2015年3月(21日から31日まで)

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
-
↑アクセスカウンタ

記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　671番の第724番レス

中央本線　新守山　3月21日　0時23分頃

• 話題発生　671番の第727番レス
• 当該列車　名古屋発瑞浪行き下り快速2617M　
• 特徴　

ＪＲ神戸線　　3月21日　朝　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　上り新快速
• 特徴　☆　芦屋発車直後に12号車(先頭車)で急病人発生。西宮に臨時停車して救護。

東武東上本線　北池袋　3月21日　10時20分頃

• 話題発生　671番の第749番レス
• 当該列車　池袋発川越市行き普通309ﾚ(51092F　50090系　乗客約500人)　ＴＪライナー用
• 特徴　☆　線路内人立ち入り？運転見合わせ。11時頃にも防護発報。
• 追記および訂正。北池袋を通過しそうになり、バックで駅に戻る。ホームと反対側の側のドアが開く。ホームの検知装置を改修した際の誤配線が原因。乗客に線路への転落やけがはなく、後続電車に乗り換えた。当該は池袋到着後、森林公園検車区へ回送。

線　上野　3月21日　15時　分頃

• 話題発生　671番の第757番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落。東京上野ライン北行き常磐線直通2本と宇都宮線直通1本が数珠つなぎ。

和歌山線　吉野口～北宇智　3月21日　20時40分頃

• 話題発生　671番の第787番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　動物と衝突。車両と線路を確認した結果、動物が線路上を支障していることが判明。撤去完了まで吉野口～五条間運転見合わせ。係員の現地到着は21時40分頃の見込み。運転再開は未定。21時15分から振替輸送を実施。

東京メトロ千代田線　国会議事堂前　3月21日　21時53分頃

• 話題発生　671番の第798番レス
• 当該列車　我孫子発代々木上原行き普通2051S　綾瀬まで2050S
• 特徴　▲　5分程度で運転再開。

ＪＲ神戸線　明石～舞子　3月22日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。新快速抑止。警察から線路内に立ち入った人物がいるとの情報で電車線を抑止。抑止中に快速電車運転士が運行中の新快速電車を確認し防護無線を発報、列車線も抑止される。安全確認後に運転を再開するが、警察から立ち入ったのは列車線かもしれないとの情報が入り、再度全線抑止し安全確認を実施。

長野電鉄線　都住付近　3月22日　9時45分頃

• 話題発生　672番の第826番レス
• 当該列車　長野発信州中野行き下り普通519ﾚ
• 特徴　△※　須坂署の情報。小布施町都住地籍の踏切で男性(83)が運転する小型特殊車が脱輪し、当該が都住駅で31分間停止した。けが人はなかった。

東京メトロ丸ノ内線　赤坂見附　3月22日　12時18分頃

• 話題発生　671番の第826番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。池袋～荻窪間運転見合わせ。(見込み13時00分)

中央快速線　国立　3月22日　14時06分頃

• 話題発生　671番の第838番レス
• 当該列車　高尾発東京行き上り中央特快1326T(ﾄﾀT31)
• 特徴　852→50代女性がはねられ死亡。ホームから線路へ飛び降りる姿が防犯カメラの映像に残っており、自殺の可能性が高い。国立は委託駅。今回の様なケースでは管理駅の助役が現地責任者として派遣される。(当初見込み15時00分→15時20分)

山陽本線　倉敷～西阿知　3月22日　23時40分頃

• 話題発生　671番の第924番レス
• 当該列車　大阪発福岡貨物ターミナル行き下り貨物(26両編成)　
• 特徴　岡山～福山間運転見合わせ。長船始発・福山行き最終の5763Mは中庄抑止。備中高梁行き1851M、倉敷行き5865Mが中庄2番線を使って5763Mを追い抜いて行く。5865Mは倉敷から臨時の岡山行きとして折り返す(所定では倉敷→岡山は回送)。
• この区間に踏切は複数あるが、どれも見通しは良い(深夜ではあまり関係ないが)。特定の踏切に限って事故が多発しているといった「いわくつき」の踏切もない。ただし、今回の現場は「倉敷市老松町の山陽線」とあり、踏切ではない模様。男性(30)がはねられ死亡。上下5本が最大1時間14分遅れ、約200人に影響。

高崎線　熊谷～行田　3月23日　9時23分頃

• 話題発生　671番の第945番レス
• 当該列車　前橋発上野行き上り特急4006M　あかぎ6号(651系)　
• 特徴　△　現場は踏切番号57　大井踏切。高崎線全線運転見合わせ。上野東京ラインは高崎線～東海道線の列車が直通運転(上野～東京間)を中止。東京10時20分発小田原行き1855Eから東京折り返し。東海道線から高崎線に直通する列車は「東京行き」に変更。(当初見込み10時40分→10時50分)。再開後もしばらく上野折り返し。あかぎ(スワローあかぎ)編成は窓下にオレンジの帯がある。

南海高野線　中百舌鳥　3月23日　11時20分頃

• 話題発生　671番の第975番レス
• 当該列車　林間田園都市発難波行き区間急行3702ﾚ(1003F)　
• 特徴　現場は上りホーム高野山方階段付近。当該列車は中百舌鳥駅難波方の踏切を完全に過ぎた位置で停車。車両の検証中も引上線を利用して泉北線は線内折り返し運転を実施。振替輸送実施は11時30分から。北堺署の発表によると、「女性が電車と接触して死亡」。

山手線　新宿　3月23日　15時　分頃

• 話題発生　672番の第20番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ガセと判明。

阪急宝塚本線　服部天神　3月23日　20時15分頃

• 話題発生　672番の第39番レス
• 当該列車　
• 特徴　21時45分まで振替輸送を実施。豊中南署の発表によると、「男性が電車と接触して死亡」。

東海道本線　品川～川崎　京浜東北線　大森～蒲田　3月23日　21時　分頃

• 話題発生　672番の第43番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

琵琶湖線(東海道本線)　瀬田付近　3月24日　5時39分頃

• 話題発生　672番の第71番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　公式情報は沿線の確認。不審物が発見され、警察からの要請により運転見合わせ。野洲から出庫できず、間引き運転。見込み通り、7時00分運転再開。振替輸送を実施。
• 不審物は危険物(爆発物)とされ、不発弾説まで出ていたが、実際は次の通り。4時ごろ、瀬田駅近くの路上でパトロール中の大津署員が不審なクーラーボックスを見つけた。同署は中身を確認するため付近の道路を通行止めにし、ＪＲも5時40分から7時まで京都～米原間の運転を見合わせた。クーラーボックスには光ファイバーなどが入っており、先端が外に出ていた。6時45分頃に安全が確認された。ＪＲ西日本によると19本が運休、20本が最大約80分遅れ、約1万9000人に影響。

山手線　田町～品川　3月24日　16時54分頃

• 話題発生　672番の第117番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。線路内人立ち入りならぬ、線路内に猫。17時09分運転再開。

あいの風とやま鉄道線(旧北陸本線)　呉羽～富山　3月24日　17時　分頃

• 話題発生　672番の第124番レス
• 当該列車　金沢発泊行き快速1417M　あいの風ライナー1号
• 特徴　駅構内の線路上にいた男性(22)がはねられ、病院で死亡。富山～高岡間の1往復が運休。北陸新幹線金沢開業により、倶利伽羅～市振間は「あいの風とやま鉄道」に移管された。移管後初の人身事故。「あいの風ライナー」は2号を除き、夕方～夜の運転。土休日は全列車運休。ライナー券が必要(金沢以外の発着・停車駅と車内で発売)。

南武線　矢野口　3月24日　21時36分頃

• 話題発生　672番の第142番レス
• 当該列車　川崎発稲城長沼行き下り普通2141F(ﾅﾊN14　E233系)
• 特徴　2号車の下敷き。60～70代男性(60代と判明) 、挟まれなし。片足切断、意識あり。警察は男性が誤ってホームから転落したとみて調べている。前方の車両から乗客を降ろす。稲城市は同市消防本部管轄。立川～川崎間運転見合わせ。川崎～登戸間で折り返し運転。(当初見込み22時40分→22時50分)。N14は運用開始2日目。E233系が営業開始2日で当該になるのは初と思われる(従来の記録？は3日目)。運用開始前にグモは新津から配給輸送中だった京浜東北線ｳﾗ170が上越線高崎～高崎問屋町間で、東急車両(逗子)から松戸への回送を兼ねた試運転でﾏﾄ11が柏、の例がある。
• 翌25日、N14は運用に入らなかった。

東海道本線　藤沢　3月24日　21時50分頃

• 話題発生　672番の第279番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　下りホームから会社員男性(32)が転落。居合わせた男性5人がすぐに線路に下り、ホームから離れる形で男性を安全な場所まで引きずって避難させた。男性は頭などに擦り傷を負っただけで済んだ。男性は同僚と飲酒後に帰宅途中だった。下り電車が接近していたが、駅員が緊急停止させる措置を取ったため駅に進入せずに停止。駆け付けた駅員に男性を預けた5人は、駅員が名前を聞いても、「結構ですから」などと返答し、そのまま立ち去った。ＪＲ東日本横浜支社によると、上下5本に最大11分の遅れが出た。

東海道本線　品川～川崎　3月25日　0時　分頃

• 話題発生　672番の第204番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音の確認。東京～小田原間運転見合わせ。上り最終は川崎抑止。京浜東北線も抑止。

京浜東北線　川口　3月25日　5時　分頃

• 話題発生　672番の第216番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入りで防護発報。埼京線は通常運行。

西武池袋線　東長崎　3月25日　17時　分頃

• 話題発生　672番の第239番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　お客様対応。下りに5分程度の遅れ。

京王高尾線　　3月25日　　時　分頃

• 話題発生　672番の第251番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆

南武線　武蔵中原　3月26日　14時　分頃

• 話題発生　672番の第284番レス
• 当該列車　川崎発立川行き下り普通1305F(ﾅﾊN9)
• 特徴　老婆が飛び込む。立川～川崎間運転見合わせ。(見込み15時00分)。ﾅﾊN9は翌27日の運用に入らず。中原区の方針か。

山陽本線　由宇　3月26日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路の確認。また、宮内串戸～阿品間では踏切の確認。

中央快速線　東京　3月26日　21時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　急病人救護。

東京メトロ半蔵門線　表参道　3月26日　21時　分頃

• 話題発生　672番の第314番レス
• 当該列車　
• 特徴　▲　？

山手線　西日暮里　3月26日　22時45分頃

• 話題発生　672番の第321番レス
• 当該列車　
• 特徴　▲

ＪＲ京都線　東淀川　3月27日　0時　分(官報では0時05分)頃

• 話題発生　672番の第333番レス
• 当該列車　姫路発野洲行き新快速3550M　野洲行き最終　上り快速の最終は京都行き3552M
• 特徴　ホーム柵がある。0時45分(見込み1時00分)運転再開。上り寝台特急サンライズ瀬戸・出雲は川崎を約20分遅れで通過。淀川署の情報によると、「男性が電車と接触し、搬送先の病院において死亡が確認された」。
• 30～40歳ぐらいの男性。死因は多発外傷。身元不明につき、行旅死亡人公告。

線　恵比寿　3月27日　8時　分頃

• 話題発生　672番の第359番レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　ブザー

信越本線　三条　3月27日　11時00分前

• 話題発生　672番の第359番レス
• 当該列車　新井発新潟行き下り快速3373M
• 特徴　☆　オーバーラン。運転士が停車駅であることを忘れ、ホームを約100m過ぎて停車。当該が11分遅れた。

山陰本線　福知山～綾部　3月27日　19時05分頃

• 話題発生　672番の第374番レス
• 当該列車　福知山発園部行き上り普通1152M(2両編成　乗客51人)　
• 特徴　△　人がはねられ死亡。福知山～綾部間運転見合わせ。見込み通り20時30分頃運転再開。

近鉄京都線　高の原　3月27日　22時23分頃

• 話題発生　672番の第389番レス
• 当該列車　橿原神宮前発京都行き上り急行2162ﾚ
• 特徴　▲　駅出発時に女性が電車側面に接触。8分程度の遅れ。

東武東上本線　　3月27日　23時30分頃

• 話題発生　672番の第390番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　非常ボタン扱い。昇格はなし。

総武線　新小岩　3月28日　0時　分頃

• 話題発生　672番の第395番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

京成線　八千代台～実籾　3月28日　9時53分頃

• 話題発生　672番の第412番レス
• 当該列車　京成佐倉発西馬込行き快速958K(乗客約800人)　押上から普通
• 特徴　現場は実籾4号踏切から数十m実籾寄りの地点。男性がはねられ、現場で死亡を確認。習志野署は男性の身元確認を急ぐとともに詳しい事故原因を調べている。京急品川駅では発車標の時間が消える。12時05分運転再開。

中央・総武緩行線　小岩　3月28日　10時54分頃

• 話題発生　672番の第419番レス
• 当該列車　千葉時発中野行き1083B(ﾐﾂB25 E231系10両編成)　ﾓﾊE231-50他　女性運転士
• 特徴　1番線上り、人と列車の接触。4両目と5両目(5号車と6号車)の間。女性、挟まれあり。救助隊到着遅れ。852宣言。快速線も抑止。続報：60歳ぐらいの女性が飛び込み死亡。警視庁小岩署が身元確認を急いでいる。上下14本が運休、15本が最大56分遅れ、乗客約1万5000人に影響。

阪神本線　武庫川　3月28日　16時　分頃

• 話題発生　672番の第480番レス
• 当該列車　
• 特徴　梅田方面行きホームから酔っ払いが転落。武庫川駅の本線ホームは川の上にある。

ＪＲ宝塚線　猪名寺　3月28日　17時03分頃

• 話題発生　672番の第488番レス
• 当該列車　同志社前発宝塚行き下り快速5497M(7両編成　乗客約150人)
• 特徴　△　塚口～宝塚間運転見合わせ。学研都市線は工事特別ダイヤだったが？
• 現場は駅近くの清水踏切(警報機、遮断機あり)。若い男性＝尼崎市内に住む公立高校1年の男子生徒(16)と判明＝が自転車ごとはねられ死亡。兵庫県警尼崎東署によると、友人らと現場付近におり、電車が通過する直前に踏切内に入って、はねられたらしい。警報機、遮断機とも正常に作動していた。福知山線や東海道線などの上下計29本に運休や最大49分の遅れが出て、約9600人に影響。
• 警察が、近くの防犯カメラの映像などを分析した結果、バイクに乗った知り合いの少年(16)が、死亡した高校生＝当時(16)＝の自転車を押しながら、踏切の約40m手前まで併走していた疑いがあることが、警察への取材で判明した。少年は、無免許運転だったという。警察は、少年に押された男子生徒の自転車が、勢いがついて止まることができず踏切に入り、電車にはねられた疑いがあるとして、12月3日朝から少年を取り調べていたが、容疑が固まったとして過失運転致死の疑いで逮捕した。警察によると、少年は「押したことは間違いないが、踏切の手前で止まれるだろうと思っていた」と供述し、容疑を一部否認しているという。警察は事故の詳しい状況を調べている。(ＮＨＫ)
• 自動車運転処罰法違反(過失致死､無免許)容疑で逮捕された少年は尼崎市に住む無職。踏切の約40m手前でのスピードは約50km/hと推定される。(共同通信　他)
• 検察は12月22日、容疑を傷害致死などに切り替えて、少年を神戸家庭裁判所尼崎支部に送った。検察は、少年が容疑を認めているかどうか明らかにしていないが、警察のこれまでの調べに対しては「押したことは間違いないが、踏切の手前で止まれるだろうと思った」と供述し、容疑を一部否認していた。(ＮＨＫ)
• 家庭裁判所は「被害者が死傷する可能性が高い極めて危険な行為だった」と指摘し、刑事裁判を受けるべきだとして、1月14日少年を検察に送り返した。これまでの調べで少年は49km/hでバイクを走らせたまま自転車を押していたとみられるといい、神戸地方検察庁は少年を傷害致死などの罪で起訴した。検察は少年が起訴された内容を認めているか否か、明らかにしていない。傷害致死罪は裁判員裁判の対象。少年は今後、成人と同じように刑事裁判を受けることになる。（ＮＨＫ）　傷害致死罪の法定刑は、3年以上20年以下の懲役。
• 2016年12月8日、神戸地裁は少年に懲役4年以上6年以下(求刑・懲役5年以上8年以下)の不定期刑を言い渡した。裁判長は「人の命に対する配慮を著しく欠いた犯行」と述べた。判決では、少年は昨年3月28日夕、元同級生の高校１年生(当時16）が乗った自転車を足で押しながら、無免許でバイクを運転。ＪＲ福知山線踏切の手前92～67mの間、49km/hで押し続けて踏切内に進入させ、高校生を死亡させた。公判で弁護側は、バイクで押す行為について、「被害者の承諾があり、傷害致死罪は成立しない」と主張していた。これに対し、佐茂裁判長は、踏切の警報音が鳴っていたことや、被害者が「こわい、こわい」と何度も大声を上げていたことなどから弁護側の主張を退け、「被害者に落ち度があったとは到底言えない」と述べた。(読売新聞)
• バイクの少年(18)は傷害致死罪などで懲役4年以上6年以下の不定期刑が確定。2017年10月、死亡した男子高校生の遺族が少年とその母親に対し、慰謝料など約7600万円の損害賠償を求めて提訴した。(MBSNews)

西武線　南大塚～本川越　3月28日　18時50分頃

• 話題発生　672番の第501番レス
• 当該列車　本川越発西武新宿行き上り各停第5640電車(2527F)
• 特徴　△　現場は川越市旭町3丁目の南大塚6号踏切。埼玉県警の報道発表では無職男性(27)がはねられ死亡。当該は現場から120～130m通過して停車。運転士は下まわりのみ点検(指令が軌道敷の点検はするなと指示)。新所沢～本川越間運転見合わせ。西武新宿～新所駅間で折返し運転。池袋線、拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線は運転。(当初見込み19時40分→19時50分)。当該はそのまま運休、回送。ＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレール・京王電鉄に振替輸送を実施。

東武東上本線　ときわ台　3月28日　21時00分頃

• 話題発生　672番の第535番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　列停扱いにより5分ほど抑止。踏切の直前横断と判明。

中央快速線　豊田～日野　3月28日　22時　分頃

• 話題発生　672番の第541番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　動物と衝突。

富山地方鉄道富山市内線　大学前電停　3月29日　16時30分頃

• 話題発生　673番の第869番レス
• 当該列車　大学前発南富山駅前行き234ﾚ
• 特徴　富山西署の情報。「市内電車が絡む交通事故の発生について」と題し、砺波市の会社員男性(21)運転の普通乗用自動車が、乗客待ちをしていた南富山駅行きの市内電車に衝突し、さらに、女性(61)運転の普通乗用自動車に衝突し、そのはずみで3台の車に玉突き衝突したーというもの。大学前電停発南富山駅行き1本に最大約35分の遅れが出た。

山陽本線　大門　3月29日　18時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　三原発岡山行き上り普通444M(ｵｶE05　117系4両編成)　三原行きサンライナー(2723M～4443M)の折り返し
• 特徴　☆　車両故障。福山～倉敷間の上り線のみ運転見合わせ。19時40分頃運転再開。当該は後続の3730Mが押して笠岡に停車。赤穂行き1934Mは213系4両編成(C10+C09)が代走。姫路行き1336Mは所定では三原始発448Mが直通するところ、岡山始発(D10　115系3両編成)に変更。サンライナーの列車番号：2700代は金光停車。3700代は通過。

京成千葉線　検見川～京成稲毛　3月29日　19時35分(警察の発表では19時36分)頃

• 話題発生　672番の第590番レス
• 当該列車　ちはら台発京成津田沼行き上り普通19B52ﾚ？
• 特徴　△　京成津田沼～千葉中央間運転見合わせ。各社線で振替輸送を実施。千葉西署の情報には「踏切で性別不明の人が普通電車と衝突して死亡」とある。

北陸本線　福井～森田　3月29日　22時03分頃

• 話題発生　672番の第609番レス
• 当該列車　金沢発福井行き上り普通372M
• 特徴　高齢の男性がはねられ死亡。福井警察署によると、事故直前に男性が線路に横たわっているの運転士が発見したが、間に合わなかった。敦賀～小松間運転見合わせ。

都電荒川線　東池袋四丁目　3月30日　6時　分頃

• 話題発生　672番の第629番レス
• 当該列車　
• 特徴　大塚駅前～早稲田間運転見合わせ。

京浜東北線　鶴見　3月30日　7時07分頃

• 話題発生　672番の第631番レス
• 当該列車　磯子発大宮行き北行普通(ｳﾗ136　乗客約1600人)　正確にはｻｲ136
• 特徴　男性がホームから線路に飛び込み、進入してきた電車にはねられ死亡。京浜東北線、東海道線、横須賀線、湘南新宿ライン運転見合わせ。総武快速線、上野東京ライン、横浜線は直通運転を中止し、折り返し運転。東海道線の運行に支障はないとして、一旦再開。が、横須賀線側から回って搬送する際に東海道線の線路を横切るため再度抑止。熱海、高崎、宇都宮まで遅延。さらに伊東線、伊豆急行線まで影響。1号車付近で現場再現。京浜東北線と、平行する東海道線、横須賀線で計36本が運休、61本が最大約75分遅れ、約18万人に影響。振替輸送を実施。ｳﾗ136が当該になるのは少なくとも3回目。死亡したのは鶴見区の会社員男性(54)と判明。ホームから飛び降りる様子を運転士や利用客が目撃しており、自殺とみられる。
• 振替客による混雑で、東急東横線、京急線～都営浅草線～京成・北総線まで遅れ。

ＪＲ神戸線(山陽本線)　加古川　3月30日　8時21分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　姫路発湖西線経由敦賀行き新快速3430M　近江今津から3130M
• 特徴　☆　ドア故障(閉まらない)。

中央・総武緩行線　　3月30日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　三鷹方面賀行き
• 特徴　☆　車内トラブル。

東武スカイツリーライン　伊勢崎線　　3月30日　　時　分頃

• 話題発生　672番の第705番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　東京FMでは「人身事故のため～」と言っていたらしいが、単なる点検。ただし、電車が団子状態。運行システムが故障したらしく、東武伊勢崎・大師・亀戸の各線が全線運転見合わせ。公式情報は「信号トラブル」。23時過ぎまで影響が残り、半蔵門線との直通運転を中止し、押上～曳舟間運転見合わせ。振替輸送を継続。

京浜東北線　大森～蒲田　3月30日　9時　分頃

• 話題発生　672番の第727番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　草刈りしている人がいるため運転見合わせ。

京王相模原線　京王多摩川　3月30日　12時08分頃

• 話題発生　672番の第758番レス
• 当該列車　新宿発橋本行き特急0713列車
• 特徴　男性、収容搬送。警視庁の報道発表によると、「1番線の線路上で男性が電車にひかれて死亡」。

京王線　　3月30日　14時　分頃

• 話題発生　672番の第791番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　防護無線。踏切内人立ち入りと判明。

京浜東北線　大森～蒲田　3月30日　19時19分頃

• 話題発生　672番の第832番レス
• 当該列車　南行1817C(ｻｲ128)
• 特徴　△　現場はNo.3　学校踏切。50代男性、挟まれなし。意識レベル300。上野東京ライン、横浜線は直通運転を中止。高崎線、宇都宮線は東京～上野間運休。(当初見込み20時30分→20時10分頃)ｻｲ128は2011年6月3日、南行1621B運行中に上野で当該。クハE232-1028の前面ガラスを破損。数日後に運用に復帰したが、しばらく大船方の編成番号のレタリングが貼られないまま営業運転。他にこのような事例はない。その後番号が貼られたが、従来の編成よりやや高い位置に貼られたため、異端編成となる。

西武池袋線　西所沢～小手指　3月30日　20時28分頃

• 話題発生　672番の第943番レス
• 当該列車　小手指発西武新宿行き上り準急第4240電車(2069F+2457F)　先頭車＝2070
• 特徴　△　現場は西所沢6号(小手指逆2号)踏切。車両通行止。埼玉県警の報道発表によると、「10～20代くらいの女性がはねられ死亡」。池袋～飯能間・西武有楽町線・豊島線運転見合わせ。飯能～西武秩父間で折返し運転。新宿線、佐山線は運転。20時50分頃救助活動終了。21時02分(公式ツイートでは21時01分　見込み21時15分)運転再開。ＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレールに振替輸送を実施。関東地方で「1日5グモ」は1月10日以来で、今年2回目。

常磐線　佐和　3月30日　22時46分頃

• 話題発生　673番の第66番レス
• 当該列車　品川発いわき行き下り特急1029M　ひたち29号(K6)　
• 特徴　△　現場は東海駅寄りの踏切。茨城県警の報道発表では「女性がひかれ死亡」。ひたちなか西署の担当者は「女性は若いようだ」と話している。勝田～いわき間運転見合わせ。(見込み0時10分)。女性は高校生(17)と判明。→死亡した女性は2014年6月23日に東海～佐和間で発生した人身事故で負傷した女性と同一人物か。6月の人身事故に遭ったと思われる女性のtwitterアカウントあり。

京王井の頭線　久我山　3月31日　0時　分頃

• 話題発生　673番の第106番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落。救急車で搬送。

中央本線　高蔵寺～定光寺　3月31日　8時51分頃

• 話題発生　673番の第153番レス
• 当該列車　多治見発名古屋行き上り普通622M
• 特徴　△　踏切で愛知県春日井市の無職男性(33)がはねられ、搬送先の病院で死亡を確認。高蔵寺～土岐市間運転見合わせ。EF64-1006(国鉄色)+元371系7両(→富士急8500系)の運転(甲種輸送　甲44)には影響なし。沿線で乱入する、線路に近付きすぎるといった行為をする者もいたが、事故は起きず。

阪急京都本線　総持寺　3月31日　10時35分頃

• 話題発生　673番の第153番レス
• 当該列車　梅田発河原町行き準急10032ﾚ
• 特徴　60代くらいの男性がはねられ死亡。男性がホームから飛び降り、うずくまったという。当該は現場に12分間停車。後続に最大約15分の遅れ。(産経)

中央線　　3月31日　16時　分頃

• 話題発生　671番の第202番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　鳩と衝突。別件で車両点検。

ペルー南部　　3月30日　　時　分(現地時間)頃

• 話題発生　671番の第237番レス
• 当該　バス　
• 特徴　☆　山道を走っていたバスが崖から約1000m下の渓谷に落下、少なくとも16人が死亡。バスは南部の町プキオと、地上絵で有名なナスカを結んでいた。ペルーのＲＰＰラジオに対し警察は「負傷者も49人いる」と述べている。(リマＡＦＰ＝時事)

富山地方鉄道本線　滑川付近　3月31日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切で車が脱輪。あいの風鉄道線　滑川～東滑川間と隣接しており、同社も21時29分から富山～魚津間運転見合わせ。22時55分運転再開。1時間25分～5分の遅れ。

肥薩線　段～坂本　3月31日　21時43分頃

• 話題発生　673番の第255番レス
• 当該列車　人吉発八代行き上り普通1240D
• 特徴　☆　鹿と衝突。坂本～人吉間の下り線のみ運転見合わせ。22時59分運転再開。上りは当該が最終。下り普通の最終は通過済みで、特急くまがわ3号に遅れ。

東急多摩川線　沼部～鵜の木　8月31日　23時52分頃

• 話題発生　673番の第263番レス
• 当該列車　蒲田発多摩川行き各停006-234ﾚ(1505F)　ワンマン　1000系の改造車
• 特徴　△　現場は沼部2号踏切。30～40代とみられる男性がひかれ死亡。(見込み1時10分)

• 終了　673番の第265番レス