2010年4月(1日から　日まで)

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　448番の第716レス

京成押上線　京成曳舟　4月1日　4時57分

• 話題発生　448番の第739レス
• 当該列車　京成高砂発羽田空港行き普通416H　泉岳寺から快速特急416SH　初電
• 特徴　都営線にも影響。

京王線　調布～西調布　4月1日　5時5分頃

• 話題発生　448番の第720レス
• 当該列車　高幡不動新宿行き各停5200ﾚ　高幡不動発の初電
• 特徴　5時20分に運転再開。

東武伊勢崎線　　4月1日　6時5分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立入り

西武池袋線　西所沢～所沢　4月1日　時　分

• 話題発生
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切内人立入り

小田急江ノ島線　高座渋谷～長後　4月1日　12時11分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　架線に飛来物。除去作業のため、大和～長後間運転見合わせ。

京浜東北線　田町～浜松町　4月1日　15時8分

• 話題発生　448番の第755レス
• 当該列車　磯子発大宮行き快速1448B
• 特徴　☆　公式情報は「線路内人立入り」扱い。田町駅付近の4階建てビルの屋上で看板の撤去作業をしていた作業員男性(59)が転落、その上を当該が通過。作業員はまもなく死亡を確認。金属製の足場の上で作業していて、足場につながっていたワイヤが電車の架線（1500V）に接触。男性は感電し、約10m下の線路上に落ちたらしい。電車とは接触していない模様。当初は大宮方面（北）行きのみ、次いで大船方面（南）行きも運転見合わせ。16時16分（当初見込み16時）までに全線運転再開。約2万4000人に影響。

日豊本線　直川～重岡　4月1日　16時43分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号系統のトラブル。17時38分に運転再開。

京葉線　新習志野～蘇我　4月1日　19時31分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　強風の為運転見合わせ、一部区間で折り返し運転、その影響で武蔵野線も遅延。

武蔵野線　新座　4月1日　19時35分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認

常磐線　　4月1日　22時　分頃

• 話題発生　448番の第776レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　異音感知。小動物と衝撃。

近鉄奈良線　大和西大寺　4月1日　23時12分

• 話題発生　448番の第784レス
• 当該列車　近鉄奈良発尼崎行き普通5372ﾚ（大阪難波から2481ﾚ）
• 特徴　23時50分までにほぼ平常運転に戻る（別線で対応した模様）。

山陽本線　東岡山　4月2日　0時36分

• 話題発生　448番の第801レス
• 当該列車　
• 特徴　2時30分に運転再開。

阪和線　東佐野～和泉橋本　4月2日　6時59分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　「踏切の遮断棒が折れた」との連絡があり、徐行運転。阪和線・関西空港線に運休や15～10分程度の遅れが発生。

土佐くろしお鉄道中村・宿毛線　中村～古津賀　4月2日　8時15分頃

• 話題発生　448番の第806レス
• 当該列車　宿毛発窪川行き普通310D
• 特徴

山陽本線　長府～下関　4月2日　9時45分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　停電。10時19分（10時26分とも）に運転再開。

愛知環状鉄道線　末野原　4月2日　13時28分頃

• 話題発生　448番の第815レス
• 当該列車　岡崎発名古屋行き2165H（高蔵寺から1608M）
• 特徴　▲　14時10分までに（当該は37分遅れで）運転再開。

山陽本線　河内～入野　4月2日　15分10分

• 話題発生　なし
• 当該列車　糸崎発岩国行き下り普通359M
• 特徴　☆　架線に障害物。当該の運転士が倒竹を発見し停車。当該は車両に異常がないことを確認して運転を再開。後続は撤去作業が終了するまで運転を見合わせることとし、三原～白市間で下りのみ運転を見合わせ。16時3分に運転再開。

広島マツダスタジアム　4月2日　時　分頃

• 話題発生　
• 当該　巨人　内野守備走塁コーチ　木村拓也（キムタク　37）　
• 特徴　☆　広島VS巨人戦前の打撃練習（シートノック）中に突然倒れ、応急処置を受けたのち広島市内の病院に搬送。くも膜下出血と診断される。意識不明のまま7日3時22分死亡。

西武池袋線　小手指～狭山ヶ丘　4月2日　19時13分

• 話題発生　448番の第834レス
• 当該列車　池袋発飯能行き下り急行2157ﾚ
• 特徴　現場は小手指車庫の一番奥（狭山ヶ丘寄り）の踏切（警報機、遮断機あり）。20～30歳ぐらいの男性がはねられ、全身を強く打って死亡。自殺とみられ、身元を確認中。小手指～飯能間運転見合わせ。19時36分に運転再開。振替輸送を実施。飯能発池袋行き上り急行2174ﾚは武蔵藤沢に19時50分（定刻19時25分発）頃到着、狭山ヶ丘から快速に変更。

高山本線　下麻生　4月2日　19時47分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号系統の不具合。

名鉄犬山線　中小田井～下小田井　4月2日　19時58分

• 話題発生　448番の第842レス
• 当該列車　新鵜沼発豊橋行き特急200ﾚ（一部指定席　乗客乗員約140人）
• 特徴　△　下小田井7号踏切で名古屋市西区の無職男性(45)の乗用車と衝突。男性は車内に閉じ込められ、約一時間半後に救出されたが、全身を強く打っており、現場で死亡を確認。岩倉～名鉄名古屋間運転見合わせ。22時20分に運転再開。20時20分から名古屋市交通局（地下鉄） に、20時40分からＪＲ線に振替輸送を実施。

常磐線　内原　4月2日　20時42分

• 話題発生　448番の第843レス
• 当該列車　
• 特徴　当初は22時頃の運転再開を見込んでいたが、遅れる。

神戸市営地下鉄西神・山手線　学園都市　4月2日　21時　分

• 話題発生　448番の第851レス
• 当該列車　
• 特徴　名谷～西神中央間運転見合わせ。

東急田園都市線　駒沢大学　4月2日　22時40分頃

• 話題発生　448番の第856レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

東急線　蒲田　4月2日　23時　分頃

• 話題発生　448番の第859レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　転落のみ。

日田彦山線　採銅所　4月3日　9時11分

• 話題発生　448番の第869レス
• 当該列車　城野8時41分発田川後藤寺9時36分着行き下り臨時普通9953D　3月27日・4月3,24日運転
• 特徴　採銅所駅の手前70m付近の線路内にいた70歳ぐらいの男性と衝突。男性は死亡。身元は確認中。現場付近に柵などはなかった。日田彦山線の一部区間で運転見合わせ。10時53分に運転再開。上下8本が運休するなど、約300人に影響。

京浜東北線　新橋　4月3日　10時50分頃

• 話題発生　448番の第871レス
• 当該列車　
• 特徴　▲

山陽電鉄線　妻鹿～飾磨　4月3日　13時55分頃

• 話題発生　448番の第880レス
• 当該列車　阪神梅田発山陽姫路行き直通特急H9123ﾚ（乗客約200人）梅田～9123S～元町～H9123S～西代～H9123ﾚ～姫路
• 特徴　△　飾磨駅の東約300mの踏切（警報機、遮断機あり）で姫路市内に住む女の子(6)がはねられ、全身を強く打って死亡。女の子は踏切内でしゃがみこんでいたという。当該は約8分後に運行を再開し、後続に影響はなかった。

東海道本線　名古屋　4月3日　17時23分

• 話題発生　448番の第856レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　下り出発信号機に不具合。一時下り線の運転を見合わせ。18時42分復旧。20時まで名鉄線に振替輸送を実施。

名鉄犬山線　大山寺　4月3日　19時1分

• 話題発生　448番の第882レス
• 当該列車　×　豊橋発新鵜沼行き快速特急187ﾚ？（一部指定席）　◎　新可児発中部国際空港行き準急5980F（犬山まで普通）
• 特徴　男性がホームから飛び込み、当該にはねられ死亡。自殺と見られ、身元は確認中。名鉄名古屋～岩倉間運転見合わせ。19時33分に運転再開。19時25分から21時20分まで名古屋市交通局（地下鉄）に振替輸送を実施。犬山線、名古屋本線などの32本が運休するなど、約5000人に影響。

山陽本線　光～下松　4月3日　21時27分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　岡原踏切で軽乗用車が脱輪。軽自動車の撤去および安全確認が完了し22時25分に運転再開。

横須賀線　鎌倉　4月3日　21時32分

• 話題発生　448番の第890レス
• 当該列車　津田沼発逗子行き普通2015S（15両編成　乗客約300人）
• 特徴　40代とみられる男性がホームから線路に転落、当該にはねられ死亡。身元は確認中。22時43分（当初見込み22時15分）に運転再開。振替輸送を実施。上下4本が運休。「追記」男性は元ラグビー日本代表選手(35)と判明。当時近くに他の乗客はいなかった。男性が自分で線路に落ちるのを駅員が目撃している。遺書なども見つかっていないことから、事故と思われる。2009年現役引退。事故当時は一社員。

阪和線　4月3日

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　踏切の状態確認。踏切内に座り込んでる人がいため、紀州路快速に遅れ。公式情報にはなし。

都営新宿線　一之江　4月4日　12時45分

• 話題発生　448番の第926レス
• 当該列車　橋本発本八幡行き急行1170K（新宿まで1822ﾚ　京王車）
• 特徴　発生直後は全線運転見合わせ。一部区間での運転再開を経て14時に全線運転再開。京王線にも影響し、振替輸送を実施。

東急目黒線　武蔵小杉～元住吉　4月4日　20時17分

• 話題発生　448番の第939レス
• 当該列車　日吉発浦和美園行き各停592-202ﾚ（目黒からA2092M）所定は埼玉高速所属車の運用。ただし、1編成が綾瀬工場に入場中のため、メトロ車が代走している可能性あり。
• 特徴　△　安全確認から昇格。20時30分頃から全列車各停で、武蔵小杉～地下鉄の折り返し運転。都営三田線にも影響。「追記」男性がはねられ死亡した。この事故の影響で、上下線23本が運休、最大1時間の遅れが生じ、約2000千人に影響した。男性の身元を調べている。

名鉄尾西線　西一宮～開明　4月3日　20時47分

• 話題発生　448番の第882レス
• 当該列車　名鉄一宮発玉ノ井行き普通2093ﾚ（2両編成）
• 特徴　男性がはねられ死亡。名鉄一宮～玉ノ井間運転見合わせ。21時7分に運転再開。上下2本が運休、1本が遅れ、100人に影響。

ＪＲ京都線　向日町付近　4月4日　21時1分

• 話題発生　なし
• 当該列車　特急
• 特徴　☆　異音感知。車両と線路状態の確認を行い、琵琶湖線・京都線・神戸線の下りを中心にに60～10分の遅れが発生。ＪＲ貨物の情報では21時44分復旧。

小田急小田原線　螢田付近　4月5日　6時2分

• 話題発生　448番の第971レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　犬と接触。

東武伊勢崎線　西新井　4月5日　7時52分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。東京メトロ蔵門線との直通運転を中止していたが、12時5分に再開。東急田園都市線にも影響。

伯備線　新郷～足立　4月5日　6時53分

• 話題発生　なし
• 当該列車　新郷発岡山行き上り普通846M（3両編成　乗客4人）岡山から播州赤穂行き1910M
• 特徴　☆　線路点検。運転士がレールの継ぎ目板2枚が外れているのを発見して停車。継ぎ目板はボルト4本で固定しているが、全部外れ線路内に落ちていた。修理と安全確認のため、新見～新郷間運転見合わせ。7時43分に運転再開。後続の特急やくもなど上下6本が最大30分遅れ、約1000人に影響。

線　大井町　4月5日　8時　分頃

• 話題発生　449番の第13レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　「接車」という情報があったが、接触したのは傘と判明。

横浜市営地下鉄ブルーライン　　4月5日　　時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内の点検。

奥羽本線　秋田　4月5日　17時30分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　秋田発青森行き特急2045M　かもしか5号
• 特徴　☆　車両点検。

宇都宮線　蓮田　4月5日　18時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。

山陽本線　万富～熊山　4月5日　19時10分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　二日市踏切（警報機、遮断機付き）で20代男性の乗用車が脱輪。直後に列車はなく、男性にけがはなかった。車の撤去作業を行い、20時10分に運転再開。上下2本が運休、7本が最大1時間遅れ、約3000人に離京。

山陽本線　大野浦～玖波　4月6日　10時39分

• 話題発生　449番の第54レス
• 当該列車　
• 特徴　現場は鳴川第四踏切。五日市～岩国間運転見合わせ。12時15分（貨物12時12分）に運転再開。

東武線　北越谷　4月6日　　時　分頃

• 話題発生　449番の第57レス
• 当該列車　上り特急1824ﾚ　りょうもう24号
• 特徴

山陽電車　明石市内　4月6日　　時　分頃

• 話題発生　449番の第67レス
• 当該列車　
• 特徴　中年～年配の男性で、即死。

伯備線　新郷～上石見　4月6日　15時頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路点検。新見～根雨間でバス代行。17時20分に運転再開。特急やくも26号、27号の全区間、やくも30号の出雲市～米子間が運休。

越後線　吉田　4月6日　16時　分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブル。18時1分復旧。越後線のほか、越後線、信越本線（新潟～新津間）、白新線でも運休や遅れが発生。

小田急江の島線　東林間～中央林間　4月6日　18時35分頃

• 話題発生　449番の第72レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　公式情報は線路内人立ち入り。「相模大野～東林間間で踏切内に人がいたため、安全確認」。18時51分（当初見込み18時55分）に運転再開。

武蔵野線　新松戸～新八柱　4月6日　18時46分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立入り、19時02分運転再開

青梅線　青梅　4月6日　18時　分頃

• 話題発生　449番の第67レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両トラブル。青梅～奥多摩間で一部の電車が運休。

銀座線　浅草　4月7日　10時51分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立入り、10時58分頃運転再開

山手線　田町　4月7日　時　分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号確認の為、内回りのみ運転見合わせ

南武線　武蔵溝ノ口　4月7日　16時20分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号トラブルの影響で、17時08分頃まで武蔵中原～武蔵溝ノ口間の上下線で運転見合わせ。

武蔵野線　三郷～新三郷　4月7日　時　分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検、19時36分頃運転再開

阪急京都線　茨木市　4月7日　14時頃

• 話題発生　449番の第122レス
• 当該列車　河原町発梅田行き準急
• 特徴　☆　60代とみられる女性がホームから転落。進入してきた当該にはねられ、顔などを強く打つなどのけが。当初意識はあった。女性は1人で転落した可能性が高い。12本が部分運休、上下75本が最大26分遅れ、約2万6000人に影響。「追記」阪大病院に心肺停止状態で搬送された。が、女性はB型なのに、誤ってO型の血液を輸血される医療事故。手術の約5時間後の19時35分頃死亡。

参考：第一報は19時34分の「昼間の阪急茨木市は未報?」。Docomo/AU by KDDI/e-mobile、および大半のプロバイダ(OCN、bbtec…etc)から書き込みできない規制のため報告が遅れる。

横須賀線　　4月7日　21時　分頃

• 話題発生　449番の第129レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　御幸跨線橋から飛び降りる。

東京メトロ半蔵門線　　4月7日　22時0分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両故障。東急田園都市線にも影響。

豊橋鉄道市内線　東田坂上～東田　4月7日　　23時15分頃？

• 話題発生　449番の第171レス
• 当該列車　
• 特徴　情報元はジョルダン。バス代行輸送。公式情報はなし。

京都市営地下鉄　四条～丸御池　4月8日　8時15分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　女の痴漢（痴女？）…ではなく、性同一性障害の男(服装は女性ですが)でございましたとさ。京都府警鉄道警察隊と五条署は京都府迷惑行為防止条例違反（痴漢）の疑いで、京都市南区の会社員女(29)を逮捕。電車内で西京区の公務員男性(32)の下半身を触った疑い。女は勤務先の会社を通じ、市営地下鉄構内の改札で勤務。

内房線　姉ケ崎～五井　4月8日　10時12分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路点検。君津～千葉間で上り線の運転を見合せ。11時6分に運転再開。

山陽本線　三石～上郡　4月8日　14時5分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　架線点検。上りのみ運転見合わせ。14時59分に運転再開。ＪＲ貨物の情報では16時11分復旧。

牟岐線　見能林　4月8日　14時29分

• 話題発生　449番の第252レス
• 当該列車　高松発牟岐行き普通4557D（徳島まで4333D）
• 特徴　公式情報は「駅構内で普通列車が人と接触」。阿南～桑野間運転見合わせ。15時22分に運転再開。

東武東上本線　鶴瀬　4月8日　15時9分（15時7分？）

• 話題発生　449番の第239レス
• 当該列車　小川町発池袋行き上り急行1058ﾚ
• 特徴　30～50歳ぐらいの女性がホームから飛び込み、当該にはねられ死亡。小川町～志木間で約1時間10分運転見合わせ。ＴＪライナー1号は運休（19時0分発の2号以降は運転）。

奥羽本線　秋田～土崎　4月8日　15時12分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　ＪＲ貨物の情報では秋田貨物駅構内で輸送障害。沿線火災。同区間運転見合わせ。16時52分に運転再開。特急いなほ14号、男鹿線にも影響。

中央快速線　豊田～八王子　4月8日　16時40分頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。特急スーパーあずさ23号、あずさ27号などに遅れ。青梅線との直通運転を一時中止。

長良川鉄道線　　4月8日　16時15分頃

• 話題発生　449番の第275レス
• 当該列車　美濃白鳥発北濃行き下り503ﾚ（ナガラ）編成両数について：NHK名古屋は2両、CBCは記載なし、東海テレビは1両（いずれもデータ放送）と分かれる。
• 特徴　△　郡上市白鳥町の踏切（遮断機なし）で軽自動車と車の事故。軽自動車の老人男性が死亡。

中央本線　土岐～瑞浪　4月8日　18時11分

• 話題発生　449番の第273レス
• 当該列車　名古屋発長野行き特急1021M　ワイドビューしなの21号
• 特徴　☆　異音感知で2回急停車。まもなく運転再開。

大和路線　河内堅上～三郷　4月8日　21時24分

• 話題発生　449番の第300レス
• 当該列車　×　王寺発ＪＲ難波行き普通1889K　◎ＪＲ難波発王寺行き普通1892K（乗客約100人）
• 特徴　△　線路内を自転車を押して歩いていた男性がはねられ、まもなく死亡。身元は確認中。ＪＲ難波～奈良間運転見合わせ。22時48分（当初見込み22時25分）に運転再開。21時40分から23時30分まで振替輸送を実施。上下22本が運休、15本が最大1時間半遅れ、約1万5000人に影響。

東海道新幹線　京都　4月8日　22時　分

• 話題発生　449番の第317レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路に不審者が侵入。警察も動員して捜索。22時40分に運転再開。京都から東方15km地点で確保。

山手線　大塚　4月9日　7時25分

• 話題発生　449番の第364レス
• 当該列車　内回り622G（ﾄｳ541　E231系11両編成）
• 特徴　湘南新宿ラインも抑止。外回りは10分程度で運転再開。内回りも8時1分（当初見込み8時10分）に運転再開。

大阪環状線　新今宮　4月9日　8時13分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　乗客が線路に靴を落とし、一時運転見合わせ。

中央本線　長坂～小淵沢　4月9日　8時　分

• 話題発生　449番の第437レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　鹿と衝撃。

阪急京都本線　上新庄～淡路　4月9日　10時55分頃

• 話題発生　449番の第462レス
• 当該列車　河原町発梅田行き特急10015ﾚ（8両編成　9300系？）
• 特徴　△　菅原道踏切で線路にうつぶせになっていた女性がはねられ死亡。女性は身体障害者手帳（2級）を所持。身元、事故の原因は確認中。上下31本が最大11分遅れ、約7500人に影響。「追記」近くに住む無職女性(63)と判明。踏切を渡る途中に転倒、逃げ遅れて電車にはねられた可能性が高い。

山手線　品川　4月9日　14時6分

• 話題発生　449番の第364レス
• 当該列車　内回り1422G（ﾄｳ520　E231系11両編成）
• 特徴　15時0分（当初見込み14時55分→15時）に運転再開。

東武東上本線　下板橋～北池袋　4月9日　17時30分頃

• 話題発生　449番の第545レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内公衆立ち入りで防護無線発報。

線　新橋　4月9日　19時20分頃

• 話題発生　449番の第559レス
• 当該列車　
• 特徴

北陸本線　小杉　4月9日　19時20分

• 話題発生　なし
• 当該列車　泊発金沢行き上り普通566M
• 特徴　☆　車両故障。当該は小杉で運転打ち切り。

因美線　智頭～因幡社　4月9日　20時頃

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内に支障物。同区間運転見合わせ。21時9分運転再開。

京成本線　成田　4月9日　20時25分頃

• 話題発生　
• 当該列車　
• 特徴　☆　駅構内の保安装置が故障。振替輸送を実施。

• 終了　449番の第599レス