【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
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記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
「事故でもなんでもない案件が多すぎる」と指摘があったので、短時間の運転見合わせや、ただの輸送障害は記載を控えます(例外あり)。
夜行列車
- 話題発生 なし
- 特徴 ☆ 強風のため、以下の列車は上下とも運休。
- 12月31日発の当該列車 寝台特急トワイライトエクスプレス、日本海号、急行きたぐに号
- 1月1日発の当該列車 寝台特急トワイライトエクスプレス、日本海号、北陸号、あけぼの号、急行きたぐに号、能登号
横浜線 1月1日 0時 分
- 話題発生 436番の第296レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ ジョルダンからの情報。小動物と衝撃。
阪急箕面線 箕面~牧落 1月1日 2時12分
- 話題発生 436番の第337レス
- 当該列車 箕面発石橋行き普通R260レ()終夜臨
- 特徴 2010年最初の人身事故。西小路第三踏切道で40~50代とみられる男性が電車と衝突。男性は頭を強く打っており、搬送先の病院で死亡を確認。男性が遮断機にもたれ掛かったり、ふらついたりしていたため、運転士が警笛を鳴らし急ブレーキをかけたところ、線路側に倒れ込んだという。
在来線特急 1月1日
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ つがる77号は強風の影響で全区間運休。スーパー白鳥22号、つがる88,90号は青森~八戸間運休。秋田新幹線こまち22,90号は全区間、こまち33号は東京~盛岡間運休。いなほ7,8は強風および大雪の影響で、秋田~新潟間運休。他のいなほ号と北越号は全列車全区間運休。はくたか13,15,17,16,18,20号は大雪のため全区間運休。7,8号は運転を見合わせ、9,10,11,12号に遅れ。長岡または浦佐発着になるものもある。しなの9,18号は運休。しらさぎ4,5,6,7号は米原~名古屋間運休。
東急東横線 日吉 1月1日 8時58分
- 話題発生 番の第 レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 転落のみ。
東海道新幹線 新大阪 1月1日 9時 分頃
- 話題発生 436番の第354レス
- 当該列車 東京発博多行き「のぞみ3号」(N700系TEC16両編成) 遅れ
- 特徴 ☆ 客が列車に近づきすぎたため、非常ボタンが押され緊急停止。当日は米原付近で積雪のため徐行運転転をしているほか、名古屋・新大阪で雪落とし作業を実施していることもあって最大50分遅れ。
函館本線 発寒中央~発寒 1月1日 10時33分
- 話題発生 436番の第358レス
- 当該列車 岩見沢発小樽行き区間快速3422M いしかりライナー(721系6両編成 ?+F-14 乗客104人)
- 特徴 現場は鉄工中央踏切。大学生男性の運転する軽自動車が路面凍結のためスリップ。止まりきれずに踏切内に突入し電車と衝突。軽自動車は前部を大破。男性は頭を打って病院に搬送されたが、意識はある。札幌~小樽間運転見合わせ。11時25分に運転再開。約2500人に影響。
東武伊勢崎線 一ノ割~竹里 1月1日 14時30分頃
- 話題発生 436番の第388レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 安全確認。架線に飛来物と判明。北越谷~東武動物公園間運転見合わせ。14時57分に運転を再開。東急との直通運転を中止。
総武本線 新小岩 1月1日 18時59分
- 話題発生 436番の第406レス
- 当該列車 東京発銚子行き特急4011M しおさい11号(255系9両編成)
- 特徴 乗り合わせていた人からの報告では即死と思われる。総武快速線、中央・総武緩行線とも運転見合わせ。19時40分(当初見込み19時35分)に運転再開。
釧網本線 塘路~茅沼 1月1日 時 分頃
- 話題発生 436番の第424レス
- 当該列車 釧路発網走行き普通4744D
- 特徴 ☆ 鹿と衝突。鹿を線路外に移動させる手配を行い運転再開。当該は塘路駅抑止の後、57分遅れで運転。
名鉄名古屋本線 男川~東岡崎 1月1日 19時38分
- 話題発生 436番の第449レス
- 当該列車 201レor190レ?
- 特徴 東岡崎~豊橋間運転見合わせ。20時からJRに振替輸送。
高崎線 籠原~熊谷 1月2日 6時24分
- 話題発生 436番の第477レス
- 当該列車 籠原発平塚行き上り湘南新宿ライン快速2110Y(コツK-14+コツS-30)
- 特徴 踏切で線路に座っていた60~70歳ぐらいの女性がはねられ死亡。身元は確認中。7時15分運転再開見込み。
松浦鉄道西九州線 伊万里~佐々のどこか 1月2日 7時20分頃
- 話題発生 436番の第704レス
- 当該列車
- 特徴 情報元は「のりものinfo」のメール。
中央快速線 新宿 1月2日 8時17分
- 話題発生 436番の第492レス
- 当該列車 東京発八王子行き快速773T(T1 10両編成)10両貫通編成のトップナンバー
- 特徴 「異音感知のため車両点検」から昇格。「王者」一発目。30~40歳ぐらいの女性がホームから転落。進入してきた電車にはねられ死亡。身元は確認中。快速線は8時35分頃、中央・総武緩行線は9時11分に運転再開。
陸羽東線 最上~大堀 1月2日 8時5分頃
- 話題発生 436番の第507レス
- 当該列車 鳴子温泉発新庄行き普通723D(2両編成)10分程度の遅れ
- 特徴 △※ 山崎踏切で踏切内の雪だまりで動けなくなった会社員男性(59)の乗用車と列車が衝突。男性は車外に逃げており無事。鳴子温泉~新庄間運転見合わせ。小牛田~鳴子温泉間に遅れ。
和歌山線 名手付近 1月2日 正午頃
- 話題発生 なし
- 当該列車 なし
- 特徴 ☆ 和歌山県紀の川市名手市場の住宅街に体長約1.5mの猪が出没。近くに住む会社員男性(32)に突進。約10分後には約300m離れた駐車場で車から降りた近くの自営業男性(60)を襲って逃亡。男性2人は軽いけが。猪は捜索中。
山手線 西日暮里 1月2日 13時17分
- 話題発生 436番の第538レス
- 当該列車 1254G(トウ550 E231系11両編成)
- 特徴 速報では「ホームから女性が転落して電車と衝突」。その後の情報では飛び込み自殺らしく、電車にはねられ即死。都内に住む無職女性(32)と判明。内回り、外回り,京浜東北線北行きが抑止。山手線1本が運休、45本が最大で62分遅れ、約4万4000人に影響。
東海道本線 小田原~早川 1月2日 19時12分
- 話題発生 436番の第602レス
- 当該列車 東京発沼津行き普通331M(K-17 E231系)国府津まで山北行きを連結する唯一の列車
- 特徴 城山トンネル(正しくは小峰トンネル)手前の線路上で70代とみられる女性がはねられ死亡。小田原~熱海間運転見合わせ。20時14分に運転再開。「追記」死亡したのは川崎市高津区の無職女性(78)とみられる。
石北本線 1月2日 時 分頃
- 話題発生 436番の第644レス
- 当該列車 遠軽発旭川行き普通4626D
- 特徴 ☆ 鹿と衝突。当該は約35分遅れ。また、伊香牛駅構内で信号故障。札幌発網走行き特急15D オホーツク5号が約1時間50分の遅れ。
近鉄奈良線 瓢箪山~枚岡 1月2日 19時35分頃
- 話題発生 436番の第620レス
- 当該列車 大阪難波発近鉄奈良行き準急1951レ
- 特徴 現場は瓢箪山1号踏切近く。70歳ぐらいの女性がはねられ死亡。運転士によると女性が線路上で横になっていたとのこと。上下線計30本が運休、25本が最大12分遅れ、約4000人に影響。
中央快速線 日野~豊田 1月3日 7時10分頃
- 話題発生 436番の第688レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。
横浜線 橋本~相模原 1月3日 7時14分
- 話題発生 436番の第690レス
- 当該列車 八王子発東神奈川行き普通752Kが発見 ひいたのは534Kあたりか。
- 特徴 ☆ 「線路内人立ち入り」から昇格。当該の運転士が線路上に人の遺体があるのを発見。停車して110番通報。踏切の防犯カメラに6時頃60~70歳ぐらいの男性が歩いて踏切内に入り、横たわる様子が記録されていた。その頃現場を通過した上り電車にひかれたらしい。身元は確認中。 20本が運休、14本が最大80分遅れ、約1万4000人に影響。
名鉄名古屋本線 桜~呼続 1月3日 12時26分
- 話題発生 436番の第705レス
- 当該列車 豊川稲荷発(鳴海12:23発)一宮行き急行1223レ(6両編成)
- 特徴 △ 名古屋市南区呼続2の踏切(遮断機、警報機あり)で60歳ぐらいの男性が電車にはねられ即死。事故と自殺の両面で調べている。当該は現場に22分停車。神宮前~東岡崎間運転見合わせ。13時8分に運転再開。上下74本が運休、95本が最大18分遅れ、約1万2000人に影響。50~70歳ぐらいと推定されたが、身元は判明せず、2011年4月13日付官報に名古屋市長が行旅死亡人として公告。
東海道本線 小田原 1月3日 15時40分
- 話題発生 436番の第717レス
- 当該列車 熱海発東京行き普通872M(E01+E51 E233系15両編成)
- 特徴 東海道線のE233系としては茅ヶ崎、大船に次いで3度目。60~70代くらいの男性が電車にひかれ、搬送先の病院で死亡を確認。身元は確認中。パンタを降ろせず大騒ぎ。湘南新宿ライン線を含め7本が最大38分遅れ、約3300人に影響。
東海道新幹線 東京 1月3日 16時30分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車 東京発博多行き「のぞみ45号」(45A 700系TEC16両編成)
- 特徴 ☆ 車両点検。パンタグラフに異物が引っかかっていたとかで約50分遅れ。のぞみ47号、49号などを先に発車させる。のぞみ49号は大阪を7分遅発。
宗谷本線 筬島~音威子府 1月3日 17時10分頃
- 話題発生 436番の第758レス
- 当該列車 幌延発名寄行き普通4334D(稚内~4332D~幌延~4334D~名寄~330D~旭川)
- 特徴 ☆ 鹿と衝突。当該は車両不具合が発生し音威子府~名寄間運休。
東海道新幹線 岐阜羽島 1月3日 17時10分頃
- 話題発生 436番の第777レス
- 当該列車 新大阪発東京行き「ひかり524号」(524A 300系TEC16両編成)
- 特徴 ☆ 盲目の男性(66)がホームから1.4m下の軌道に転落。男性が降車した新幹線が発車した直後で、見掛けた乗客がホームの列車防護スイッチを押したが、男性は転落の衝撃でろっ骨を折った。妻が目を離したすきに男性が誤って転落したらしい。上下7本が最大18分遅れ、約1万人に影響。
東北本線 金ケ崎~水沢 1月3日 22時10分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 踏切の安全確認。北上~一ノ関間で上りのみ運転見合わせ。22時21分に運転再開。
北陸本線 富山 1月4日 8時35分
- 話題発生 なし
- 当該列車 回送
- 特徴 ☆ 駅構内で車両故障。泊発高岡行き普通540Mと高岡発黒部行き普通435Mの富山~高岡間が運休。
京浜東北線 東神奈川 1月4日 11時42分
- 話題発生 436番の第812レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 信号トラブル。大船方面(南)行きのみ運転見合わせ。12時3分に運転再開。横浜線は京浜東北線との直通運転を中止。21時過ぎになっても影響が残る。
飯山線 十日町~戸狩野沢温泉 1月4日 13時頃~16時頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 除雪作業による運休。バスによる代行輸送はない。
川越線 西大宮~日進 1月4日 17時25分頃
- 話題発生 436番の第816レス
- 当該列車 川越発新宿行き上り通勤快速1704S
- 特徴 △ 踏切(遮断機、警報機あり)で女性がはねられ、全身を強く打って死亡。電車の運転士は「女性が踏切内に入ってきた」と話しているという。身元は確認中。川越~大宮間運転見合わせ。18時56分(当初見込み18時20分)に運転再開。
総武本線 佐倉~物井 1月4日 18時30分頃
- 話題発生 436番の第832レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 緊急停止。踏切に何かあったらしい。
千歳線 新札幌 1月4日
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 車両不具合。千歳線、石勝線に運休や遅れ。
日豊本線 直川~重岡 1月4日 20時20分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 信号系統のトラブル。佐伯~宮崎間運転見合わせ。宮崎空港発大分行き特急5026M にちりん26号と大分発南宮崎行き特急5025M にちりん25号に大幅な遅れ。
信越本線他 1月5日
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 強風や大雪が予想されるため、特急北越1号,2号、いなほ6号の全区間といなほ1号の新潟~酒田間は前日に運休が決定。「追加」秋田新幹線こまち30号、北越3号~8号、いなほ3号,12号,80号,84号の全区間、いなほ5号,7号,8号,10号の新潟~酒田間と快速「きらきらうえつ」の全区間も運休。金沢~富山エリアでも、おはようエクスプレス、しらさぎ51号,52号、サンダーバード10号、および北陸本線と七尾線で普通列車20本以上が全区間または一部区間運休。4日発の新潟行き急行きたぐに号に遅れ。
石勝線 占冠付近 1月5日
- 話題発生 なし
- 当該
- 特徴 ☆ 旅先死亡人。屋外駐車場で20代とみられる男性が倒れていた。発見された時点で既に死亡。1月4日にJR新夕張駅から占冠駅まで乗車していたことが判明。21時頃には占冠駅付近を歩いているのを目撃されていた。死亡時刻は1月5日早朝、死因は青壮年急死症候群(いわゆる「ぽっくり病」)と推定される。身元は判明せず、北海道勇払郡占冠村長が2月9日付官報に行旅死亡人として公告。「追記」後日、身元が判明した模様で、身元不明者の情報を掲載しているサイトから消えた。
青梅線 軍畑~二俣尾 1月5日 時 分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 架線トラブル。中央快速線との直通運転を中止。余波で中央本線の特急にも遅れ。
阪和線 和泉府中~信太山 1月5日 7時25分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車 天王寺から大阪/京橋経由天王寺行きの直通快速4312M(E4xx+E4xx)
- 特徴 ☆ 第二八坂踏切の遮断棒が折られたため、7時50分頃まで当該踏切通過時に減速運転。上下線11本が運休・部分運休し、16本に最大8分の遅れが出て約2万1千人に影響。128Hは鳳始発に変更。鳳始終着運用の快速、日根野発の快速122Hが運転取りやめに。
近鉄大阪線 今里 1月5日 7時56分
- 話題発生 436番の第868レス
- 当該列車 ×青山町行き急行725レ(2613F?+2424F?)トイレつきの4両編成+単独運用可能な2両編成の限定運用 ◎上本町発鳥羽行き特急705レ
- 特徴 ホームから飛び込もうとした男性がはねられ、全身を強く打って即死。当該は約10分後に運転を再開。フロントガラス破損のため徐行運転。高安駅2番線に臨時停車して乗務員の交代と車両点検を実施。大和八木(1番線に約20分遅着)で運転打ち切り。八木以遠への乗客は上本町発賢島行き特急6803レに振替。下り1本が運休、15本が最大12分遅れ、約3000人に影響。
大糸線 信濃大町~南小谷 1月5日 15時頃~18時30分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 除雪作業による運休。結局当日中の運転再開はなく、最終まで運休。
呉線 安登~安芸川尻 1月5日 16時6分
- 話題発生 436番の第884レス
- 当該列車 三原発広行き普通147M
- 特徴 17時30分に運転再開。
名鉄犬山線 江南~柏森 1月5日 17時19分
- 話題発生 436番の第889レス
- 当該列車 東岡崎発犬山行き普通1697レ
- 特徴 現場は当初言われていた江南5号踏切ではなく、柵を乗り換えて飛び込んだ模様。岩倉~犬山間運転見合わせ。17時30分から地下鉄などに振替輸送。
京浜東北線 東京 1月5日 17時40分頃
- 話題発生 436番の第892レス
- 当該列車 南行き1629A?
- 特徴 ▲
東武東上本線 大山~中板橋 1月5日 18時9分
- 話題発生 436番の第894レス
- 当該列車 池袋発成増行き普通801レ(8177F+8547F 10両編成)
- 特徴 現場は大山から中板橋方向へ3つ目の踏切。板橋区の女性(60)がはねられ重傷。自殺を図ったらしい。池袋~小川町間の運転を約40分見合わせた。公式情報に運転再開時刻はなかった。上下63本が運休し、約1万8000人に影響。東京メトロ有楽町線、副都心線、西武線にも影響。
播但線 福崎 1月5日 18時40分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 車両故障。運休や遅れが発生。
高山本線 上麻生~白川口 1月5日 18時50分頃
- 話題発生 436番の第917レス
- 当該列車 名古屋発高山行き特急37D ワイドビューひだ17号
- 特徴 ☆ 鹿と衝撃。車両と線路の点検を実施。
近鉄鈴鹿線 伊勢若松~柳 1月5日 20時14分
- 話題発生 436番の第918レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 踏切付近で自動車が線路内へ侵入したため運転見合わせ。運転を再開したが、約23分遅れ。
函館本線 1月5日 20時50分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車 函館発渡島砂原経由森行き普通5887D
- 特徴 ☆ 降雪の影響で大沼~森間運休。
只見線 1月5日
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 車両トラブル。6日も只見~会津若松間の一部列車が運休。
東北本線 1月5日(始発駅基準)
- 話題発生 なし
- 当該列車 上野発札幌行き寝台特急1レ 北斗星
- 特徴 ☆ 強風のため福島で運転打ち切り。6日発は上下とも運休。6日発の札幌行きカシオペアも遅発。
湘南新宿ライン 赤羽 1月5日 21時41分
- 話題発生 436番の第925レス
- 当該列車 籠原発小田原行き快速2330Y(コツK-17+コツ 15両編成) 国府津車が当該になるのは今年4回目(E233系1回、E231系3回)。
- 特徴 少年(16)が列車進入時に先頭部と接触。少年は頭を強く打って意識不明の重体。事故当時、少年は友人2人と酒を飲んだ帰りで、泥酔状態だった。22時25分に運転再開。埼京線、京浜東北線などを含む上下20本が最大44分遅れ、約2万2000人に影響。「追記」当初「16歳の少年」と報じられたことから(職業などの記載なし)、無職少年との見方もあったが、埼玉県羽生市の私立通信制高校1年の男子生徒だった。友人2人は同級生。帰宅中に気分が悪くなって赤羽で途中下車。線路に向かって吐いていて、電車と接触した。6日夕方(午後とする報道も)、搬送先の病院で死亡。
芸備線 中三田 1月6日 4時55分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 「駅構内で農業用ネットに絡んだ鹿が線路を支障している」との情報があったため運転見合わせ。安全が確認できたため5時50分に運転再開。志和口発広島行き普通3821Dなどに遅れ。
JR神戸(山陽本)線 土山~東加古川 1月6日 8時22分
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 電線に飛来物が付着。JR神戸線、山陽線(神戸~相生)に20~10分の遅れ。
JR琵琶湖(東海道本)線 稲枝~能登川 1月6日 10時35分頃
- 話題発生 437番の第24レス
- 当該列車 長浜発姫路行き新快速3443M(223系8両編成、ホシW11編成 乗客約500人)
- 特徴 △ 「けが人なし」との情報もあった(現に12時前の関西ローカルニュースで「けが人なし」旨の報道あり)が死亡事故。四軒屋踏切(警報機、遮断機付き)で電車が進入してきた東近江市内の会社役員男性(38)の乗用車と衝突。車は大破。電車は脱線しなかった。ただ、当該電車自体は自走不能。救援に引っ張られていきました…。男性は車ごと約80m引きずられ、心肺停止状態で近くの病院に搬送されたが、まもなく死亡。乗客1人が腰を打ったとの報道も。この事故で敷石が飛び、沿線のパチンコ店のガラスが割れる被害も出た。乗客は近くの能登川駅まで線路上を歩いて移動。米原~安土間運転見合わせ。14時46分(当初見込み13時30分→15時)に運転再開。11時15分から15時20分まで近江鉄道に振替輸送を実施。大阪方面からの快速/新快速は、快速は安土で、新快速は草津でそれぞれ折り返し運転。運転再開後も運用変更が相次ぎ、所定8両の新快速が、A210+A142の12両で運転。快速も所定6両が12両…などなど。貨物公式では「踏み切り支障」との表示。「追記」滋賀県警東近江署は3月16日、男性が遮断機が下りてから踏切に侵入した跡があり、男性の携帯電話に自殺をほのめかすメモが残っていたことなどから、男性が故意に踏切内に入ったものと判断。列車往来危険容疑で容疑者死亡のまま大津地検へ書類送検した。
日豊本線 築城~椎田 1月6日 20時11分
- 話題発生 437番の第77レス
- 当該列車 大分発博多行き上り特急3054M ソニック54号(6両編成 白いソニック 乗客ら約70人)
- 特徴 △ 踏切(警報機、遮断機あり)で成人男性とみられる人1人がはねられ死亡。22時5分に運転再開。運休や114~10分の遅れが発生。普通列車4本が運休、特急9本を含む21本が最大2時間遅れ、約3000人に影響。
名鉄名古屋本線 新安城~宇頭 1月6日 20時13分
- 話題発生 437番の第78レス
- 当該列車 名鉄岐阜発豊橋行き快速特急196レ(一部指定)
- 特徴 △ 宇頭3号踏切で若い女性がはねられ即死。身元は確認中。神宮前~東岡崎間運転見合わせ。当該はブレーキを破損し自力走行不能。運転再開には相当な時間を要する見込みとされ、救援列車(2レ)が出動(舞木検査場行き?)。当該は後続列車と連結して推進運転で東岡崎駅へ収容。20時40分から名古屋市交通局(地下鉄) 、20時45分からJR線に振替輸送を実施。約2時間30分後に運転再開。
京浜東北線 南浦和 1月6日 21時30分頃
- 話題発生 437番の第91レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。自殺志願者か。
東京メトロ東西線 南行徳 1月6日 20時49分
- 話題発生 437番の第100レス
- 当該列車 (05系27F)
- 特徴 ☆ 車両から発煙。全線運転見合わせ。21時7分から中野~葛西間、次いで妙典~西船橋間での折り返し運転を経て22時8分(当初見込み22時30分)に全線運転再開。快速運転は中止。
信越本線 柿崎~長岡 1月6日
- 話題発生 437番の第77レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 下り線の架線トラブル。特急北越9号などに遅れ。
長崎本線 浦上 1月6日 21時56分
- 話題発生 437番の第108レス
- 当該列車 博多発長崎行き下り特急2047M かもめ47号(白いかもめ)
- 特徴 現場は駅構内。
小浜線 若狭本郷~若狭和田? 1月7日 6時頃
- 話題発生 なし
- 当該列車 小浜発東舞鶴行き普通920M
- 特徴 ☆ 鹿と衝撃。東舞鶴発敦賀行き普通925Mの全区間、小浜発東舞鶴行き普通922Mの若狭高浜~東舞鶴間、東舞鶴発敦賀行き普通927Mの東舞鶴~若狭高浜間が運休。
JR神戸(山陽本)線 大久保~魚住 1月7日 11時30分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 踏切の状態確認。遮断棒が折れていたほか、別の踏切では車が立ち往生。20~10分の遅れ。
山陽本線 熊山~和気 1月7日 11時45分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車 岡山発相生行き上り普通1312M(4両編成)
- 特徴 ☆ 走行中に電気系統の異常を知らせるランプが点灯。点検のため約30分間運転を見合わせ、上下2本が部分運休、3本が最大30分遅れた。
京王線 笹塚 1月7日 13時39分
- 話題発生 437番の第201レス
- 当該列車 高尾山口発新宿行き準特急3124レ(8003F 10両編成)
- 特徴 20代後半くらいの男性がホーム先端から飛び込む。10分で運転再開。助手席側のフロントガラスを破損。当該は所定では新宿13:50発京王八王子行き準特急3125レに折り返すが、準特急調布行きに変更。調布から回送で相模原線入り。18時30分現在、笹塚駅の保安装置点検の影響で遅れ。人身事故とは無関係で、信号トラブルらしい。22時過ぎても遅れて運行。
北陸本線 梶屋敷~浦本 1月7日 16時5分頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 沿線火災による運転見合わせ。上り線は16時58分、下り線も17時52分に運転再開。普通列車5本が区間運休。遅れも出た。
高山本線 長森~那加 1月7日 17時51分
常磐線 土浦 1月7日 18時52分
- 話題発生 437番の第230レス
- 当該列車 高速貨物97レ(EF81 96「田」)
- 特徴 現場は桜川橋梁上。取手~友部間運転見合わせ。20時27分(当初見込み20時→20時30分)に運転再開。上野発土浦行き特急フレッシュひたち65号は運休。
東急田園都市線 三軒茶屋 1月7日 18時58分
八高線 金子~箱根ケ崎 1月7日 22時9分
- 話題発生 437番の第268レス
- 当該列車 川越発八王子行き普通2178E(高麗川まで2179H)
- 特徴 異音感知から昇格。男性がはねられ死亡。線路に横たわるのを目撃されており、自殺とみられる。高麗川~八王子間運転見合わせ。拝島~八王子間は22時50分頃、高麗川~拝島間も23時47分(当初見込み23時40分)に運転再開。
東海道本線 吉原~東田子の浦 1月8日 5時46分
- 話題発生 437番の第337レス
- 当該列車 静岡発沼津行き普通720M(313系W編成+211系LL編成 5両編成)
- 特徴 7時26分に運転再開。特急ワイドビューふじかわ6号などにも遅れ。
木次線 亀嵩~出雲横田 1月5日 6時頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 大雪による倒木。撤去作業等のため木次~出雲横田間で一時運転見合わせ。大幅な遅れ。
近鉄大阪線 耳成~大福 1月8日 6時50分頃
- 話題発生 437番の第338レス
- 当該列車 大阪上本町発鳥羽行き快速急行3621レ(VC61(1261F)+VX02(5202F)? 6両編成 乗客約300人)
- 特徴 △ 大福駅の西約30mの耳成第7号踏切(警報機、遮断機付き 幅9m)で無職男性(80)の軽乗用車と衝突。助手席の妻(77)は搬送先の病院で死亡を確認。男性も意識不明の重体。男性がアクセルとブレーキを踏み間違えたらしい。快速急行の運転士は衝突に気づかず、次の桜井駅まで約1.5kmを運行。対向電車の運転士が大破した車を発見、運転指令に連絡した。車は遮断機が降りた踏切に進入して3両目の左側面に衝突。当該は桜井で運転打ち切り。八木~榛原間運転見合わせ。賢島始発(大和八木14時9分発)大阪難波行特急7204レは運休。上下20本が運休、52本が最大47分遅れ、約3万5000人に影響。
函館本線 姫川~森 1月8日 9時2分
- 話題発生 437番の第350レス
- 当該列車 函館発札幌行き特急5003D スーパー北斗3号(7両編成 乗客210人)
- 特徴 △ JR貨物の情報では踏切支障。姫川第2道路踏切(警報機、遮断機あり)で住職男性(66)の乗用車と特急が衝突。乗用車は約6m飛ばされ、前部を大破。男性と同情していた妻(67)の2人が骨折などの大けが。事故当時、現場付近の道路はアイスバーン状態で、スリップしたらしい。特急は現場付近に停車していたが、10時45分頃森駅まで運転。乗客は後続に乗り換えた。森~大沼間(駒ケ岳経由)の列車の運転は一時見合わせられ、 特急3本と快速「アイリス」1本は、渡島砂原経由の迂回(うかい)運行。10時50分に運転再開。
京急線 屏風浦 1月8日 9時 分頃?
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ ドアの点検。泉岳寺行きの快特は品川行きとして運転。
都営浅草線 中延 1月8日 10時37分
- 話題発生 437番の第352レス
- 当該列車
- 特徴 西馬込~泉岳寺間の運転を見合わせ。泉岳寺~押上間、京成・京急線にも影響。11時45分に運転再開。5時25分にVIP板に「今日、俺が自殺する件」というスレが立っていた。
上越線 水上付近 1月8日 時 分
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 倒木。水上~沼田間の一部列車が運休。
飯山線 十日町~戸狩野沢温泉 1月8日 13時30分頃~15時頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 除雪作業による運休。バスによる代行輸送はない。
南武線 1月8日 18時 分頃
- 話題発生 437番の第394レス
- 当該列車
- 特徴 ▲ ジョルダンからの情報。電車とホームの客が接触したため抑止。
羽越本線 桂根~新屋 1月8日 19時 分頃
- 話題発生 437番の第402レス
- 当該列車 新潟発青森行き特急2007M いなほ7号
- 特徴 △ 21時17分に運転再開。酒田~秋田間の上下線に遅れ。
阪急神戸線 六甲~王子公園 1月8日 19時40分頃
- 話題発生 437番の第399レス
- 当該列車 ×西宮北口行き(8000F?) ◎梅田発新開地行き下り特急1903レ(8020F)
- 特徴 王子公園から東へ最初の踏切から西へ100mほどの地点ではねられた。20時40分からJR線に振替輸送。当該は新開地(三宮で打ち切った可能性も)で折り返し西宮北口入庫。
長崎本線 諫早 1月8日 20時11分
- 話題発生 なし
- 当該列車 長崎発博多行き上り特急2048M かもめ48号(肥前山口から4030M みどり30号併結)
- 特徴 ☆ 車両故障。当該は自力走行不能なため諫早~肥前山口駅間運休。長崎本線、佐世保線に遅れ。
総武緩行線 幕張 1月8日 21時8分
- 話題発生 437番の第415レス
- 当該列車 千葉発中野行き2013C(10両編成 乗客約200人)
- 特徴 船橋市の無職女性(30)がホームから飛び込み、進入してきた電車にはねられ、全身を強く打ってまもなく死亡。自殺とみられる。中央・総武緩行線全線運転見合わせ。21時23分に運転を再開したが、上下9本が最大40分遅れ、約9000人に影響。
総武緩行線 小岩 1月8日 23時11分
- 話題発生 437番の第480レス
- 当該列車 三鷹発千葉行き2216C(クハ208-512他)
- 特徴 ▲ 5分程度の遅れ。
京阪本線 牧野~御殿山 1月9日 0時00分
- 話題発生 437番の第465レス
- 当該列車 出町柳発淀屋橋行き急行F2303Aレ(乗客約250人)寝屋川市~淀屋橋間の終電
- 特徴 △ 前川踏切道(枚方市黄金野1、牧野駅の南約500m)で同市内の男子大学生(23)の軽乗用車と衝突。同人と助手席の男子大学生(22)が足などに重傷。事故当時、遮断機は下りていたという。当該は現場に1時間50分停車。上下11本に遅れが出て約5100人に影響。
信越本線 長岡~宮内 1月9日 1時 分
- 話題発生 437番の第487レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 南長岡?で線路内人立ち入り。大阪発青森行き寝台特急4001レ 日本海号に約1時間10分の遅れ。
外房線 1月9日 6時 分
- 話題発生 437番の第499レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 信号トラブル。
東海道本線 安倍川~用宗 1月9日 7時25分頃
- 話題発生 437番の第529レス
- 当該列車
- 特徴 線路内に人が倒れていたため運転見合わせ。8時19分に運転再開。
東武東上本線 上板橋~東武練馬 1月9日 9時30分頃
- 話題発生 437番の第506レス
- 当該列車 (8000系)
- 特徴 公式情報は「線路内に人が倒れていた」。実際は人身事故。安全確認のため、池袋~小川町間運転見合わせ。和光市~川越市間のメトロ直通は運転。10時45分に運転再開。
両毛線 小山~思川 1月9日 10時3分
- 話題発生 437番の第506レス
- 当該列車 小山発高崎行き普通444M(115系6両(3+3)編成 乗客約80人)
- 特徴 小山市若木町2丁目の踏切(旧4号の踏切か住宅街の第3種踏切のどちらか)で近くに住む男性(68)がはねられ死亡。飛び込み自殺らしい。当該は現場に約40分停車。10時44分に運転再開。上下4本に最大39分の遅れ。「追記」現場は大塚町踏切(狭いほう)と判明。一時全線(小山~高崎間)運転見合わせ。振替輸送を実施。
IGRいわて銀河鉄道線 厨川~巣子 1月9日 12時55分頃
- 話題発生 437番の第558レス
- 当該列車 いわて沼宮内発盛岡行き上り普通2572M(乗客約120人)
- 特徴 元滝沢踏切(警報機、遮断機あり)で犬を連れて踏切内にいた盛岡市の無職女性(71)が電車にはねられ死亡。IGRいわて銀河鉄道の上下4本が運休、上下2本が最大約56分遅れ、約500人に影響。花輪線でも上下2本が最大約55分遅れ、約80人に影響。
阪神本線 西灘~岩屋 1月9日 21時8分
- 話題発生 437番の第611レス
- 当該列車 高速神戸発梅田行き上り普通2160レ(C#5511-5512 5500系4両編成)
- 特徴 現場は岩屋踏切の西方。当該は部分運休。
川越線 指扇 1月9日 23時24分
- 話題発生 437番の第644レス
- 当該列車 新木場発川越行き普通2155K(ハエ15 サハ204-8他)
- 特徴 ▲
栃木県宇都宮市上横倉町 国道293号線 1月10日 4時5分頃
- 話題発生 437番の第764レス
- 当該車 軽ワゴン車
- 特徴 ☆ 宇都宮中央署は10日、市内の専門学校生女(23)を自動車運転過失致死と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで逮捕した。調べによると、近くに住む無職女性(80)を軽ワゴン車ではねて死亡させ、そのまま逃げた疑い。女性は頭などを強く打って即死。車のフロントガラスに頭部が突っ込んだ状態の女性をボンネットに乗せたまま、約6km離れた自宅まで運転。女から連絡を受けた知人男性が110番。「気が動転して、どうしていいかわからなかった」と供述している。
鹿児島本線 西里~崇城大学前 1月10日 9時頃
- 話題発生 437番の第660レス
- 当該列車 新八代発博多行き上り特急36M リレーつばめ36号(乗客乗員175人)
- 特徴 △ 男性(57)が遮断機が降りている踏切に侵入。特急電車にはねられ即死。下り線は9時48分、上り線も10時28分に運転再開。特急5本と普通列車6本が運休、12本が最大68分遅れ、約3800人に影響。
南武支線 川崎新町付近 1月10日 9時56分
- 話題発生 437番の第751レス
- 当該列車 高速貨物5097レ(EF66-103+コキ)
- 特徴 ☆ 踏切異常感知灯感知。当該は川崎新町駅場内で緊急停車。安全確認を経て9時59分抑止解除。4線ある踏切らしい。
奥羽本線 大釈迦~浪岡 1月10日 10時13分
- 話題発生 437番の第664レス
- 当該列車 青森発秋田行き特急2042M かもしか2号(乗客・乗員計147人)
- 特徴 △ 大杉踏切(警報機、遮断機あり)で特急列車が軽自動車と衝突。軽自動車の1人が車外に投げ出されて即死。(「電車を止めようと列車に向かって走っていてはねられた」という報道も)性別不明。身元などは確認中。青森~弘前間運転見合わせ。12時15分に復旧。「追記」青森市の男性(58)と判明。普通列車2本が運休、特急列車など5本が最大約2時間遅れた。
高崎線 熊谷 1月10日 11時48分
- 話題発生 437番の第673レス
- 当該列車 861M(E231系15両編成)前5両は籠原で切り離し
- 特徴 現場は熊谷駅手前の踏切(66番"ほ通り"または67番"第六中仙道"か)。行田市の県立高校3年生の女子生徒(18)がはねられ即死。生徒は遮断機をくぐり抜け
て踏切内に入ったらしい。12時41分(当初見込み12時20分)に運転を再開したが、2本が運休。17本が最大50分遅れ、約1万2000人に影響。
飯山線 十日町~戸狩野沢温泉 1月10日 13時頃~16時頃
- 話題発生 なし
- 当該列車
- 特徴 ☆ 除雪作業による運休。バスによる代行輸送はない。
京阪本線 寝屋川市 1月10日 13時14分
- 話題発生 437番の第719レス
- 当該列車 出町柳発淀屋橋行き準急K1201A(乗客ら約350人)
- 特徴 寝屋川市の無職女性(74)がはねられ死亡。女性は電車の到着直前にホームから線路に飛び降りたらしい。京橋では駅員が発車寸前の特急を制止。急行枚方市行きに口頭で変更通達。14時から振替輸送を実施。上下計70本が最大約40分遅れ、約2万5000人に影響。
東海道新幹線 新横浜 1月10日 22時 分
- 話題発生 437番の第767レス
- 当該列車
- 特徴 ☆ 不審者が乱入。上下とも15~3分の遅れ。
最終更新:2011年04月13日 18:44