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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2015年10月(21日から31日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
-
↑アクセスカウンタ
記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
開始 703番の第564番レス
東武スカイツリーライン 伊勢崎線 久喜~鷲宮 10月21日 8時35分頃
話題発生 703番の第608番レス
当該列車 赤城発浅草行き上り特急1808レ りょうもう8号(202F)
特徴 △ 現場は久喜駅構内から久喜~鷲宮間に訂正。久喜駅北側の踏切。道路の陸橋の北側に位置する。東武動物公園~加須間運転見合わせ。埼玉東部消防組合 災害情報案内:8時45分頃、久喜市古久喜で救急救助事案が発生し、消防車が出動。10時00分(見込み同)頃運転再開。近年、久喜~鷲宮駅間・久喜駅の事例はない。鷲宮駅構内で2014年4月25日22時33分発生というのがある。
埼玉県警は「無職男性(79)が死亡した」と発表。
踏切で久喜市の無職男性(79)がはねられ死亡。久喜署で原因などを調べている。この事故で東武動物公園~加須間で一時運転を見合わせ、10時に運転を再開した。上下45本が運休、最大85分遅れ、乗客約6000人に影響。(埼玉新聞)
西武山口線(新交通システム「レオライナー」) 西武球場前~西武遊園地 10月21日 10時53分頃
話題発生 703番の第656番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。11時57分頃運転再開。西武山口線で「安全確認のため運転を見合わせている」という情報が配信されたことはない。「ダイヤが乱れている」は2008年と2012年に各1回ある。
11時10分は情報配信時刻で、安全確認は10時53分頃と判明したので修正。
中央快速線 阿佐ヶ谷 10月21日 13時 分頃
話題発生 703番の第639番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。
東海道本線 菊川~掛川 10月21日 13時20分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 橋梁点検。自動車が衝突した。13時33分(統計的な予想は13時50分前後)頃運転再開。
羽越本線 羽後牛島~新屋 10月21日 13時32分頃
話題発生 703番の第669番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切支障。13時41分運転再開。
埼京川越線 大宮~日進 10月21日 時 分頃
話題発生 703番の第650番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。一部列車に遅れが出ていたが、15時45分現在、ほぼ平常運転に戻る。
京浜東北線 桜木町 10月21日 17時 分頃
話題発生 703番の第646番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。北行に遅れ。18時30分現在、ほぼ平常運転に戻る。
東武東上本線 大山〜下板橋 10月21日 17時 分頃
話題発生 703番の第648番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切内乗用車侵入。
高崎線 高崎 10月21日 17時 分頃
話題発生 703番の第646番レス
当該列車 湘南新宿ライン
特徴 ☆ ドア点検(故障)。高崎線から東海道線に向かう列車に遅れ。20時30分現在、ほぼ平常運転に戻る。
東海道本線 木曽川~尾張一宮 10月21日 18時03分頃
話題発生 703番の第669番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切支障。118時14分運転再開。
京浜東北線 川崎 10月21日 時 分頃
話題発生 703番の第651番レス
当該列車
特徴 ☆ オーバーラン。
東武スカイツリーライン 伊勢崎線 10月21日 時 分頃
話題発生 703番の第651番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停動作。昇格はない模様。
京浜東北線 10月21日 19時 分頃
話題発生 703番の第655番レス
当該列車
特徴 ☆ 防護発報。詳細は不明だが、昇格はなかった。南武線が受信して一時停止。南武線は3分遅れ。
東京メトロ丸ノ内線 10月21日 19時 分頃
話題発生 703番の第655番レス
当該列車
特徴 ☆ ホームドア故障。
中央総武緩行線 御茶ノ水 10月21日 20時 分頃
話題発生 703番の第656番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。最大3分遅れ。
小田急多摩線 栗平~黒川 10月21日 22時08分頃
話題発生 703番の第671番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式情報は「線路内点検」。土砂崩壊検知装置が作動した模様。運転見合わせ。22時54分(見込み23時10分)運転再開。振替輸送を実施。
名鉄常滑線 柴田~名和 10月21日 22時18分頃
話題発生 703番の第674番レス
当該列車 金山発太田川行き普通8164G(2両編成)
特徴 △ 神宮前~聚楽園間運転見合わせ。中部国際空港発名鉄岐阜行きミュースカイ461レは太田川で運転取りやめ。遺体の一部が天白川に落ちたらしく、運転再開は109分後の23時58分。追記:これは当該のみのようで、正式な再開時刻は0時06分。22時40分からJR武豊線 名古屋~武豊間で振替輸送を実施。常滑線出の人身事故は今年5回目。昨年、一昨年の年間件数に並ぶ。
名古屋市南区元柴田東町4丁目の踏切で、普通電車が踏切内に座り込んでいた人と衝突。現場で死亡が確認された。南署によると、男性運転士(42)が人に気づいて急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。事故と自殺の両面で調べている。常滑線に運休や遅延が出た。(中日新聞 他)
JR神戸線 六甲道 10月22日 1時 分頃
話題発生 703番の第700番レス
当該列車
特徴 ジョルダンに人身事故があったとの書き込みが複数。
釜石線 小佐野~陸中大橋 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第703番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路点検。5時42分から釜石~遠野間運転見合わせ。6時18分運転再開。
山田線 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第706番レス
当該列車
特徴 ☆ 車輪空転。盛岡~川内間に遅れ。
東海道本線 安土~近江八幡 10月22日 10時28分頃
話題発生 703番の第771番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切支障。10時50分運転再開。
津軽線 左堰~後潟 10月22日 14時10分頃
話題発生 703番の第771番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路支障。青森~蟹田間の一部列車に遅れ。
山田線 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第706番レス
当該列車
特徴
埼京線 大宮 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第714番レス
当該列車
特徴 ☆ 急病人救護による遅れ。川越線・りんかい線にも影響。川越線との直通運転を中止。
総武本線 四街道~物井 10月22日 11時19分頃
話題発生 703番の第717番レス
当該列車 東京発銚子行き下り特急4003M しおさい3号(9両編成 乗客約150人)
特徴 総武線 千葉~佐倉間、成田線 千葉~成田間・成田~成田空港間運転見合わせ。上り成田エクスプレスが成田駅1番線でドアを開けて停車。12時20分(当初見込み12時30分→12時40分)頃運転再開。成田エクスプレス20号・22号・25号・27号は全区間運休。しおさい3号・8号にも影響。15時30分現在、ほぼ平常運転に戻る。
線路内にいた30~40代ぐらいの男性が特急電車にはねられた。男性は現場で死亡が確認された。乗客にけがはなかった。四街道署は、目撃者の話から自殺とみて、男性の身元確認を急いでいる。 JR千葉支社によると、当該は約50分後に運転を再開。特急を含む上下10本が運休、特急を含む上下10本が最大66分遅れ、乗客約3500人に影響。(ちばとぴ)
常磐線 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第725番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。いわき~勝田間に遅れ。ひたち12号にも影響。
南武線 中野島~稲田堤 10月22日 14時50分頃
話題発生 703番の第738番レス
当該列車 立川行き快速1423F(N12 E233系)
特徴 △ 現場は中野島第三踏切。小さい踏切。中野島~稲田堤は、駅間にカーブもなく一直線。川崎~立川間運転見合わせ。15時37分(当初見込み16時00分→15時40分)運転再開。負傷者は軽傷で、当該はそのまま運用継続。写真が上がっていたが、特に損傷は見られなかった。16時30分現在、ほぼ平常運転に戻る。
JR横浜支社は「人が中野島第3踏切に飛び込んだ」と発表。
横須賀線 新川崎~横浜 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第767番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。横須賀線上り、総武快速線下りの一部に遅れ。横須賀線は19時00分現在、総武快速線は19時45分現在でほぼ平常運転に戻る。
成田線 東我孫子付近 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第767番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切内人立ち入り。
山手線 恵比寿 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第771番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。安全確認。4分遅れ。
京王線 八幡山 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第771番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停作動。原因は荷物挟まり。最大6分遅。
山陰本線 宍道~来待 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第776番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の確認。特急が遅れ、行き違い等の関係で大田市~浜田間の一部の列車にも約15分の遅れ。
山手線 代々木 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第776番レス
当該列車
特徴 ☆ 車内トラブル→救護活動。
総武快速線 船橋 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第776番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。もともとの5分遅れが14分遅れに。
仙山線 陸前落合~国見 10月22日 19時40分頃
話題発生 703番の第782番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路故障。全線運転見合わせ。21時30分(当初見込み21時40分→21時30分)頃運転再開。
西武池袋線 ひばりが丘 10月22日 19時40分頃
話題発生 703番の第782番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。急病人救助。
日豊本線 幸崎~佐志生 10月22日 20時00分頃
話題発生 703番の第794番レス
当該列車 佐伯発大分行き上り普通1650M
特徴 ☆ 動物(猪)と衝突。大分~佐伯間に遅れ。
川越線 川越~南古谷 10月22日 時 分頃
話題発生 703番の第795番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。川越~大宮間の上りの一部列車に遅れ。埼京線も上りの一部列車に遅れ。
西武池袋線 石神井公園 10月22日 21時03分頃
話題発生 703番の第800番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両故障。運休が発生。
山陽本線 小月~長府 10月23日 1時08分頃
話題発生 703番の第892番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。1時37分運転再開。
山陽本線 三石~吉永 10月23日 3時30分頃
話題発生 703番の第892番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。3時57分運転再開。
北陸本線 南福井~鯖江 10月23日 5時50分頃
話題発生 703番の第892番レス
当該列車
特徴 ☆ 濃霧。7時40分復旧。
常磐線 友部~内原 10月23日 5時 分頃
話題発生 703番の第814番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。
小田急小田原線 秦野~渋沢 10月23日 5時 分頃
話題発生 703番の第814番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。
中央本線 中津川~落合川 10月23日 6時39分頃
話題発生 703番の第816番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。
東武東上本線 鶴ケ島 10月23日 9時52分頃
話題発生 703番の第822番レス
当該列車 小川町発池袋行き上り快速4100レ(10両編成)
特徴 池袋~小川町間運転見合わせ。池袋~川越市間は運転再開。川越市~小川町間も10時55分(見込み11時00分)頃再開。振替輸送を実施。
東武広報は「ホーム上の人が列車と接触した」としている。
坂戸市の無職女性(67)がホームから転落、線路の間にうつぶせに倒れた。当該は女性の上を通過した後、停車した。女性は肩と腰に軽いけが。 東武鉄道によると、後続の上下10本が運休、最大約70分遅れ、乗客約7700人に影響が出た。川越署によると、列車が同駅を通過する直前、女性がホームから飛び降りるのを運転士らが目撃、急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。(埼玉新聞)
京王相模原線 京王よみうりランド~稲城 10月23日 10時13分頃
話題発生 703番の第831番レス
当該列車 本八幡発橋本行き下り区間急行4825列車(10-360F 都営車) 都営線内普通803T
特徴 坂の途中で道路と線路が同レベルになる。柵を乗り越えて侵入?調布~若葉台間運転見合わせ。(見込み11時30分)。振替輸送を実施。都営新宿線は15時00分現在、平常運転。
警視庁は「30~40代くらいの女性が死亡した」と発表。
香椎線 和白~香椎 10月23日 10時15分頃
話題発生 703番の第869番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切内公衆立入り。鹿児島本線の一部列車に遅延が発生。
筑肥線 周船寺~波多江 10月23日 11時27分頃
話題発生 703番の第869番レス
当該列車 福岡空港発西唐津行き下り普通629C(6両編成)
特徴 △ 姪浜~筑前深江間運転見合わせ。12時25分(見込み13時00分)運転再開。
長元西踏切でトラクターと衝突。(西日本新聞)
京王線 下高井戸~桜上水 10月23日 時 分頃
話題発生 703番の第879番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切道内自動車立ち往生。運休や遅れが出ており、振替輸送を実施。
名鉄名古屋本線 堀田 10月23日 14時04分頃
話題発生 704番の第235番レス
当該列車
特徴 公式情報に「人身障害事故(電車に人が接触)による運休や遅れが発生した」ことを詫びる文面が出て判明。堀田駅は中2線が通過線。
京浜東北線 川崎~鶴見 10月23日 14時44分頃
話題発生 703番の第885番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。上下線に遅れ。東海道線、さらには上野東京ライン経由で宇都宮線、高崎線にまで影響。17時00分現在、ほぼ平常運転に戻る。
踏切に空き缶が撒かれていた。16時過ぎの時点で20分遅れ。
京福嵐山本線 蚕ノ社付近 10月23日 14時30分頃
話題発生 703番の第892番レス
当該列車 嵐山発四条大宮行き普通120レ(乗客約80人)
特徴 ジョルダンライブに「嵐電で事故」の情報。ジョルダンの書き込みはアテにならないことが多いが、今回は事実。ただし、15時頃ではなく14時30分頃。用軌道区間で電車と乗用車が衝突。乗用車の男性が軽傷。
京都市右京区太秦森ケ前町で、京福電鉄嵐山線の電車と乗用車が正面衝突した。乗用車の大阪府松原市の会社員男性(24)が頭に軽傷を負った。電車の乗客にけがなかった。右京署によると、現場は蚕ノ社駅近くの三条通と電車の軌道が合流する場所で、電車は同駅を出発した直後だったという。京福電鉄によると、上下線5本が運休、後続の11本が最大35分遅れ、約700人に影響。(京都日報)
宇都宮線 白岡~新白岡 10月23日 15時46分頃
話題発生 703番の第894番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路点検(異音の確認)。
豊肥本線 水前寺~東海学園前 10月23日 16時18分頃
話題発生 703番の第896番レス
当該列車 肥後大津発熊本行き上り普通1478M
特徴 ☆ 線路内の枕木が燻っていたため、消火活動。
豊肥本線 水前寺~東海学園前 10月23日 16時18分頃
話題発生 703番の第949番レス
当該列車 肥後大津発熊本行き上り普通1478M
特徴 ☆ 「水前寺16:21発熊本行き、東海学園前~水前寺間で人身事故」とあるが、上記の枕木発煙の誤認。
鹿児島本線 枝光 10月23日 16時44分頃
話題発生 703番の第895番レス
当該列車 門司港発荒尾行き下り快速4261M(9両編成) 817Vm(白缶)+813R+813R
特徴 白缶の先頭部に接触し、巻き込んだ模様。快速は枝光通過。門司港~赤間(のち、門司港~福間)間運転見合わせ。日豊本線 小倉~行橋間にも遅れ。18時21分(見込み17時40分→未定)運転再開。
福岡県警八幡東署によると、下り快速列車に衝突した男性は死亡が確認された。同署が身元などを調べている。(西日本新聞)
同署によると、線路上に落ちた男性を運転士が見つけ、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。身元の確認を急ぐとともに、事故と自殺の両面で調べている。特急「ソニック」を含めて47本に運休や遅れが生じ、約1万8000人に影響。(産経WEST)
多摩都市モノレール線 10月23日 時 分頃
話題発生 703番の第898番レス
当該列車
特徴 ☆ 急病人救護。20時30分現在、ほぼ平常運転
東海道本線 平塚~小田原 10月23日 時 分頃
話題発生 703番の第898番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音確認。
常磐線 鹿島~原ノ町 10月23日 17時33分頃
話題発生 703番の第901番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。相馬~原ノ町間運転見合わせ。18時09分運転再開。
室蘭本線 大岸~豊浦 10月23日 時 分頃
話題発生 703番の第912番レス
当該列車 貨物
特徴 ☆ 鹿と接触。東室蘭発長万部行き上り普通480Dは豊浦駅停車中。
しなの鉄道北しなの線 黒姫駅構内 10月23日 18時20分頃
話題発生 703番の第978番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路支障。線路内乗用車進入。黒姫~妙高高原間運転見合わせ。
事案発生は20時頃と思われたが、長野中央署の発表で18時20分頃と判明。現場は上水内郡信濃町柏原のしなの鉄道北しなの線「熊倉踏切」付近。上水内郡信濃町の男性(63)が運転する軽四貨物車が、線路内で脱輪して線路内に侵入した。列車との衝突はなかったが、レッカー作業、保守点検のため、北しなの線は上下6本が運休した。
小田急小田原線 柿生 10月23日 18時42分頃
話題発生 703番の第916番レス
当該列車 上り回送9182レ(8065F+8265F) 8515(弱冷房車)他
特徴 小田原線全線運転見合わせ。千代田線も運転間隔調整でストップ。多摩急行は代々木上原に入線、前途運休。乗客を降ろす。新百合ヶ丘~町田間以外は再開。各停を向ヶ丘遊園で折り返しているため、急行が登戸に入れない。メトロホームウェイ71号は遅れながらも唐木田まで運転。新百合ヶ丘では多摩線のホームを使って上りに折り返す。長後にLSE停車。20時14分(見込み20時15分)全線運転再開。全列車各駅停車で運転。常磐緩行線にも影響(21時00分現在、ほぼ平常運転)。新百合丘発の再開1本目は同駅抑止中だった本厚木行き各停。振替輸送を実施。8065Fは19日の小田急相模原当該。6月14日の厚木でも当該。同一編成で3回目。
メトロ側の情報では18時47分。メトロホームウエイ41・43号は運休。小田急との直通運転を中止。
神奈川県警は「大学2年の男子学生(22)が死亡した」と発表。
東急大井町線 ×尾山台 ◎九品仏 10月23日 20時00分頃
話題発生 703番の第945番レス
当該列車 大井町発溝の口行き各停106-191レ
特徴 「『お客様対応』のアナウンスの後、叫び声が」。駅員が誰かを追いかけて行き、大岡山1953発が今(2003)やっと尾山台(所定1959)を発車。
京浜東北線 品川 10月23日 20時 分頃
話題発生 703番の第955番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認のみ。
総武快速線 稲毛 10月23日 21時13分頃
話題発生 703番の第981番レス 704番の第17番レス
当該列車 ×久里浜発君津行き下り快速1943F 東京まで1942S ◎千葉発幕張行き上り回送(E257系11両編成) 松本発千葉あずさ(あずさ30号)の幕張車セへの回送
特徴 若い男性が線路に向かって吐いていたか、吐こうとして、線路に転落→回送電車と接触?バラバラだったとされ、拾得物の回収に手間取る。稲毛駅構内にバラストはない。。22時42分(見込み22時00分)運転再開。1943Fは45分遅れ。振替輸送を実施。
列車人身事故の発生:21時12分頃、稲毛駅構内で、男性が特急電車と衝突して死亡。(千葉西署)
山梨県内(富士急行線)まで遅れる。
私立大学1年の男子学生(19)=袖ケ浦市=が線路に立ち入り、上り回送電車にはねられ死亡。千葉西署は詳しい事故原因を調べている。JR千葉支社によると、上下12本が運休。上下12本が最大60分遅れ、約1万7000人に影響。(千葉日報)
JR神戸線(東海道本線) 尼崎~立花 10月23日 時 分頃
話題発生 704番の第38番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。姫路方面行き(下り)に遅れ。
山手線 池袋 10月23日 時 分頃
話題発生 704番の第42番レス
当該列車
特徴 ☆ 荷物挟まり対応。21時30分現在、ほぼ平常運転
大和路線(関西本線) 法隆寺~王寺 10月23日 22時34分頃
話題発生 704番の第61番レス
当該列車 加茂発JR難波行き普通1879K(乗客約200人)
特徴 △ 23時25分運転再開。各社局の最終列車の時刻の関係上、振替輸送は23時30分で終了。
奈良県斑鳩町の法隆寺踏切で電車に女性がはねられ、現場で死亡が確認された。乗客にけがはなかった。西和署によると、電車の運転士が踏切の手前で、線路上に座り込む人影に気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。同署は自殺の可能性が高いとみて、女性の身元を確認している。JR西日本によると、奈良~王寺間の上下14本に運休や遅れが生じ、約2600人に影響。(産経WEST)
奈良県警は「死亡した女性は62歳と判明した」と発表。
北陸本線 近江塩津~新疋田 10月23日 23時02分
話題発生 704番の第187番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。23時20分運転再開。
近鉄大阪線 八尾~河内山本 10月24日 0時 分頃
話題発生 704番の第88番レス
当該列車 大阪上本町発河内国分行き普通2365レ
特徴 △ 八尾6号踏切。当該は河内国分行き最終。この後高安行きが2本あるので、近鉄大阪線の終電ではない。
八尾署の発表によると、「八尾市西山本町の近鉄大阪線踏切内で男性が電車と接触し、搬送先の病院で死亡が確認された」。死亡したのは69歳の男性と確認された。
東京メトロ東西線 10月24日 0時 分頃
話題発生 704番の第93番レス
当該列車
特徴 ☆ ドアコック扱いによるドア点検。「乗客のいたずらによるものです」とアナウンスがあったとか。
日豊本線 南延岡 10月24日 7時16分頃
話題発生 704番の第134番レス
当該列車 延岡発宮崎空港行き特急5077M ひゅうが7号 グリーン車あり 普通車全車自由席
特徴 ☆ 信号トラブル。信号機が停止信号から進行信号に変わらない。運転見合わせは当該だけで、後続列車は他ののりばで対応。
横浜線 大口~菊名 10月24日 7時17分頃
話題発生 704番の第114番レス
当該列車 東神奈川発八王子行き普通751K(横クラH002 8両編成)
特徴 23K運行と書いた人があるが、間違い。横浜消防指令:港北区菊名3-20-34。年齢不明の男性、挟まれなし。傷病程度0or1(死亡)。活動終了。全線運転見合わせ。小机で折り返し運転開始。横浜発松本行き特急はまかいじ号は東神奈川3番線抑止。8時26分(見込み8時30分)運転再開。9時過ぎにダイヤ回復を宣言。
横浜市港北区菊名の踏切付近で、線路上にいた男性が普通電車にはねられた。男性は++病院に搬送されたが、死亡が確認された。港北署によると、男性は40代以上とみられる。 JR東日本横浜支社によると、上下22本、約1万8000人に影響。(産経ニュース)
山田線 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第118番レス
当該列車
特徴 ☆ 車輪空転。盛岡~区界間に遅れ。
京浜東北線 田端~上中里 10月24日 10時 分頃
話題発生 704番の第152番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。10時41分運転再開。山手線、湘南新宿ラインも遅延。
名鉄名古屋本線 金山 10月24日 12時24分頃
話題発生 704番の第155番レス
当該列車 河和発新鵜沼行き急行1271A
特徴 名古屋向け2番ホーム コンビニ近く。岐阜、犬山方面は1番線、 は4番線で対応。当該は扉扱いする。約70分後の13時30分過ぎ運転再開。16時40分現在、ほぼ平常通り運転。
男性がホームから線路に転落。駅に到着した河和発新鵜沼行きの急行列車とぶつかり、救急搬送された。中署によると、男性は20~30歳ぐらいとみられる。この影響で、名古屋本線などに運休と遅れが出た。(中日新聞)
警察によると、男性は頭蓋骨を骨折するなど意識不明の重体。乗客、乗員にけがはなかった。転落時周りに人がいなかったことから、警察は男性が自殺を図った可能性もあるとみて調べている。(メーテレ)
JR宝塚線 中山寺 10月24日 13時27分頃
話題発生 704番の第181番レス
当該列車 大阪発宝塚行き下り快速3761M(MA15 223系4両編成、乗客約250人)
特徴 ☆ 車両故障。塚口~宝塚間運転見合わせ。15時10分運転再開。福知山線は16時00分現在、JR京都線は16時30分現在、JR宝塚線は17時00分現在でほぼ平常通り運転。
電車の運転士から「駅で停車して動かせなくなった」と連絡があった。この影響で上下31本が運休(部分運休含む)し、約9500人に影響。(朝日新聞デジタル)
後続の特急こうのとり11号(287系)を後ろに連結し、新三田まで推進運転。まさかの異形式(しかも特急型と近郊型という異車種)連結が実現した。
東京メトロ半蔵門線 九段下~半蔵門 10月24日 15時12分頃
話題発生 704番の第177番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。東武スカイツリーライン(伊勢崎線)、東急田園都市線との直通運転を中止。東武側も押上(スカイツリー前)~曳舟間運転見合わせ。日光線まで影響。伊勢崎線は18時00分現在、半蔵門線は20時00分現在ほぼ平常通り運転
東武東上本線 東武練馬 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第177番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。
近鉄名古屋線 佐古木~近鉄弥富 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第181番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切支障。16時00分現在、ほぼ平常通り運転。
おおさか東線 JR長瀬~新加美 10月24日 16時46分頃
話題発生 704番の第186番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入りで防護発報。大阪環状線 京橋~大阪城公園間を走行していた列車がこれを受信し、架線の切り替え区間(エアセクション)に停車。架線・車両の点検を行い、阪環に5~15分の遅れ。19時00分現在、ほぼ平常通り運転。
山陰本線 乃木 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第191番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両トラブル。米子~大田市間の列車に5~20分の遅れ。
山田線 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第191番レス
当該列車
特徴 ☆ 車輪空転。盛岡~宮古間に遅れ。
あいの風とやま鉄道線 入善~黒部 10月24日 19時22分頃
話題発生 704番の第282番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切支障。4時間以上かかり、23時35分復旧。
南海高野線 千代田 10月24日 20時03分頃
話題発生 704番の第209番レス
当該列車 難波発急行林間田園都市行き急行2507レ(乗客約400人)
特徴 △ 現場は千代田1号踏切(警報機、遮断機あり)。千代田駅すぐ河内長野寄りの踏切。難波~橋本(のち、金剛~橋本)間運転見合わせ。橋本始発(三日市町20時05分発)難波行き急行2768レは河内長野抑止。難波~金剛間はまもなく再開したため、泉北高速にはあまり影響がなく、相互直通運転も継続。当該のみ21時30分頃、(当初見込み21時05分→21時35分)。特急りんかん15号・17号・21号・20号・22号は運休。当日は南海電車まつりがあった。JR線で振替輸送実施。
踏切で成人とみられる男性が通過中の急行電車にはねられ死亡。乗客にけがなどはなかった。この事故の影響で21時10分現在、高野線 金剛~橋本間で運転を見合わせている。河内長野市消防本部によると、死亡した男性はひいていた手押し車のタイヤが線路に挟まり、立ち往生していたとの目撃情報があるという。(産経WEST)
朝日新聞の記事では買い物カート。上下32本が運休し、約2万1000人に影響。
事故を目撃した人は複数おり、近くの交番(大阪府警河内長野署千代田駅前交番)に駆け込んだ人もいるが、踏切の非常ボタンは押されなかった。※現場の踏切には非常ボタンが設置されていなかった、が正しい。障害物検知はある。
手押し車(または買い物カート)を押していたことから、高齢者説が出ていたが、死亡した男性は41歳と判明。
大阪市営地下鉄中央線 阿波座~本町 10月24日 20時12分頃
話題発生 704番の第220番レス
当該列車 学研奈良登美ケ丘発コスモスクエア行き上り(7107F 6両編成 近鉄車 乗客約150人)
特徴 ☆ 交通局の公式情報は「運行設備点検」。近鉄は「線路安全確認」。地下鉄中央線、近鉄けいはんな線全線(コスモスクエア~学研奈良登美ヶ丘間)運転見合わせ。金属物落下の模様(実は天井から垂れ下がっていた鎖と衝突し、フロントガラスを破損)。JRなどに振替輸送を実施。近鉄奈良線を利用可。代行バスはない。
走行中に前面窓ガラスが破損するトラブル。何かが当たったとみられるが、市交通局は詳細は不明としている。乗客にけがなどはなかったとみられるといい、この車両は、終点のコスモスクエア駅まで営業運転を続けた。同局は、詳しいトラブルの状況などについて確認している。(産経WEST)
警察などによると、24日地下鉄構内では換気口のメンテナンスで資材を出し入れするために、約10mの鎖が使われていて、何らかの原因でこの鎖が電車にぶつかったと見られている。中央線は、約1時間半全線で運転を見合わせた。(毎日放送)
当該は7000系7107Fと判明。後続の近鉄車7121Fは、屋根に落ちた鎖が絡まり、阿波座で運転打ち切り。
東北新幹線 上野 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第220番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。7分遅。
中央・総武緩行線 西荻窪 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第220番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。昇格なし。
中央快速線 御茶ノ水 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第225番レス
当該列車
特徴 ☆ 荷物挟まり対応。
湘南新宿ライン 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第225番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切安全確認(電源ダウン)→保土ヶ谷で車両点検で6分遅。
名鉄各務原線 10月24日 時 分頃
話題発生 704番の第226番レス
当該列車 名鉄岐阜発犬山行き2064レ 新那加から急行
特徴 ☆ 人身事故への昇格はなし。
東海道本線 辻堂 10月24日 23時03分頃
話題発生 704番の第282番レス
当該列車
特徴 ☆ 輸送障害。23時12分復旧。
東海道本線 富士 10月24日 23時54分頃
話題発生 704番の第282番レス
当該列車
特徴 ☆ 輸送障害。0時04分復旧。
東北本線 雀宮~宇都宮 10月24日 1時21分頃
話題発生 704番の第282番レス
当該列車
特徴 ☆ 輸送障害。3時04分復旧。
函館本線 渡島砂原~掛澗 10月24日 2時12分頃
話題発生 704番の第282番レス
当該列車
特徴 ☆ 輸送障害。2時24分復旧。
山陽本線 上郡~三石 10月25日 3時32分頃
話題発生 704番の第282番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切支障。4時18分運転再開。
日田彦山線 採銅所 10月25日 5時58分頃
話題発生 704番の第282番レス
当該列車 添田発小倉行き上り普通920D
特徴 ☆ 信号系トラブル。城野~香春(のち、田川伊田~城野)間運転見合わせ。夜明~田川伊田間にも遅れ。約3時間後の8時48分運転再開。
大糸線 信濃松川~安曇沓掛 10月25日 10時40分頃
話題発生 704番の第296番レス
当該列車 松本発信濃大町行き普通5229M 有明まで4229M
特徴 △ 千葉発南小谷行き特急4053M あずさ3号は安曇追分抑止。12時11分(見込み12時00分)運転再開。15時45分現在、ほぼ平常通り運転。
軽ワゴン車を運転していた会社員男性(43)が軽傷。現場は自動車進入禁止の踏切。(信越放送)
大町市常盤の大糸線東原踏切で列車事故が発生した。状況は、市道を東方から西方に向け進行中の男性(43)運転の軽四貨物車が、踏切内で普通列車と衝突したもの。男性が顔面擦過傷で軽傷、列車の乗客1人(女性)が軽傷の模様。(大町署)
両毛線 佐野 10月25日 時 分頃
話題発生 704番の第302番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路に支障物(車が侵入?)。12時06分より足利~栃木間運転見合わせ。14時09分(見込み14時00分)運転再開。強風の影響もあって、70分遅れ。
東海道本線 10月25日 15時15分頃
話題発生 704番の第317番レス
当該列車
特徴 ☆ 急病人救助。8分遅れ。
琵琶湖線(東海道本線) 守山~栗東 10月25日 15時52分頃
話題発生 704番の第318番レス
当該列車
特徴 ☆ 架線支障。架線に飛来物が付着。米原~草津間運転見合わせ。長浜方面~米原、草津~京都・大阪方面で折り返し運転。飛来物を撤去する係員は16時30分頃、現地に到着する見込み。17時02分運転再開。16時10分から18時00分まで振替輸送を実施。
吉備線 服部~東総社 10月25日 15時54分頃
話題発生 704番の第320番レス
当該列車
特徴 ☆ 沿線火災。約15分の遅れ。
京葉線 新習志野~海浜幕張 10月25日 16時 分頃
話題発生 704番の第316番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音の確認。
山陰本線 10月25日 16時 分頃
話題発生 704番の第317番レス
当該列車
特徴 ☆ 小動物と衝突。
湘南新宿ライン 武蔵小杉 10月25日 16時 分頃
話題発生 704番の第317番レス
当該列車
特徴 ☆ 客トラブル。3分遅れ。
横浜線 大口~菊名 10月25日 16時 分頃
話題発生 704番の第321番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。
北陸本線 王子保~南条 10月25日 16時13分頃
話題発生 704番の第325番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。南条~武生間運転見合わせ。16時35分頃運転再開。
小田急小田原線 新百合ヶ丘 10月25日 16時21分頃
話題発生 704番の第322番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。昇格はなく、7分遅れ。公式情報は10分程度の遅れ。
小田急小田原線 町田 10月25日 16時 分頃
話題発生 704番の第324番レス
当該列車 新宿発藤沢行下り快速急行3527レ(1057F+3263F)
特徴 ▲ 発車時に接車。手が接触?12分遅。
西武池袋線 10月25日 16時 分頃
話題発生 704番の第330番レス
当該列車
特徴 ☆ 遅れのため、一部で緩急接続を解除。
奈良線 黄檗~宇治 10月25日 16時59分頃
話題発生 704番の第339番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の非常ボタンが押された。運休や5~15分の遅れが発生。
宗谷本線 10月25日 時 分頃
話題発生 704番の第341番レス
当該列車 札幌発稚内行き下り特急61D サロベツ
特徴 ☆ 車両点検。上り列車との行き違いで当該に約30分の遅れ。
千歳線 植苗~沼ノ端 10月25日 時 分頃
話題発生 704番の第347番レス
当該列車 小樽発苫小牧行き上り普通2784M
特徴 ☆ 鹿と接触。当該は引き続き、苫小牧~2823M~ほしみ~257M~岩見沢と運用されるが、2823Mと257Mの手稲~ほしみ間は運休。約30分の遅れで運行。
10月25日 17時15分頃
話題発生 704番の第335番レス
当該列車
特徴 ☆ 山梨県東部・富士五湖を震源(深さ約20km)とする地震。マグニチュードは推定4.4。最大震度3。
東武スカイツリーライン 伊勢崎線 10月25日 時 分頃
話題発生 704番の第350番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の遮断棒が折れた。7分遅れ。
東京メトロ南北線 10月25日 時 分頃
話題発生 704番の第356番レス
当該列車
特徴 ☆ オーバーラン。東急目黒線にも影響。
東京メトロ銀座線 10月25日 時 分頃
話題発生 704番の第356番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。
鹿児島本線 古賀 10月25日 19時08分頃
話題発生 704番の第350番レス
当該列車 荒尾発門司港行き上り快速4266M
特徴 古賀駅に停車中の列車の乗務員が人が倒れているのを発見。福間~福岡間の上り線のみ運転見合わせ。警察の現場検証が続いているが、後続列車は他ののりばを使用して19時40分運転再開。当該は古賀駅でソニック49号(白いソニック)を退避するため、3分ほど停車。
50~60代くらいの男性が倒れていた。発見された時点で既に死亡。(九州朝日放送)
中央快速線 武蔵境 10月25日 22時24分頃
話題発生 704番の第381番レス
当該列車 松本発新宿行き上り特急36M スーパーあずさ36号(351系) 上り特急の最終
特徴 1番線(上り本線)。電車の下敷き…ではなく、軌道敷内。ホーム上に引き上げる。年齢性別不明、足を轢断。意識レベル300。救急車に収容。緩行線 三鷹~御茶ノ水間も抑止。「緩行線は動いている」との情報があったが、運転見合わせ。快速線、緩行線とも23時31分(当初見込み23時20分→23時30分)運転再開。下り中央特快2151Tは武蔵境手前で抑止。→本日に限り、武蔵境でドア扱い。終点・高尾まで各駅停車として再開。西武は全線で終電まで振替受託。
警視庁は「70代くらいの男性が死亡した」と発表。
阪和線 10月25日 23時 分頃
話題発生 704番の第438番レス
当該列車
特徴 ?
山手線 渋谷 10月26日 0時12分頃
話題発生 704番の第451番レス
当該列車 内回り2358G(58G運行) 大崎から2458G池袋行き ラブライブの1本後の運用
特徴 内・外回りとも運転見合わせ。山手貨物線の旅客列車(湘南新宿ライン、埼京線が該当)は終わっている。外回りは先に再開。内回りも1時21分(当初見込み1時00分→1時20分)運転再開。「えきから時刻表」では0時14分着14分発になっているが、実際は0時12分着14分発。
警視庁は「男性が死亡した」と発表。
西武池袋線 小手指 10月26日 6時52分頃
話題発生 704番の第516番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両不具合。
埼京線・川越線 指扇? 10月26日 時 分頃
話題発生 704番の第516番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両不具合。指扇→新宿ー大宮間で運休あり。
小海線 岩村田 10月26日 時 分頃
話題発生 704番の第519番レス
当該列車
特徴 ☆ ポイント故障。7時25分運転再開。小海~小諸間に遅れ。
阪急神戸本線 塚口 10月26日 朝 時 分頃
話題発生 704番の第559番レス
当該列車
特徴 ☆ 乗客がホームから転落。非常ボタンが押されたため、ダイヤが乱れた。
京浜東北線 浜松町~新橋 10月26日 11時 分頃
話題発生 704番の第532番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。
近鉄奈良線 今里 10月26日 11時30分頃
話題発生 704番の第534番レス
当該列車 近鉄奈良発大阪難波行き急行1034レ
特徴 大阪線電車が布施手前で抑止。阪神なんば線は一部列車の乗り入れを中止。14時15分現在、ほぼ平常通り運転。
線路内にいた50代くらいの男性が通過中の急行電車にはねられ死亡。男性が自ら線路内に立ち入ったとの目撃情報があり、大阪府警生野署は、自殺を図った可能性が高いとみて身元の特定を急いでいる。近鉄によると、この事故で同線の上下30本が運休、15本が最大約30分遅れ、約5000人に影響。(産経WEST)
JR神戸線 須磨~海浜公園 10月26日 時 分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。
伊予鉄郡中線 10月26日 時 分頃
話題発生 704番の第556番レス
当該列車
特徴 ☆ 救護活動。列車に遅れが出ていたが、16時00分現在、ほぼ平常通り運転。
東武東上本線 志木~柳瀬川 10月26日 16時 分頃
話題発生 704番の第551番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。3分遅れ。
南武線 平間付近 10月26日 17時26分頃
話題発生 704番の第553番レス
当該列車
特徴 ☆ 「平間1番 長笛2声」。横須賀線も防護受信。踏切の直前横断と判明。接触などはなく、運転再開。
中央総武緩行線 10月26日 時 分頃
話題発生 704番の第556番レス
当該列車
特徴 ☆ 列停扱い。昇格なし。
宗谷本線 北剣淵~士別 10月26日 時 分頃
話題発生 704番の第563番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路支障。踏切で自家用車が立ち往生。19時33分現在、旭川発名寄行き下り普通331Dは約35分遅れ。名寄発旭川行き上り普通330Dは士別駅停車中。21時11分現在、名寄発旭川行き上り普通330Dは約55分遅れ。旭川20時38分発富良野行き普通741Dは330Dからの接続確保のため、旭川駅停車中。
東京メトロ線 表参道 10月26日 20時50分頃
話題発生 704番の第594番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認のみ。
鹿児島本線 教育大前~海老津 10月26日 20時57分頃
話題発生 704番の第653番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と接触。21時12分運転再開。
鹿児島本線 小倉 10月27日 0時09分頃
話題発生 704番の第639番レス
当該列車 柳ヶ浦発下関行き上り普通5536M 小倉23時42分着0時09分発
特徴 ☆ お客様トラブル。警察が出動。1時00分運転再開。下関~門司~小倉間に遅れ。
京葉線 越中島? 10月27日 0時 分頃
話題発生 704番の第651番レス
当該列車
特徴 ☆ 酔客が転落 緊急停止ボタンで間一髪で1m手前で止まりそのまま停車中。助けたサラリーマンはそのまま立ち去った。
小田急小田原線 渋沢~新松田 10月27日 0時10分頃
話題発生 704番の第634番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。新松田~町田間の上り線の一部列車で運転見合わせ。公式情報が出たのはかなり遅い。0時53分現在運転再開。町田~秦野間の上り一部列車に30分程度の遅延。
山陽本線 三原~本郷 10月27日 3時01分頃
話題発生 704番の第653番レス
当該列車
特徴 ☆ 輸送障害。3時41分復旧。
東海道本線 米原~醒ヶ井 10月27日 3時59分頃
話題発生 704番の第653番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。4時43分運転再開。
東海道本線 大垣~関ケ原 10月27日 時 分頃
話題発生 704番の第646番レス
当該列車 下り寝台特急サンライズ瀬戸・出雲
特徴 ☆ 線路の確認。山陽本線 下り(上郡~岡山方面)一部列車に約10分の遅れ。
高山本線 岐阜~長森 10月27日 5時30分頃
話題発生 704番の第650番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路上の支障物と接触。岐阜~蘇原間運転見合わせ。普通列車上下各1本→各4本が岐阜~蘇原間運休。7時45分(見込み7時40分)運転再開。6時50分から名鉄 広見線、各務原線 新可児~名鉄岐阜間に振替輸送を実施。
水道管の部品と接触。警察は列車往来危険罪で捜査中。(CBCニュース)
JR京都線(東海道本線) 茨木 10月27日 8時00分頃
話題発生 704番の第657番レス
当該列車
特徴 ☆
一畑電車大社線 川跡~高浜 10月27日 8時15分頃
話題発生 704番の第661番レス
当該列車 川跡発出雲大社前行き上り普通6レ(2101F 2両編成 乗客+運転士計33人) 京王色 平日G運用
特徴 △ 大社線全線(川跡~出雲大社前間)運転見合わせ。
島根県出雲市稲岡町の稲岡5踏切(警報機、遮断機なし 車両通行止)で電車と軽乗用車が衝突。電車は軽乗用車を数十メートル引きずって停止した。軽乗用車を運転していた市内の女性(53)が全身を強く打つなどして病院に搬送されたが、命に別条はないとみられる。乗客と運転士にけがはなかった。 この事故で大社線は運休となり、一畑電車が復旧作業に当たった。同社によると、この踏切は車両は農作業車などを除いて通行禁止。島根県警出雲署などが、事故原因を詳しく調べている。(産経新聞)
車両が損傷したのか、2101Fは事故後3007Fと交代して運用離脱。少なくとも11月4日までは運用なし。2102Fは定期検査中。平日朝は予備がない状態に。(10月27日更新の運用予定表)。10月30日更新の情報では、11月13日運用復帰予定。10月31日更新で、11月2日運用復帰予定(これで確定)。
10月27日更新情報では、11月4日以降は7日の3000系4両編成の臨時運行以外「調整中」だったが、15日まで確定。が、10月31日更新情報では11月9日以降が調整中に。3000系は1本が近く廃車になる予定で、4両編成は不可能になる。
1003Fは「しまねっこ」ラッピング電車になる。11月9日を期限とする一般競争入札が実施された。
山陽本線 西岡山 10月27日 9時20分
話題発生 704番の第724番レス
当該列車 東京貨物ターミナル発福岡貨物ターミナル行き下り高速貨物7053レ
特徴 09:26入電 岡山市北区野田4丁目地内、目標日本貨物鉄道■西岡山駅付近で、救助活動のため消防車が出動。11時32分運転再開。
コキ106-736に男性死体発見。西岡山で収容し、そのまま福岡タへ。当該貨車は本日交検切れにより抜き取り予定。当該は終着5時間33分遅れ予定(21時現在)。
「岡山駅を通過中の貨物列車の上に人を見つけた」と対向する列車の運転士から報告があった。JR貨物の西岡山駅で停車した列車を調べたところ、積み荷が乗っていない荷台部分で男性がうつぶせで見つかり、まもなく死亡が確認された。男性の死因は出血性ショックで、警察では上から落ちてきたとみている。(テレ朝ニュース)
岡山西署は「遺体は30代の非常勤職員男性と判明した」と発表。
宮城野行き4089レ事件:歩道橋から飛び込んだ女性が、終着駅の宮城野貨物駅(現 仙台貨物ターミナル)でコンテナの上に倒れた状態で見っかった事件。
東京メトロ銀座線 銀座 10月27日 9時25分頃
話題発生 704番の第678番レス
当該列車
特徴 ☆ 駅員が線路付近から煙が出ているのを発見し消し止めた。東京消防庁によると、線路近くの木製の板などが少し焦げていたという。けが人はいなかった。警視庁築地署が詳しい出火原因を調べている。
東京メトロによると、現場は銀座駅のホームから約50m離れた地点で、人が立ち入れない場所という。銀座線は一部区間で運転を見合わせ、約3万8000人に影響。(時事通信)
石勝線 追分 10月27日 16時06分頃
話題発生 704番の第685番レス
当該列車 札幌貨物ターミナル発帯広貨物行き貨物列車
特徴 第一報は「人身事故のため、遅れが出ている」、続報が「運転を見合わせている」。南千歳~新夕張間、室蘭線 苫小牧~岩見沢間運転見合わせ。沼ノ端~苫小牧間は17時前に運転再開。17時19分頃全線運転再開。追分発千歳行き上り普通2638Dは全区間運休。千歳発夕張行き下り普通2643Dは千歳~追分間運休。
北海道警は「20代のアルバイト女性が死亡した」と発表。
阪急京都本線 西京極 10月27日 16時57分頃
話題発生 704番の第691番レス
当該列車 梅田発河原町行き特急16014レ(9300F)
特徴 警察の要請により、桂~河原町間運転見合わせ。梅田~桂間で折り返し運転。警察による調査(現場検証)が長引き、再開見込みを18時35分頃に変更。JRなどに振替輸送を実施。阪急京都本線での人身事故は今年10回目。近年、西京極駅での事例はない。
女性がホームから線路に飛び降り、特急電車にはねられ死亡。右京署が女性の身元を調べている。20時現在、上下50本が運休や部分運休し、67本が最大15分遅れた。帰宅時間帯と重なり、約6万2400人に影響が出た。(京都新聞)
宇都宮線 栗橋 10月27日 17時02分頃
話題発生 704番の第691番レス
当該列車 ×逗子発宇都宮行き湘南新宿ライン下り快速4534Y ◎小金井発上野行き回2528M(U511+? 15両編成)
特徴 快速は栗橋通過。東京~宇都宮間運転見合わせ。上野東京ライン北行は3534E、湘南新宿ライン北行は2520Yから直通打ち切り。宇都宮線上りは宇都宮にて通勤快速3552M上野行きから運転見合わせ。カシオペアは東鷲宮抑止。18時04分(当初見込み17時50分→18時10分)運転再開。カシオペアは約1時間遅れで小金井を通過。3552Mは各停上野行きに変更。
女性が上り回送電車にはねられ死亡。幸手署によると、電車が駅に入ってきた際、女性がホームから降りてかがむような姿勢で電車に向かっていく姿が記録されていたという。女性は50~80代とみられ、同署は自殺の可能性が高いとみて、身元を調べている。この事故で宇都宮線は2本が運休、15本が最大62分遅れ、約6000人に影響。(埼玉新聞)
阪急京都本線 淡路 10月27日 18時 分頃
話題発生 704番の第725番レス
当該列車
特徴 ☆ 「淡路駅でも人身事故」はガセ。ただし、西京極の人身事故の影響で、「今度の電車は2本とも北千里行き」の珍事があった模様。※通常は高槻市・河原町方面行きと北千里行きの組み合わせ。
伯備線 倉敷~清音 10月27日 18時25分頃
話題発生 704番の第750番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と接触。車両と線路の確認を行い、山陽線岡山~瀬戸方面(上り)に約20分、伯備線総社から岡山方面(上り)に約10分、倉敷から備中高梁方面(下り)に約15分の遅れ。
高崎線 北鴻巣~鴻巣 10月27日 18時34分頃
話題発生 704番の第733番レス
当該列車
特徴 ☆ 沿線火災。東京~高崎間運転見合わせ。19時27分運転再開。
18時半頃、埼玉県鴻巣市のJR高崎線沿線近くにある木造2階建て住宅から出火。火は約4時間後に消し止められたが、この住宅は全焼。消火活動をしていた近所の男性が顔に軽いけが。現場の住宅には女性(78)と子ども2人が住んでいたが、けがはなかった。この火事で煙や火の粉が高崎線の線路の上空に舞ったため、18時35分から1時間近く高崎線の高崎~東京間の上下線で運転を見合わせた。JR東日本によると、約2万3000人に影響が出たという。(TBS)
宗谷本線 剣淵 10月27日 時 分頃
話題発生 704番の第753番レス
当該列車
特徴 ☆ お客さま救護。旭川発名寄行き下り普通331Dは約35分遅れ。
インドネシア マンガライ 10月27日 9時50分頃(現地時間) Manggarai
話題発生 704番の第754番レス
当該列車 Bekasi発JakartaKota行き1347列車(元メトロ6000系)
特徴 ×先頭車両 ◎最後尾が脱線。負傷者の有無は不明。
最後尾車両がManggarai駅構内で脱線。当該は6106号車。事故現場はManggarai駅3番線のJatinegara寄りで、最後尾車両が駅本屋側にせり上がり?脱線。同じ場所では8月にも205系H24編成の最後尾車両が脱線事故が発生している。レールに何らかの不具合があるのか、原因究明を徹底してもらいたい。(ココログ=個人のブログ) このブログの前の日付にはハエ15+ハエ32の一部が21日に営業運転復帰したとある。
京成本線 船橋~大神宮下 10月27日 時 分頃
話題発生 704番の第756番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。船橋競馬場~佐倉間の下り線の一部の列車に遅れ。
山陽本線 三石~上郡 10月28日 1時21分頃
話題発生 704番の第820番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。2時13分運転再開。
石北本線 網走 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第790番レス
当該列車 網走発札幌行き特急14D オホーツク4号
特徴 ☆ 車両不具合のため、当該は全区間運休。
外房線 本納~新茂原 10月28日 10時51分頃
話題発生 704番の第802番レス
当該列車 東京発安房鴨川行き特急55M わかしお5号(E257系10両編成) うち5両は上総一ノ宮まで
特徴 現場は茂原市長尾、カインズホーム茂原店付近。千葉~上総一ノ宮間運転見合わせ。11時53分(当初見込み12時00分→11時50分)運転再開。わかしお7号にも影響。15時20分現在、ほぼ平常通り運転外房線での人身事故は今年6回目。
千葉県警は「70歳ぐらいの女性が死亡した」と発表。
筑豊本線(若松線) 藤ノ木~奥洞海 10月28日 12時25分頃
話題発生 704番の第822番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内車立ち入り。若松線全線(若松~折尾間)運転見合わせ。14時13分運転再開。15時00分現在平常運転。
12時20分頃、北九州市若松区童子丸のマンションの駐車場から乗用車がフェンスを突き破り、線路脇に転落。車を運転していた女性(75)は「駐車場にバックで止めるときに誤ってアクセルを踏んでしまった」と話しているという。ケガはなかった。この事故でJR筑豊線では6本が運休した。(日テレニュース24)
大阪市営地下鉄御堂筋線 本町 10月28日 15時43分頃
話題発生 704番の第838番レス
当該列車
特徴 ☆ 御堂筋線、北急全線運転見合わせ。18時45分現在、ほぼ平常通り運転。
大阪府警本部は「転落のみで、列車とは接触していない」と発表。グモスレ的にはノングモ。
大阪市交通局総務課広報は亜転落したのは50代の女性と確認。「女子高校生」は間違い。
JR宮崎駅前 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第851番レス
当該車 軽乗用車
特徴 ☆ 宮崎駅近くで軽乗用車(ダイハツ テリオスキッド)が歩道を数百メートル(続報では約700m)にわたり暴走。少なくとも7人がはねられ、1人は心肺停止とみられる。救急車だけでなく、宮崎大学医学部附属病院救命救急センターのドクターヘリ(川崎重工BK117C-2 JA016W)まで来る。(ヤフトピ 他) ドクターヘリは西日本空輸が運用しており、機長、整備士のほか最大5人(医師、看護師、患者など)搭乗可。
3人が意識不明→1人死亡、1人は意識回復→2人死亡。車を運転していた男性(73)を含む5人が重軽傷。男性はくも膜下出血と診断され、入院。ただし、外傷性らしい。くも膜下出血が原因で意識を失うなどして暴走したわけではなさげ。発作性の病気(てんかん)説。
高崎線 宮原 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第857番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内点検。16時30分現在、ほぼ平常通り運転。
東京メトロ東西線 高田馬場 10月28日 15時32分頃
話題発生 704番の第857番レス
当該列車
特徴 ☆ ドア点検。遅れや運転変更が発生。中央総武緩行線西船橋~津田沼間との直通運転を中止。東葉高速線にも影響。18時45分現在、ほぼ平常通り運転。
青梅線 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第857番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切内で異音感知。10分遅。
阪堺電車 北畠付近 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第859番レス
当該列車
特徴 ☆ 自動車が軌道内に進入。天王寺駅前~我孫子道(住吉公園含む)、我孫子道~浜寺駅前間のダイヤが乱れている。
北上線 横手 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第863番レス
当該列車 横手発北上行き上り普通736D
特徴 ☆ 車両故障。公式情報は「一部列車に遅れ」だったが、736Dと北上で折り返す741Dは運休と思われる。
東京メトロ東西線 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第863番レス
当該列車
特徴 ☆ 混雑が激しいことを理由に運転見合わせ。中央総武緩行線との直通運転を中止。東葉高速線 快速運転及び直通運転中止。東京メトロ線、都営地下鉄線、JR線、京成線、西武線に振替輸送を実施。
JR神戸線(山陽本線) 兵庫 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第866番レス
当該列車
特徴 ☆ 急病人救助。
京浜東北線 品川~蒲田 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第866番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。約5分遅れ。
一畑電車線 10月28日 時 分頃
話題発生 704番の第871番レス
当該列車 3007F(2両編成) E運用
特徴 ☆ 車両故障。北松江線・大社線ともに遅れ。
この余波か、29日の電鉄出雲市発松江しんじ湖温泉行き305レ 特急スーパーライナーは通常4両編成(基本的に2103F+2104F)のところ、2両編成になると一畑電車サイトで告知。30日も同じ。
10月31日、一畑電車は3007Fの車両故障のため、11月7日に予定していた3000系4両運転のイベントは中止すると発表。部品交換が必要と判明。関係各所への問い合わせ・部品供給の手配を行っているが、部品供給と交換にかなり時間がかかる見込み。3007Fは29日の平日A運用まで使用。11月7日現在、11月15日まで×(運用なし)になっている。11月10日頃運用復帰。
11月13日、11月29日に3000系4両運転を行うと発表。乗車に事前予約は必要ないが、1日フリー乗車券の購入が条件。パーフェクトチケット、各種入場券付きのフリー乗車券は不可。
山手線 代々木 10月28日 19時35分頃
話題発生 704番の第874番レス
当該列車 内回り1830G(トウ547 乗客約3200人)
特徴 ☆ 8号車の車内で異臭(シンナー?)。19時55分運転再開。当該は旅客扱いを打ち切り、回送。東京消防庁が「危険排除」で出場したのは六本木エリア地上の白い粉。
山手線 渋谷 10月28日 20時07分頃
話題発生 704番の第874番レス
当該列車 内回り1862G(トウ502)
特徴 ☆ 公式情報は車内点検から車内異臭に変更。また車内で異臭。内回りのみ運転見合わせ。20時28分運転再開。当該は旅客扱いを打ち切り、回送。
2件の異臭騒ぎで、15本が最大47分遅れ、計約2万人に影響。JR東日本広報部によると、いずれの車内からも異物は見つかっておらず、異臭の原因や通報者以外の乗客が異臭を訴えていたのかどうかは「現時点で分かっていない」という。また、29日に運行した電車については、29日17時現在で異臭の報告はなされていない。ただ、騒動が起こった当時、現場に居合わせた乗客はツイッターで異臭を訴えていた。ツイートを見る限り、かなり強い臭気がしたようだ。ホームにも臭いが漂っていたのか、「ホームが臭い」といった投稿も見られる。また、10月29日付け朝日新聞電子版は、両駅の該当車両付近に当時「ハロウィンのような仮装をした乗客」がいたといい、「衣装についた塗料などが(異臭の)原因ではという見方もある」と報じている。(J-CASTニュース)
名鉄犬山線 木津用水(こつようすい) 10月28日 23時35分頃
話題発生 704番の第915番レス
当該列車 K8382レ K=回送
特徴 木津用水駅構内下りホーム、男性。足を轢断。応答なし。足は下り線で発見。犬山線 岩倉~犬山間運転見合わせ。当該のみ0時45分頃、(見込み1時)運転再開。
岩倉市のアルバイト男性(46)が回送電車にはねられ死亡。県警犬山署などによると、事故当時、駅は無人で、男性は立ち入りが禁止されている線路上にいたという。署で事故原因を調べている。 この事故のため、犬山線は6本1時間5分~1時間18分の遅れが出て、約1000人に影響。(朝日新聞)
JR神戸線 立花 10月28日 23時 分頃
話題発生 704番の第928番レス
当該列車
特徴 ☆ ジョルダン情報。
京浜東北線 川口 10月29日 1時 分頃
話題発生 704番の第940番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。立ち入った人が見つからず捜索→侵入者逃走→運転士と車掌で確保。
北陸本線 新疋田~近江塩津 10月29日 1時35分頃
話題発生 705番の第17番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。2時11分運転再開。この区間は福井県と滋賀県にまたがるが、どちら側かは不明。
宇都宮線 石橋~雀宮 10月29日 2時47分頃
話題発生 704番の第946番レス
当該列車 ×名古屋タ28日発札幌タ行き貨物3072~3074~3087レ ◎隅田川発札幌貨物ターミナル行き下り貨物
特徴 小金井~宇都宮間運転見合わせ。4時57分(当初見込み4時30分→未定→5時00分)運転再開。上野東京ラインにも遅延。6時30分現在、ほぼ平常運転。当該は函館貨物+6時間16分予定。
下野(しもつけ)署は「40代の男性が死亡した」と発表。
貨物列車が線路に立ち入った男性と衝突。宇都宮線の上り1本が12分遅れ、約200人に影響。(JR東日本)
福岡市営地下鉄線 姪浜 10月29日 5時30分頃
話題発生 704番の第960番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路点検。空港・箱崎線の全線に遅れ。
福岡市交通局によると5時12分頃、地下鉄姪浜駅で、業務用扉が開いたままになっているのが確認された。線路内に人が立ち入った可能性もあることから、安全確認のため徐行運転を行った。このため地下鉄空港線の列車が最大10分遅れるなど、約500人に影響が出た。6時54分に正常運行に復旧した。夜間保守作業終了後に、扉を閉め忘れたらしい。(西日本新聞)
宇都宮線 雀宮~宇都宮 10月29日 時 分頃
話題発生 704番の第968番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音の確認。大宮~宇都宮間に遅延。湘南新宿ラインにも影響。
花輪線 10月29日 時 分頃
話題発生 704番の第973番レス
当該列車
特徴 ☆ 車輪空転。キハ110系は2軸駆動だが車体が軽い。踏切改修が必要になる。
京浜東北線 鶴見~川崎 10月29日 時 分頃
話題発生 704番の第979番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。北行に遅延。
線 綾瀬 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第10番レス
当該列車
特徴 ☆
姫新線 西勝間田 10月29日 9時15分頃
話題発生 なし
当該列車 佐用発津山行き普通2825D(1両編成 乗客約20人)
特徴 ☆ 停車駅を誤って通過。西勝間田で降りる人はおらず、乗車予定だった2人は目的地の津山駅までタクシーで送った。JR岡山支社によると、運転士男性(52)が停車駅であることを忘れていた。次の美作大崎駅に予定より早く到着してミスに気付いたという。(山陽新聞)
埼京線 赤羽 10月29日 10時 分頃
話題発生 705番の第18番レス
当該列車
特徴 ☆ 旅客転落。別件で朝に落し物拾得。
成田線 木下~小林 10月29日 10時 分頃
話題発生 705番の第25番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音の確認。我孫子~成田間に遅れと運休が発生。
東急池上線 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第28番レス
当該列車
特徴 ?
京浜東北線 王子~東十条 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第32番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。14時45分現在、ほぼ平常運転。
宇都宮線 白岡 10月29日 11時00分頃
話題発生 705番の第91番レス
当該列車 上野行き
特徴 ☆ 踏切障検で非常停止。即発車。
東海道本線 三河三谷 10月29日 13時03分頃
話題発生 705番の第33番レス
当該列車 札幌タ28日発名古屋タ行き高速貨3084~1097~3077レ
特徴 ☆ 車両不具合。豊橋~蒲郡間の下り線のみ運転見合わせ。14時11分運転再開。ただし、当該は夕方(夜?)まで三河三谷停車中。その後運転を再開し、10時間15分遅れで名古屋ターミナル到着予定。上下線の一部の列車に運休や遅れが発生。17時30分現在、ほぼ平常運転。
三河三谷駅は2面2線だが、ホームに面していない中線がある。
京王線 西調布 10月29日 15時07分頃
話題発生 705番の第35番レス
当該列車 新宿発京王八王子行き下り準特急3043列車 7726F
特徴 調布~飛田給間運転見合わせ。16時11分(見込み16時10分)運転再開。若葉台発新宿行き特急が出現。振替輸送を実施。西調布駅にホームドアはない。都営新宿線にも影響。21時00分現在、ほぼ平常運転。
警視庁は「40代くらいの女性が死亡した」と発表。
総武快速線 船橋 10月29日 15時19分頃
話題発生 705番の第45番レス
当該列車 大船・池袋発成田空港行き下り特急2035M 成田エクスプレス35号(12両編成 乗客約440人) 池袋~東京間 2235M
特徴 総武緩行線は時間調整→停車を繰り返す。16時12分(当初見込み16時10分→16時20分)運転再開。成田エクスプレス36号・38号・41号・43号は全区間運休。しおさい7号・10号に遅れ。横須賀線との直通運転を中止。緩行線は17時00分現在、成田線は18時00分現在、快速線は18時40分現在でほぼ平常運転。横須賀線も18時30分現在、ほぼ平常運転に戻る。
船橋署の発表によると、「JR船橋駅構内で、男性が特急電車と衝突して死亡」。
船橋駅構内で、線路上に侵入した男性が通過中の総武快速線大船発成田空港行き下り特急電車にはねられた。男性は現場で死亡が確認された。乗客にけがはなかった。船橋署は男性の身元確認を急ぐとともに経緯や状況などを調べている。JR千葉支社によると、当該は約55分遅れで運転を再開。特急を含む上下13本が運休、特急を含む上下10本が最大約55分遅れ、乗客約1万2000人に影響。(ちばとぴ)
東武スカイツリーライン 伊勢崎線 草加 10月29日 15時56分頃
話題発生 705番の第65番レス
当該列車 鬼怒川公園発浅草行き上り特急1126レ きぬ126号(109F 100系6両編成) 青いスペーシア
特徴 半蔵門線との直通運転を中止し、押上~曳舟間も運転見合わせ。中目黒始発(北千住16時00分発)東武動物公園行き普通B1512Sは北千住で運転打ち切り。北千住駅大混雑。17時30分(見込み同)全線運転再開。東京メトロ半蔵門線・日比谷線、東急田園都市線も21時30分現在、ほぼ平常運転。曳舟~押上間は21時50分現在再開せず。
浅草駅の電光掲示板に、「4番線 特急りょうもう27号 16時20分発 とうきょうスカイツリー行き(所定は太田行き)」。
高崎線 倉賀野 10月29日 15時57分頃
話題発生 705番の第68番レス
当該列車 小田原発高崎行き湘南新宿ライン特別快速4828Y(宮ヤマU514)
特徴 △ 籠原~高崎間運転見合わせ。17時26分(当初見込み17時20分→17時10分→未定)運転再開。八高線 児玉~高崎間でも一部列車が運休(丹荘駅は棒線化されている)。スワローあかぎ7号は全区間運休。スワローあかぎ5号、特急草津4号などに遅れ。湘南新宿ラインは18時00分現在、上野東京ラインは21時00分現在、湘南新宿ラインは21時45分頃ほぼ平常運転。関東だけで1日5件は3月30日以来。
倉賀野駅手前の踏切で大人とみられる女性がはねられ死亡。(NHK前橋ニュース) 子供がはねられたようだとの話があったが、この報道により否定。群馬県警は「中高年の可能性のある女性」としている。
U514は30日1558Eで営業運転。付属はU2だったとのこと。
31日、小山車両センターで行われた一般公開で展示予定だった宮ヤマE233系は、この人身事故の影響で横コツE231(K-33編成)に変更。
山陰本線 東浜~淀江 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第140番レス
当該列車
特徴 ☆ 信号トラブル。また、来待駅では車両トラブル。鳥取~江津間の一部の列車に5~20分の遅れ。17時00分現在、ほぼ平常運転。
琵琶湖線(東海道本線) 米原~彦根 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第140番レス
当該列車
特徴 ☆ 運転中に異音を感知。車両と線路を確認したが、異常はなく運転再開。JR京都線、神戸線に5~30分の遅れ。18時15分現在、ほぼ平常通り運転。JR神戸線、山陽線 姫路~三原間も20時00分現在、ほぼ平常運転。
常磐線 佐貫~牛久 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第150番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内点検。一部列車に遅れが出ていたが、17時00分現在、ほぼ平常通り運転。
南阿蘇鉄道森線 中松 10月29日 17時30分頃
話題発生 705番の第243番レス
当該列車 立野発高森行き下り普通19レ(2両編成 乗客乗員13人)
特徴 熊本県南阿蘇村一関の中松駅構内で、進入してきた普通列車の前方車両が脱線した。乗客乗員にけがはなかった。単線(交換可能駅は中松のみ)のため運行再開のめどは立っていないという。同社によると、列車が中松駅に停車する際、駅構内にある線路を切り替えるポイント付近で脱線した。30日に国土交通省の運輸安全委員会が現地調査に入る予定。(毎日新聞)
南海高野線 住吉東~沢ノ町 10月29日 19時47分頃
話題発生 705番の第179番レス
当該列車 難波発河内長野行き各停6483レ(6300系 乗客約300人)
特徴 △ 第一報は沢ノ町駅(無人駅)だったが、住吉東~沢ノ町間に訂正。難波~橋本間運転見合わせ。21時20分(当初見込み20時50分→21時20分)頃運転再開。泉北高速鉄道線との直通運転を中止。りんかん15号・17号・18号・20~24号は運休。
大阪市住吉区殿辻の踏切で、普通電車に成人女性がはねられた。女性は病院に搬送されたが間もなく死亡。乗客にけがはなかった。大阪府警住吉署によると、電車の運転士は「気付いたら線路の中に人が立っていた。急ブレーキをかけたが間に合わなかった」などと説明しているという。同署は自殺の可能性が高いとみて、女性の身元などを調べている。この事故で高野線は上下64本が運休。15本が最大約2時間遅れ、約5万人に影響。(産経ウエスト)
住吉署は「30~50代くらいの可能性がある女性が死亡した」と発表。
函館本線 鷲ノ巣 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第185番レス
当該列車 函館発札幌行き下り特急5015D 北斗15号
特徴 ☆ 駅構内で鹿と衝突。当該は鷲ノ巣駅停車中。函館発長万部行き下り普通823Dは八雲駅停車中。
宗谷本線 歌内~天塩中川 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第185番レス
当該列車 幌延発名寄行き上り普通4338D 稚内始発、幌延まで4336D
特徴 ☆ 熊と衝突。当該は現場付近に停車中。スーパー宗谷3号に遅れ。
車両繰りの関係で、翌30日の音威子府発稚内行き下り普通4323Dは全区間運休。
紀勢本線 阿曽~滝原 10月29日 時 分頃
話題発生 705番の第205番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。特急ワイドビュー南紀8号に遅れ。
山陰本線 下夜久野~上夜久野 10月29日 19時30分頃 20時12分頃は情報が配信された時刻の模様。
話題発生 705番の第212番レス
当該列車 豊岡発福知山行き上り普通444M 普通リレー号
特徴 ☆ 動物支障。熊と衝突。福知山~和田山間運転見合わせ。21時07分頃運転再開。
上夜久野駅構内で電車が熊と衝突。熊は死んだ。乗客にけがはなかった。JR西日本福知山支社によると、線路上に横たわった熊の死体搬出に伴い、福知山~和田山間で約1時間運転を見合わせた。上下8本が最大約70分遅れ、約280人に影響。(京都日報)
中央本線 小淵沢~長坂 10月29日 20時52分頃
話題発生 705番の第219番レス
当該列車 特急36M スーパーあずさ36号
特徴 △ 鳥久保踏切より侵入したものと思われる。小淵沢~甲府間運転見合わせ。21時59分(見込み22時00分)運転再開。特急あずさ31号、スーパーあずさ36号に遅れ。
山梨県警は「10代後半の会社員女性が死亡した」と発表。
京浜東北線 大井町 10月29日 21時 分頃
話題発生 705番の第226番レス
当該列車
特徴 ☆ 急病人救護。南行は品川で3分停車。
山陰本線 人丸~伊上 10月29日 21時20分頃
話題発生 705番の第244番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物支障。長門市~小串間の一部列車に遅れ。
名鉄常滑線 西ノ口~蒲池 10月29日 21時55分頃
話題発生 705番の第244番レス
当該列車 犬山発中部国際空港行き準急2180F
特徴 △ 現場は西ノ口四号踏切。轢断状態。(見込み23時15分)
JR京都線(東海道本線) 新大阪 10月29日 22時59分頃
話題発生 705番の第278番レス
当該列車 長浜発網干行き下り新快速3543M サハ223-1036他 所定新大阪22時53分発 姫路で上郡行き最終 839Tに接続。姫路以遠の終電
特徴 16番線。防護発報。JR神戸線 神戸~JR京都線 京都間、JR宝塚線 尼崎~新三田間運転見合わせ。上りは再開。当該の次の新快速は18番線へ。15番線の普通が出た後に快速が入る。(見込み0時00分)。各社局の終電が近いとして、振替輸送は最初から実施せず。※23時以降は基本的に振替輸送を行わず、あっても23時30分で終了。山陽電車は22時以降振替受託しない。阪神阪急間は最終まで実施。
JR貨物の情報では23時01分発生、23時44分運転再開。
淀川署の発表によると、「男性が電車と接触し、怪我を負い、病院に搬送された」。続報:男性(57)は意識不明の重体。
小田急小田原線 開成~栢山 10月29日 22時59分頃
話題発生 705番の第278番レス
当該列車 小田原行き急行1115レ
特徴 △ 現場は開成5号踏切。新松田~小田原間運転見合わせ。新宿~新松田間で折り返し運転。0時48分(当初見込み0時15分→0時30分→0時45分)頃運転再開。町田~小田原間の一部列車に15~30分程度の遅延。
神奈川県警は「男性が死亡した」と発表。
1日で「人身事故のため運転を見合わせている」報が全国で10件。2009年4月13日(注)、16日、2010年10月6日に並ぶ最多タイ記録。次点は2013年3月22日の9回。(注)よく1日13グモというが、ノングモ案件を含むため10件。
山陽本線 上郡~三石 10月29日 23時01分頃
話題発生 705番の第371番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。23時44分運転再開。兵庫、岡山県境のためどちら側かは(以下略)
伯備線 足立~新郷 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第375番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両・線路の確認。新見~上石見間運転見合わせ。7時53分(見込み8時00分以降)頃運転再開。やくも3号・5号・6号・8号は全区間運休。やくも2号に90分以上、4号に約70分の遅れ。
山田線 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第375番レス
当該列車
特徴 ☆ 車輪空転。盛岡~宮古間の一部列車に遅れ→川内~盛岡間の上りに遅れ。
横浜線 町田 10月30日 6時30分頃
話題発生 705番の第416番レス
当該列車
特徴 ☆ 建設作業員の男性(36)が、男に突き飛ばされてホームから線路に転落。電車は来ておらず、男性はすぐに自力でホームに戻ったが、体を打つ軽いけが。当時、駅は通勤客などで混雑していて、これまでの調べで、男性と男は改札付近で肩がぶつかったことが原因でトラブルになり、口論しながらホームに出たところ、突き落とされたという。警視庁によると、男は年齢が40代から50代、灰色のスーツを着てネクタイを締め、トートバッグを持っていて、駅員に「男性がホームから転落している」と告げ、立ち去ったという。警視庁は殺人未遂の疑いで、駅の防犯カメラの映像を調べるなど男の行方を捜している。
警視庁町田署は31日、東京都町田市の会社員の男(44)を殺人未遂容疑で逮捕した。1番線ホーム上で、建設作業員の男性(36)に体当たりして線路に落とし、殺害しようとした疑い。男性は背中などに2週間の軽傷を負ったが、自力でホーム上にはい上がった。「落としたのは間違いないが、殺意はなかった」と供述しているという。駅構内にある防犯カメラを解析し、浮上した男に事情を聴いたところ、突き落としたことを認めた。(産経新聞)
東京メトロ丸ノ内線 西新宿 10月30日 7時45分頃
話題発生 705番の第380番レス
当該列車
特徴 ☆ 救護活動。急病人がホームドア越えで転落?池袋~荻窪間運転見合わせ。7時51分(見込み8時00分)頃運転再開。
南武線 武蔵中原 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第380番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。
京阪宇治線 三室戸 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第385番レス
当該列車
特徴 ☆ 旅客転落。宇治線全線運転見合わせ。
中央快速線 国分寺 10月30日 8時 分頃
話題発生 705番の第389番レス
当該列車 上り快速
特徴 ☆ 荷物挟まり。当該は国分寺を約7分延発。
東急東横線 妙蓮寺~白楽 10月30日 8時 分頃
話題発生 705番の第392番レス
当該列車
特徴 ☆ 信号関係故障。西武池袋線・有楽町線は11時15分現在、東横線は11時50分現在、ほぼ平常運転。
東北本線 長町~仙台 10月30日 10時21分頃
話題発生 705番の第396番レス
当該列車
特徴 ☆ 橋梁支障。架道橋にトラックが衝突。仙台~白石間・常磐(北)線・仙台空港アクセス線運転見合わせ。10時55分(見込み11時00分)全面運転再開。仙台空港アクセス線は11時30分現在、東北本線は12時00分現在、ほぼ平常運転。
津軽線 新油川信~奥内 10月30日 13時20分頃
話題発生 705番の第422番レス
当該列車 新青森発函館行き下り特急4011M スーパー白鳥11号
特徴 ☆ 異音確認。
JR貨物の情報では動物と列車の接触。13時19分発生、13時44分運転再開。
JR神戸線 須磨 10月30日 13時58分頃
話題発生 705番の第428番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内点検(異音の確認)。JR神戸線は15時30分現在、JR京都線は16時00分現在、琵琶湖線は16時30分現在ほぼ平常運転。
関東鉄道常総線 守谷 10月30日 14時52分
話題発生 705番の第913番レス
当該列車 水海道発取手行き普通104レ(2両編成) 下館発水海道行きの接続を受ける
特徴 関東鉄道 鉄道部の発表。上り2番線ホームで列車が、扉でお客様の杖をはさんだまま出発し、お客様を負傷させる事故を惹起した(要約)。
当該は本来、守谷発取手行き1112レ(下館発守谷行き2110レから接続)。鬼怒川堤防決壊の影響で水海道~下妻間で速度制限があり、特別ダイヤで運転中。取手~水海道間は、ほぼ通常のダイヤで運行しているが、水海道~下館間は通常の8割程度の運転。11月2日からほぼ通常通りの本数に。ただし、水海道~下妻間の快速列車運行システムが復旧中のため、快速列車は運転されない。
列車の運転士が目の不自由な男性(74)の杖が挟まっていることに気付かないまま列車を発車させた。男性はホームに転倒し、左腕の骨を折るなどの大けが。列車はワンマン運転。運転士はホームに設置しているミラーで後方を確認したものの、男性には気付かず、そのまま発車させたという。当時、ホームに駅員はいなかった。その後、運転士はホームに男性が転倒したことにも気付かず運転を続けたという。ドアのセンサーも検知せず。警察も調べている。(NHK)
函館本線 森 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第436番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。長万部~函館間の函館方面行き一部列車に遅れ。
東武アーバンパークライン 野田線 藤の牛島~南桜井 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第436番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音の確認。5分遅れ。
奈良線 城陽~新田 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第436番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切内人立ち入り。3分遅れ。
東北本線 陸前山王~国府多賀城 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第441番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音の確認。仙台~小牛田間、仙石東北ラインに遅れ。16時30分現在、ほぼ平常運転。
東海道本線 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第442番レス
当該列車
特徴 ☆ 救護活動。高山本線にも影響。17時00分現在、ほぼ平常運転。
呉線 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第451番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切列停動作。6分遅。
東武東上本線 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第451番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切異常で運行停止。下板橋~大山間で踏切人立入で16分遅。これとは別に志木での踏切安全確認があった。こちらは7分遅。運行情報スレではセクション内停止ありとされたが、こちらは続報なし。
西武池袋線 花小金井~田無 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第457番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。5分遅。
山手線 大塚 10月30日 18時 分頃
話題発生 705番の第460番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。内・外回りとも遅れ。
京浜東北線 赤羽~川口 10月30日 18時 分頃
話題発生 705番の第463番レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。北行に遅れ。
線 10月 日 時 分頃
話題発生 705番の第 番レス
当該列車
特徴 くろしお、こうのとりでの381系運用は本日限り。定期運用はやくものみとなる。381系は自然振り子。「酔いやすい」との指摘もあった。その後強制振り子(日本では採用例なし?)、制御振り子が開発された。が、最近の特急型はあっても車体傾斜装置。振り子とは異なる。
山陽本線 上郡~三石 10月30日 21時40分
話題発生 705番の第614番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。22時05分運転再開。
東北新幹線 10月30日 時 分頃
話題発生 705番の第508番レス
当該列車 新庄発東京行き「つばさ160号」(160M~160B) 「やまびこ」との併結なし 山形新幹線上り最終
特徴 ☆ 車両故障。つばさ160号は那須塩原~東京間運休。盛岡発東京行き「やまびこ60号」(60B 東京行き最終)に遅れ。両列車とも所定では那須塩原通過。31日の「つばさ121号」は東京~福島間運休。
東急田園都市線 三軒茶屋 10月31日 0時02分頃
話題発生 705番の第510番レス
当該列車 南栗橋発中央林間行き急行027-231レ(27ウ 8500系 東急車) 南栗橋~準急C4227K~押上~B2227K~渋谷
特徴 安全確認から昇格後、お客様転落に修正。1番線下りホーム、男性。列車の下敷き脱出不能。駅員が救助。挟まれなし。0時20分(見込み1時20分)頃運転再開。
常磐快速線 南千住 10月31日 0時27分頃
話題発生 705番の第557番レス
当該列車 取手発上野行き上り快速2366H
特徴 ▲ 車両に人接触。上野~取手間運転見合わせ。0時40分頃運転再開。
山陽本線 上郡~三石 10月31日 1時51分
話題発生 705番の第614番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。2時30分運転再開。
総武緩行線 西船橋 10月31日 5時21分頃
話題発生 705番の第567番レス
当該列車 中野発千葉行き普通458B
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。緩行線下り(千葉方面)・快速線上り(東京方面)・横須賀線下り(久里浜方面)に遅れ。
ホーム転落による列車の遅延:5時21分頃、西船橋駅構内で普通電車にホーム上から70歳ぐらいの男が線路内に飛び込み、退避場所に避難して軽傷。(船橋署)
羽越本線 羽後本荘 10月31日 6時10分
話題発生 705番の第614番レス
当該列車
特徴 ☆ 駅構内の踏切支障。6時27分運転再開。
紀勢本線 相賀~尾鷲 10月31日 時 分頃
話題発生 705番の第572番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。下りの一部列車に遅れ。
JR京都線(東海道本線) 山崎~島本 10月31日 7時39分頃
話題発生 705番の第567番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切で人が立ち往生。8時12分頃、JR京都線 東淀川駅で急病のお客様を救護。JR神戸線(尼崎から神戸方面)の快速・普通列車に5~15分の遅れ。
中央総武緩行線 水道橋 10月31日 8時59分頃
話題発生 705番の第582番レス
当該列車 千葉発中野行き843B(ミツB10)
特徴 快速線は9時09分、緩行線も9時37分(見込み9時50分→9時30分)運転再開。新宿さざなみ3号にも影響。
京浜東北線 新子安 10月31日 9時00分頃
話題発生 705番の第582番レス
当該列車
特徴 ☆ 横浜線の安全確認で上がってきたが、京浜東北線の線路内公衆立入。
武蔵野線 吉川~吉川美南 10月31日 9時13分頃
話題発生 運行情報スレの第23番レス→グモスレ705番の第647番レス
当該列車 府中本町発新習志野行き下り普通843E(M25)
特徴 ☆ 小動物と衝突。車両点検を行い、9時36分運転再開。
京王線 高幡不動 10月31日 9時23分頃
話題発生 705番の第614番レス
当該列車
特徴 ☆ ポイント確認。上下線に15分程度の遅れ。12時30分現在、ほぼ平常運転。
ことでん長尾線 西前田~高田 10月31日 11時30分頃
話題発生 705番の第631番レス
当該列車 長尾発高松築港行き上り普通2030レ(2両編成 乗客乗員計32人)
特徴 △ 公式情報は11時42分現在が「運転を見合わせている」。12時28分現在「最大5分遅れで運転を再開」。14時00分現在、ほぼ平常運転。
高松市前田東町のことでん=高松琴平電気鉄道・長尾線で自転車を抱えた状態で線路を渡っていた近くに住む女性(76)が、高松方面に向かっていた2両編成の電車にはねられた。女性は高松市内の病院に運ばれたが意識不明の重体。電車の乗員・乗客にけがはなかった。警察の調べに対し、電車の運転手は、「かなり前から女性に気づき、警笛を鳴らしたが、ブレーキが間に合わなかった」と話しているという。現場周辺の線路にフェンスなどはなく、警察では電車の運転手の証言や運転席のカメラの映像などから、女性が近道をしようと線路に進入した可能性があるとみていて、女性の回復を待って話を聞くことにしている。この事故の影響で電車は約40分間現場に停車。希望する乗客はタクシーで最寄りの駅まで運んだ。
東海道本線 興津~清水 10月31日 12時 分頃
話題発生 705番の第639番レス
当該列車
特徴 ☆ 「目の不自由な方の線路横断」で、事故ではない。
京浜東北線 川崎~蒲田 10月31日 13時33分頃
話題発生 705番の第647番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。トラック立入り。東海道線、上野東京ライン、宇都宮線にも影響。
東武東上本線 練馬付近 10月31日 13時35分頃
話題発生 705番の第648番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切内人立入り。ダイヤへの影響はほとんどなかった。
東海道本線 清水 10月31日 16時09分頃
話題発生 705番の第655番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切支障。駅構内の踏切内で自動車が脱輪。富士~静岡間運転見合わせ。16時30分運転再開。下り1本が興津~東静岡間、1往復が熱海~三島間部分運休。
近鉄南大阪線 北田辺 10月31日 16時17分頃
話題発生 705番の第659番レス
当該列車 大阪阿部野橋発河内長野行き準急1613レ
特徴 大阪阿部野橋~河内天美間運転見合わせ。17時35分現在、運転再開済み。大阪阿部野橋~橿原神宮前間の上下線に約1時間20分の遅れ。(統計的予想:17時03分±20分)
宗谷本線 佐久~筬島(おさしま) 10月31日 16時 分頃
話題発生 705番の第701番レス
当該列車 音威子府発稚内行き下り普通4335D 名寄始発、音威子府まで4331D
特徴 ☆ 鹿と接触。幌延発名寄行き上り普通4334D(稚内~4332D~幌延~4334D~名寄~330D~旭川と直通運転)に約35分の遅れ。
宇都宮線 東大宮~蓮田 10月31日 17時10分頃
話題発生 705番の第664番レス
当該列車 小田原発宇都宮行き上野東京ライン普通1620E(ヤマU69+U503 E231系15両編成) 8号車=E231-1005
特徴 △ 蓮田市蓮田(大字)1050-1付近。東京~宇都宮間運転見合わせ。18時18分(見込み18時20分)運転再開。特急日光8号・64号・スペーシアきぬがわ7号にも影響。U514+U2の伝説コンビ(京急2141Fなみの「当たり」編成)は4524Yで確認。
埼玉県蓮田市蓮田の踏切内で、同市の男児(11)=特別支援学校=が下り普通電車にはねられ死亡。県警岩槻署が状況を調べている。乗客乗員にけがはなかった。JR東日本大宮支社によると、この事故で宇都宮線上下線などに運休や遅れが生じ、 約1万9000人に影響。(毎日新聞)
「特別支援学校」には旧養護学校だけでなく、旧盲学校や旧聾学校なども含まれる。よって、「特別支援学校に通っていた」だけでは障害を特定できない。高校は高等支援学校という。
常磐線 北千住付近 10月31日 17時 分頃
話題発生 705番の第693番レス
当該列車 特急ときわ
特徴 ☆ 踏切から線路内に人が立ち入る。常磐線 品川~勝田間、常磐快速線 品川~取手間に影響で15分~10分程度の遅れ。
奥羽本線 土崎 10月31日 20時06分頃
話題発生 705番の第712番レス
当該列車 秋田発追分行き下り普通2637M
特徴 秋田~土崎間運転見合わせ。21時06分運転再開。秋田~大館間、男鹿線に遅れ。
50代後半~70代(推定)の女性。土崎駅構内下り線ホーム南端から約21mの下り線路上で轢過死。秋田市長が12月8日付官報に行旅死亡人として公告。
東海道新幹線 浜松~豊橋 10月31日 20時21分頃
話題発生 705番の第713番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。不審者は警察が身柄を確保。安全確認を行い、20時48分運転再開。
愛知県豊橋市原町の東海道新幹線の浜松~豊橋間で、警備中の協力会社社員が線路内に男が立ち入っているのを見つけた。駆け付けた警察官が新幹線特例法違反の現行犯で男を逮捕した。豊橋署によると、逮捕されたのは48歳の男。線路内に立ち入った動機を調べている。 JR東海によると、東海道新幹線は上下線で約25分間にわたり列車の運転を見合わせた。(さきがけモバイル/共同通信)
男は住所不定、無職。豊橋署の発表によると、男は「自殺しようと思い、フェンスを乗り越えた」と話しているという。JR東海によると、東海道新幹線は浜松~豊橋間の上下線で約30分間、運転を見合わせた。上下19本が最大34分遅れ、約1万7000人に影響。(読売web)
京成本線 京成大久保~実籾 10月31日 20時30分頃
話題発生 705番の第878番レス
当該列車 西馬込発京成成田行き快速1963K(8両編成)
特徴 ☆ 電車が実籾駅に到着した際、「窓ガラスが割れている」と乗客から乗務員に連絡があった。京成電鉄が調べたところ、先頭から4両目の車両の進行方向に向かって右側の窓ガラスが1枚割れていたという。京成電鉄によると、けが人はおらず、乗客には次の駅で別の電車に乗り換えてもらったという。当時は、京成大久保駅と実籾駅の間を走行中だったとみられ、乗客は、「衝撃音がしたあと窓ガラスが割れた」と話したという。車内で石などは見つからなかったといい、京成電鉄が原因を調べている。(NHK千葉)
大阪環状線 京橋~大阪城公園 10月31日 21時11分頃
話題発生 705番の第739番レス
当該列車
特徴 ☆ 信号トラブル。大阪環状線 外回り、JRゆめ咲線運転見合わせ。21時39分から順次運転再開。
東武スカイツリーライン 伊勢崎線 北越谷~大袋 10月31日 21時45分頃
話題発生 705番の第738番レス
当該列車 久喜発中央林間行き急行E2117K(5102F 5000系 東急車) 押上~B2117K~渋谷~各停017-221レ
特徴 △ 公式情報は「踏切障害事故」。91号(旧日光街道)踏切で黒っぽい軽乗用車(タント?)と衝突。車はオートバックス裏の歩行者用踏切(青いLED)寄りに引きずられ、大破。北越谷~久喜・南栗橋間運転見合わせ。半蔵門線・東急田園都市線との直通運転を中止し、押上~曳舟間も運転見合わせ。北越谷以南の緩行線は運転再開。「春日部から上り電車が発車した」と報告があったが、途中駅で抑止にかかると思われる。特急1449レ りょうもう49号は北千住駅入線も、発車の見込みはなし。車内はガラガラ。
車は1時00分までに撤去。踏切の遮断棒が折れている。当該のみ1時50分頃、後続も2時30分頃運転再開。りょうもう49号は5時間遅れで北千住(所定21時53分)発車。終点太田まで運転。新栃木行き最終区間急行2201レは北千住3時25分(所定22時50分)発車。だが運転・停止を繰り返し、越谷付近3時49分。半蔵門線・東急田園都市線との直通運転、押上~曳舟間の運転見合わせは翌朝(6時00分頃)まで続く。7時50分頃から再び直通運転を中止。スペーシアきぬがわ2号は全区間運休。5時00分から振替輸送を再開。1日夕方まで影響が残る。
越谷市大里の踏切で急行列車と軽自動車が衝突。軽自動車は踏切から200mほど列車に引きずられて大破し、車を運転していた男性(27)が死亡した。列車の運転士や乗客にケガはなかった。警察に入った目撃情報によると、軽自動車が、遮断機が下りているところに踏切内に進入し、間もなく急行列車と衝突したという。警察は車が踏切内に進入した経緯などについて調べている。(NNN=日本テレビ系)
高山本線 焼石~下呂 10月31日 時 分頃
話題発生 705番の第741番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。特急ワイドビューひだ19号などに遅れ。
紀勢本線 栃原~川添 10月31日 時 分頃
話題発生 705番の第741番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と接触。特急ワイドビュー南紀7号などに遅れ。
福北ゆたか線(篠栗線) 筑前山手~篠栗 10月31日 22時01分頃
話題発生 705番の第774番レス
当該列車 博多発直方行き上り普通2662H
特徴 ☆ 鹿と衝突。
北陸本線 湯尾~南条 10月31日 時 分頃
話題発生 705番の第798番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。
終了 705番の第807番レス
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