2009年10月(24日から31日まで)

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　419番の第738レス

名松線　　10月15日～

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　台風18号の影響により、家城～伊勢奥津間運転見合わせ。バス代行。バスは各駅に停車するが、下り5本・上り6本（列車は上下各8本）なので注意。「追記」家城～伊勢奥津間はこのまま廃線、バス転換か。

東武東上本線　川越市～霞ケ関　10月24日　0時20分頃

• 話題発生　419番の第746レス
• 当該列車　回送E4917T（51072F　50070系10両編成）
• 特徴　「もう1件」などと書き込むからこうなる。踏切（幅約11m）を自転車で横断していた会社員男性(23)がはねられ死亡。事故当時、遮断機が降り、警報機が鳴っていた。池袋～森林公園間で運転見合せ。

南武線　矢川～谷保　10月24日　4時52分頃

• 話題発生　419番の第861レス
• 当該列車　立川発川崎行き普通448F（ﾅﾊ14）立川発初電　クハ205-135他
• 特徴　一時立川～川崎間の全線で運転見合せ。稲城長沼～川崎は先に運転再開。6時21分に全線運転再開。

宇都宮（東北本）線　間々田　10月24日　6時15分

• 話題発生　419番の第879レス
• 当該列車　小金井発上野行き上り普通530M
• 特徴　860レスが直前予知していた（「今日は宇都宮線でグモりそうな予感」）。小山市の40代の女性がはねられ、病院に運ばれたが心肺停止状態で、まもなく死亡。原因などは調査中。上野～宇都宮間で7時頃まで運転見合わせ。3本が運休、5本が最大41分遅れ、約1100人に影響。

山手線　高田馬場　10月24日　8時6分

• 話題発生　419番の第921レス
• 当該列車　外回り713G（E231系11両編成）
• 特徴　▲

西武池袋線　大泉学園　10月24日　8時20分頃

• 話題発生　419番の第929レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　ホーム下に乗客が転落。

山陽本線　新倉敷～西阿知　10月24日　10時39分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切支障。

線　恵比寿～大崎　10月24日　14時40分頃

• 話題発生　419番の第989レス
• 当該列車　籠原発国府津行き湘南新宿ライン快速2190Y
• 特徴　☆　異音感知。運転見合わせ。池袋では特快より先に1番線の埼京線を発車させる。当該は14時59分に18分遅れで運転再開。山手線外回りも最大15分遅れ。

南武線　分倍河原　10月24日　15時28分

• 話題発生　420番の第26レス
• 当該列車　立川発川崎行き普通1512F
• 特徴　☆　転落のみ。8分遅れ。

山手線　品川　10月24日　15時40分頃

• 話題発生　420番の第32レス
• 当該列車　外回り
• 特徴　▲　2,3分で運転再開。

宇都宮（東北本）線　久喜　10月24日　15時53分

• 話題発生　420番の第26レス
• 当該列車　小金井発逗子行き湘南新宿ライン1220Y
• 特徴　☆　駅構内の踏切で人立ち入り。

京葉線　？　10月24日　　時　分

• 話題発生　420番の第42レス
• 当該列車　
• 特徴　人身事故発生とされていたが、ガセかせいぜい接触。

羽越本線　村上～間島　10月24日　17時45分

• 話題発生　420番の第47レス
• 当該列車　象潟発新潟行き快速8872M　きらきらうえつ
• 特徴　18時53分に運転再開。

日南線　日南～油津　10月24日　20時30分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　志布志発南宮崎行き上り普通1956D
• 特徴　☆　車両不具合のため、日南駅で車両点検。当該は日南～南宮崎間運休。他の列車にも遅れ。

山陽本線　廿日市～五日市　10月24日　21時25分

• 話題発生　なし
• 当該列車　上り貨物
• 特徴　☆　車両不具合のため停車。岩国～広島間で上り線のみ運転見合わせ。25日1時35分に運転再開。

西武池袋線　　10月24日　22時頃

• 話題発生　420番の第79レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　何でもなかった模様。

宇都宮（東北本）線　栗橋～古河　10月24日　22時32分

• 話題発生　420番の第82レス
• 当該列車　上野発小金井行き下り普通675M
• 特徴　☆　異音感知。人身事故への昇格はなく、17分遅れで運転再開。

エジプト ギルザ近郊（カイロの南約40km）　10月24日

• 話題発生　なし
• 当該列車　ギザ発ファイユーム行きＸカイロ発アシュート行き
• 特徴　ファイユーム行き列車が牛と衝撃して停車していたところにアシュート行き列車が追突。当初「少なくとも25人が死亡し、55人が負傷した」と伝えられたが、エジプト保健省（日本の厚生労働省に相当）は18人が死亡、39人が負傷したと発表。日本人の死傷者はいない模様。

東海道本線　穂積～大垣　10月25日　4時12分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。4時48分に運転再開。

東海道本線　木曽川　10月25日　4時56分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で輸送障害。7時3分に運転再開。

大阪市営御堂筋線　本町　10月25日　12時22分

• 話題発生　420番の第135レス
• 当該列車　天王寺発新大阪行き218ﾚ（10両編成　乗客約500人）
• 特徴　60歳前後と見られる男性がホームから飛び込み、入線してきた電車にはねられ即死。一時御堂筋線全線で運転を見合わせ。13時25分現在、に上下21本が最大45分遅れ、約1万8000人に

影響。

徳島線　鮎喰～府中　10月25日　12時30分

• 話題発生　420番の第152レス
• 当該列車　阿波池田発徳島行き特急4004D　剣山4号？
• 特徴　公式情報は「列車に人が接触」。15時30分頃に平常ダイヤに戻る見込み。

ＪＲ神戸（東海道本）線　元町　10月25日　13時49分

• 話題発生　420番の第158レス
• 当該列車　米原発網干行き快速769T
• 特徴　▲　駆け込み乗車しようとした神戸市の無職男性(68)が4両目のドアに右手の指先を挟まれた。電車はそのまま発車。10mほど並走したところで車掌が気づき、非常ブレーキで急停車させた。男性はホーム上で転倒し、頭に軽いけが。通常、ドアに何かが挟まっていると全てのドアが閉まったことを示す運転席のランプが点灯せず発車できないが、指先だけだったので感知しなかった模様。上下2本が部分運休、14本が最大15分遅れ、約5700人に影響。

常磐線　小木津～日立　10月25日　15時20分頃

• 話題発生　420番の第167レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内安全点検。スーパーひたち42号が15分程度の遅延。

線　蕨付近　10月25日　15時20分頃

• 話題発生　420番の第169レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。カラスによる置石か。

東急大井町線　北千束　10月25日　15時40分頃

• 話題発生　420番の第171レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

東海道本線　鶴見付近　10月25日　16時頃

• 話題発生　420番の第172レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　総持寺前の踏切内で停車。急病人らしい。

御殿場線　裾野～長泉なめり　10月25日　21時50分頃

• 話題発生　420番の第230レス
• 当該列車　国府津発沼津行き普通2591Ｇ
• 特徴　☆　鹿と衝撃。

万葉線　中新湊　10月26日　23時頃

• 話題発生　420番の第323レス
• 当該列車　高岡駅前発中新湊駅行き最終125ﾚの回送（1000形　新型超低床車”アイトラム”）連接車だが、1両と数える。
• 特徴　※　ポイントで脱線。回送電車のため乗客はおらず、運転士にもけがはなかった。現場は住宅密集地で、あと1.5mほどで住宅の敷地に突っ込むところだった。米島の車庫に戻るため進行方向を変える際、運転士が電車の停止位置を間違え、2両編成の車両全部がポイントを通過しないうちに折り返そうとしたため、それぞれの車両が違う線路を進もうとして脱線したらしい。復旧作業のため26日は始発から18時30分頃まで射水市新湊庁舎前～越の潟間で運休し、バス代行。上下94本が同区間を運休した。第3セクター万葉線が発足してから脱線事故はこれで5回目。以前の脱線多発は軌道と車両の相性に問題があったためらしく、一時はアイトラムの運用を停止。改良を重ねて脱線事故は起こらなくなった。「補足」アイトラム初の脱線事故も今回のようなパターンで、その後バックゲージに原因のある脱線が2件、旧型車が併用軌道区間で圧雪に乗り上げ脱線したのが1件とのこと。この運転士は今春入社し、研修を終えて今月から一人で業務に就いたばかり。「徐行解除標識」を「停止目標」と勘違いしたとも。

京浜東北線　北浦和～赤羽　10月26日　4時16分

• 話題発生　420番の第267レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　停電事故。赤羽～大宮間の上下線とも始発から運転見合わせ。回送扱いで運転して安全を確認。6時15分（貨物は6時32分）に運転再開。南行きに最大19分の遅れ。

ＪＲ京都（東海道本）線　新大阪　10月26日　5時51分

• 話題発生　420番の第288レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。異常のないことを確認して6時23分に運転を再開したが、7時ごろに再び発生。最大30分の遅れ。6時50分から7時50分まで振替輸送を実施。

山陽本線　三石～上郡　10月26日　5時55分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。6時5分に運転を再開。

中央快速線　　10月26日　　時　分頃

• 話題発生　420番の第290レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　架線トラブル。

山田線　　10月26日　　時　分頃

• 話題発生　420番の第291レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車輪空転。30分遅れ。

中央・総武緩行線　中野～高円寺　10月26日　　時　分頃

• 話題発生　420番の第295レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。一時全線で運転見合わせ。

京急本線　横浜　10月26日　7時45分頃

• 話題発生　420番の第302レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　具合の悪い乗客に対応。8時40分現在、5分遅れで運行。

山手線　　10月26日　8時　分頃

• 話題発生　420番の第297レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　あちこちで緊急停止。

千歳線　美々～沼ノ端　10月26日　10時20分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。11時23分に運転再開。

山陽本線　大門～東福山　10月26日　18時14分

• 話題発生　420番の第342レス
• 当該列車　岡山発福山行き快速2731M　サンライナー（4両編成、乗客約60人）
• 特徴　貨物列車説もあったが、電車だった。女性がはねられ死亡。19時17分に運転を再開したが、上下11本が運休・部分運休。当該を含め23本が最大約1時間10分遅れ、約9500人に影響。

高崎線　大宮　10月26日　　時　分

• 話題発生　420番の第348レス
• 当該列車　946M
• 特徴　☆　お客様転落。

日豊本線　津久見～直川　10月26日　19時8分

• 話題発生　420番の第354レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　倒木による停電。21時2分に倒木の撤去作業が完了し運転を再開したが、最高2時間の遅れ。

阪急京都本線　西向日～長岡天神　10月26日　19時40分頃

• 話題発生　420番の第351レス
• 当該列車　河原町発梅田行き準急19033ﾚ
• 特徴　情報が少なく、デマではないかと疑う雰囲気もあったが、死亡事故。踏切近くの染路上にいた長岡京市の男性(29)がはねられ、全身を強く打って即死。運転士が警笛を鳴らしても退避せず、自殺の可能性がある。当該は現場に8分間停車。後続など上下29本が7～3遅れ、約1万2500人に影響。22時40分頃に現場検証のため抑止。別のニュースでは「府立高校の男子生徒ではないか」としている。当該が一部区間運休。上下28本が最大7分遅れ、約1万2500人に影響。「追記」長岡京市高校2年生(16)と確定。自殺、事故の両面で調べている。

函館本線　長万部～小樽（倶知安経由）　10月26日　19時　分

• 話題発生　420番の第354レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　通信系統に不具合が発生。同区間の列車の運転を見合せ。20時49分に運転を再開したが、運休や遅れが発生。

学研都市線　ＪＲ三山木　10月26日　19時36分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。同志社前～木津間で運転見合わせ。20時頃いったん復旧したが、再度信号トラブルが発生。20時5分から振替輸送を実施。20時20分に一旦終了したが、再度20時35分から23時10分まで振替輸送を実施。

常磐線　大甕～常陸多賀　10月26日　20時30分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　架線に付着物。水戸～高萩間で21時5分頃まで運転見合わせ。

相模線　橋本　10月26日　21時17分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。橋本～海老名間で運転見合わせ。22時23分に運転再開。

京浜東北線　　10月26日　22時40分頃

• 話題発生　420番の第380レス
• 当該列車　大船発大宮行き普通2118B
• 特徴

阪神なんば線　伝法～福　10月26日　23時　分

• 話題発生　420番の第390レス
• 当該列車　東生駒発尼崎行き普通2289ﾚ（大阪難波まで2270ﾚ 5802F近鉄車）
• 特徴　運行情報スレからの引用。公式情報では福駅構内。はねられた人は即死。

東海道本線　茅ヶ崎～平塚　10月26日　23時16分

• 話題発生　420番の第395レス
• 当該列車　東京発平塚行き普通933M（15両編成）
• 特徴　松尾踏切で女性がはねられ、全身を強く打って死亡。東京～小田原間で運転見合わせ。0時16分（当初見込み0時頃）に運転再開。

横浜線　菊名～大口　10月26日　23時25分

• 話題発生　420番の第419レス
• 当該列車　八王子発東神奈川行き普通2228K
• 特徴　異音感知から昇格。現場は寺尾トンネル。港北区の会社員女性(27)がはねられ死亡。線路にうつぶせになっていたといい、自殺と思われる。0時38分に当該のみ運転再開。0時57分搬出完了。1時6分に全線運転再開。トンネルの前後が切り通しになっていることも長時間かかった要因。

東海道本線　稲枝～能登川　10月27日　3時26分

• 話題発生　420番の第527レス
• 当該列車　（小名浜）泉発百済行き高速貨1081ﾚ（22両編成　福島臨海線内54ﾚ～2092ﾚ）
• 特徴　愛知川踏切（警報機、遮断機付き）で成人男性とみられる人が立ち入り、貨物列車にはねられ即死。米原～野洲間で運転見合わせ。6時2分（貨物は6時4分）に運転を再開したが、上下5本が運休、東京発高松・出雲市行き寝台特急5031M「サンライズ瀬戸・出雲」など2本が最大2時間42分遅れ、約2500人に影響。

京浜東北線　蒲田　10月27日

• 話題発生　420番の第531レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　夜間作業の遅れの影響で一部の電車に遅れ。

京浜東北線　日暮里　10月27日　8時20分頃

• 話題発生　420番の第531レス
• 当該列車　南行
• 特徴　▲

山陽本線　広島タ　10月27日　8時36分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で輸送障害。8時53分に運転再開。

阪和線　鳳　10月27日　×14時32分　◎14時13分

• 話題発生　420番の第578レス
• 当該列車　×新大阪発白浜行き特急2069M　くろしお19号　◎京都発関西空港行き特急1031M　はるか31号
• 特徴　14時55分（当初見込み15時）に運転再開。最高50分の遅れ。14時25分から16時15分まで振替輸送を実施。

南海高野線　萩ノ茶屋　10月27日　×14時43分　◎14時29分

• 話題発生　420番の第580レス
• 当該列車　×河内長野発難波行き区間急行3324ﾚ（1002F+1032F　8両編成）　◎難波発橋本行き下り急行2731ﾚ（乗客約150人）
• 特徴　50～60歳くらいの男性がホームから飛び込み、通過する急行にはねられ死亡。身元などは調査中。特急こうや・りんかんは運休。高野線は上下66本が運休し、124本が最大約50分遅れ、約7万3000人に影響。

宇都宮（東北本）線　東大宮　10月27日　16時10分頃

• 話題発生　420番の第593レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認のみ。踏切の直前横断か。

信越本線　鯨波～青海川　10月27日　16時23分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。17時20分に運転再開。

埼京線　渋谷～原宿　10月27日　18時10分頃

• 話題発生　420番の第607レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の安全確認のため一時抑止。人身事故への昇格なし。湘南新宿ラインにも影響。新宿で2回非常信号を受信したという情報も。15～20分遅れ。川越線との直通運転は中止。

中央快速線　　10月27日　18時

• 話題発生　420番の第611レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　電車が渋滞。原因は埼京線内での踏切安全確認。

川越線　日進～西大宮　10月27日　20時40分頃

• 話題発生　420番の第630レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認のみ。大宮20時51分始発川越行き発車（所定では新宿発川越行き通勤快速2055Sだが、直通運転中止）。下り回送も大宮発車。

石勝線　占冠～トマム　10月27日　21時40分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　釧路発札幌行き特急4014D　スーパーおおぞら14号
• 特徴　☆　熊と衝突。一部の列車に遅れ。

中央快速線　四ッ谷　10月27日　21時55分頃

• 話題発生　420番の第645レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　非常停止ボタンが押され緊急停止。急病人救護で、10分足らずで運転再開。

常磐緩行線　我孫子　10月27日　22時40分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両トラブル。一部の電車が運休。

大和路（関西本）線　大阪市平野区　10月27日　22時45分頃

• 話題発生　420番の第745レス
• 当該列車　
• 特徴　☆ 大阪府警平野署は28日、大阪市の建設作業員の男(55)を殺人未遂容疑で逮捕した。調べによると、男は約3年前から先月まで交際していた女性(51)に復縁を迫ったが断られたため、女性宅に押しかけて女性の顔を殴るなどしたうえ、近くの踏切から線路内に引きずり込み、電車にはねさせて殺害しようとした疑い。女性が線路外に逃げたため電車とは接触しなかった。女性は殴られた際に顔に軽いけが。トラブルを目撃した通行人らが110番。駆けつけた平野署員が男を取り押さえた。

仙山線　仙台～東照宮　10月27日　23時30分頃

• 話題発生　420番の第666レス
• 当該列車　×仙台発愛子行き普通1887M　終電　◎仙台発愛子行き普通1885M（6両編成）
• 特徴　当初は発生時刻が0時前後と推定されていた。現場は泉町踏切か→正しくは泉丁踏切。通行人が「人身事故があったようだ」と警察に通報。駆け付けた警察官が、踏切から仙台駅方向に約30m（正確には26.6m）の線路内で40～60代とみられる男性の遺体を発見。踏切から東照宮駅方向に約30mの線路内には手提げかばんなどが落ちていたが、遺書や身元を示すものは見つかっていない。警察は男性が電車にはねられたとみて調べている。「追記」30～50歳ぐらいの男性とみられる。12月になっても身元は判明せず、宮城県仙台市長が12月18日付官報に行旅死亡人として公告。

学研都市線　京橋～鴫野　10月28日　5時43分

• 話題発生　420番の第690レス
• 当該列車　松井山手発塚口行き普通4413M
• 特徴　「近所でガシャーンという大きな音がした」。電車と車の衝突かとも思われたが（現場の踏切は自動車通行不可）、人身事故。踏切で、線路内に侵入した男性が電車にひかれて死亡。京田辺～尼崎間で運転を見合わせ。6時57分に運転を再開したが、ＪＲ東西線、神戸線などにも運休や最大80分の遅れが出た。6時から11時30分まで振替輸送を実施。

東海道本線　豊橋　10月28日　6時14分

• 話題発生　なし
• 当該列車　　
• 特徴　☆　駅構内で輸送障害。

東武東上線　高坂　10月28日　6時　分頃

• 話題発生　420番の第703レス
• 当該列車　　
• 特徴　救護活動を行ったため、一部の列車に遅れ。

白新線　早通～豊栄　10月28日　7時48分

• 話題発生　なし
• 当該列車　　
• 特徴　☆　踏切支障。8時34分に運転再開。

常磐線　南千住　10月28日　9時50分

• 話題発生　420番の第703レス
• 当該列車　いわき発上野行き特急1016M　フレッシュひたち（黄色）
• 特徴　現場を北千住とする情報もあったが、南千住が正しい。常磐快速線抑止。北千住にH電（常磐快速）が3本停車。人多すぎで千代田線ホーム入場規制。取手駅は3番にモハE653-3編成、4番に所定10時28分始発の快速1030Hが停車。10時30分に運転再開。

小田急小田原線　相武台前　10月28日　11時20分

• 話題発生　420番の第750レス
• 当該列車　新宿発小田原行き急行1207ﾚ
• 特徴　☆　通過時に旅客と接触しそうになったため急停車。接触はしていない。

白新線　新潟　10月28日　15時30分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　新潟発青森行き特急2007M　いなほ7号
• 特徴　☆　車両点検。遅れで運行。

越後線　越後曽根～巻　10月28日　20時10分頃

• 話題発生　420番の第772レス
• 当該列車　吉田発新潟行き普通171M（L7　115系）
• 特徴　高齢とみられる女性がはねられ死亡。吉田～越後曽根間で運転見合わせ。21時51分に運転を再開したが、普通列車2本が運休。2本が最大約1時間半遅れ、約750人に影響。

相鉄線　かしわ台～さがみ野　10月28日　21時3分

• 話題発生　420番の第785レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。15分遅れで運転再開。

東京メトロ千代田線　綾瀬　10月28日　21時4分

• 話題発生　420番の第778レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。駅員が救助。

越後線　小針　10月28日　23時10分頃

• 話題発生　420番の第794レス
• 当該列車　新潟発吉田行き普通174M（V11　E127系2両編成　乗客約100人）
• 特徴　20代女性　駅進入時に飛び込む。

東海道本線　焼津　10月29日　2時10分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で輸送障害。2時20分に運転再開。

東海道本線　刈谷　10月29日　4時26分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で輸送障害。

予讃線　端岡～国分　10月29日　10時48分

• 話題発生　420番の第840レス
• 当該列車　
• 特徴　高松～宇多津間で運転見合わせ。11時31分に運転再開。瀬戸大橋線の列車に50～30分の遅れ。

中央快速線　武蔵小金井　10月29日　11時47分

• 話題発生　420番の第841レス
• 当該列車　特急　かいじ
• 特徴　公式情報は当初、「武蔵境」になっていた。女性、接触程度だが即死。東京発高尾行き中央特快1143Tは三鷹手前でセクション内停車。セクション外まで移動し三鷹で抑止。「追記」60歳ぐらいの女性がホームから飛び込み即死。12月になっても身元は不明で、東京都小金井市長が12月11日付官報に行旅死亡人として公告。

山陽本線　姫路　10月29日　11時54分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内で輸送障害。15時43分に運転再開。

山陽本線　柳井～田布施　10月29日　12時39分

• 話題発生　420番の第930レス
• 当該列車　下り貨物
• 特徴　踏切（警報機、遮断機あり）でミニバイクで横断していた近くに住む男性(72)がはねられ死亡。柳井～下松間で13時59分（貨物は14時）まで運転見合わせ。

函館本線　森～石谷　10月29日　13時29分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　軌道回路に異常（信号が赤のままで青にならない事象）が発生。14時32分に運転再開。

山陽本線　北長瀬～庭瀬　10月29日　13時33分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切支障。13時57分に運転再開。

羽越本線　下浜～道川　10月29日　15時41分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切支障。16時8分に運転再開。

青梅線　×羽村～小作　◎河辺～小作　10月29日　17時40分

• 話題発生　420番の第943レス
• 当該列車　東京発青梅行き快速1625T（モハE232-241他）
• 特徴　現場はNo.38 新町第5踏切。40代男性で即死。青梅～立川間と中央快速線直通運転を見合わせ。06H 立川止め →03T。東京発青梅行き快速1661Tは昭島抑止。18時20分に当該のみ、後続は18時30分に運転再開。中央快速線直通運転も19時30分頃再開。運用変更：24Tは63Tに、当該は60Tに折り返す。

中央快速線　三鷹　10月29日　17時50分頃

• 話題発生　420番の第955レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　列車停止ボタン扱い。東京発青梅行き通勤快速1711Hは吉祥寺抑止。

中央快速線　新宿　10月29日　21時10分頃

• 話題発生　421番の第42レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　11番ホームで転落。防護無線発報。遅れはわずか。

福知山線　道場～三田　10月29日　21時45分頃

• 話題発生　421番の第42レス
• 当該列車　木津発新三田行き快速5531M（乗客約200人）
• 特徴　☆　鹿と衝撃。鹿は死亡。当該は車両に異常のないことを確認して約15分後に運転を再開。上下12本が最大23分遅れ、約1600人に影響。

中央総武緩行線　新宿　10月29日　22時頃

• 話題発生　421番の第54レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　急病人発生か。

線　　　10月30日　1時頃

• 話題発生　421番の第75レス
• 当該列車　上野発金沢行き寝台特急3011ﾚ　北陸
• 特徴

東海道本線　三島～沼津　10月30日　1時40分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。2時5分に運転再開。

大阪市営地下鉄中央線　緑橋　10月30日　早朝

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　▲　大阪府警の事件･事故速報に「駅構内で男性が列車と接触して負傷した」。グモスレには未出。

西武新宿線　　10月30日　5時20分頃

• 話題発生　421番の第84レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切支障。

東北本線　野辺地～千曳　10月30日　5時52分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。6時42分に運転再開。

中央本線　高蔵寺　10月30日　8時13分

• 話題発生　421番の第94レス
• 当該列車　多治見発名古屋行き普通
• 特徴　公式情報は「駅構内で列車に触車」。春日井市の無職男性(89)がホームから線路に転落。電車にはねられて死亡。その後男性宅で妻(84)の遺体が発見され、男性が病気の妻を殺害して飛び込み自殺した無理心中とみられる。男性は妻と2人暮らしで、妻は認知症だった。

西武池袋線　保谷～大泉学園　10月30日　9時頃

• 話題発生　421番の第103レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。遅延。

西武池袋線　稲荷山公園　10月30日　9時頃

• 話題発生　421番の第103レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　「駅の放送では”お客様対応”といい、車内では”線路内立ち入り”といってる」というレスがあったが、どちらが正しいとかではなく、別件。急病人救護。

京王井の頭線　浜田山～高井戸　10月30日　10時20分頃

• 話題発生　421番の第113レス
• 当該列車　吉祥寺発渋谷行き上り普通
• 特徴　現場は浜田山4号付近。40代とみられる女性が遮断機をくぐって踏切内に入り、電車にはねられ即死。当該は約30分後に運転を再開。

京都市営地下鉄烏丸線　北山　10月30日　10時30分頃

• 話題発生　421番の第131レス
• 当該列車　竹田発国際会館行き普通102ﾚ？
• 特徴　ホームから左京区の女性(62)が転落。電車2両が通過したが、レールの間（幅1435mm）に倒れていたため、軽傷。まもなく救助されたが、自殺するつもりだったと話しているという。北大路～竹田間で折り返し運行。約1時間後に全線の運転を再開。

京王井の頭線　西永福　10月30日　11時3分

• 話題発生　421番の第125レス
• 当該列車　吉祥寺発渋谷行き上り急行
• 特徴　運転再開直後にまた人身事故。50代とみられる男性がホームから飛び込み、通過する急行にはねられ即死。人身事故続発でダイヤは大混乱。

内房線　袖ケ浦　10月30日　11時48分

• 話題発生　421番の第149レス
• 当該列車　千葉発君津行き普通167M
• 特徴　駅進入時に発生。

鹿児島線　大牟田～荒尾　10月30日　13時5分頃

• 話題発生　421番の第458レス
• 当該列車　鳥栖発八代行き普通5339M（2両編成）
• 特徴　列車の速度超過。大牟田駅から約350mの地点を制限速度35km/hを44km/h上回る79km/hで走行。列車は大きく揺れ、乗客2人（40代の女性と60代の男性）がひじなどを打撲するけが。乗客が下車駅で駅員に申告して発覚。運転士男性(26)は乗務歴7ヶ月。考え事をしていたらしい。乗務前の検査でアルコールなどは検出されていない。

東急田園都市線　用賀　10月30日　17時31分

• 話題発生　421番の第189レス
• 当該列車　長津田発南栗橋行き普通053-162ﾚ（8115F　メトロ車10両編成）渋谷～A1653S～押上～急行D1653S
• 特徴　女性がホームから飛び込み、電車にはねられけが。意識はある。梶ヶ谷～中央林間で折り返し運転。全列車各駅停車で運転再開。東京メトロ半蔵門線も運転見合わせ。同線は17時52分に運転を再開したが、東急線、東武線との直通運転は中止。東武伊勢崎線の押上～曳舟間も運転見合わせ。当該は途中から24K営業運転し鷺沼に入庫。上下39本が運休するなど、約5万6000人に影響。

ＪＲ宝塚（福知山）線　道場～三田　10月30日　17時41分

• 話題発生　なし
• 当該列車　普通電車
• 特徴　☆　小動物と接触。車両と線路の確認を実施。また、宝塚～中山寺間の踏切で非常停止ボタンが押されたため、20～10分の遅れ。

線　川崎～鶴見　10月30日　19時頃

• 話題発生　421番の第189レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切でオートバイが立ち往生していたらしい。

東急線　多摩川付近　10月30日　20時20分頃

• 話題発生　421番の第258レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認のみ。

小田急江ノ島線　六会日大前～善行　10月30日　23時45分頃

• 話題発生　421番の第286レス
• 当該列車　新宿発藤沢行き快速急行3541ﾚ（）藤沢行き快速急行の最終
• 特徴　現場は六会日大前第2号踏切、ではなく、善行方向に150mほどの坂の手前のカーブ。50～70歳代ぐらいの男性がはねられ死亡。長後～藤沢間運転見合わせ。上りも現場付近で停車。後続の各停は長後打ち切り。1時20分に抑止解除。社員による手信号で運転再開。上下11本が最大1時間17分の遅れ、約2000人に影響。

線　田端　10月31日　0時　分頃

• 話題発生　421番の第301レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。4番線線路の向こうをサラリーマン風の男が線路と並走。

東北本線　花巻～村崎野　10月31日　4時20分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。4時33分に運転再開。

津軽線　蟹田～中小国　10月31日　4時20分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　輸送障害。4時33分に運転再開。

高崎線　宮原　10月31日　10時8分

• 話題発生　421番の第301レス
• 当該列車　上野発籠原行き普通855M（E231系小山車10両編成）
• 特徴　男性(77)。当該は10時49分、後続は11時に運転再開。

中央快速線　武蔵境　10月31日　12時

• 話題発生　421番の第515レス
• 当該列車　東京発立川行き快速1111H（10両編成）
• 特徴　☆　運転士が考え事をしていて、停車駅を誤って通過。次の東小金井駅に停車。武蔵境では約20人が乗車できず、約30人が下車できなかった。

線　池袋付近　10月31日　13時50分頃

• 話題発生　421番の第402レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車庫に転落者。254号線陸橋から飛ぶ？

東急線　　10月31日　14時20分頃

• 話題発生　421番の第402レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認のみ。

東急田園都市線　溝の口～たまプラーザのどこか　10月31日　14時50分頃

• 話題発生　421番の第412レス
• 当該列車　
• 特徴　詳細不明。

都営新宿線　瑞江　10月31日　15時12分

• 話題発生　421番の第415レス
• 当該列車　
• 特徴　大島～本八幡間運転見合わせ。16時過ぎに運転再開。京王線にも影響。

大阪環状線　天満付近　10月31日　15時53分

• 話題発生　421番の第444レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　沿線火災。高架下の焼肉店から出火。全線運転見合わせ。16時56分に運転を再開したが、運休や最大70分の遅れが発生。16時10分から20時20分まで振替輸送を実施。

西武池袋線　大泉公園　10月31日　19時40分

• 話題発生　421番の第444レス
• 当該列車　池袋発小手指行き準急4235ﾚ
• 特徴　▲　エスカレーター付近で、発車時触車すれすれで車掌非常制動と駅扱防護発報。結局触車した。

名古屋市営地下鉄名城線　八事日赤　10月31日　21時44分

• 話題発生　421番の第463レス
• 当該列車　
• 特徴　名城線、名港線とも運転見合わせ。22時20分に全線運転再開。

総武線　　10月31日　22時　分

• 話題発生　421番の第465レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　なんでもなかった模様。

埼京線　恵比寿　10月31日　22時46分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　ホームから側溝に転落。955状態となり救助される。

中央快速線　四ツ谷　10月31日　23時59分

• 話題発生　421番の第474レス
• 当該列車　東京発高尾行き快速2385T(E233系T31編成）
• 特徴　

10月29日　8時15分

• 話題発生　
• 当該　5代目三遊亭円楽(76)
• 特徴　「笑点」司会者を長年務めた。肺がんのため自宅で死亡。「座布団全部持って逝きなさ～い！」

• 終了　421番の第473レス