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2026年1月(11日から20日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
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2026年1月(1日から10日まで)
記号:△=踏切事故 ▲=触車(公式情報あり) ▼=触車(ユーザー情報のみ) ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
開始 1297番の第231番レス
期間内まとめ
01/11(日) 3件(山陽本線:広島~新白島、山形線:中川、東武東上線:大山~中板橋)
01/12(月) 2件(JR京都線:西大路、小田急小田原線:町田~相模大野)
01/13(火) 3件(富山地方鉄道本線:電鉄黒部、名鉄名古屋本線:木曽川堤~笠松、両毛線:国定~岩宿)
01/14(水) 3件(中央快速線:西国分寺、東武アーバンパークライン:鎌ケ谷~馬込沢、阪急京都線:西院~西京極) ※1件(西鉄天神大牟田線△※)
01/15(木) 6件(大和路線:法隆寺~大和小泉、名鉄西尾線:新安城~北安城、学研都市線:同志社前、東武東上線:上板橋~東武練馬、東武日光線:杉戸高野台、小田急小田原線:相武台前~座間)
01/16(金) 5件(外房線:本納~新茂原、南海本線:春木~和泉大宮、小田急小田原線:富水、西武池袋線:椎名町~東長崎、JR神戸線:大久保)
01/17(土) 2件(常磐線:松戸、西武池袋線:保谷)
01/18(日) 4件(南海本線:尾崎、近江鉄道本線:日野~水口松尾△、琵琶湖線:安土~近江八幡、京王線:柴崎)
01/19(月) 5件(山陽新幹線:厚狭、近鉄奈良線:大和西大寺~新大宮、えちぜん鉄道勝山永平寺線:追分口~東藤島、京王線:笹塚~代田橋、根室本線:御影~芽室)
01/20(火) 1件(日豊本線:宇島)
計34件[人身33 踏切1 触車0<うち▼0件>]<最終ノングモ:2025/12/30>
1月累計62件[人身58 踏切4 触車0<うち▼0件>]
岩手県沿岸北部 1月11日 13時15分頃
話題発生 1297番の第242番レス
当該列車
特徴 ☆ 岩手県沿岸北部(深さ約60km)を震源とするマグニチュード5.1の地震。岩手県で最大震度4。気象庁は緊急地震速報を発表。
中央・総武各駅停車 稲毛~新検見川 1月11日 13時 分頃
話題発生 1297番の第244番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は線路に支障物。線路内にトタン屋根が飛来。14時05分現在中央総武各駅停車全線(のち千葉~幕張間)・総武快速線全線運転見合わせ。新検見川方面の列車は稲毛駅に退行。撤去作業に時間を要す。15時25分運転再開(見込み14時20分→14時40分→15時20分→15時40分)。
中央本線 穴山~日野春 1月11日 13時 分頃
話題発生 1297番の第246番レス
当該列車 甲府13時07分発 普通小淵沢行き337M(都ナノ211系N602編成)
特徴 ☆ 普通列車が倒木と接触。14時20分現在甲府~小淵沢間運転見合わせ。倒木の伐採作業が難航。20時16分運転再開(見込みなし→19時→19時30分→20時)。
内房線 千歳~南三原 1月11日 14時 分頃
話題発生 1297番の第267番レス
当該列車
特徴 ☆ 倒木。館山~安房鴨川間運転見合わせ。第一報時点で運転再開には長時間を要する見込みとしていたが、架線設備と車両の復旧の目途が立たないため終日運休。
東武日光線 新大平下~栃木 1月11日 15時41分頃
話題発生 1297番の第264番レス
当該列車 回送スペーシア(107F)
特徴 ☆ 公式は架線トラブル。架線が断線して垂れ下がり、スペーシアのパンタグラフがグシャグシャに破損。消防のはしご車が出動し歩行困難な乗客を救助。南栗橋~新鹿沼間および東武宇都宮線終日運転見合わせ。振替輸送先のJR日光線は激しい混雑。
11日午後3時40分ごろ、東武日光線新大平下-栃木駅間で架線トラブルが起き、南栗橋-新鹿沼駅間と、東武宇都宮線で終日運転を見合わせた。東武鉄道運行管理所によると、現場は栃木市内で、架線が垂れ下がっている状況。原因は不明という。現場付近で停車した特急列車の乗客は近くの駅まで歩いて移動した。栃木市消防本部によると、午後7時ごろ、はしご車が出動し歩行が困難な乗客3人を救助した。東武宇都宮駅では午後8時半ごろ、運転見合わせを知らずに駅へ来た利用客が、駅員に再開見込みを聞く姿が見られた。利用客の多くはあきらめ顔でバスやタクシー乗り場に向かっていた。(下野新聞)
東急大井町線 戸越公園 1月11日 15時53分頃
話題発生 1297番の第251番レス
当該列車
特徴 ☆ 乗客同士のトラブルにより遅れが発生。振替輸送実施。
山陽本線 広島~新白島 1月11日 16時28分頃
話題発生 1297番の第252番レス
当該列車 広島16時27分発 普通あき亀山行き809M(広ヒロ227系S09+S27編成)
特徴 現場は大須賀踏切。第一報の発生時刻は16時29分。広島~岩国間運転見合わせ、可部線は横川駅であき亀山方面に折り返し運転。雪が降りしきる中現場検証、片足分の靴が転がっている。。18時10分運転再開(見込み18時以降→18時10分)。
11日午後4時半頃、JR山陽本線の広島駅と新白島駅間の大須賀踏切で人と列車が接触する事故があった。この影響により、山陽線、呉線、可部線の一部列車で運休や遅れが出ている。警察によると、列車と接触したのは男性で、意識不明の状態で病院に搬送されたが、その後死亡が確認されたと言う。(広島ホームテレビ)
事故があったのは、広島市南区にあるJR山陽線の大須賀踏切。JR西日本などによると11日午後4時半頃、下り列車が踏切内で人と接触した。はねられたのは20代の男性で、病院に搬送されたがその後、死亡が確認された。列車の乗客約300人にケガはなかった。この事故で、山陽線が広島駅と岩国駅の間で約1時間半にわたり、運転を見合わせるなど、1万2000人に影響が出た。
山形線(奥羽本線) 中川 1月11日 19時54分頃
話題発生 1297番の第277番レス
当該列車 新庄18時43分発 つばさ158号 東京行き158M~158B(全区間7両編成 幹カタE8系G8編成?)
特徴 中川駅から山形方向へ1つ目の踏切の所に緊急車両が集結し、当該は中川駅ホーム手前で止まっている。米沢~山形間運転見合わせ。山形行き457Mは北赤湯信号場でストップ。車両点検に時間を要す。21時49分運転再開(見込みなし→21時45分→22時)。
つばさ158号は東京駅で折り返し最終なすの281号(東京22時44分発那須塩原行き)となる。なお3月ダイヤ改正で同列車は運転取り止めとなり、東京22時24分発那須塩原行きが最終となる。
きのう午後7時50分過ぎ、南陽市小岩沢を走行していた新庄発東京行きの山形新幹線つばさが、線路内にいた成人女性と衝突した。女性は病院に搬送され、警察によると搬送時意識も呼吸もあったという。事故当時、山形新幹線には乗客191人がいたがけが人はいないという。現場はJR中川駅から北東約250メートルの線路内で、警察は女性が線路内にいた経緯などについて調べている。JR東日本山形支店によると、この事故の影響で山形新幹線つばさはおよそ2時間にわたって運転を見合わせ、上下3本に最大約2時間の遅れが出たほか約650人に影響が出た。(1/12 山形放送)
東武東上線 大山~中板橋 1月11日 20時39分頃
話題発生 1297番の第289番レス
当該列車 志木20時13分発 普通池袋行き548レ(30000系31612F+31412F)
特徴 池袋~小川町(のち成増)間運転見合わせ、地下鉄直通運転は継続。22時15分現在運転再開済み(見込み22時)。TJライナー17・19・21号は運休。
当該は池袋駅着後、折り返し20時47分発普通上福岡行きとなり、上福岡駅終着後は引き上げ線に入って運用終了。
11日午後8時40分ごろ、東京都板橋区大山町、東武東上線の線路上で、男性が志木発池袋行き上り普通列車(10両編成)にはねられ死亡した。警視庁によると、男性は70代ぐらい。身元と事故原因を調べている。東武鉄道によると、この事故で最大1時間37分遅れ、45本が運休、約9千人に影響が出た。(埼玉新聞)
高山本線 下麻生~上麻生 1月11日 22時 分頃
話題発生 1297番の第347番レス
当該列車
特徴 ☆ 倒木(竹)と接触。22時45分現在ひだ98号に遅れが発生→23時25分現在一部区間運転見合わせ。12日午前4時40分現在運転再開済み。
JR高山本線は雪で竹が倒れた影響で岐阜県内の上麻生駅と下麻生駅の間の上下線で11日午後11時すぎから運転を見合わせていたが、およそ5時間30分後の午前4時30分すぎに運転は再開された。(NHK)
函館線 倶知安 1月12日 5時00分頃
話題発生 1297番の第 番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切から乗用車が線路内に進入。
JR北海道によると、12日午前5時ごろ、JR函館線の倶知安駅構内の踏切から乗用車が線路内に進入しているのを、除雪作業をしていた社員が見つけた。乗用車はその後、線路外に脱出したが、設備の点検や安全確認のため、快速列車と普通列車の5本が全区間また一部区間で運休したほか、普通列車1本に80分の遅れが生じた。なお、線路に進入した乗用車は現場から立ち去ったため、誰が運転し、なぜ進入したのかなどはわかっていない。(北海道放送)
函館線 倶知安 1月12日 11時50分頃
話題発生 1297番の第 番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切から乗用車が線路内に進入。この日2回目。
1月12日午前、北海道のJR倶知安駅構内で乗用車が踏切から線路に侵入し、一部の列車に運休と遅れが発生した。倶知安町駅(原文ママ)構内では午前中だけで2回、線路への侵入が確認された、午前11時50分ごろ、列車の中にいた運転士が駅構内の線路に侵入する乗用車を目撃した。JR北海道によると、乗用車はその後すぐに立ち去ったが、設備の点検や安全確認のため、普通列車2本が運休したほか、普通列車1本に74分の遅れが発生した。倶知安駅構内では12日午前5時ごろにも乗用車が侵入していて、快速列車と普通列車あわせて5本が運休、普通列車1本に80分の遅れが発生した。侵入した2台の乗用車は別の車種で、それぞれすぐに立ち去っているため、侵入した理由などはわかっていない。(北海道文化放送)
越後線 寺尾付近 1月12日 11時53分頃
話題発生 1297番の第408番レス
当該列車
特徴 ☆ 沿線火災。12時10分現在内野~関屋(のち新潟)間運転見合わせ。14時17分運転再開(見込みなし→14時15分)。
1月12日11時53分頃、西区寺尾上1丁目付近で火災のため出動。(新潟市消防局)
JR東日本によると12日正午頃、新潟市西区で発生した沿線火災の影響で、越後線の内野~新潟駅間の上下線で一時、運転が見合わせとなっていた。その後、午後2時15分すぎに運転が再開されている。火災現場は寺尾駅近くの線路沿いの住宅で、この火事の影響で運転を見合わせていた。
JR京都線(東海道本線) 西大路 1月12日 16時24分頃
話題発生 1297番の第374番レス
当該列車 須磨14時42分発 普通京都行き190C(近アカ207系S13+H1編成)
特徴 京都~高槻間運転見合わせ。新快速は京都支所の横でストップ。外側線(新快速・特急)17時25分運転再開、内側線(普通・快速)18時01分運転再開(見込み17時40分→17時55分)。JR貨物の情報では17時55分運転再開。振替輸送は16時40分開始、20時30分終了。
京都市南区のJR西大路駅構内で12日、普通電車にはねられて死亡したのは、京都府警南署の調べで13日、同区の男子高校生(17)と分かった。(1/13 京都新聞)
小田急小田原線 町田~相模大野 1月12日 23時25分頃
話題発生 1297番の第402番レス
当該列車 新宿22時14分発 各駅停車本厚木行き6707レ(1000形1096×10)
特徴 現場は町田2号踏切。町田~相模大野間運転見合わせ。1時09分運転再開(見込み1時)。2時31分小田原着の終車見込み。
12日午後11時25分ごろ、相模原市南区上鶴間本町3丁目の小田急小田原線町田-相模大野間の町田2号踏切(警報機、遮断機付き)で人身事故が発生した。小田急電鉄によると、同区間で約1時間45分運転を見合わせ、上下線計20本、約5900人に影響した。(カナロコ)
常磐線 北千住 1月13日 8時40分頃
話題発生 1298番の第 番レス
当該列車 成田7時26分発 快速上野行き884H(我孫子まで普通836M)
特徴 ☆ 居眠り運転により速度超過、自動ブレーキによってホームの450メートル手前で停止。当該は2分遅れ。
きょう午前8時40分ごろ、JR常磐線の成田駅発上野行きの列車が停止した。JR東日本によると、運転士が居眠りをしていたため、北千住駅の手前で規定速度の55キロを超え、自動ブレーキが作動。運転士は作動したあと、すぐにブレーキをかけたが、自動ブレーキによってホームからおよそ450メートル手前で停車したという。乗客およそ1500人にけがはなく、列車は2分ほど遅れて運行を続けた。運転士は「一時的に睡魔に襲われてしまった」と話しているという。JR東日本は「お客さまにご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます」「同じことを繰り返さないよう乗務員に周知し、お客さまに安心してご利用いただけるよう、乗務員への指導を徹底してまいります」としている。(TBS)
富山地方鉄道本線 電鉄黒部 1月13日 12時 分頃
話題発生 1297番の第442番レス
当該列車 新魚津11時49分発 普通宇奈月温泉行き227レ?
特徴 227列車・KU24号は電鉄黒部~宇奈月温泉間運休。13時15分現在平常運転。KU23号は電鉄黒部~宇奈月温泉間運休予定だったが運休取り消し。
小田急小田原線 祖師ヶ谷大蔵付近 1月13日 16時00分頃
話題発生 1298番の第12番レス
当該列車
特徴 ☆ 車内で刃物騒ぎ。犯人の男は祖師ヶ谷大蔵で下車。
1月13日午後4時頃、小田急線電車内において若い男性が女性に対しハサミ様の刃物を突き付けた事案が発生した。犯人は祖師ヶ谷大蔵駅で下車し逃走中。(メールけいしちょう(成城警察))
名鉄名古屋本線 木曽川堤~笠松 1月13日 16時43分頃
話題発生 1297番の第450番レス
当該列車 名鉄一宮発 名鉄岐阜行き回送K1621?(3100系3106F+3157F)
特徴 現場は木曽川堤駅隣の踏切。3106側電連カバー損傷。当該は30分くらいで運転再開。名鉄一宮~名鉄岐阜間(のち新木曽川~名鉄岐阜間→新木曽川~笠松間)運転見合わせ。18時47分運転再開(見込み19時)。
13日午後4時45分ごろ、愛知県一宮市北方町の名鉄名古屋本線木曽川堤―笠松間の踏切内で、名鉄一宮発名鉄岐阜行きの回送列車に人がはねられ、即死した。県警一宮署によると、はねられた人の年齢や性別は不明で、署が身元の確認を進めている。遮断機をくぐって線路内に入る人影を運転士が見つけ、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。乗客はいなかった。名鉄によると、事故の影響で新木曽川―笠松間で一時運転を見合わせたが、約2時間後に再開した。(中日新聞)
両毛線 国定~岩宿 1月13日 19時16分頃
話題発生 1298番の第5番レス
当該列車 高崎18時36分発 普通小山行き467M(都タカ211系A33編成)
特徴 伊勢崎~桐生間(のち国定~岩宿間)運転見合わせ。20時32分運転再開(見込み20時30分)。
タイ東北部 ナコンラチャシマ県 1月14日 9時30分頃(現地時間)
話題発生 1298番の第53番レス
当該列車 バンコク(クルンテープ・アピワット中央)6時10分発 特急ウボンラチャタニ行き21列車
特徴 ◆ 高速鉄道建設現場のクレーンが倒れ、付近走行中の在来線列車を直撃。乗客ら少なくとも30人死亡。
タイ東北部ナコンラチャシマ県の高速鉄道の建設現場で14日午前9時半ごろ、作業用のクレーンが倒れ、付近を走っていた在来線の列車を巻き込んだ。地元当局によると、この事故で列車の乗客ら少なくとも30人が死亡し、64人が負傷。4人が行方不明だという。在タイ日本大使館によると、日本人が被害に遭ったとの情報はないという。タイ国鉄などによると、倒壊に巻き込まれた列車は、バンコクから乗員と乗客190人以上を乗せて東北部ウボンラチャタニ県に向かっている途中だった。現場では、高速鉄道の高架を建設しており、クレーンは高架の下を走る線路に倒れ、走行していた列車の上に落下した。SNSで拡散されている事故現場とされる動画には、建設中の高架の真下を走る線路の上で、ひしゃげた車両から黒い煙が上がり、消火活動の様子が映っている。タイでは、バンコクとラオス国境の街ノンカイを結ぶ中国の高速鉄道計画が進められている。巨大経済圏構想「一帯一路」の一環で、中国南部・昆明とシンガポールを結ぶアジア縦貫鉄道構想「汎(はん)アジア鉄道」の一部に位置づけられ、事故が起きたバンコク―ナコンラチャシマ間の区間は、先行開通に向けた工事が進められていた。(朝日新聞)
クレーンは高架上に設置されていたが、何らかの理由で倒壊したといい、当局が事故原因を調べている。(時事通信)
中央快速線 西国分寺 1月14日 9時58分頃
話題発生 1298番の第22番レス
当該列車 東京9時02分発 快速豊田行き987T(都トタE233系T9編成)
特徴 特急かいじ・富士回遊11号甲府・河口湖行きと、当該豊田止まりの1本前を走る大月行きは、遅れながらも運転継続。かいじ10号は国立、あずさ12号は高尾でストップ。一部快速は国分寺駅で東京方面へ、国立駅で下り方面へ折り返し準備。11時20分運転再開(見込み11時10分)。
東武アーバンパークライン(東武野田線) 鎌ケ谷~馬込沢 1月14日 10時43分頃
話題発生 1298番の第32番レス
当該列車 船橋10時35分発 普通柏行き194A(80000系81505F)
特徴 高柳~船橋間運転見合わせ。後続の急行は塚田でストップ。12時15分運転再開(見込み12時10分→12時20分)。
列車人身事故の発生(船橋警察署) 1月14日午前10時43分頃、船橋市丸山に所在する東武鉄道踏切内で、普通列車が男性と衝突し、同男性が死亡。
西鉄天神大牟田線 渡瀬~倉永 1月14日 12時40分頃
話題発生 1298番の第45番レス
当該列車 大牟田12時30分発 普通甘木行き7522レ(2両編成)
特徴 △※ 自転車と接触。柳川~大牟田間運転見合わせ。13時50分現在運転再開済み。
警察と西鉄によると、14日午後0時40分ごろ、西鉄天神大牟田線の踏切で自転車と列車が接触する事故があった。自転車の男性にケガはないという。現場は福岡県大牟田市にある踏切。甘木行きの2両編成の普通列車には3人が乗っていたが、ケガをした人はいなかった。この事故の影響で、西鉄柳川駅と大牟田駅の間の上下線で一時、運行見合わせとなったが、すでに再開している。警察が当時の状況を調べている。(FBS福岡放送)
阪急京都線 西院~西京極 1月14日 22時36分頃
話題発生 1298番の第62番レス
当該列車 京都河原町22時30分発 準特急大阪梅田行き22005レ(7300系7303F)
特徴 現場は中道踏切。桂~京都河原町間運転見合わせ。京都線カービィ号は、22時過ぎに正雀→相川駅回送で相川駅外泊のため影響無し。
14日午後10時36分ごろ、京都市右京区西院南井御料町の阪急京都線の西院〜西京極駅間の中道踏切で、男性が大阪梅田行きの準特急電車にはねられ、死亡した。上下線48本が運休するなどし、約8千人に影響が出た。(京都新聞)
大和路線(関西本線) 法隆寺~大和小泉 1月15日 0時36分頃
話題発生 1298番の第75番レス
当該列車 JR難波23時52分発 普通奈良行き1876K(6両編成 近ナラ221系NC620編成)
特徴 王寺~奈良間運転見合わせ。2時34分運転再開(見込み2時→2時30分)。
15日午前0時36分ごろ、奈良県斑鳩町高安のJR関西線(大和路線)で、線路内に入った人がJR難波発奈良行きの普通電車(6両編成)にはねられ、死亡した。乗員と乗客約100人にけがはなかった。西和署やJR西日本によると、運転士が走行中に異音に気付き、非常ブレーキをかけて停車し確認したところ、人と接触していたことが分かった。同署は、身元や事故原因を調べている。この事故の影響で、同電車は115分の遅れが出て、同日午前2時34分に運転を再開した。(奈良新聞)
名鉄西尾線 新安城~北安城 1月15日 8時18分頃
話題発生 1298番の第79番レス
当該列車 名鉄一宮7時08分発 急行吉良吉田行き702レ(名鉄名古屋まで快速急行、名鉄名古屋~鳴海間普通 3300系3303F)
特徴 西尾~新安城間運転見合わせ。9時41分運転再開(見込み10時)。
15日午前8時15分ごろ、愛知県安城市新田町の名鉄西尾線の踏切内で、同市の男子高校生(16)が、名鉄一宮発吉良吉田行きの急行列車にはねられ、搬送先の病院で約2時間後に死亡した。乗客ら約480人にけがはなかった。安城署によると、男子高校生は遮断器をくぐり、歩いて踏切内に入った。男性運転士(29)が大きな音を聞いて列車を止め、倒れている高校生を発見した。名鉄西尾線は西尾―新安城間で一時運転を見合わせた。(中日新聞)
愛知県警安城署は、男子生徒が電車の通過直前に遮断機をくぐり踏切に入ったとみて調べる。(産経新聞)
学研都市線(片町線) 同志社前 1月15日 8時44分頃
話題発生 1298番の第81番レス
当該列車 木津8時24分発 H快速3号 宝塚行き5439M(一部うれシート設定車 土曜・休日は木津8時20分発快速宝塚行き 近アカ207系S50+Z7編成)
特徴 木津~京田辺間運転見合わせ。10時08分運転再開(見込み10時)。振替輸送は9時05分開始、11時終了。
15日午前8時45分ごろ、京都府京田辺市三山木のJR片町線(学研都市線)同志社前駅で、宝塚行き快速電車が線路上の女性と接触した。女性は20代とみられ、頭を負傷して病院に搬送された。京都府警田辺署によると、運転士がホームから線路に立ち入る女性に気づき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。木津-京田辺間で上下線計10本が運休、10本が最大80分遅れ、約3300人に影響した。(京都新聞)
東武東上線 上板橋~東武練馬 1月15日 12時20分頃
話題発生 1298番の第99番レス
当該列車 成増12時15分発 普通池袋行き760レ(30000系31615F+31415F)
特徴 池袋~成増間運転見合わせ。13時51分運転再開(見込み14時)。
15日午後0時25分ごろ、東京都板橋区上板橋2丁目の東武東上線の踏切内で、女性が成増発池袋行き上り普通列車(10両編成)にはねられ死亡した。女性の年齢は不詳。警視庁が女性の身元や事故原因を調べている。 東武鉄道によると、この事故で最大1時間45分遅れ、42本が運休、約1万8千人に影響が出た。(埼玉新聞)
東武日光線 杉戸高野台 1月15日 18時35分頃
話題発生 1298番の第118番レス
当該列車 東武日光17時24分発 特急リバティけごん46号 浅草行き1046レ(全区間3両編成 500系512F)
特徴 東武動物公園~南栗橋間運転見合わせ。20時13分運転再開(見込み20時15分)。
八高線 児玉~丹荘 1月15日 21時 分頃
話題発生 1298番の第134番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は線路に支障物→線路に車進入。21時25分現在児玉~高崎間運転見合わせ。23時13分運転再開(見込みなし→23時30分)。
小田急小田原線 相武台前~座間 1月15日 23時36分頃
話題発生 1298番の第135番レス
当該列車 我孫子21時43分発 急行伊勢原行き2219レ(綾瀬まで各停2142E、千代田線内A2143E 4000形4059×10)
特徴 現場は相武台前2号踏切。相模大野~海老名間運転見合わせ。列車間隔調整のため相模大野までの下り一部列車と海老名までの上り一部列車も発車見合わせ。1時21分運転再開(見込み1時10分)。
山手線・京浜東北線 田町 1月16日 3時50分頃
話題発生 1298番の第150番レス
当該列車
特徴 ☆ 停電。山手線・京浜東北線全線(のち東十条~品川間)で始発から運転見合わせ。7時20分に京浜東北線は運転再開(見込み5時→5時50分→7時)。7時49分に山手線の送電を復旧させたさいに発煙が発生したため新たに京浜東北線全線(のち東十条~大船間)・東海道線も運転見合わせ。東海道線は8時21分に運転再開。京浜東北線の乗客降車誘導のため東海道線東京~品川は8時51分から再度運転見合わせ、10時46分運転再開。横須賀線も一時運転見合わせ、11時04分運転再開。京浜東北線は12時45分、山手線は13時08分運転再開(見込み13時→12時40分)。
運転見合わせは安全装置が作動した状態で電流を流したことによる停電が原因でした。16日、山手線と京浜東北線は始発から運転見合わせとなりました。JR東日本によりますと、15日の終電後、田町駅の改良工事をする際、作業員の安全確保のため架線への送電を止め、安全装置を稼働しました。作業完了後、送電をしたところ安全装置が解除されておらず、変電所のブレーカーが落ちて停電が起きたということです。(テレビ朝日)
外房線 本納~新茂原 1月16日 7時44分頃
話題発生 1298番の第161番レス
当該列車 千葉7時10分発 普通上総一ノ宮行き233M(都マリ209系C425+C416編成)
特徴 本納~茂原間運転見合わせ。9時39分運転再開(見込み9時10分→9時30分)。
16日午前7時45分ごろ、茂原市渋谷のJR外房線本納-新茂原間の踏切で、成人とみられる男性が千葉発上総一ノ宮行き下り電車(8両編成)にはねられ死亡した。乗客約千人にけがはなかった。茂原署が男性の身元と事故原因を調べている。
JR千葉支社によると、踏切には遮断機と警報機があり、作動していた。外房線は本納-茂原間で1時間55分運転を見合わせ、約1万2千人に影響した。(千葉日報)
南海本線 春木~和泉大宮 1月16日 9時00分頃
話題発生 1298番の第181番レス
当該列車 難波8時11分発 普通羽倉崎行き6507レ(7100系7179F+7169F)
特徴 なんば~和歌山市間(のち泉大津~貝塚間)と空港線運転見合わせ。10時10分現在運転再開済み。
小田急小田原線 富水 1月16日 14時04分頃
話題発生 1298番の第220番レス
当該列車 新宿12時41分発 快速急行小田原行き3027レ(5000形5062×10)
特徴 新松田~小田原間運転見合わせ。15時57分運転再開(見込み15時40分)。
西武池袋線 椎名町~東長崎 1月16日 21時11分頃
話題発生 1298番の第432番レス
当該列車 豊島園20時59分発 各停池袋行き5532レ(30000系38111F)
特徴 池袋~練馬間(のち池袋~豊島園間)運転見合わせ。22時12分運転再開(見込み22時20分)。
JR神戸線(山陽本線) 大久保 1月16日 23時14分頃
話題発生 1298番の第451番レス
当該列車 姫路22時56分発 新快速京都行き3548M(近ホシ223系V54+W30編成)
特徴 大阪~姫路間で順次運転見合わせ。下り線は0時45分、上り線は1時34分運転再開(見込み0時30分)。
常磐線 松戸 1月17日 0時32分頃
話題発生 1298番の第462番レス
当該列車 上野0時12分発 快速我孫子行き2495H(東マトE231系131+114編成)
特徴 上野~我孫子間の下り線で運転見合わせ。1時44分運転再開(見込み1時50分→2時10分→1時50分)。
西武池袋線 保谷 1月17日 17時03分頃
話題発生 1298番の第498番レス
当該列車 池袋16時48分発 急行飯能行き2153レ(6000系6157F)
特徴 池袋~飯能間(のち池袋~所沢間)と西武有楽町線・豊島線運転見合わせ。運転再開前に小手指で信号トラブル発生。
西武池袋線 小手指 1月17日 17時38分頃
話題発生 1298番の第524番レス
当該列車
特徴 ☆ 信号トラブル。保谷の人身事故に加え池袋~飯能間と豊島線で運転見合わせ。18時18分運転再開(見込み18時)。
南海本線 尾崎 1月18日 6時35分頃
話題発生 1298番の第538番レス
当該列車 和歌山市6時09分発 区間急行なんば行き3806レ(6両編成)
特徴 なんば~和歌山市間(のち樽井~和歌山市間→樽井~みさき公園間)運転見合わせ。10時52分運転再開(見込み8時→8時20分→8時40分→10時30分→10時50分)。
近江鉄道本線 日野~水口松尾 1月18日 9時20分頃
話題発生 1298番の第552番レス
当該列車 八日市8時41分発 普通貴生川行き5807レ(800系807F)
特徴 △ 軽自動車と接触。現場は栗之木踏切(第4種踏切)。日野~貴生川間運転見合わせ。
琵琶湖線(東海道本線) 安土~近江八幡 1月18日 10時46分頃
話題発生 1298番の第558番レス
当該列車 東京貨物ターミナル3時11分発 鹿児島貨物ターミナル行き1071~71レ(EF210-17牽引)
特徴 米原~野洲間運転見合わせ。12時15分運転再開(見込み12時→12時15分)。
京王線 柴崎 1月18日 18時00分頃
話題発生 1298番の第590番レス
当該列車 本八幡16時48分発 区間急行橋本行き4863レ(9000系9730F、都営新宿線内各停1693K)
特徴 つつじヶ丘~飛田給間と調布~若葉台間運転見合わせ。19時25分運転再開(見込み19時10分)。
山陽新幹線 厚狭 1月19日 8時01分頃
話題発生 1298番の第635番レス
当該列車 新大阪6時00分発 みずほ601号鹿児島中央行き601A(N700系8両 幹クマR8編成)
特徴 新山口~新下関間(のち広島~博多間)運転見合わせ。10時30分運転再開(見込み11時)。
近鉄奈良線 大和西大寺~新大宮 1月19日 13時13分頃
話題発生 1298番の第673番レス
当該列車 近鉄奈良13時10分発 特急京都行き1306レ(22600系22602F[AF02])
特徴 西大寺4号踏切。大和西大寺~近鉄奈良間運転見合わせ。14時16分運転再開(見込み14時15分)。
えちぜん鉄道勝山永平寺線 追分口~東藤島 1月19日 18時30分頃
話題発生 1298番の第690番レス
当該列車
特徴 福井~勝山間運転見合わせ。20時10分ごろ運転再開。
京王線 笹塚~代田橋 1月19日 22時03分頃
話題発生 1298番の第703番レス
当該列車 高尾山口20時40分発 各停新宿行き5100Aレ(8000系8733F)
特徴 京王線新宿~桜上水間運転見合わせ。23時31分運転再開(見込み23時10分→23時30分)。
根室本線 御影~芽室 1月19日 23時30分頃
話題発生 1298番の第736番レス
当該列車 札幌21時09分発 特急とかち9号帯広行き39D
特徴 芽室26号踏切(今月5日と同じ)。当該列車のみ運転見合わせ。
日豊本線 宇島 1月20日 7時56分頃
話題発生 1298番の第730番レス
当該列車 宇佐7時22分発 普通門司港行き2534M(3両ワンマン)
特徴 行橋~柳ケ浦間運転見合わせ。9時30分運転再開。
線 1月 日 時 分頃
話題発生 1298番の第 番レス
当該列車
特徴
終了 1299番の第131番レス
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最終更新:2026年02月01日 12:08
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