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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2010年5月(20日から 日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
-
↑アクセスカウンタ
記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
開始 453番の第765レス
東京メトロ東西線 西船橋 5月20日 6時50分頃
話題発生 453番の第773レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。
北陸本線 糸魚川~梶屋敷 5月20日 10時12分頃
話題発生 453番の第776レス
当該列車 工事用車両(3両編成)
特徴 公式情報は「工事用車両が公衆と接触」。浜田踏切(警報機、遮断機あり)で、自転車に乗って踏切を渡ろうとした近くの男性(79)が、工事用車両にはねられ、左腕を骨折する重傷。監視員1人がいた。工事用車両は時速30km以下で走るため、社内では作動させないまま安全確認のうえ通過できることになっている。11時7分に運転再開。直江津発高岡行き普通544Mの富山~高岡間と高岡発富山行き普通439Mの全区間が運休。遅れも出て約500人に影響。
山陽本線 中庄~倉敷 5月20日 16時57分
話題発生 453番の第784レス
当該列車 宮城野発福岡貨物ターミナル行き高速貨物4088~1073レ(22両編成)
特徴 ☆ JR西日本の情報は当初、人身事故とされていたが、「線路の状態確認」に格下げ。18時8分に運転再開。JR貨物の情報では人身事故で16時57分発生、18時5分運転再開。「確定情報」貨物列車の運転士が線路に人影を認め、緊急停車。線路脇にいた女性(61)は足に軽いけがをしており病院に運ばれた。列車と接触した形跡はない。当該は現場に約1時間10分停車。山陽線、伯備線などで19本が運休・部分運休。47本が最大約1時間20分遅れ、約2万1000人に影響。
広島 アストラムライン 5月20日 時 分頃
話題発生 453番の第785レス
当該列車
特徴 ☆ 駅間に飛来物。
東海道本線 幸田~岡崎 5月20日 17時30分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 小動物と衝撃。車両点検を行い、下りの一部に遅れ。
阪和線 久米田付近 5月20日 17時57分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。車両と線路の状態を確認。阪和線、関西空港線に運休や30~15分程度の遅れが発生。
山陰本線 鳥取 5月20日 18時00分頃
話題発生 なし
当該列車 鳥取発米子行き普通257D
特徴 ☆ 車両トラブル。処置を行い、鳥取を19時29分(所定18時3分)に発車。
紀勢本線 阿曽~伊勢柏崎 5月20日 時 分頃
話題発生 なし
当該列車 下り
特徴 ☆ 鹿と衝撃。後続の特急ワイドビュー南紀7号にも遅れ。
青梅線 河辺 5月20日 23時25分頃
話題発生 453番の第801レス
当該列車 東京発青梅行き 青梅特快(2229T)
特徴 立川~青梅間運転見合わせ、中央快速線との直通運転中止
内房線 巌根 5月21日 時 分頃
話題発生 453番の第833レス
当該列車
特徴 △
相鉄線 和田町 5月21日 8時09分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 急病人救護。10分遅れ。
都電荒川線 宮ノ前停留場付近 5月21日 8時28分頃
話題発生 453番の第834レス
当該列車 早稲田行き107レ
特徴 トラックと接触。一時運転を見合わせていたが、8時44分に再開。
山陰本線 城崎温泉~竹野 5月21日 9時33分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 信号トラブル。城崎温泉~香住間運転見合わせ。13時18分に運転再開。
名古屋市交通局名城線 大曽根 5月21日 13時29分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 信号故障。名城線・名港線全線運転見合せ。14時8分に運転を再開したが、ダイヤの乱れは夜まで続く。
相鉄線 5月21日 14時頃
話題発生 453番の第868レス
当該列車
特徴 ☆ 「保土ヶ谷バイパスの下あたりで上下線の電車が止まっていた」というが、理由は不明。公式情報もなし。
境線 余子~上道 5月21日 14時10分
話題発生 453番の第844レス
当該列車 米子発境港行き普通1649D(乗客45人、乗務員2人)
特徴 △ 踏切で農作業車と衝突。農作業車を運転していた男性(77)が左腕などに軽傷。事故当時、農作業車の荷台部分が踏切内に入った状態だった。中浜~境港間運転見合わせ。16時21分に運転再開。1651D,1652D,1653D,1654D,1656D,1657D,1660Dの7本が全区間(米子~境港)運休。1本が部分運休。
東京メトロ有楽町線 護国寺 5月21日 16時03分
話題発生 453番の第869レス
当該列車 小手指発新木場行きA1548S(小竹向原まで準急4536レ)
特徴 ☆ ツイッターからの引用。目の不自由な人の杖を挟んだまま発車仕掛けた。乗客がとっさにドアコックを操作して助ける。
阪急京都本線 富田~高槻市 5月21日 17時00分頃
話題発生 453番の第846レス
当該列車 河原町発梅田行き準急16035レ
特徴 △ 踏切で男性がはねられ、全身を強く打って死亡。高槻市内の男性(48)とみられる。上下255本が運休または遅れ、約9万5000人に影響。5306の連結部渡り板が曲がり、茨木市で運転打ち切り。千里線にも影響。
西武多摩湖線 八坂~武蔵大和 5月21日 19時34分
話題発生 453番の第850レス
当該列車 小平発西武遊園地行き各停6079レ(2000系4両)
特徴 新青梅陸橋下あたりで女性が飛び込む。西武遊園地発国分寺行き各停6916レ(101系ワンマン車)も現場付近で非常停止。萩山~西武遊園地間運転見合わせ。(当初見込み→20時50分)。振替輸送を実施。
JR神戸線 大久保 5月21日 19時41分
話題発生 453番の第856レス
当該列車 新南陽発越谷貨物ターミナル行き高速貨物5092レ
特徴 ホームから女性が飛び込み、貨物列車にはねられ死亡。ホームに遺書のようなメモが残されており、自殺とみられる。身元は確認中。姫路~西明石間運転見合わせ。下りは20時4分、上りも20時47分(当初見込み21時)に運転再開。上下22本が運休し、42本が最大76分遅れ、約4万4000人に影響。20時から21時30分まで振替輸送を実施。
青梅線 5月21日 21時40分頃
話題発生 453番の第867レス
当該列車
特徴
関西本線 亀山~関 5月22日 7時12分頃
話題発生 453番の第882レス
当該列車 亀山発加茂行き普通233D?
特徴 亀山~伊賀上野間運転見合わせ。8時25分に運転再開。
JR京都線 茨木~千里丘 5月22日 12時03分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 踏切の非常ボタンが押されたため確認。運休や20~10分程度の遅れが発生。
根室本線 尾幌~上尾幌 5月22日 14時20分頃
話題発生 453番の第954レス
当該列車 根室発釧路行き普通5634D(1両編成 乗客5人)
特徴 ☆ 線路上に降りたタンチョウと衝突。タンチョウは死んだ。当該は5分遅れで運転再開。タンチョウをはねる事故は2009年3月に厚岸町の根室線で発生して以来。
東急世田谷線 山下~松原 5月22日 15時09分頃
話題発生 453番の第910レス
当該列車
特徴 ☆ 架線故障。上町~三軒茶屋間で折返し運転。なお復旧は17時30分頃の見込み。振替輸送を実施。
東海道本線 辻堂 5月22日 17時30分頃~終電(上り線は23日6時頃まで)
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ ホーム拡幅工事に伴い、運休や時刻・行き先変更などが発生。湘南新宿ラインの高崎線~東海道線直通系統は新宿か大崎で大宮方面へ折り返し運転。新宿・大崎以南は運休。スーパービュー踊り子92号、踊り子184,186号にも変更あり。
山陽本線 八本松~西条 5月22日 18時07分
話題発生 453番の第906レス
当該列車 下関発白市行き上り普通1570M
特徴 五町第5踏切で男性がはねられ死亡。男性は遮断機をくぐって踏切内に入ってきたという。警報機は作動していた。身元は確認中。西条~瀬野間運転見合わせ。19時42分に運転再開。瀬野~西条間で15本が運休または部分運休、12本が1時間40分~20分遅れ、約6000人に影響。
予讃線 赤星~伊予土居 5月22日 19時06分頃
話題発生 453番の第919レス
当該列車 岡山発宇和島行き特急21D しおかぜ21号(2000系DC7両編成 乗客約120人)アンパンマン列車 後ろ2両は高松発松山行き特急1025D いしづち25号
特徴 ☆ 公式情報は「列車の車両点検」。線路上にあったドラム缶と接触して急停止。通常の半分の大きさで、切断されていたとみられる。強風(現場付近の風速計が最大瞬間風速20mを記録)で沿線から飛ばされてきたらしい。約1時間15分後に車体の下に入り込んだドラム缶を撤去して運転を再開したが、伊予土居で運転打ち切り。川之江~新居浜間で一時運転見合わせ。21時40分に運転再開。
高山本線 焼石~下呂 5月22日 21時20分頃
話題発生 453番の第916レス
当該列車 名古屋発高山行き特急39D ワイドビューひだ19号
特徴 ☆ 鹿と衝撃。車両点検を行い、遅れ。
越後線 新潟~白山 5月22日 22時頃~23日 7時頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 架道橋架替工事のため、新潟~越後曽根間の一部列車が運休。新潟~白山・関屋間でバスによる代行輸送。
北陸本線 美川 5月22日 22時45分頃
話題発生 453番の第930レス
当該列車 名古屋発富山行き特急15M しらさぎ15号
特徴 線路を横断していた人がはねられた。美川駅で金沢発福井行き普通388Mに乗ろうとしたか、下車した客かもしれないともあったが、公式情報にはなし。
中華人民共和国江西省 余江~東郷 5月23日未明
話題発生 なし
当該列車 上海発広西チワン族自治区桂林行き 次
特徴 地すべりによる土砂で線路が埋没。そこに列車が進入して脱線。19人が死亡、71人が負傷。死傷者の中に日本人はいない模様。
名鉄各務原線 名電各務原~苧ヶ瀬 5月23日 6時26分頃
話題発生 453番の第928レス
当該列車 名鉄岐阜発犬山行き普通660レ
特徴 新鵜沼~名鉄岐阜間運転見合わせ。6時38分に運転再開。
6時45分からJR線に振替輸送を実施。
武蔵野線 新八柱 5月23日 13時46分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 非常停止ボタンが押された為、安全確認
八高線 松久~児玉 5月23日 14時02分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立入り、近くを走っていた電車は徐行運転
予讃線 伊予平野~千丈 5月23日 17時40分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 土砂災害。伊予大洲~八幡浜間運転見合わせ。
東北本線 西那須野~野崎 5月23日 19時45分頃
話題発生 453番の第964レス
当該列車 黒磯発宇都宮行き上り普通1590M
特徴 70~80歳代とみられる女性がはねられ死亡。身元は確認中。黒磯~宇都宮駅間の上下線で一時運転を見合わせ、21時5分頃(運転再開見込み20時45分→21時00分)運転再開。
宗谷本線 新旭川~永山 5月23日 20時21分頃
話題発生 453番の第964レス
当該列車 稚内発札幌行き特急2034D スーパー宗谷4号
特徴 △ 同区間運転見合わせ。
山陽本線 八本松~西条 5月24日 2時57分
話題発生 454番の第32レス
当該列車 福岡貨物ターミナル発大阪貨物ターミナル行き高速貨物2050レ
特徴 ※ トラックが道路から線路内に侵入し、上り貨物列車と衝撃。けが人はなかった。下り線は7時43分、上り線は12時44分(当初見込み未定→12時30分)、貨物は12時39分に運転再開。架線を切断したため、復旧に時間を要した。西条~瀬野間でバス代行輸送。岡山車が瀬野~岩国シャトル運用。
5月24日 5時30分
話題発生 454番の第54レス
当該 元プロレスラー ラッシャー木村(68)=本名・木村政雄= 北海道出身
特徴 ☆ 腎不全による誤嚥(ごえん)性肺炎のため東京都内の病院で死亡。大相撲の力士から1965年プロレスに転向。2004年引退。
横浜線 橋本 5月24日 時 分頃
話題発生 454番の第33レス
当該列車
特徴 ☆ 小動物と接触。
鳴門線 池谷~鳴門 5月24日~28日
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 鳴門線ホーム改良工事に伴い、日中の列車6往復を運休し、小型バスによる代行輸送を実施。徳島~鳴門間の列車の徳島~池谷間は運転。参考:鳴門線の各駅のホームは低く、現状ではステップのない1000型などは入線できない。
小田急江ノ島線 善行 5月24日 11時02分頃
話題発生 454番の第35レス
当該列車 相模大野発藤沢行き急行1521レ
特徴 12時13分(当初見込み12時)に運転再開。
高徳線 栗林公園北口~栗林 5月24日 13時11分頃
話題発生 454番の第43レス
当該列車 高松発徳島行き特急3011D うずしお11号
特徴 公式情報は「触車事故」。現場は栗林公園北口駅(無人)から約300mの高架上。線路上に座っていた高松市の男性(53)がはねられ、全身を強く打ってまもなく死亡。男性は1人暮らし。北口駅から線路に入った可能性がある。高松~屋島間運転見合わせ。当該は現場に約1時間停車し、6本が運休、5本に遅れ。
埼京線 池袋 5月24日 15時50分頃
話題発生 454番の第33レス
当該列車
特徴 ☆ 車両トラブル。16時25分に運転を再開したが、川越線、りんかい線との直通運転は中止。
常磐線 小木津 5月24日 18時00分頃
話題発生 454番の第33レス
当該列車
特徴 ☆ 信号トラブル。水戸~いわき間の下り線のみ運転を見合わせていたが、18時13分に再開。
東京メトロ半蔵門線 水天宮前 5月24日 20時 分頃
話題発生 454番の第55レス
当該列車
特徴 運行情報スレからの引用。▲。大幅な遅れはなかったようで、公式情報にはなし。
函館本線 倶知安~小沢 5月24日 20時32分頃
話題発生 なし
当該列車 小樽発長万部行き普通2954D
特徴 ☆ 車輪空転。当該に遅れ。
東武東上本線 森林公園~つきのわ 5月24日 22時53分頃
話題発生 454番の第61レス
当該列車 上り回送Y4076レ(8197F 8000系) 寄居~小川町間用ワンマン車の入庫回送
特徴 東京都練馬区の無職男性(32)がはねられ、頭などを強く打って死亡。自殺とみられる。森林公園~小川町間運転見合わせ。23時20分頃運転再開。
東武東上本線 和光市 5月24日 23時30分頃
話題発生 454番の第71レス
当該列車
特徴 ☆ 防護発報。
名鉄西尾線 南安城~碧海古井 5月25日 時 分頃
話題発生 454番の第79レス
当該列車
特徴 新安城~西尾駅間運転見合わせ。7時28分に運転再開。
阪和線 下松~久米田 5月24日 15時01分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。車両と線路の点検を行い、阪和線と関西空港線に運休や15~10分程度の遅れが発生。
東北本線 黒磯~豊原 5月25日 16時29分
話題発生 454番の第71レス
当該列車
特徴 ☆ 停電。当初矢吹~黒磯間の上り線、のちに黒磯~新白河駅間の上下線で運転見合わせ。20時20分頃運転再開。
線 鶯谷~日暮里 5月25日 17時 分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 架線に付着物。山手線内回り、京浜東北線北(大宮方面)行き運転見合わせ。17時31分(当初見込み17時30分)に運転再開。
東急玉川線 5月25日 17時50分頃
話題発生 454番の第84レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認のみ。
東海道本線 茅ケ崎~平塚 5月25日 20時08分頃
話題発生 454番の第89レス
当該列車 東京発小田原行き普通883M(15両編成 乗客約1000人)
特徴 線路内にいた20~30代ぐらいの女性がはねられ、全身を強く打って死亡。21時28分(当初見込み21時→21時15分)に運転再開。東京~小田原間で計14本が運休、18本が最大約80分遅れ、約3万人に影響。湘南新宿ラインにも影響。
東武東上本線 朝霞~朝霞台 5月25日 20時42分頃
話題発生 454番の第104レス
当該列車 池袋発森林公園行き急行1239レ(11637F+11448F 10両編成)
特徴 60代とみられる男性が朝霞駅下りホーム3号車乗車位置付近から飛び込む。当該は運転打ち切り。下りに最大15分程度の遅れ。2122Tは鶴瀬を4分遅発。「追記及び訂正」朝霞市の無職男性(38)と判明。当該にはねられ、全身を強く打って死亡。男性がホームから飛び降りるのを電車の男性運転士が目撃しており、自殺とみられる。
紀勢本線 栃原~川添 5月25日 21時 分頃
話題発生 なし
当該列車 名古屋発新宮行き特急3007D ワイドビュー南紀7号
特徴 ☆ 鹿と衝撃。車両点検を行い、遅れ。
東海道本線 国府津 5月25日 22時48分
話題発生 454番の第206レス
当該列車
特徴 ☆ 輸送障害。23時1分復旧。
武蔵野線西浦和支線 武蔵浦和~別所(信) 5月25日 23時07分
話題発生 454番の第202レス
当該列車 浜川崎発宇都宮貨物ターミナル行き専用貨物5581レ(EF64-1000)石油
特徴 現場は高架。男性がはねられ即死状態。26日1時44分運転再開。JR貨物の情報では当初輸送障害扱い(のち人身事故に昇格)。「追記及び訂正」貨物列車の運転士が線路に男性が倒れているのを発見して110番通報。男性は既に死亡していた。電車にひかれた形跡があった。ひいた列車の特定と身元の確認を急いでいる。「再追記」50~70歳ぐらいの男性。武蔵野線大宮支線の西浦和~大宮操車場間で線路内に横たわっていて、貨物列車にひかれ死亡。身元は判明せず、8月13日付官報に埼玉県さいたま市長が行旅死亡人として公告。
北陸本線 春江~丸岡 5月26日 5時41分頃
話題発生 454番の第178レス
当該列車 梅田発札幌貨物ターミナル行き高速貨物4097レ(19両編成)
特徴 △ 上手島踏切で近くに住む女性(85)がはねられ即死。福井~芦原温泉駅間で一時運転見合わせ。福井発芦原温泉行き普通327Mの全区間、芦原温泉発敦賀行き普通316Mの芦原温泉~福井間、泊発高岡行き普通540Mの富山~高岡間、高岡発富山行き普通437Mの全区間がそれぞれ運休。特急や普通計23本に最高1時間12分の遅れが出て、約6000人に影響。JR貨物の情報では5時40分発生、7時15分運転再開。
JR神戸線 大久保~西明石 5月26日 7時21分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 踏切の遮断棒が折れていた。徐行運転を行い、最大20分程度の遅れ。
南武線 矢野口 5月26日 7時30分頃
話題発生 454番の第175レス
当該列車 稲城長沼発川崎行き普通722F(ナハ32 209系0番台6両編成)
特徴 電車がホームに入ってきた際、東京都稲城市の70代女性が飛び込む。女性は接触直前に線路上から移動して軽傷。自殺を図ったらしい。立川~川崎間運転見合わせ。8時11分(当初見込み7時55分)に運転再開。
阪和線 和泉鳥取~山中渓 5月26日 10時18分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 車両トラブル。くろしお5号に約50分、スーパーくろしお7号に約30分の遅れ。11時から12時10分まで振替輸送を実施。
中央快速線 八王子~西八王子 5月26日 10時50分頃
話題発生 454番の第197レス
当該列車
特徴 ☆ 「国道16号踏切で事故発生。東京消防庁八王子が救助に出動」(要約)。いたずら通報と判明。
線 5月26日 11時10分頃
話題発生 454番の第205レス
当該列車
特徴 ☆ 転落のみ。
神戸電鉄三田線 神鉄五社付近 5月26日 12時35分頃
話題発生 454番の第237レス
当該列車 新開地発三田行き普通(乗客約50人)「えきから時刻表」は神戸電鉄の列車番号は非表示
特徴 現場は五社駅の約100m北の五社トンネル南側入り口付近。三田市の無職女性(28)が線路内に入り、当該にはねられ即死。有馬口~岡場間(3.3km)が約1時間半、不通となり、バスで代替輸送。当該が22分遅れたほか、上下14本が運休して、約800人に影響。
予讃線(海まわり) 喜多灘~伊予長浜 5月26日 12時39分頃
話題発生 454番の第226レス
当該列車 松山発長浜経由宇和島行き普通4919D(キハ32)
特徴 ※ 列車と車(軽トラック)が接触。けが人はなかった。同区間運転見合わせ。13時03分に運転再開。
東海道本線 東刈谷~野田新町 5月26日 時 分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 踏切の安全確認。下りの一部に遅れ
小田急小田原線 玉川学園前~鶴川 5月26日 18時52分頃
話題発生 454番の第230レス
当該列車
特徴 ☆ 小動物と接触。
京急久里浜線 京急長沢 5月27日 0時20分頃
話題発生 454番の第260レス
当該列車 青砥発三浦海岸行き特急2200H 押上まで普通
特徴 影響は当該と後続の特急2250H(三浦海岸行き最終)の2本のみ。久里浜止まりの列車には影響なし。
札幌市交通局東豊線 北13条東 5月27日 12時08分頃
話題発生 454番の第260レス
当該列車 福住発栄町行き130レ(4両編成)
特徴 札幌市豊平区の会社員男性(51)が線路に降り、電車に接触。電車に約6m押され足に軽傷。男性は昨日から飲んでいて、自分がどこにいるのかもわからない泥酔状態。元町~大通間の運転を見合わせ、栄町~元町、大通~福住間で折り返し運転。復旧見込みは13時30分。約45分間運転を見合わせ、14本が運休。約3500人に影響。
中央快速線 八王子~西八王子 5月27日 13時34分頃
話題発生 454番の第286レス
当該列車 新宿発松本行き特急67M あずさ17号
特徴 現場は第1水道踏切。男性がはねられた。16時頃のニュースでは「頭などを強く打って意識不明の重体」とされていたが、「全身を強く打って死亡」に。身元は確認中。「サラリーマン風の男性と口論していた」、「誰かに『泥棒!』と叫ばれ追いかけられていた」、「遮断機が下りた踏切内に侵入して線路上に立ち止まった」などの目撃証言があり、逃走中に自殺した可能性も。当該のみ14時05分に運転再開。上下8本が運休するなど、約2900人に影響。
札幌市交通局南北線 北12条 5月27日 17時頃
話題発生 454番の第322レス
当該列車 真駒内発麻生行き218レ(6両編成)
特徴 札幌市西区役所税務課職員の男性(37)がホームから飛び込む。電車にはねられ、全身を強く打ってまもなく死亡。北24条~大通間で約2時間運転見合わせ(当初再開見込み18時30分)。北24条~北18条間で停車中の電車が故障。乗客は北24条まで、線路を歩いて移動。計40本が運休するなど、約3万人に影響。
名鉄名古屋本線 豊明 5月27日 17時25分頃
話題発生 454番の第314レス
当該列車 名鉄岐阜発豊川稲荷行き急行1622レ(6両編成 乗客約300人) 東岡崎から準急
特徴 ホームにいた女性が通過する電車と接触。女性は死亡。10代女性、制服着用という情報も。飛び込み自殺らしい。当初神宮前~東岡崎間、のち鳴海~新安城間運転見合わせ。18時49分全線運転再開。64本が運休、約4万5000人に影響。17時45分からJR線、18時05分から名古屋市交通局(地下鉄)で振替輸送を実施。「追記」愛知県岡崎市の高校3年生(17)と判明。
青梅線 川井 5月27日 22時 分頃
話題発生 454番の第350レス
当該列車
特徴 ☆ 車内トラブル。当該は23分遅れで運転再開。
伯備線 岡山 5月27日 22時15分頃
話題発生 454番の第354レス
当該列車 岡山発新見行き下り普通867M(2両編成)になる電車 新見行き終電
特徴 ☆ 1番ホームに入線中の電車が線路内にいた30代くらいの女性と接触。女性は病院に搬送された。事故の影響で岡山駅発着の列車は全て抑止。約30分後に運転を再開。「女性は電車が入ってきた時に小走りで近づき、ひざからホームに転落したようだ」との目撃証言がある。「訂正」女性はレールの間に入り、その上を電車が通ったため、はねられてはいない。女性は転落した際の打撲程度で、命に別条はない。
広島電鉄宮島線 商工センター入口~井口 5月27日 22時 分頃
話題発生 454番の第357レス
当該列車
特徴 22時50分に運転再開。
中央緩行線 千駄ヶ谷 5月27日 22時 分頃
話題発生 454番の第360レス
当該列車
特徴 ☆ 転落。
常磐線 5月27日 23時 分頃
話題発生 454番の第361レス
当該列車 貨物
特徴 ☆ ハトとの衝突だった模様。
中央緩行線 市ヶ谷 5月27日 23時59分頃
話題発生 454番の第364レス
当該列車 東京発豊田行き普通2339T(トタT7)E233
特徴 三鷹~御茶ノ水間運転見合わせ。快速線も抑止。0時30分頃救助完了。0時53分に運転再開。最終は高尾行きに変更。後続の武蔵小金井、三鷹行きは運休し回送。
インド東部 西ベンガル州 5月28日未明(現地時間)
話題発生 なし
当該列車 州都コルカタ発ムンバイ行き急行(24両編成)
特徴 現場は州都コルカタの西約135kmのオリッサ州との境界付近。線路近くで爆弾が爆発。急行列車の13両(うち寝台車10両)が脱線し、貨物列車と衝突。71人が死亡、約150人が負傷。日本人の乗客はいない。現場付近から極左武装組織インド共産党毛沢東主義派の犯行声明が見つかり、治安当局はテロと断定した。
山陰本線 小田~田儀 5月28日 8時40分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 線路点検。江南~田儀間運転見合わせ。9時49分に運転再開。
山陽本線 河内~入野 5月28日 11時46分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 下り線の架線に飛来物が付着。三原~白市間で下り線のみ運転見合わせ。12時39分に運転再開。
山陰本線 福知山~上川口 5月28日 12時13分頃
話題発生 454番の第429レス
当該列車 福知山発豊岡行き普通433M
特徴 福知山市の女性(67)がはねられ、頭を強く打って死亡。福知山~和田山間運転見合わせ。13時22分に運転再開。7本が運休または最大約1時間20分遅れ、約250人に影響。
JR宝塚線 中山寺~宝塚 5月28日 17時18分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 踏切の非常ボタンが扱われた。JR宝塚線・JR東西線の一部列車に運休や10分前後の遅れが発生。
五能線 東能代~能代 5月28日 18時22分頃
話題発生 454番の第436レス
当該列車 東能代発能代行き普通145D(2両編成 乗客約10人)
特徴 △ 踏切(幅約2m 警報機、遮断機なし)を自転車で横断していた能代市の中学1年生(12)がはねられ、まもなく死亡。同区間運転見合わせ。19時56分に運転再開。
線 御茶ノ水 5月28日 18時50分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 防護発報。3番安全確認運転再開。
羽越本線 5月28日 時 分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。特急いなほ7号にも遅れ。
宇都宮線 東大宮 5月28日 20時 分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 急病人救護。大宮~小金井間で下りの一部に遅れ。
京急本線 蒲田~雑色 5月28日 21時32分頃
話題発生 454番の第444レス
当該列車
特徴 現場は蒲田消防署裏の8号踏切。ウイング9号以降は臨時快特として運転。
横浜線 町田~成瀬 5月28日 21時49分頃
話題発生 454番の第452レス
当該列車 八王子発東神奈川行き普通2136K
特徴 現場は23番、成瀬踏切。22時37分に運転再開。
武蔵野線 新座タ 5月28日 22時45分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 輸送障害。29日4時復旧。
東武野田線 川間付近 5月28日 時 分頃
話題発生 454番の第482レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切の直前横断。
東武野田線 藤の牛島~南桜井 5月28日 23時40分頃
話題発生 454番の第479レス
当該列車 大宮発柏行き下り普通2307レ
特徴 春日部市の無職男性(45)がはねられ、全身を強く打って死亡。現場は踏切の近くで、柵などはない。0時58分に運転再開。
東急大井町線 等々力 5月29日 0時22分頃
話題発生 454番の第488レス
当該列車 溝の口発大井町行き普通105-242レ(105運行 9009F)運転士、車掌とも女性
特徴 発生から通報までに10分以上かかる。所定停止位置の30mほど手前で停車。1号車と2号車の連結部から救出。
中央快速線 荻窪 5月29日 18時51分頃
話題発生 454番の第532レス
当該列車 東京発立川行き快速1805T
特徴 東京~高尾間運転見合わせ。中央・総武緩行線も抑止。19時32分(当初見込み19時30分)に運転再開。青梅線との直通運転を中止。
高山本線 上麻生~白川口 5月29日 20時50分頃
話題発生 454番の第479レス
当該列車 名古屋発高山行き下り特急39D ワイドビューひだ19号
特徴 ☆ 大きな音を感知して停車。車両点検を行い、運転再開。一部の普通列車にも遅れ。
両毛線 伊勢崎 5月29日 22時20分頃~最終
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 高架化工事のため、前橋~桐生間運休。同区間はバスによる代行輸送。
近鉄奈良線 5月29日深夜~30日早朝
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 高架切替工事に伴い、阪神尼崎発東花園行き 普通2386~5491レと阪神尼崎発東花園行き普通2480~5493レ(下り終電)の八戸ノ里~東花園間は運休、バス代行。近鉄奈良発東花園行き普通5470レ(上り終電)、30日の東花園発大和西大寺行き普通列車3571レ(下り初電)の東花園~瓢箪山駅も運休するが、バス代行輸送はない。
相鉄本線 かしわ台~さがみ野 5月30日 7時46分頃
話題発生 454番の第599レス
当該列車 海老名発横浜行き急行1024レ(運行番号62 7715F?)
特徴 厚木市の男性(27)がはねられ、頭などを強く打って重傷。30分遅れで運転再開。上下11本が運休、24本が最大約35分遅れ、約1万人に影響。
八高線 金子~東飯能 5月30日 14時08分頃
話題発生 454番の第615レス
当該列車 八王子発川越行き普通1367E
特徴 △ 踏切(遮断機、警報機あり)で60~80歳ぐらいの男性がはねられ死亡。男性は遮断機をくぐり抜けて踏切内に入ってきたという。身元は確認中。八王子~高麗川間運転見合わせ。八王子~箱根ケ崎間に続き、15時27分全線運転再開。「追記」6月1日、東京都日野市の無職男性(61)と確認された。
東武伊勢崎線 加須~南羽生 5月30日 14時10分頃
話題発生 454番の第622レス
当該列車
特徴 ☆ 異音感知。
相鉄線 いずみ中央 5月30日 14時50分頃
話題発生 454番の第633レス
当該列車 横浜発湘南台行き快速
特徴 横浜市泉区の無職女性(67)がはねられ、全身を強く打って死亡。50分遅れで運転再開。上下12本が運休、34本が最大約50分遅れ、約1万5000人に影響。
京王線 東府中 5月30日 18時04分頃
話題発生 454番の第669レス
当該列車 高尾山口発新宿行き各停5152レ(7011F)
特徴 18時28分に運転再開。当日はダービーで、有力馬2頭がコケて大荒れ。「大損した人が飛び込んだ」との見方もあったが、違う模様。外国人女性(26)とも。
南武線 久地~津田山 5月30日 21時28分頃
話題発生 454番の第705レス
当該列車 稲城長沼発川崎行き普通2112F(ナハ54 209系)
特徴 現場は第2踏切。50代(推定)の男性と接触。男性は全身を強く打って死亡。身元は確認中。当該のみ22時40分頃、後続は23時03分(当初見込み22時20分→22時30分)に運転再開。上下16本が運休、4本が最大約90分遅れ、約7000人に影響。
大和路線 志紀~柏原 5月30日 23時32分頃
話題発生 454番の第744レス
当該列車
特徴 「終電間際で、影響は限られる」との判断からか、公式情報は一切なし。「追記」大阪府警の事件・事故速報によれば、現場は「八尾市二俣の踏切」とのことなので、志紀踏切と断定。軌道上で列車と男性が接触。搬送先の病院で死亡を確認。「再追記」住所・本籍地不明の50~70歳くらいの男性。氏名は自称。遮断機が下りていたにもかかわらず、線路内に立ち入り、志紀踏切から南へ約20mの地点で走行してきた列車と接触して死亡。引取人がいないため、大阪府八尾市長が7月29日付官報に行旅死亡人として公告。
身延線 鰍沢口~落居 5月31日 6時01分頃
話題発生 454番の第762レス
当該列車 甲府発富士行き上り普通3622M
特徴 富士~西富士宮シャトル以外は運転見合わせ。
JR神戸線 姫路 5月31日 時 分頃
話題発生 なし
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。加古川線にも遅れ。
山陽新幹線 新尾道 5月31日 9時54分頃
話題発生 454番の第770レス
当該列車 博多発東京行き「のぞみ16号」(16A N700系TEC16両編成)
特徴 40~50代の女性が線路内に立ち入り、通過中の「のぞみ」と接触。女性は重傷だが、意識はある。岡山~広島間(のち姫路~小倉)で上下線とも運転を見合わせていたが、下りは11時1分、上りも11時17分に運転再開。「訂正及び追記」広島県福山市の女性(29)と判明。上下2本が部分運休し、19本が最大1時間31分遅れ、約1万3500人に影響。のぞみ16号の新大阪~東京間、のぞみ18号の岡山~東京間は別の車両により特発。
都営地下鉄大江戸線 練馬春日町 5月31日 12時39分頃
話題発生 454番の第791レス
当該列車 光が丘発都庁前行き普通1226A1レ(8両編成)
特徴 女性がホームに飛び込み、当該にはねられて死亡。一時全線運転見合わせ。練馬~光が丘間を除き13時頃再開、14時10分全線運転再開。28本が運休するなど、約1万人に影響。
函館本線 砂川~滝川 5月31日 時 分頃
話題発生 454番の第 レス
当該列車
特徴 ☆ 下り線で軌道回路の異常のため、信号が赤のまま青に変わらないトラブル。同区間は上下線とも運転見合わせ。16時28分に運転再開。函館線と千歳線に運休や遅れが発生。
宇都宮線 東大宮 5月31日 18時 分頃
話題発生 454番の第 レス
当該列車
特徴 ☆ 車両点検。
終了 454番の第857レス
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最終更新:2010年08月13日 18:29
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