金目鯛号のR-3は黒船電車になったことがない。初代はR-1編成だったが、100系から足回りを継承した「オンボロ」だったことも祟り、海沿いで塩害も酷く引退済み。黒船-はその後R-4編成が纏う。R-3はR-1、R-2と共に廃車する計画だったが一転存続決定。本来の塗装からドルフィン号となり、2017年より現在の金目鯛号に至る。R-5編成:「THE ROYAL EXPRESS」親会社の東急により、北海道に貸し出される計画が進む。元「アルファリゾート21」、5編成のなかでこの編成だけ見た目から何からが違う。水戸岡になる前はグリーン車のロイヤルボックス車を組み込んだ8両で、東京直通「リゾート踊り子」に優先的に抜擢されていた。