J A L (日 本 航 空 イ ン タ ー ナ シ ョ ナ ル)
| 性別 |
男性 |
| 年齢 |
24~25歳 |
| イメージカラー |
白・赤 |
| 所属する航空連盟 |
ワ ン ワ ー ル ド |
| 出身 |
東京都 品川区 |
政府主導による半官半民の体制で設立(後、民営化)された、日本最大の 航 空 会 社
性格
プライドが高く、コトあるごとに『 日 本 の 翼 』を強調。
A N A を国内最大のライバルと認識しているため、何かと対立。
その他の 国 内 新 興 航 空 会 社 は顔と名前が一致しない
⇒ シェア的にミニマムな為、眼中に無い(酷!)
⇒ 比較的成功している
ス カ イ マ ー ク はギリギリ認識可
最上級のサービス
贅沢な広さと高いプライバシーを追求した、フ ァ ー ス ト ク ラ ス 「 J A L スイート」を新設。
徹底して『眠り』にこだわって、テンピュール製寝具を導入したり、
旬の食材を最大限に生かした京の精進料理がメニューに加わったり、
すべての面で『最上級』のサービスで A N A に差をつけようと日々努力中。
空 の エ コ
2009年1月に カ メ リ ナ ・ バ イ オ 燃 料 を使用した世界初の デ モ ン ス ト レ ー シ ョ ン フ ラ イ ト を成功させた。
バ イ オ ジ ェ ッ ト 燃 料 を用いた デ モ ン ス ト レ ー シ ョ ン フ ラ イ ト としては世界で4例目。
業 績 の 悪 化
リ ー マ ン シ ョ ッ ク や 新 型 イ ン フ ル エ ン ザ の影響で 業 績 悪 化 し、
不 採 算 路 線 の 廃止 や 減 便 、人 員 削 減 などで対応したが、
現在、さらに 公 的 資 金 による 資 本 注 入 を検討中。
オトナの事情により
A N A と比べて優遇措置があるような、ないような。
現在、
日 本 郵 船 と 航 空 貨 物 事 業 部門の統合を検討中。
最終更新:2009年09月11日 13:50