2015年4月(21日から30日まで)

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　重複674(実質675)番の第690番レス

武蔵野線　吉川美南　4月21日　　時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第701番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ポイント故障。　

高徳線　板東～池谷　4月21日　11時14分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第723番レス
• 当該列車　高松発徳島行き特急3007D　うずしお7号
• 特徴　△　板野～池谷間運転見合わせ。12時42分頃運転再開。高徳線での人身事故は今年初。続報：鳴門市大麻町の踏切で公務員男性(48)がはねられ死亡。

鹿児島市交通局線　朝日通～いづろ通電停　4月21日　17時37分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第743番レス
• 当該列車　
• 特徴　公式情報は「接触事故」。山形屋前交差点で右折しようとした原付と列車が接触、原付の男性が右足首に軽傷。

東海道本線　品川～川崎　4月21日　19時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第742番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音の確認。昇格はなく、19時39分頃運転再開。

4月21日　19時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第758番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ＪＲ東日本は21日、20代の女性車掌が、乗務に必要な「運転適性検査」の有効期限(3年間)が2014年末で切れていたのに、今月15日までの計61日、主に中央線で乗務していたと発表した。女性は2011年12月に受けて合格し昨年末が期限だったが、管理担当者がデータをシステムに入力するのを忘れ、車掌は期限を知らなかった。4月16日に本年度の受検者の確認中に判明。女性は17日に受検して合格し、20日から乗務を再開した。八王子支社は「再発防止に努める」とするコメントを出した。

東京メトロ日比谷線　上野　4月22日　7時57分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第797番レス
• 当該列車　
• 特徴　▲　車両に人接触。

近鉄大阪線　高安～恩地　4月22日　9時45分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第799番レス
• 当該列車　大阪上本町発名張行き急行925ﾚ(乗客約400人)
• 特徴　△　大阪府八尾市山本高安町の踏切(警報機・遮断機付き)で、府八尾土木事務所の男性副主査(45)がはねられた。副主査は右肩を骨折した疑いがあり(重傷との報道も)、病院に搬送されたが、意識はあり命に別条はないとみられる。大阪府警八尾署や八尾土木事務所によると、副主査は車で周辺を走行中、線路内で高齢女性が立ち往生しているのを発見。救出しようと遮断機をくぐって踏切内に入ったところ、電車にはねられたという。八尾署員が駆けつけたときには、高齢女性の姿はみられなかった。近鉄によると、大阪線は3本が運休、23本が最大21分遅れ、約1000人に影響。

西武国分寺線　小川～東村山　4月22日　12時21分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第806番レス
• 当該列車　国分寺発東村山行き各停第6675電車(2015F？)
• 特徴　△　現場は東村山市立八坂小学校付近か(近くの交差点で警察官が通行を規制していたとの報告あり)。国分寺線　小川～東村山間運転見合わせ。12時56分(見込み13時00分)までに運転再開。ＪＲ・東京メトロ・多摩都市モノレールに振替輸送を実施。追記：東村山市美住町1丁目の踏切で70歳くらいの女性がひかれ死亡。女性が遮断機をくぐって、線路上にうつぶせになるのを通行人が目撃しており、女性の身元など調べている。

中央本線　古虎渓　4月22日　　時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第817番レス
• 当該列車　下り快速
• 特徴　高蔵寺～土岐市間運転見合わせ。(見込み15時15分)特急ワイドビューしなの17号、20号は全区間運休。
• CBCニュースは「県立男子高校生が電車にはねられ死亡」と報道。

北陸新幹線　大宮～熊谷　4月22日　15時40分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第846番レス
• 当該列車　東京発長野行き「あさま617号」(617E　8両編成)　各駅に停車
• 特徴　☆　走行中に木の枝のようなものと接触。大宮～熊谷間運転見合わせ。当該を熊谷駅に移動させてパンタグラフの点検などを行った。安全が確認できたことから約30分後の16時14分に運転を再開し、長野駅には約40分遅れて到着。この影響で北陸新幹線と上越新幹線で上下計6本に遅れが出た。

東北本線　大河原～槻木(船岡駅構内)　4月22日　9時39分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第871番レス
• 当該列車　下り貨物
• 特徴　無職男性(30)がはねられ死亡。白石～岩沼間の下り線のみ運転見合わせ。ＪＲ貨物の情報では9時31分発生、11時28分運転再開。

豊肥本線　いこいの村～宮地　4月22日　10時14分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第873番レス
• 当該列車　熊本発宮地行き下り普通425D
• 特徴　無職男性(43)がはねられ死亡。阿蘇警察署によると、現場は古神踏切から熊本駅側に約50m離れた地点。運転士は「線路脇の薮から急に飛び出してきた」と話しているという。11時08分頃運転再開。

長崎本線　　4月23日　18時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第897番レス
• 当該列車　上り
• 特徴　☆　急病人救護。この影響で、佐世保発長崎行き快速3239D　シーサイドライナーは長崎到着(所定19時01分)が15分遅れの19時16分に。

長崎本線　肥前鹿島～肥前浜　4月23日　20時00分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第894番レス
• 当該列車　博多発長崎行き下り特急2043M　かもめ43号　白いかもめ
• 特徴　先頭車連結器カバー破損。追記：棒篭(ぼうごもり)踏切で女性がはねられ死亡。

東京メトロ銀座線　新橋　4月23日　21時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第900番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　旅客転落。昨日も銀座線で転落者あり。

東海道本線　品川～川崎(京浜東北線　大森～蒲田)　4月23日　22時37分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第904番レス
• 当該列車　
• 特徴　異音感知から昇格。現場は上仲踏切。70代男性、意識レベル300。ＣＰＡや852との情報はない。宇都宮発熱海行き普通1633Eが走行中、異常な音を感知し、確認を行った。車両点検が終了し運転再開。籠原発平塚行き普通1949Eが線路内に支障物を認め、防護無線を発報。人身事故確定。上仲踏切を先頭約350m通過して停車。東海道線は品川～横浜間横須賀線経由で運転。(見込み23時50分)
• 京浜東北線では電車の乗客が線路に降りたため、運転再開見込みが立たなくなる。
• 線路内に男性が倒れていた。男性は結局死亡。

京急本線　青物横丁　4月23日　23時42分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第973番レス
• 当該列車　京急久里浜発泉岳寺行き上り特急2223H　
• 特徴　☆　停車位置修正(オーバーラン)。数日前にもエア急(✈急行)が井土ヶ谷を通過するトラブル。

東海道本線　吉原　4月24日　3時00分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第904番レス
• 当該列車　上り貨物
• 特徴　人と触車。5時13分運転再開。東京行き寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号などに遅れ。追記：50代の女性がはねられ死亡。

マケドニア中部　　4月23日　22時30分(日本時間　24日　5時30分)頃

• 話題発生　676番の第48番レス
• 当該列車　旅客列車
• 特徴　地元の検察当局者は「運転士は警笛を鳴らして列車を止めようとした。多くの人が列車を回避したが、少なくとも14人が死亡した」と述べた。犠牲者はアフガニスタンとソマリアからの移民だったと付け加えた。警察当局の広報担当者によると、この路線では過去6か月に同様の事故で数十人の移民が死亡している。移民は欧州連合(EU)諸国を目指して北上する際、この路線沿いを歩くという。先週末にはリビア沖で難民船が転覆し、約800人が死亡する事故があった。地中海(Mediterranean Sea)を渡ろうとして死亡した移民・難民は今年に入ってすでに昨年同時期の30倍を超える1750人以上に上っている。(ＡＦＰ他)

都営地下鉄新宿線　市ケ谷　4月24日　7時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第976番レス
• 当該列車　
• 特徴

都営地下鉄新宿線　一之江　4月24日　7時　分頃

• 話題発生　重複674(実質675)番の第978番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。接触なし。

外房線　土気　4月24日　15時　分頃

• 話題発生　676番の第29番レス
• 当該列車　上り
• 特徴　☆　救護活動中のため抑止。

西武新宿線　新井薬師前～沼袋　4月24日　21時00分頃

• 話題発生　676番の第49番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切内点検。

山手線　日暮里　4月24日　22時　分頃

• 話題発生　676番の第62番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ノングモ。

都電荒川線　西ケ原四丁目～新庚申塚電停　4月25日　8時37分頃

• 話題発生　676番の第76番レス
• 当該列車　
• 特徴　白山通りで無理に進入しようとした自転車と接触。軽傷。王子駅前～早稲田電停間運転見合わせ。

山陽本線　大門～笠岡　4月25日　10時10分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　糸崎発岡山行き上り普通1730M(3両編成　乗客約70人)岡山から相生行き1312M
• 特徴　☆　運転士女性(28)が「走行中に通常と違う揺れを感じた」と輸送指令所に連絡。その場で車両の確認を行った。異常はなかったが、笠岡駅で運転打ち切り。上下9本が最大20分遅れ、約600人に影響。

東海道本線　大磯　4月25日　14時00分頃

• 話題発生　676番の第86番レス
• 当該列車　伊豆急下田・修善寺発東京行き特急3026M　踊り子106号(A3+C2　185系15両編成)　C2が前　修善寺～熱海間4026M
• 特徴　現場は7号車付近。1596E(K-09)と4830Y(S-20+K-22)は国府津で1時間20分程度抑止。15時21分(当初見込み14時50分→15時00分→15時20分)頃運転再開。追記：女性(46)がはねられ死亡。

仙山線　楯山付近　4月25日　14時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の安全確認。仙台～愛子間の一部列車が運休。

函館本線　厚別～白石　4月25日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第108番レス
• 当該列車　小樽行き快速
• 特徴　小樽～岩見沢間の一部列車のみ運転見合わせ。追記：無職男性(66)がはねられ死亡。

• 18時頃からpeace鯖陥落(520 エラー)21時30分頃？復旧。

江ノ電線　腰越～鎌倉高校前　4月25日　21時17分頃

• 話題発生　676番の第118番レス
• 当該列車　藤沢発鎌倉行き普通161ﾚ(1001F　1000形)
• 特徴　△　現場は134号線沿い、病院前の腰越4号踏切。男性がはねられ死亡。全線運転見合わせ。江ノ電での人身事故は2012年10月12日に由比ケ浜付近で起きて以来。1001Fが未更新車というレスがあったが、更新済み。ただし吊り掛け車。

山手線　巣鴨　4月25日　21時20分頃

• 話題発生　676番の第120番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。山手線、湘南新宿ライン運転見合わせ。21時46分運転再開。

東武伊勢崎線　春日部　4月26日　0時47分頃

• 話題発生　676番の第148番レス
• 当該列車　浅草発北春日部行き普通851ﾚ　
• 特徴　北越谷～北春日部間運転見合わせ。追記：会社員男性(21)がはねられ死亡。

近鉄生駒線　竜田川～平群　4月26日　6時20分頃

• 話題発生　676番の第158番レス
• 当該列車 生駒発王寺行き下り普通681ﾚ　
• 特徴　△　竜田川1号踏切(竜田川駅入駅直前)で女性と接触。女性は約35分後に救出され、その時点で意識あり。巻き込まれていた可能性。竜田川駅は1面1線。当該の電車に乗ろうとして踏切をホーム入り口反対側から無謀横断したと思われる 。生駒～王寺間運転見合わせ。西和署の発表によると、女性は39歳。足にけがを負ったが、命に別条はない。

東海道本線　根府川～真鶴　4月26日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第159番レス
• 当該列車　下り　
• 特徴　☆　異音感知。

京阪石山坂本線　京阪石山付近　4月26日　11時25分頃

• 話題発生　676番の第198番レス
• 当該列車　石山寺発坂本行き普通1163ﾚ(2両編成　乗客20人)　
• 特徴　☆　大津市粟津町の石山駅前踏切で、電車の運転士が爆発音に気付き、車両を緊急停止させた。レールを確認したところ、厚紙で包装された円筒状の打ち上げ花火7本があり、うち数本が車輪に踏まれて爆発していた。乗客にけがはなかった。大津署は威力業務妨害の疑いで捜査している。(京都新聞)

京急本線　京急大津～馬堀海岸　4月26日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第160番レス
• 当該列車　浦賀行き下り普通　
• 特徴　△　挟まれあり。堀ノ内～浦賀間運転見合わせ。追記：横須賀市大津町2丁目の踏切で無職男性(21)がはねられ死亡。

阪急今津線　仁川　4月26日　17時54分頃

• 話題発生　676番の第186番レス
• 当該列車　宝塚発西宮北口行き上り普通1778ﾚ(乗客約350人)　
• 特徴　40代ぐらいの男性が電車と接触して軽傷。6本が最大8分遅れたほか、臨時の直通特急1本が一部区間で運行を取りやめ、約2000人に影響。(神戸新聞)

名鉄西尾線　北安城～南安城　4月26日　21時25分頃

• 話題発生　676番の第197番レス
• 当該列車　　
• 特徴　△

加古川線　厄神　4月27日　朝　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　(103系)
• 特徴　☆　車両故障。加古川～西脇市間に遅れ。

可部線　可部　4月27日　7時50分頃

• 話題発生　676番の第197番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　パンタグラフに傷…と思いきや鳥のフン。列車の運転士から「パンタグラフに傷がある」と連絡があった。列車を点検するため担当の職員が屋根に上がったところ、パンタグラフについた白い傷は鳥のフンと分かった。ＪＲ西日本広島支社管内で鳥のフンを傷と見間違えて運転を見合わせたのは初めてのケースだという。可部線全線で運転を見合わせ、約3時間後の10時40分まで運休。17本が止まり、約4400人に影響。
• ＪＲ広島支社の話：パンタグラフに傷があった場合、架線にも傷がついたり断線する可能性がある。安全を第一に考え、運転を見合わせた。

ＪＲ線　武蔵小杉　4月27日　朝　時　分頃

• 話題発生　676番の第218番レス
• 当該列車　　
• 特徴　南武線～横須賀線の連絡通路にあるエスカレーターが故障。

福島交通飯坂線　平野～医王寺前　4月27日　13時15分頃

• 話題発生　676番の第225番レス
• 当該列車　福島発飯坂温泉行き普通51ﾚ(2両編成　乗客乗員30人)
• 特徴　△　13時40分現在、運転見合わせ中。
• 踏切(警報器、遮断機なし)で軽貨物車と衝突。軽貨物車に乗っていた50代の男性が指を骨折した疑いで搬送された。軽貨物車の運転手と同乗の別の50代男性が打撲などの軽傷。約2時間後に運転を再開したが、上下10本が運休し、約450人に影響。(福島民友ニュース)

ＪＲ神戸線　新長田～鷹取　4月27日　18時13分頃

• 話題発生　676番の第228番レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　「橋桁に自動車が接触した」との連絡があり、確認のため芦屋～西明石間運転見合わせ。係員到着は18時30分頃、19時(見込み18時45分)頃運転再開。

八高線　高麗川　4月27日　19時50分頃

• 話題発生　676番の第369番レス
• 当該列車　八王子発川越行き普通1973E～1972H(乗客約100人)　高麗川19時50分着51分発　　
• 特徴　☆　3番ホームに到着するはずの列車が1番ホームに進入するトラブル。この列車を待っていた10人が乗車できず、約20分後の後続列車(高麗川20時13分発1964H)を利用した。1番線に他の列車は停車していなかった。

八高線　東福生付近　4月28日　早朝　時　分頃

• 話題発生　676番の第256番レス
• 当該列車　　
• 特徴　☆　東福生踏切付近で車の単独事故。

中央本線　信濃境～富士見　4月28日　6時52分頃

• 話題発生　676番の第510番レス
• 当該列車　甲府発松本行き下り普通421M(6両編成)　
• 特徴　☆　置き石。茅野署の発表によると、「線路上に置かれた石をれき過し、停止する置き石事案が発生した。けが人はなく、7時15分運転再開」。

室蘭本線　豊浦～洞爺　4月28日　8時55分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　上野27日発札幌行き寝台特急8007ﾚ　北斗星(乗客139人)
• 特徴　☆　点検や補修のため45km/hに制限されていた徐行区間(長さ480m)を、45km/hオーバーの90km/hで走行するトラブル。ＪＲ北海道によると、運転士男性(54)が徐行区間があることを予告する信号機を見落としたため、気付くのが遅れたという。列車は30秒ほど徐行速度を超えて走行した。乗客らにけがはなく、運行に支障は出なかった。(時事通信)　

高山本線　各務ヶ原市内　4月28日　11時05分頃

• 話題発生　676番の第305番レス
• 当該列車　岐阜発多治見行き下り普通717C(2両編成　乗客約40人)　美濃太田から626C 　
• 特徴　△※　当て逃げならぬ、当たり逃げ？各務原市の踏切(遮断機あり)で乗用車が列車と接触。乗用車は大破。車の運転手(86)らにけがはなかった。列車は接触事故に気付かないままおよそ30分間運転を続け、20kmほど離れたＪＲ太多線の根本駅で点検を受けた。点検の結果、車両の揺れを和らげる「ダンパ」と呼ばれる部分にわずかな傷が見つかったという。警察で事故の詳しい状況を調べている。

京浜東北線　川口　4月28日　16時53分頃

• 話題発生　676番の第256番レス
• 当該列車　東神奈川発大宮行き北行普通1542B(S178)　
• 特徴　☆　線路内人立入り(複数)を確認し、防護発報。ボールが線路内に侵入したため、取りに入ったとのこと。16時59分防護無線復位。並走する3ネック(高崎線、宇都宮線)も運転見合わせ。17時02分運転再開。当該は9分遅れ。

北陸本線　近江塩津　4月28日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第308番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で動物と衝突。

学研都市線　徳庵～放出　4月28日　23時14分(官報では23時11分)頃

• 話題発生　676番の第316番レス
• 当該列車　同志社前発新三田行き快速5547M
• 特徴　△　現場は東大阪市稲田本町3丁目の稲田踏切。60代くらいの男性がはねられ死亡。京橋～木津間運転見合わせ。(見込み0時15分)。深夜のため、振替輸送は実施されず。
• 推定50～70代の男性。JR片町線稲田踏切においてJR徳庵駅を通過したJR三田行き急行列車(原文のまま)

に礫下され死亡。東大阪市長が8月11日付官報に行旅死亡人として公告。

京成本線　海神　4月29日　8時05分頃

• 話題発生　676番の第332番レス
• 当該列車　京成高砂発京成佐倉行き快速773KB(3438F　8両編成)　
• 特徴　京成高砂～京成津田沼間運転見合わせ。千葉県警の報道発表は「年齢不詳の男性が列車にはねられ死亡」。
• 千葉日報は40代くらいの男性と報道。男性は全身を強く打ち現場で死亡が確認された。約30分後に運転再開。

東北新幹線　郡山　4月29日　11時30分頃

• 話題発生　676番の第350番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で架線切断。新白河～福島間が停電しており、那須塩原～仙台間運転不能。正午現在、再開の見通しは立っていない。(ＮＨＫ)
• その後、東京～新青森間全線運転見合わせに拡大。秋田新幹線、山形新幹線もストップ。16時(見込み15時)頃運転再開。
• 福島発東京行き「やまびこ・つばさ136号(乗客約550人)」は郡山駅から東京方面に約500mの地点で停車。乗客はその場で降り、郡山駅まで徒歩で移動した。車両のパンタグラフの一部が損傷しており、断線との関連を調べている。

大阪市営地下鉄谷町線　中崎町　4月28日　12時30分頃

• 話題発生　676番の第419番レス
• 当該列車　八尾南発大日行き上り第190電車
• 特徴　☆　ドアを開けないまま発車するトラブル。約20人が乗降できなかった。大阪市交通局によると、男性車掌(38)が不十分でドアが開かず、ドアを閉める際も確認を怠ったため電車はそのまま出発してしまったという。車内の乗客が車掌に指摘し、初めて気付いた。

近鉄南大阪線　坊城～橿原神宮西口　4月29日　23時44分頃

• 話題発生　676番の第407番レス
• 当該列車　
• 特徴　尺土～橿原神宮前間運転見合わせ。1時00分までに運転再開。
• 橿原署は「列車事故の発生」として、「橿原市内の軌道敷地内で列車と男性が接触し、男性は死亡した」と発表。

草津線　貴生川～三雲　4月30日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第420番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　動物と衝突。

南海本線　和歌山大学前～紀ノ川　4月30日　6時22分頃

• 話題発生　676番の第421番レス
• 当該列車　
• 特徴　みさき公園～和歌山市間の運転を見合わせ、難波～みさき公園間で折返し運転。

東武伊勢崎線　蒲生　4月30日　7時03分頃

• 話題発生　676番の第429番レス
• 当該列車　北越谷発日比谷線直通中目黒行き上り普通A614S
• 特徴　☆　乗務員急病。約50分間運転見合わせ。「乗務継続は不可能」と判断され、交代の乗務員を手配した。
• 40代の男性車掌が体調確認のために交代。東武鉄道の内規では乗務員は乗務の際、電話と乗務管区内の路線上で管理者の対面による体調確認を基本として行っている。交代した車掌は乗務管区外に宿泊していたため、乗務管区内の管理者による対面の体調確認ができなかった。対面確認ができない場合はテレビ電話で体調確認をすることになっており、車掌はテレビ電話を使おうとしたが稼動しなかった。車掌からの連絡を受けた同社は、管理者に北越谷駅で対面による体調確認をするよう指示したが、管理者が別の業務で体調確認ができず、定時となったため電車は出発。同社は別の車掌を手配し、別の車掌が蒲生駅に駆け付けて交代。そのため、当該に47分の遅延が発生したという。テレビ電話が稼動しなかった原因は調査中。(埼玉新聞)

新京成線　八柱～みのり台　4月30日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第440番レス
• 当該列車　
• 特徴　運転再開時点で遅れは5分程度。

東武東上本線　新河岸　4月30日　12時00分頃

• 話題発生　676番の第450番レス
• 当該列車　池袋発小川町行き下り快速4107ﾚ(10両編成)
• 特徴　ツイッターに池袋行き快速(31603F+31403F)の写真が上がっていたが、当該は下り。女性がはねられ、全身を強く打って死亡。川越署は、所持品から死亡したのはふじみ野市の女性(32)とみて調べている。列車が駅を通過する直前、女性がホームから線路上に落下したのを運転士が発見し、急ブレーキをかけたが間に合わなかったといい、同署は飛び込み自殺の可能性が高いとみている。乗客の所沢市の男性(25)が首などの痛みを訴え、病院に搬送された。31601F+31401F座席を使用してお客様を線路へ降ろす。池袋～小川町間運転見合わせ。志木～川越市間以外は再開。13時15分(見込み13時00分)頃全線運転再開。東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線との直通運転を中止。上下37本が運休、最大約80分遅れ、約6500人に影響。(埼玉新聞)

湖西線　唐崎　4月30日　12時46分頃

• 話題発生　676番の第471番レス
• 当該列車　播州赤穂行き新快速3457M
• 特徴　大津市消防はホームページで「12時51分覚知　唐崎二丁目付近＝ＪＲ唐崎駅所在地＝の交通は、13時12分に、救助の必要無しと判明しました」と発表。山科～近江塩津間運転見合わせ。(見込み13時45分)。13時00分から振替輸送を実施。
• 女性がはねられ死亡。ＪＲ西日本によると、電車が駅を通過する際、運転士がホームから線路内に入る女性の姿を見たという。(京都新聞)

横須賀線　大船　4月30日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第479番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　架線支障。鳥の巣の除去作業のため運転見合わせ。

東京メトロ日比谷線　北千住　4月30日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第497番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。公式の運行情報は16時09分現在、16時05分頃発生、運転再開見込み15時59分頃と誤記。

東武線　　4月30日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第526番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。

常磐線　赤塚　4月30日　19時28分頃

• 話題発生　676番の第512番レス
• 当該列車　×いわき発品川行き特急1026M　ひたち26号　
• 特徴　当初は「河和田街道踏切付近で異音感知」。その後小動物と衝撃をへて、人身事故確定。人身事故と判明するまで40分近くかかる。水戸～上野間運転見合わせ。絡まる等面倒なことになっていたようで、見込み21時00分

中央東線　諏訪市内　4月30日　20時00分すぎ

• 話題発生　676番の第648番レス
• 当該列車　特急あずさ号？　
• 特徴　線路近くで諏訪市内に住む女性(83)が倒れているのが見つかった。女性は多発骨折で病院に運ばれたが、1日未明に死亡。女性は特急が通り過ぎたあとに線路付近に倒れていたといい、警察が原因を調べている。この影響でＪＲは現場付近で一時列車の運転を見合わせ、普通列車1本が運休したほか、上下2本に遅れが出た。(SBC信越放送)

線　新御茶ノ水　4月30日　　時　分頃

• 話題発生　676番の第532番レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ホームから軌道敷に転落。

• 終了　676番の第552番レス