走行中、運転士が線路内に子供がいるのを発見して緊急停車。車掌が保護し、6時40分に運転を再開したが、上下計6本が21～2分遅れ、約2500人に影響。子供は広島市中区の小学生男児(11)で、無事。乗客などにもけがはなかった。

東海道本線　大磯　7月2日　8時15分頃

• 話題発生　391番の第481レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。荷物との衝撃だった模様。

山手線　品川　7月2日　8時30分頃

• 話題発生　391番の第485レス
• 当該列車　内回り
• 特徴　☆　車両点検。

高山本線　長森～那加　7月2日　8時19分

• 話題発生　391番の第486レス
• 当該列車　岐阜発多治見行き下り普通709D（3両編成　乗客約60人　美濃太田から616C）
• 特徴　公式情報は「人が列車に触車」。踏切（警報機あり、遮断機なし）で男性がはねられ即死。身元は不明。自殺、事故両面で調べている。特急1023Dワイドビューひだ3号と1034Dワイドビューひだ14号の飛騨古川～富山間、25Dワイドビューひだ5号の高山～飛騨古川間が運休。

久大本線　御井～善導寺　7月2日　9時27分

• 話題発生　391番の第497レス
• 当該列車　久留米発日田行き下り普通1839D
• 特徴　10時20分頃運転再開。

高崎線　　7月2日　10時頃

• 話題発生　391番の第499レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　小動物と衝撃。

中央快速線　新宿～四ツ谷　7月2日　10時20分頃

• 話題発生　391番の第500レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路点検。10時58分に運転を再開したが、青梅線との直通運転は中止。

内房線　姉ケ崎付近　7月2日　12時　分頃

• 話題発生　391番の第513レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路陥没。

久大本線　大分～古国府　7月2日　16時8分

• 話題発生　391番の第535レス
• 当該列車　大分発向之原行き上り普通4852D
• 特徴　当該列車は17時3分、後続は17時19分から順次運転を再開。

埼京線　十条～板橋　7月2日　20時4分

• 話題発生　391番の第565レス
• 当該列車　大宮発新宿行き普通1954K（29　10両編成）
• 特徴　王子街道踏切で70歳くらいの男性がはねられ、全身を強く打って死亡。自殺とみられる。21時38分まで全線で運転見合せ、上下6本が運休、30本に遅れが出て約4万5000人に影響。川越線、りんかい線との直通運転中止（りんかい線内折返し運転）。当該は66分遅れで運転再開。後続の1936S（川越発新木場行き通勤快速）で急病人発生。

東急田園都市線　宮崎台　7月2日　21時50分頃

• 話題発生　391番の第656レス
• 当該列車　×押上発中央林間行き普通022-211ﾚ（渋谷までB2022K）　◎南栗橋発中央林間行き普通082-211ﾚ（押上まで急行C1982T、渋谷までB1982T　東武50050系 50061F）
• 特徴　▲

東海道本線　大船　7月2日　22時29分

• 話題発生　391番の第669レス
• 当該列車　東京発小田原行き下り通勤快速3873M（ｺﾂE01+ｺﾂE51　E233系15両編成）
• 特徴　ケンカ両成敗グモ。ホームの藤沢寄りでケンカをしていた男性2人が発車時に触車。「たいしたことないだろ」という見方もあったが、続報は意識不明→死亡確認。横浜市の会社員(42)と藤沢市の会社員(54)とみられ（その後後者は派遣社員と確認された）、2人とも頭を強く打ち死亡。ホーム反対側の4番線に停車していた平塚行き下り普通927Mに乗っていたが、「肩がぶつかった」とかでトラブルになり大船で下車。ホーム上でもみ合っているうちに3番線から発車した通勤快速と接触したらしい。派遣社員は12両目、会社員は14両目の車両に頭をぶつけた。上りは22時50分までに、下りも23時12分に運転再開。京浜東北線と合わせて16本が最大約50分遅れ、2万2000人に影響。

総武流山線　　7月2日

• 話題発生　391番の第711レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　レール折損で運転見合わせ。

都営新宿線　浜町　7月2日　23時37分

• 話題発生　391番の第752レス
• 当該列車　笹塚発本八幡行き普通2328T（新宿まで各停5828B）
• 特徴　男性が電車の下敷き。

東京メトロ東西線　大手町　7月2日　　時　分頃

• 話題発生　391番の第784レス
• 当該列車　
• 特徴　▲

高崎線　鴻巣～北本　7月3日　5時23分

• 話題発生　391番の第907レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　古河駅自動改札機のLEDに「人身事故発生」の旨表示されていたというが、誤表示と思われる。

東海道本線　三島～沼津　7月3日　2時48分

• 話題発生　391番の第892レス
• 当該列車　上り貨物列車（24両編成）
• 特徴　踏切付近で下り線のレール交換工事をしていたアルバイト作業員男性(22)が、上り線を横切ろうとして貨物列車にはねられ頭などを強く打って即死。現場には作業員約130人、見張り員8人がいたという。5時20分まで沼津～熱海間で運転見合わせ。関連情報：熱海発島田行き普通423M、沼津を約4分遅れで発車（所定6時40分発）。1750ﾚ未到着。 EF210-1牽引下り貨物、沼津退避中。

東海道本線　熱海駅～函南　7月3日

• 話題発生　391番の第899レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号不具合。点検のため、11時台に熱海～沼津間を運転する一部の列車が運休。

山陰本線　湯玉～小串　7月3日　7時頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路の状態確認。滝部～小串駅間で9時53分まで運転見合せ。

西鉄天神大牟田線　宮の陣　7月3日　7時13分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両故障。

日豊本線　西大分　7月3日　7時41分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　下り線の信号トラブル。8時25分に復旧。日豊本線と豊肥本線は大分地区の上下線で一部列車に運休や遅れ。別府発人吉行き1071D　九州横断特急1号と特急にちりん号に遅れ。特急ソニック号に一部運休及び遅れ。

宇野線　久々原　7月3日　7時50分頃

• 話題発生　392番の第534レス
• 当該列車　岡山発児島行き下り普通525M（3両編成　乗客約150人）
• 特徴　☆　所定の停止位置を約100mオーバーラン。ホームを約30m通過して停車。後続列車があったため後退せず、7分遅れで発車。久々原で乗車予定だった1人は後続に乗車、下車予定だった1人は茶屋町から上りで折り返した。当該を含む上下4本が7～2分遅れ、約1300人に影響。運転士男性(27)は運転歴1年9ヶ月。「次の駅（茶屋町）の入線ホーム変更の指示に気をとられた」と話している。2日の大船駅人身事故の影響で下り寝台特急5031M　サンライズ瀬戸が約1時間遅れており、茶屋町でこれを退避することになっていた。

東海道本線　武並　7月3日　9時47分頃

• 話題発生　391番の第966レス
• 当該列車　中津川発名古屋行き1704M　セントラルライナー4号
• 特徴　☆　乗務員支障。

東急東横線　　7月3日　9時50分頃

• 話題発生　391番の第907レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認。遅延小。

京王相模原線　堀之内　7月3日　12時12分

• 話題発生　391番の第977レス
• 当該列車　本八幡発橋本行き1821ﾚ（新宿まで1183K　83運行　9043F京王車）
• 特徴　12時22分に運転再開。折り返しの1828ﾚは若葉で車両交換。

北陸本線　　7月3日　15時20分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　金沢発敦賀行き普通356M
• 特徴　☆　ガラス割れ。当該は美川で運転打ち切り。敦賀発福井行き普通265Mは全区間運休。

東急大井町線　旗の台　7月3日　16時20分頃

• 話題発生　392番の第88レス
• 当該列車　
• 特徴　▲

宇都宮（東北本）線　野崎～西那須野　7月3日　15時53分

• 話題発生　392番の第91レス
• 当該列車　貨物列車（EF210-152）
• 特徴　☆　車両トラブル。具体的には機関車故障らしい。矢板～黒磯間で上下線とも運転見合せ17時11分に運転を再開したが、寝台特急カシオペアなどに遅れ。

南武線　立川　7月3日　17時4分

• 話題発生　392番の第104レス
• 当該列車　立川発川崎行き普通1744F
• 特徴　▲　立川3分遅発。

山手線　五反田　7月3日　18時30分頃

• 話題発生　392番の第108レス
• 当該列車　内回り
• 特徴　☆　危険物の確認。3分程度停車。

宇都宮（東北本）線　大宮　7月3日　20時34分

• 話題発生　392番の第120レス
• 当該列車　小金井発上野行き普通672M（C10+A32　211系15両編成）
• 特徴　4番線で50～60代とみられる女性が飛び込み、電車にはねられ即死。湘南新宿ライン逗子発宇都宮行き1810Eと小金井発逗子行き1340Yは新宿～大宮間運休。21時38分に運転を再開したが、上野～宇都宮間で上下8本が運休、8本が最大約1時間遅れ、約1万7000人に影響。

京阪線　光善寺～枚方公園　7月3日　20時50分頃

• 話題発生　392番の第166レス
• 当該列車　枚方市発淀屋橋行き準急M2005A
• 特徴　△　踏切から100mほど離れた線路内を歩いていた無職女性(79)が電車と接触。女性は頭を打つなどして病院に運ばれたが、命に別条はないという。上下計50本が最大27分遅れ、約2万4500人に影響。

高崎線　上尾　7月3日　　時　分

• 話題発生　392番の第189レス
• 当該列車　上野発籠原行き普通965M
• 特徴　▲

山手線　巣鴨　7月3日　23時50分

• 話題発生　392番の第252レス
• 当該列車　内回り2330G（ﾄｳ529　E231系11両編成）3分程度遅れて運行中
• 特徴　駅進入時に飛び込む。外回りは0時頃、内回りも0時35分運転再開。

近鉄大阪線　桜井　7月4日　8時頃

• 話題発生　392番の第473レス
• 当該列車　なし
• 特徴　☆　駅構内で殺人事件。名古屋方面行きホームで私立高校3年の少年(17)が同じ高校に通う3年生男子(18)を包丁で刺した。少年は殺人未遂の現行犯で逮捕された。男子生徒は意識不明の重体だったが、9時半頃搬送先の病院で死亡。殺人容疑に切り替え、詳しく調べている。少年は「殺すつもりでやった」と供述しているという。「追記」裁判員裁判で、奈良地方裁判所は2010年11月24日、加害者の少年に求刑通り懲役5年以上10年以下の不定期刑を言い渡した。

木次線　野崎～西那須野　7月4日　11時30分

• 話題発生　なし
• 当該列車　木次発備後落合行き8421ﾚ　備後落合発木次行き8422ﾚ奥出雲おろち号
• 特徴　☆　車両トラブル。木次～備後落合間の運転中止。

埼京線　戸田　7月4日　12時40分頃

• 話題発生　392番の第476レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみの模様。

五能線　　　7月4日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　秋田発弘前行き快速8623D～8523D　リゾートしらかみ3号　弘前発秋田行き快速8526D～8626D　リゾートしらかみ6号
• 特徴　☆　車両点検。全区間運休。

奥羽本線　二ツ井～前山　7月4日　16時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路点検。東能代～大館間で18時11分まで上下線とも運転見合わせ。

東海道本線　平塚　7月4日　　時　分頃

• 話題発生　
• 当該列車　特になし
• 特徴　☆　「ひらつか七夕祭り」（5日まで）で人大杉。改札規制するほど。

ＪＲ神戸（東海道本）線　住吉　7月4日　19時13分

• 話題発生　392番の第536レス
• 当該列車　播州赤穂発長浜行き新快速3298M（223系8両編成　乗客約700人）
• 特徴　ただの転落かとも思われたが、女性が通過する新快速と接触する人身事故。運転士(30)が線路内でうつぶせになっている女性を発見。非常ブレーキをかけたが、電車は女性の上を約200m通り過ぎて停車。女性は60歳くらい。後頭部を切る重傷を負い病院に運ばれた。意識はあり、命に別状はないという。女性は電車進入前にホームから飛び込んでおり、自殺を図ったらしい。当該は約20分後に運転を再開したが、上下計4本が運休、27本が最高27分遅れ、約1万1000人に影響。

京急本線　横浜～戸部　7月4日　20時5分

• 話題発生　392番の第548レス
• 当該列車　新逗子発品川行き普通1981ﾚ
• 特徴　踏切で乗用車のバンパーと接触。20時20分に運転再開。

東武東上本線　和光市　7月4日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。下りに最大20分の遅れ。

名鉄小牧線　味美～味鋺　7月4日　20時55分頃

• 話題発生　392番の第571レス
• 当該列車　犬山発平安通行き普通2032ﾚ
• 特徴　△　 味美～平安通間の上下線で運転見合わせ。21時57分に運転再開。

京王線　明大前　7月4日　23時20分頃

• 話題発生　392番の第594レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　2番線で急病人。

東武伊勢崎線　草加　7月4日　23時50分頃

• 話題発生　392番の第607レス
• 当該列車　
• 特徴　▲

青梅線　福生　7月4日　23時40分頃

• 話題発生　392番の第631レス
• 当該列車　青梅発立川行き普通2308ﾃﾞ
• 特徴　▲　立川に23分延着（所定0時1分）。公式情報にはなし。

近鉄橿原線　笠縫付近　7月5日　0時20分頃

• 話題発生　392番の第691レス
• 当該列車　大和西大寺発橿原神宮前行き普通2385ﾚ（4両編成　乗客約80人）橿原神宮前行き終電
• 特徴　笠縫3号踏切（警報機、遮断機付き）でミニバイクが電車とと衝突、バイクの高校生男子(17)が即死。高校生は遮断機が下りていたにもかかわらず、バイクで踏切内に進入してきたという。他の電車への影響はなく、公式情報もなかった。

山手線　　7月5日　9時30分頃

• 話題発生　392番の第664レス
• 当該列車　
• 特徴　 抑止。理由は不明。

常磐線　神立～高浜　7月5日　14時40分頃

• 話題発生　392番の第685レス
• 当該列車　上野発いわき行き特急31M　スーパーひたち31号
• 特徴　☆　小動物と衝撃。

大阪市此花区　7月5日　16時10分頃

• 話題発生　なし
• 当該
• 特徴　☆　パチンコ店（6階建てビルの1階に入居）で、男(41)＝当初「職業不詳」とされていたが、1年ほど前に失職し、無職と判明＝がガソリンのようなものをまいて火をつけ逃走。パチンコ店はほぼ全焼し、4人が死亡、19人がやけどなどの重軽傷。男はいったん帰宅、電車を乗り継いで岡山まで来て駅前のビジネスホテルに偽名で1泊。翌朝岩国に到着後、自ら警察に出頭。容疑が固まったとして放火、殺人などの疑いで逮捕。「のぞみ600号」などで大阪に移送。

ＪＲ神戸（東海道本）線　尼崎～立花　7月5日　21時8分

• 話題発生　392番の第716レス
• 当該列車　野洲発上郡行き新快速3307M（223系　両編成　乗客約　人）
• 特徴　現場は三反田踏切付近。運転士が異音に気づき緊急停車。人をはねたらしく、一時大阪～姫路間の上下線で運転を見合わせ。22時20分に運転再開。

ＪＲ京都（東海道本）線　大阪　7月5日　18時30分頃

• 話題発生　392番の第727レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ホームから転落。接近中の電車が緊急停止。電車と接触するなどした事実はない。

東海道本線　茅ケ崎～平塚　7月5日　22時10分

• 話題発生　392番の第735レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。一度は相模川鉄橋上で発見するも見失う。70代くらいの男性。

東海道本線　平塚　7月5日　22時30分頃

• 話題発生　392番の第735レス
• 当該列車　
• 特徴　▲　ケガはない模様。

ＪＲ琵琶湖（東海道本）線　守山　7月6日　6時29分

• 話題発生　392番の第788レス
• 当該列車　米原発網干行き快速715M（B2+Bx　221系12両編成　乗客約600人）Tの付く電車もあるが、当該は外側線を走るためM。
• 特徴　ホームから会社員女性(36)が飛び込み、入ってきた電車にはねられ死亡。当該は守山駅に約１時間停車。7時33分に運転を再開したが、44本が運休、60本に最大約1時間45分の遅れが出るなど約8万4000人に影響。

東京メトロ東西線　中野　7月6日　7時31分

• 話題発生　392番の第794レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両故障。40分遅れで運転再開。中央・総武緩行線との直通運転を中止。

京浜東北線　御徒町　7月6日　9時17分

• 話題発生　392番の第816レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

京急本線　大森海岸　7月6日　11時36分

• 話題発生　392番の第827レス
• 当該列車　浦賀発品川行き普通967ﾚ
• 特徴　10分で運転再開。

南武線　稲田堤～矢野口　7月6日　15時20分

• 話題発生　392番の第857レス
• 当該列車　安善発拝島行き臨時専用貨8277ﾚ（EF65-1117　16両編成）米軍横田基地向け燃料輸送列車
• 特徴　踏切で高校１年生男子(15)が貨物列車と接触して軽傷。男子生徒が遮断機をくぐって線路に入ろうとしたのを、通りかかった男性(75)が引き戻した。男子生徒は当時ヘッドホンで音楽を聴きながら歩いており、「乗りたい電車が来たのに気をとられ、貨物列車に気付かなかった」などと話しているという。この事故で4本が運休した。

東京メトロ銀座線　渋谷　7月6日　17時48分

• 話題発生　392番の第890レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。

九頭竜（越美北）線　福井　7月6日　19時頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　福井発九頭竜湖行き普通735D（キハ120）
• 特徴　☆　車両トラブル。735Dと折り返しの越前大野行き738Dが全区間運休。バス代行。

仙山線　陸前白沢～熊ケ根　7月6日　19時30分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。一時全線で運転見合せ。19時45分に運転を再開したが、仙台～愛子間の一部列車が運休。

日光線　下野大沢　7月6日　19時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両トラブル。

名鉄犬山線　西春～上小田井　7月6日　21時46分

• 話題発生　392番の第935レス
• 当該列車　新鵜沼発内海行き急行2172A
• 特徴　△　岩倉～名鉄名古屋間の上下線で運転見合わせ。22時14分に運転再開。

紀勢本線　栃原～川添　7月6日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　下り普通
• 特徴　☆　鹿と衝撃。三木里～神志山間で雨のため徐行運転している影響もあって、名古屋発新宮行き特急3007D　ワイドビュー南紀7号と一部普通列車に遅れ。

東武野田線　春日部～八木崎　7月7日　13時　分

• 話題発生　393番の第89レス
• 当該列車　
• 特徴　公式情報は「安全点検」。春日部～岩槻間で運転見合わせ

山陽本線　尾道～糸崎　7月7日　14時59分

• 話題発生　393番の第102レス
• 当該列車　三原発岡山行き普通460M（岡山から長船行き1970M）
• 特徴　16時に運転再開。

外房線　誉田～土気　7月7日　15時47分

• 話題発生　393番の第104レス
• 当該列車　逗子発上総一ノ宮行き快速4319M（東京まで1318S　E217系15両編成）
• 特徴　八幡台踏切（警報機、遮断機あり）で小学校1年生男児がはねられ、現場で死亡確認。千葉～上総一ノ宮間の上下線で一時運転見合わせ。16時29分に運転再開。

線　大森～蒲田　7月7日　18時20分頃

• 話題発生　393番の第155レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で非常停止ボタンが押され抑止。

西武新宿線　柳沢　7月7日　18時26分

• 話題発生　393番の第157レス
• 当該列車　本川越発西武新宿行き上り特急134レ 小江戸34号（NRA10109F）
• 特徴　新宿線、拝島線、多摩湖線（萩山～西武遊園地間）がストップ。当初は「19時に運転再開の見込み」とされていたが、現場検証が長引き、19時17分に運転再開。当該は上石神井で運転打ち切り。小江戸29号は19時20分頃西武新宿を発車（所定18時30分）。特急券は払い戻し。

中央・総武緩行線　信濃町　7月7日　18時40分頃

• 話題発生　393番の第155レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。水道橋～中野間で運転見合せ。20時44分に運転再開。四ツ谷付近でのトンネル内旅客立入りもあって快速線もストップ。青梅線との直通運転を中止。

東北本線　尾久～赤羽　7月7日　22時　分頃

• 話題発生　393番の第300レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　第二王子踏切の安全確認。宇都宮発上野行き普通682Mがエアセクション内停車。

山陽本線　鴨方～里庄　7月7日　22時25分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路沿いの食堂駐車場から運転士男性(61)の大型トラックが誤ってバックし、敷地をはみ出し下り線路を支障して立ち往生。走行中の列車はなく、衝突は免れ、けが人もなかった。現場にフェンスなどはない。下り普通電車など5本が最高4時間37分遅れ、約1000人に影響。バス、タクシーで代替輸送。

大阪モノレール　　7月8日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両故障。8分遅れ。

京阪本線　樟葉～牧野　7月8日　11時25分頃

• 話題発生　393番の第416レス
• 当該列車　出町柳発淀屋橋行き準急K1005A（7両編成）
• 特徴　踏切でバイクの男性がはねられ、頭などを打って意識不明の重体。当該は現場に約10分間停車。約2時間後に正常ダイヤに戻る。

小田急江ノ島線　　7月8日　13時　分頃

• 話題発生　393番の第406レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　乗務員支障。

日南線　田吉　7月8日　13時19分頃

• 話題発生　393番の第415レス
• 当該列車　博多発宮崎空港行き下り特急5007M　にちりんシーガイア7号（ハイパーサルーン　783系5両編成　乗客約20人）
• 特徴　公式情報は「駅構内で人身事故」。飛行場裏口踏切で無職女性(28)がはねられ死亡。女性は遮断機の下りた踏切を自転車で横断していたという。当該は約30分後に運転を再開。事故により特急と普通列車あわせて上下3本が最大40分遅れ、約150人に影響。

京浜東北線　鶴見～東神奈川　7月8日　13時40分頃

• 話題発生　393番の第413レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立入り。

大阪市営地下鉄谷町線　都島　7月8日　17時10分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で発煙。17時53分に運転を再開。

阪和線　日根野付近　7月8日　17時13分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切状態確認。遮断棒が折れたという連絡を受け徐行運転。15～5分の遅れ。

東武東上本線　大山　7月8日　17時20分頃

• 話題発生　393番の第426レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の直前横断。電車が緊急停止。接触などはなかった模様。

高山本線　飛騨金山～焼石　7月8日　19時20分頃

• 話題発生　393番の第445レス
• 当該列車　名古屋発高山行き特急37D　ワイドビューひだ17号
• 特徴　☆　鹿と衝撃。

身延線　甲斐住吉～南甲府　7月8日　20時16分

• 話題発生　393番の第451レス
• 当該列車　甲府発富士行き上り普通3640G
• 特徴　公式情報は「列車に人が触車」。鰍沢口～甲府間の上下各1本（3755Gと3750G）が運休。

大阪市営地下鉄御堂筋線　　7月9日　6時　分頃

• 話題発生　393番の第497レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両火災。発煙。

東急東横・みなとみらい線　　7月9日　8時　分頃

• 話題発生　393番の第502レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車輌故障

京急本線　屏風浦～杉田　7月9日　8時　分頃

• 話題発生　393番の第503レス
• 当該列車　品川行き普通？（7運行　822F？　6両編成）追記)新逗子発品川行き上り普通707ﾚで確定。
• 特徴　屏風浦駅近くの線路内で20代くらいの男性がはねられ、全身を強く打って死亡。身元などは確認中。普通（21運行）上大岡より回送。上下74本が遅れ、約4万人に影響。

京浜東北線　　7月9日　8時20分頃

• 話題発生　393番の第517レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　荷物挟まりと車内急病人のため若干の遅れ。

阿蘇高原（豊肥本）線　三里木～原水　7月9日　10時14分

• 話題発生　393番の第550レス
• 当該列車　熊本発肥後大津行き普通1439M
• 特徴

シーサイドライン　八景島　7月9日　10時24分頃

• 話題発生　393番の第559レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　投稿者の見間違いにより「人身事故」として報告。車両故障。

線　姫路　7月9日　11時　分頃

• 話題発生　393番の第562レス
• 当該列車　
• 特徴　▲

線　東大宮　7月9日　13時50分頃

• 話題発生　393番の第569レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　オーバーランしそうになって非常ブレーキで急停車。

京葉線　潮見　7月9日　14時57分

• 話題発生　393番の第571レス
• 当該列車　東京発府中本町行き快速1419E（西船橋から1418E　M34）
• 特徴　1番線の線路に降り、通過する電車に向かって歩いていた高校生男子が通過する快速にはねられ即死。状況から見て自殺か。15時48分に運転再開。武蔵野線との直通運転は中止。当該は運用変更し、東京行き快速1470Eに。高校の期末試験中にカンニングを見つかり、教員室に呼び出されたが隙を見て逃走。飛び込み自殺したとする情報もある。

西武池袋線　西所沢　7月9日　17時11分

• 話題発生　393番の第624レス
• 当該列車　×小手指発新木場行き準急4544ﾚ　◎小手指発所沢行き回送（所沢から池袋行き各停5302ﾚ）
• 特徴　女性がはねられ即死。自殺とみられる。西武球場前行き急行は上石神井で所沢行き急行に行き先変更。17時41分に運転再開（地下鉄乗り入れと特急を除く）。

山手線　大崎　7月9日　　時　分頃

• 話題発生　393番の第625レス
• 当該列車　外回り
• 特徴　▲

内房線　佐貫町～上総湊　7月9日　15時40分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　強風による運転見合わせ。特急さざなみ17～20,23,24号は全区間運休。10日のさざなみ1～6、8～10、15～18号も強風のため全区間運休。

山陽本線　新井口～五日市　7月9日　17時34分

• 話題発生　393番の第671レス
• 当該列車　広発岩国行き普通657M
• 特徴　現場は鈴ヶ峯踏切。高校生女子らしい。18時52分まで西広島～岩国間の上下線で運転見合わせ。

南海高野線　中百舌鳥　7月9日　18時7分

• 話題発生　393番の第675レス
• 当該列車　難波発河内長野行き各停6459ﾚ（8701F）
• 特徴　駅構内でアルバイト店員男性(32)がはねられ死亡。「自分で線路に降り、何かを拾うような動作をした後、ホームに戻るところだった」という目撃情報がある。

西武池袋線　武蔵藤沢　7月9日　19時4分

• 話題発生　393番の第704レス
• 当該列車　飯能発池袋行き急行（1303F？＝301系3ドア車8両固定編成＝＋271F？＝ツートンカラー＝）
• 特徴　2時間経たないうちに2件目。男性が急行にはねられ、病院に運ばれたが死亡。小手指～飯能間で運転見合わせ。19時37分に運転再開。当該は小手指駅止まりで車両センターに入庫。約3万8000人に影響。

山陰本線　益田～戸田小浜　7月9日　19時3分

• 話題発生　なし
• 当該列車　益田発長門市行き下り普通1581D
• 特徴　☆　倒木と接触して停車。倒木を撤去し、55分遅れで運転を再開。

西武池袋線　池袋　7月9日　19時50分頃

• 話題発生　393番の第749レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　転落のみ。

三角線　網田～三角　7月9日　20時27分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号系統のトラブル。21時12分に復旧し運転を再開。

可部線　下祗園　7月9日　21時14分

• 話題発生　393番の第801レス
• 当該列車　広島発可部行き普通825M
• 特徴　公式情報は「駅構内で人身事故」。

東海道本線　大船　7月9日　22時5分

• 話題発生　393番の第813レス
• 当該列車　東京発沼津行き普通337M（←ｺﾂK-15＋ｺﾂS-？　E231系15両編成　後ろ5両＝ｺﾂS＝は平塚止）
• 特徴　「飛び込み自殺らしく、即死の模様」という情報もあったが誤り。60～70代の男性が線路に転落、電車にはねられ意識不明の重体。搬送先の病院で死亡確認。「ふらついて線路に転落した」といい、事故の可能性がある。上下計4本が運休、計10本に最大約40分の遅れが出て、約1万1000人に影響。

名鉄三河線　北新川～新川町　7月9日　22時45分頃

• 話題発生　393番の第921レス
• 当該列車　知立発碧南行き普通2282ﾚ（乗客約20人）
• 特徴　線路上に横たわっていた60～80歳くらいの女性が電車にひかれ、全身を強く打って死亡。身元などは調査中。23時43分に運転再開。後続の上下5本が73～34分遅れ、乗客約150人に影響。

西武池袋線　池袋　7月9日　23時15分頃

• 話題発生　393番の第932レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　転落のみ。会社員男性と女性がホームから転落。駅員がすぐに2人を引き上げた。男性は軽傷、女性は打撲。接近中の電車はなかった。

西鉄天神大牟田線　筑紫～津古　7月9日　23時30分頃

• 話題発生　394番の第344レス
• 当該列車　西鉄福岡（天神）発西鉄小郡行き普通3221ﾚ（3301F　乗客約30人）
• 特徴　筑紫駅近くの踏切（警報機、遮断機あり）で電車と普通乗用車が衝突。乗用車は大破し運転していた会社員男性(31)が死亡。

西武池袋線　池袋～椎名町　7月10日　5時17分

• 話題発生　394番の第35レス
• 当該列車　　
• 特徴　5時32分に運転再開。

中央快速線　高尾～西八王子　7月10日　8時30分頃

• 話題発生　394番の第72レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の安全確認。

福岡市営地下鉄七隈線　七隈　7月10日　8時59分

• 話題発生　なし
• 当該列車　橋本発天神南行き65ﾚ
• 特徴　☆　車両故障。2本が運休、7本が最大16分遅れ、1200人に影響。

花輪線　東大更～好摩　7月10日　14時10分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　下り
• 特徴　☆　線路に障害物。15時30分頃運転を再開。

芸備線　新見　7月10日　16時12分

• 話題発生　なし
• 当該列車　新見発東城行き普通433D
• 特徴　☆　車両故障。備後落合発新見行き444Dの運転士が新見駅到着後、ブレーキを緩める操作を忘れていたため、ブレーキ不緩解で発車できず。433Dと折り返しの東城発新見駅行き普通434Dが運休。約40人をバスで代替行輸送した。

外房線　三門～大原　7月10日　18時11分

• 話題発生　394番の第118レス
• 当該列車　東京発安房鴨川行き下り特急69M　わかしお19号（勝浦から普通5269M）
• 特徴　△　上総一ノ宮～安房鴨川間の上下線で18時42分まで運転見合わせ。

山陰本線　宝木　7月10日　16時50分

• 話題発生　なし
• 当該列車　鳥取発米子行き普通259D
• 特徴　☆　車両故障。宝木駅で運転見合わせ。

山手線　日暮里　7月10日　16時45分頃

• 話題発生　394番の第109レス
• 当該列車　内回り（11両編成）
• 特徴　☆　50代くらいの男性がホームと電車の隙間に転落。男性はホームをふらふらしながら歩いていて、ホーム上で倒れたところに電車が進入。接触して下に転落したという。当該は3分遅れで運転再開。内回りと外回り電車8本が最大15分遅れ、約8000人に影響。

西武新宿線　西武新宿～高田馬場　7月10日　19時　分頃

• 話題発生　394番の第132レス
• 当該列車　西武新宿発本川越行き特急131ﾚ　小江戸31号
• 特徴　☆　高田馬場手前で緊急停止。何でもなし。

線　恵比寿　7月10日　19時　分頃

• 話題発生　394番の第136レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　自殺志願者がいた模様。

奥羽本線　白沢　7月10日　19時20分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　下り
• 特徴　☆　線路に障害物。大館～弘前駅間の下り線（その後上り線も）で運転見合せ。21時24分に運転を再開したが、大館～青森間に遅れ。秋田発青森行き特急2045M　かもしか5号、新潟発青森行き特急2007M　いなほ７号、青森発大阪行き寝台特急4002ﾚ　日本海号にも遅れ。

京阪交野線　河内磐船～私市　7月10日　20時20分頃

• 話題発生　394番の第148レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　「【関西】関西列車運行障害情報★ 118【情報専用】」スレの第806レスの引用。要旨は「交野線全線運転見合せ。運転再開は20時35分ころの見込み」。ところが私市は京阪交野線だが、河内磐船はＪＲ片町線。さらに情報源は「脳内放送」なのでデマと断定。

中央本線　東山梨　7月10日　22時30分頃

• 話題発生　394番の第333レス
• 当該列車　高尾発小淵沢行き下り普通563M（6両編成）
• 特徴　☆　20代の車掌男性が電車のドアを閉めた直後、足を滑らせて転倒。運転士はドアが閉まったため発車し、車掌はホームに取り残された。車掌はタクシーで次の山梨市駅へ行き、20分遅れで運転を再開。乗客約80人に影響。

阪神本線　尼崎　7月10日　22時48分

• 話題発生　394番の第148レス
• 当該列車　入替車（EE23　近鉄車2両編成）
• 特徴　▲　甲子園観客輸送のため、直ちに駅係員へ引継ぎ運転再開。「追記」ホームで客が倒れただけで、接触の事実なしと判明。EE23というのは電算処理用のコードで、9023F（ﾓ9023＋ｸ9123）。

西武池袋線　桜台　7月11日　5時45分頃

• 話題発生　394番の第204レス
• 当該列車　池袋発飯能行き下り準急4101ﾚ（10両編成）
• 特徴　30歳前後の男性がホームから通過する準急に飛び込み、全身を強く打って死亡。

西武池袋線　大泉　7月11日　6時　分頃

• 話題発生　394番の第219レス
• 当該列車　
• 特徴

横須賀線　新橋　7月11日　8時34分

• 話題発生　394番の第248レス
• 当該列車　久里浜発津田沼行き774S（東京から775F　15両編成）
• 特徴　ホームから転落した男性がはねられ、全身を強く打って死亡。当該は東京まで回送扱いで運転して抑止。総武快速線津田沼発逗子行き824F（東京から825S）は東京止まりで運転。

線　境　7月11日　10時20分頃

• 話題発生　394番の第298レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護無線発報。車内トラブルと判明。

大阪市交通御堂筋線　西中島南方　7月11日　10時35分頃

• 話題発生　394番の第301レス
• 当該列車　なかもず発千里中央行き156ﾚ（江坂から86ﾚ　10両編成　乗客約300人）
• 特徴　75歳ぐらいの男性がホームでふらついて電車と接触し軽傷。10分ほどで運転再開。上下合わせて21本が6分遅れ、乗客約4300人に影響。

京浜東北線　日暮里　7月11日　11時40分頃

• 話題発生　394番の第301レス
• 当該列車　北行き
• 特徴　▲

線　大曽根　7月11日　11時40分頃

• 話題発生　394番の第329レス
• 当該列車　　
• 特徴　自殺予告。10日22時34分、「【無限】静岡県＆愛知県の派遣会社8【回廊】」スレの第429レスに「国のために明日大曽根の電車に飛び込み自殺します、みなさんさようなら。」。

西鉄天神大牟田線　試験場前～津福　7月11日　6時　頃

• 話題発生　394番の第344レス
• 当該列車　×西鉄柳川発西鉄福岡（天神）行き急行G060ﾚ　◎久留米発大牟田行き普通1551ﾚ（7109F　乗客乗員計13人）
• 特徴　※　踏切で会社員男性(20)の乗用車と電車が衝突。男性は逃げており無事。電車の乗客乗員にもけがはなかった。乗用車は弾みで踏切にある警報器の鉄柱（高さ約4m）をなぎ倒し、車両から出火。この踏切はレール部中央を頂点に盛り上がった

構造で、車底部分が接触し立ち往生したらしい。2008年12月24日にも今回同様、立ち往生した車と電車の衝突事故が起きている。西鉄福岡（天神）行き急行が安武を通過したあたりで抑止。

高崎線　北上尾～桶川　7月11日　14時57分

• 話題発生　394番の第346レス
• 当該列車　小田原発高崎行き湘南新宿ライン特別快速3640E（ｺﾂK-36+ｺﾂS-07）
• 特徴　現場は北上尾構内に訂正。20～40歳ぐらいの女性がホームから飛び込み、通過する特快にはねられ死亡。自殺とみられる。高崎発小田原行き湘南新宿ライン特別快速3180Yは籠原で運転打ち切り。上野行き普通に振替。16時23分に運転再開。北上尾～桶川間の14番、15番踏切で踏切故障＆特発。

宇都宮（東北本）線　　7月11日　15時50分頃

• 話題発生　394番の第409レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で自動車が立ち往生。運転再開済み。

西武池袋線　石神井公園　7月11日　16時9分

• 話題発生　394番の第424レス
• 当該列車　池袋発飯能行き急行2143ﾚ
• 特徴　▲　16時17分に運転再開。

近鉄名古屋線　磯山～鼓ヶ浦　7月11日　20時8分

• 話題発生　394番の第562レス
• 当該列車　1940ﾚ？
• 特徴　10分前後で運転を再開した模様。

小田急小田原線　千歳船橋　7月11日　20時35分

• 話題発生　394番の第567レス
• 当該列車　本厚木発新宿行き上り各停6654ﾚ
• 特徴　触車という情報もあったが、人身事故。20時41分新宿～町田間上下線とも抑止。21時10分頃町田～新百合間運転見再開。21時49分に全線運転再開。当該は経堂まで運転する模様。運用変更で新宿発本厚木行き特急0991ﾚ　ホームウェイ91号はEXEに変更（本来は展望席のあるHiSEかLSE）。

紀勢本線　津　7月11日　20時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内の踏切で自動車が脱輪。名古屋発新宮行き特急3007D　ワイドビュー南紀7号及び一部の列車に遅れ。

武蔵野線　西浦和　7月11日　22時37分

• 話題発生　394番の第671レス
• 当該列車　南船橋発府中本町行き普通2160E
• 特徴　▲

東武伊勢崎線　館林～多々良　7月11日　23時30分頃

• 話題発生　394番の第690レス
• 当該列車　浅草発太田行き区間急行2415ﾚ（太田行き終電）
• 特徴　☆　駅間で緊急停車。何でもなし。

• 終了 　394番の第695レス