コ ン チ ネ ン タ ル 航 空 - 航 空 会 社 擬 人 化 まとめ @ ウィキ

コ ン チ ネ ン タ ル 航 空

---

性別	男性
年齢	24～25歳
イメージカラー	白・ダークブルー
所属する航空連盟	ス カ イ チ ー ム(2009/10/24まで)
	ス タ ー ア ラ イ ア ン ス(2009/10/25から)
出身	アメリカ合衆国　テキサス州

---

路線の規模は世界第５位の 航 空 会 社 。

---

性格

性格はしっかり者で真面目。
一方で社内情報の徹底的な公開を実施するなどリベラル。

---

日本の 航 空 会 社 との関係

馴染みがほとんど無い。

---

ス カ イ チ ー ム 内の他社との関係

エ ア ・ カ ナ ダ は窮地で手を差し伸べられた恩人。

旧 ウ イ ン グ ス ・ ア ラ イ ア ン ス に加盟していた為、K L M オ ラ ン ダ 航 空 とも良好な関係。

ウ イ ン グ ス ・ ア ラ イ ア ン ス 消滅の原因を作った ア リ タ リ ア 航 空 とは冷え切った関係。
（ ア リ タ リ ア はそんなのおかまい無し）

ノ ー ス ウ エ ス ト とは兄弟のような仲で、イケイケな兄としっかり者の弟というポジションで認識されている為、
チ ー ム 内では兄・ ノ ー ス ウ エ ス ト のフォローにまわることが多く、兄にはしっかりして欲しいと、心底願っている。

現在、やさぐれた 兄 が最大の悩みの種。

デ ル タ 航 空 は、 兄 を合併した相手である為、やや苦手。

---

ユ ナ イ テ ッ ドとの急接近

兄 の デ ル タ 航 空 との合併を受けて、ユ ナ イ テ ッ ド と 国 内 線 の 共 同 運 航 をはじめとする、広範な業務提携を結んだ。

うっかりさんな ユ ナ イ テ ッ ド の扱いは、兄 の面倒をみるよりは楽。
でも、兄 とは違って、理詰めで言っても、倍返しを喰らうコトも。

今度は、ス タ ー ア ラ イ ア ン ス で 強気なお姉さんとしっかり者の弟というポジションに収まりそうな雲行き。

---

ス タ ー ア ラ イ ア ン スへの移籍

兄 の デ ル タ 航 空 との合併を見届けるかのように、
2009年10月24日の最終便をもってス カ イ チ ー ム を離脱し、 ス タ ー ア ラ イ ア ン ス に移籍。

---

家族主義的

現在は再建され、経営は順調だが、
過去に２度、破産した経験があり、その経験から社員が一丸となれる体制づくりを心がけ、家族主義的。
また、頑張っている社員、一人ひとりをきちんと評価しようという姿勢が強い。

これらの姿勢から、社員も仕事にやりがいを感じ、
お互いにフォローし合いながら、チームワークでいい仕事をしていくという、相乗効果が生まれた。

---

バイオ燃料への取り組み

2009年1月7日に、業界でも初めて『藻』を使ったバイオ燃料によるテスト飛行を成功させた。
５年以内にはバイオ燃料を コ マ ー シ ャ ル フ ラ イ ト（ 商 業 飛 行 ）に利用出来るようにすると、積極的に取り組んでいる。

---

備考

絶対、眼鏡男子で、兄 に説教とかしちゃう。
言葉遣いは丁寧だけど、ズバズバ言っちゃうタイプ。

ピーナツ問題で涙目＆ヤケ酒の 兄 、どう対処していいか解らずオロオロしてる デ ル タ を見かねて、 兄 をフォロー中。