議事録 - seabass@ ウィキ

2010年04月13日(火)　本永さん；印刷のついてのまとめ

本永さんが今回の活動のまとめと印刷の考え方のレジュメをくださいました。
以下ファイルです。
①②③④⑤
皆さんお疲れ様でした。
シーバスLOVE

2010年04月09日(火)　キャンペーン期間中のタイムスケジュール

シーバス焼きチーム：杉浦、城間、大神、川場、平田、須藤）
サポーター：津内口、野沢→金・日、杉山→日）
顧問：室井、山下、中野

準備日（４/8・Thur．）
9:30　　横国大に集合（シーバス焼きチーム、中野）
10:00　ＬＰＧガスボンベ引渡し（横国にて）
　　　　　たい焼き機材、ガスバーナーの搬出　
11:00　ＬＰＧガス納品、たい焼き機材、ガスバーナーの搬入、セッティング（ベイクォーターにて）
　　　　のぼりの設置場所の確認、翌日に向けてのミーティング。
15:00　解散　

一日目（４/９・Fri．)

8:45　　　ベイクォーターに集合・全員（ベイクォーター・マクドナルド前）

9:00　　　　現場入り
　　　　　　 生地を作り、焼き始める。※100個用意するのにだいたい2.0ｈ。

11:00　　　チラシの配布を開始。（須藤、平田、野沢、男性陣から一人、４、５人程度）

11:45　　　 たい焼き100個をウォーマーに用意する。（配布体制完了）

12:00　　　一回目のたい焼き配布を開始。一人一個で限定100個。
　　　　　　（たい焼き配布と並行して二回目の準備をする。）

14:00　　　チラシの配布開始

14:45　　　ウォーマーにたい焼きを用意、配布体制完了。

15:00　　　二回目の配布を開始。一人一個で限定100個。（なくなり次第終了）

17:00　　　たい焼き配布終了。
　　　　　　 後片付け。帰宅後二日目の準備。

二日目（４/10・Sat．)

一日目に同じ。

三日目（4/11・Sun.)

一日目、二日目に同じ

16:00　終了、片付け、たい焼き機材、バーナーの搬出、ＬＰＧガスの引き取り（ベイクォーター）
17:30　片付け終了（国大）、打ち上げ

備考：生地だけをベイクォーターで作り、キャラメルカスタードはあらかじめ前日で用意する。

2010年04月05日(月)　納品報告

• 25,000部確認しました。朝倉さん・本永さんには連絡済みです。

• 室井氏用に20冊×12束=240部

　　北仲スクールに保存用200部
　　本永さんに5部郵送
　　読売新聞社に1部

計　446部　配布しました。

※30冊束を作る予定でしたが分厚く重くなるため20冊束にしました。
　簡単な[のし]作成

2010年04月05日(月)　皆様のご予定

パンフばらまき活動

6日；大辻・野澤・杉山?
7日；浜田・野澤
8日；野澤

印刷に関わる考え方をまとめる会

以上により、候補を

• 13日(火)20:00〜
• 17日(土)16:00〜

と考えています。
杉山さんの予定と併せて、本日夜候補を本永さんにお知らせします。

2010年04月02日(金)　今後の予定（改）

• 5日(月)；納品後、※③の室井氏分を束にしておく
• 6日(火)；16:00〜ポートサービスご挨拶

　　　　　・東口乗り場分(7600部)持参
　　　　　・全駅に置くことと※①を交渉
　　　　　・足でまわる分を束にしておく、pop準備

• 7日(水)・8日(木)；各駅に振り分け分を持って行く

　　　　　　　　；自分たちで足で回って交渉する※②

2010年04月02日(金)　部数振り分け

　　　 場所　　　　　　計　　　窓口配布分　窓口付近設置分

• 山下公園乗り場　　7,600部　　　(5600部　　2000部)
• 横浜東口乗り場　　7,600部　　　(5600部　　2000部)
• MM21乗り場　　　4000部　　　　(3000部　　1000部)
• 赤レンガ乗り場　　4000部　　　　(3000部　　1000部)

　　※①・キャンペーン期間中(9〜11日)窓口でチケットと一緒に渡してもらう
　　　　・期間外は窓口付近に設置する

• お店に直接持ち込む分

　　　　　　　　　　　1000部
　　※②・インフォメーションセンターにはpop付きで。
　　　　・赤レンガ倉庫・ワーポ・クイーンスクエア・インターコンチetc...
　　　　・飲食系狙う!?

• 北仲用（室井氏に託す分）

　　　　　　　　　　　450部　　　(30冊×15束)
　　※③；4/5に室井氏が横浜市関連施設の方に配ってくれるそう！

• 予備分（残す分）　350部

　　※④；キャンペーン中、焼きチームがマックの前で一緒に配ってくれるかも！(乗らない人向け)

総計　　　　　　　　25,000部

2010年03月30日（火）　今後の予定（改）

• 4月2日（金）：配布方法、置く場所決定
• 4月5日（月）午前：納品

色校正の予定

明日30日（火）の14時ごろに朝倉さんと現地で色校正します。
皆様、北仲に集まることは可能でしょうか？
というかそっちと電話しながら朝倉さんと打ち合わせするみたいな形で大丈夫でしょうか？

：はい！北仲14時から、体調がよければみんな集まるはずです！
試作は13時にはこちらに届いているようです！
電話しながら朝倉さんと打ち合わせするみたいな形でよろしくお願いします。
本永さんにもその時にご意見うかがえるか聞いているところです。野澤

2010年03月26日（金）　今後の予定（改）

• 3/26（金）写真データ入稿
• 3/29（月）朝〜午前：全データ入稿完了
• 3/30（火）13時〜：色校正
• 3/31（水）〜13時：色校正返答
• 4/2（金）午前〜昼：納品
• 4/5：ポートサービスにパンフ完成ご挨拶(室井氏・山下氏)

2010年03月23日（火）　今後の予定

• 3/24（水）室井氏チェック後、藤田印刷に写真データ送信
• 3/26（金）24時までに全データ入稿完了
• 3/29（月）午前　色校正

　　　　　　 　　：　津村氏→担当朝倉さんと札幌にて直接!
　　　　　　　　 ：　　　 　　本永氏・北仲スクール同時中継!!
　　　 　　　　 13時　校正完了・印刷開始

• 4/1 （木） 午前〜昼 　北仲スクールに納品

室井ｔチェックの際、パンフを置く場所・部数を具体的に決めたいと思います。
（市役所などの横浜市関連施設に置いてもらえるかどうか）

2010年3月19日（金）議事録

本永氏・室井氏より：デザインアドバイス、主にテキスト直し

注））シーバス焼きチームが、富山まで鋳型を取りにいく可能性大!!
3月26日（金）会合終わってから室井氏の車借りて出発するそうです。
デザインチームも参加歓迎だそう。ご一緒にどうですか??

2010年3月15日（月）報告？

次回は１７日（水）１８時に北仲に集合でお願いします。
なお、本永さんはその日に別の打ち合わせがあるそうなので、
北仲に来られるのは１９時だそうです。

ツムラ

2010年03月12日（金）議事録

• 本永氏より：デザインアドバイス、見積もり書　
• 山下氏より：印刷会社入稿の前に文字データを送ってチェックしてもらうこと

17日（水）18時〜　or　18日（木）10時〜16時の間に再度本永氏にデザインチェックをして頂く予定！

2010年3月10日（水）報告

本永さんが金曜日の１６時に北仲にいらっしゃるそうなので、
１５時半北仲に集合でお願いします。

2010年3月8日（月）報告

今日の本永さんとの打ち合わせについて記録します

＜見積もりについて＞

◇3つの印刷やにそれぞれ見積もりをしてもらう

　1つは吾妻印刷・あとの2つは本永さんのお薦めの信頼できる印刷屋さんです
　数か所に見積もりをしてもらって比較することを相見積もり(＝アイミツ)と言うそうです

　吾妻印刷の方で話が上手く進めばそこでも良いでしょうとのことでした

◇2種類の用紙と2つの金額とで見積もってもらう

　用紙は一般的に使われるマット紙(“ニューエイジ”か“ユーライト”)と
　“OKミューズガリバーエキストラ”に絞りました
　これに近い用紙で印刷屋さんお薦めのものがあればそれで行きましょう

　値段は1万円と2万円で比較します

　つまり各印刷会社につき4つの見積もりをしてもらうということです

◇校正について

　“本紙校正”ではなく“簡易校正”でお願いします
　本紙校正は別途お金がかかるそうです

◇スケジュールを逆算する

　とりあえず私と本永さんで納品日を4月2日(金)午前と決めました
　印刷屋さんにそれを伝えればスケジュールを逆算して教えてくれるはずです

◇その他

　印刷屋さんによって紙を三つ折りにした時の幅がミリ単位ですが違うそうなので
　どの印刷屋さんにするか決まったらそれを聞く必要があります

　本永さんが早速2つの印刷屋さんに見積もりとスケジュールをお願いして下さいました
　また浜田さんには吾妻印刷へスケジュールのことを聞いてもらっています

＜デザインについて＞

◇表面

戴いたアドバイスをあたしなりにまとめてみました
表面
見づらくてごめんなさい

表紙のことですが…
(本永さんとしてはあのラインは無くてもいいんじゃないか…という感じでしたが)
初めて乗る人にもちゃんと「シーバスのてっぺんのラインだ！」とわかるように
徹底的にあのラインを描いた方が良いと思います(例えば太さとか)

“絶景！”が何かを知ってもらうためにやはり景色の写真があった方が良いとのことです
ただしお薦めのもの一枚をどーんと載せれば大丈夫です

全体的なアドバイスとして“各面のどこを共通点にするのかはっきりさせる”
例えば「ごあいさつ」「乗り場案内」などの見出しにあるフォントを使ったら
他の部分には他のフォントをあてて役割を区別させる…などです

津村さんへ：
とりあえず表紙以外の2面を片づけてしまうのが良いでしょうとのことでした
まずは“版面”などを参考に作業をお願いしたいです-

◇裏面

朝と夜とで同じ個所の景色を載せていますが
片方だけ残そうと思います

写真の形もやはりある程度統一します
私の独断でお薦めの景色だけ違う形にくりぬいたりします

あと地点と写真を線で結ぶとごちゃごちゃしてしまうので
線を細くするか番号をつけて線をなくすかしようと思います

解像度に関しても見直してみます

これは大辻が金曜までにやっておきます

＜今週金曜について＞

◇本永さんが北仲へ来てアドバイスを下さるそうです
　ただし夜は用事があるとのこと(確か17時半には抜けられる？)なので集合時間を早めたいと思います
　みなさん12日は何時に来られますか？

　ちなみに大辻は部活の合宿行くのを遅らせて金曜の北仲は行きます

◇やること

　各印刷屋さんへお願いした見積もりの結果を比較します
　また今日のアドバイスを受けて作り直してみたパンフを持ちよります

思いだしたことがあったらまた追記します
byOTJ

• *2010年3月8日（月）報告
• 椋本さんが本永さんに連絡を取ってくださいました
• 本永さんが協力して下さるそうなので
• 先ほど本永さんの事務所に直接電話させて頂き
• 早速明日の朝直接伺うことになりました
• 急なことですので大辻が行きます
• 本永さんも多忙な中都合をつけてくださっているので
• 明日のうちに先のスケジュールを決めたりすると思います
• 有意義な時間になるよう頑張ります
• 本永さん＋印刷会社＋わたしたちのスケジュールが決まれば
• その間にデザインを考えたりが出来ると思います
• 今日浜田さんがある印刷会社で直接話を聞かれていると思いますので
• その報告も本永さんにします
• byOTJ
• *2010年3月5日（金）議事録
• 箇条書きにします
• • シーバス焼きチームの進み具合と合わせるため
• 　パンフレットを実際に置いてもらうのは4月の前半になりました
• 　シーバス焼きチームは4月の1週目か2週目の土日に実行する模様です
• 　この時期は北仲のオリエンテーションもありますし
• 　学校の新歓の時期とも重なるのでとてもあわただしくなると思いますが
• 　なんとか頑張りましょう！
• • 今からデザイナーさんに頼むのはちょっと遅いということで
• 　最後まで自分たちでデザインを詰めることになりました
• 　椋本さんたちに現段階のものを見て頂いたところ
• 　「ここまで作ったものを“プロっぽくしてください”と人に頼むのは
• 　逆に難しい注文」だそうです
• • 浜田さんがある印刷会社(“アズマインサツ”？)に直接話を聞きに行くことになりました
• 　話がスムーズに進めば印刷をそこにお願いすることになりそうです
• • 本永さんに協力を求めたらどうか？ということで
• 　可能かどうか椋本さんが連絡を取ってくださいます
• 　デザインに関するアドバイスはもちろん
• 　本永さんがよく利用されている親切な印刷屋さんがあるということで
• 　デザインを完成させるところから予算・印刷のことまで
• 　一気に話が進むかもしれないという利点があります
• 足りないところがあると思うので
• 書き足してくださると助かります
• byOTJ
• *2010年2月26日（金）議事録
• 印刷会社について
• キングスプリント印刷依頼の予定でしたが、
• 試し刷りなどができる業者を再検討してみては？
• みんな良さそうな印刷会社を探してみましょう！
• *2010年2月12日（金）議事録
• プレゼンテーションの反省
• ポートサービス様の返答は来週わかる模様。
• デザインチームは
• パンフレットのトータルデザインをすること。
• マップなどイラストをやっている人を巻き込んで、
• 今回作った原案をレベルアップさせる。
• だれか周りにそういう人いますか？
• *2010年1月29日（金）議事録
• **デザインチーム
• 地図が陸地メインになりすぎ？
• 航路というかシーバスにもっと焦点を。
• 対岸の情報等も必要
• その他の面はもっとアイディアに富んだものを。
• 普通すぎる
• 時刻表・乗り場の面はFIX。
• 残るは地図と表紙。
• 地図は実際にとった動画から、景色をキャプションで入れ込む。
• 表紙というか全体として、北仲スクールも絡めた連動企画として行う。
• チケットはどーなの？
• **シーバス焼きチーム
• 1時~3時で200個配る。
• 保温器ではなくホットプレートで保温を。
• 型は一度に3個までが限界。
• 包み紙にシーバス＝スズキという情報を載せる。
• *2010年1月22日（金）議事録
• **シーバス焼きチーム
• シーバスのデザインを実際にCADやイラレで月曜までに制作。
• シーバスに乗る人に無料配布という方法？
• 計画のレジュメ
• **デザインチーム
• パンフレット制作中…
• 火曜日までに必ず担当のページは作ってきましょう。
• どちらのチームもなかなか進展していなかったので、
• 室井さんが若干のお怒り？
• ってことで、来週の金曜日までには物としてパンフレットを作りましょう。
• 担当ページが出来上がったら、どんどんここにうｐして
• 意見を交換し合い、より洗練されたものができればいいですねぇ。
• *2010年1月19日（火）議事録
• A4の三つ折りを基本線に。B5もしくはA4
• 表紙はシーバスの写真で決定。
• 地図は中の1ページまるまるで、手書き感をだすのときれいめの2パターン
• 地図は横浜駅から、港の見える丘公園まで。
• 残る2枚のページは、乗り場案内が1ページと
• 時刻表・料金表・問い合わせ等の諸情報で1ページ。
• 担当ページ
• 杉山：総まとめ
• 野沢：地図
• 浜田：表紙用などの写真撮影
• 大辻：時刻表・運賃・諸情報
• 津村：乗り場案内
• *2010年1月15日（金）議事録
• 2月中に全体でのプレゼンを目途
• 2月3月にこの横浜都市文化創造チームに、試用期間として任せてもらえないかという提案が現実的？
• 4月は花見のシーズンなので、何をしなくても人出が多い
• 概要を先方を伝えるのが必要かも
• **シーバス焼きチーム
• 特注の型は15~20万円、バーナーは5万円程度。
• 味はサルサが好感触
• 実際に食べてもらって満足させるのか、話題になるようなものを作るのか
• いっそのことかなりでかいシーバス焼きを作れば、話題にはなるのでは？
• 包み紙やデザインの独自性でも話題にはなる？
• 持っても熱くないような包み紙のデザイン
• のぼり、エプロン等も要検討？
• その場で食べれる物か、持ち帰っても食べれる物か。
• 持ち帰りの方は横浜市民が買わない？
• 大きいものを作って切り身みたいにする？
• 屋台はレンタル、または自作して低予算に抑える。
• **デザインチーム
• チケットとパンフレットの2つに重きを置く
• チケットは手元に残るものを提案
• パンフレットは時刻表などの必要な情報を掲載すべき
• 地図の製作が困難？
• チケットよりはパンフレットの方が単に置くだけなので導入しやすい。
• 最低でもチケットはいくつかの案を横浜クルージングに提案したい。

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• *2009年12月22日（火）議事録
• 冬休みです！＠wikiにデータを貯めていきましょうー
• 12月中にチケット案うｐでよろしく！年明けからチケット路線（しおり・ポップアップetc）絞って詰めていきます！

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• *2009年12月18日（金）議事録
• **船内デザインチーム
• 16時ミーティング開始。
• チケット案を出しあう。ネット会議の検討（スカイプ？＠wiki？）
• 17時から今後の予定とチケットなどの報告を10分ほど。
• **シーバス焼きチーム
  • シーバス焼き試食（ホットケーキミックス、小麦粉、など３種）、白い鯛焼き試食
  • シーバス焼きの商標おｋ
  • 鯛焼きの屋台設備について（法律、価格30〜60万円）
• （×リース、レンタルは予算が出ない　　○業務委託ならおｋ）
  • 鯛焼きの焼き方について
  • マスコットキャラクター制作について（コンペにする？）
• ⇒船内デザインチームに投げたい模様
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• 山下氏より：最終目標の確認⇒シーバスを盛り上げること
• 　　　　　：シーバス焼き、半券はあくまで手段である
• 　　　　　：マスコミネタで新規客の獲得・リピーターはどう狙う？
• 　　　　　：コストや法律も考えてプレゼンの準備をしよう
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• **連絡事項
  • 12月25日（金）スピーカー来るから来れる人は！
  • 12月29日（火）まで北仲利用可

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• *2009年12月15日（火）議事録
• 前回のシーバスの長所・短所・提案を、
• 船内デザイン、アナウンス・パンフレット、メディア、チケットの４カテゴリに分ける。
• 船内デザイン
  • 朝の日差しが気持ち良い
  • 天井がガラスの船がある
  • 夜景が綺麗
  • レトロ
  • 椅子の配色・配置・背のトレイ
  • クリスマスの装飾が貧相
  • 外のベンチが内向き
  • 壁と床のシートが汚い
  • トイレが汚い
  • 天井が低い
  • 照明が暗い
  • 展望デッキを設ける
  • モニター設置
  • 足元に照明
  • 時間帯によって客層に合わせた空間作り
• アナウンス、パンフレット
  • 朝の日差しが気持ち良い
  • 夜景が綺麗
  • レトロ
  • 船内アナウンスがズレてる
  • 航路の説明なし
  • 汽笛などのアクションを起こす
  • ヘリコプターで上空から撮影した映像(飛行機のように現在位置知らせる)
  • 時間帯によって客層に合わせた空間作り
  • 学生目線での横浜ガイド
• メディア
  • レトロ
  • 赤レンガに一番近い交通手段
  • youtubeに動画うｐ
  • モバイルサイトの充実(時刻表を載せるなど)
  • ポスター
• チケット
  • レトロ
  • 数種類
  • 繋げると一つの景色になる(回数券綴り)
  • しおり
  • ポップアート
• その他
  • 運転側のマナー(ごみ袋を運搬)
  • 駅に統一感がない
  • 運賃が高い(ワンコインにする)
  • 他の交通機関と連携する(ハマチャリなど)
  • 航路の説明なし
  • 航路の工夫
  • 駅の外を整備する
• そしてチケット３路線決めました
• #ref(PV-09120701.jpg)

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• *2009年12月11日（金）議事録
• シーバスに関する長所・短所・提案を出しあう。
• 長所
  • 朝の日差しが気持ちよい
  • 天井がガラスの船がある
  • 夜景が綺麗
  • レトロ
  • 赤レンガに一番近い交通手段である
• 短所
  • 椅子の後ろの物置き
  • 椅子の配色
  • 椅子の配置
  • ささやかな装飾（貧乏臭い）
  • 外のベンチが内向き
  • 壁と床のシートが汚い
  • トイレが汚い
  • 運転側のマナー（ゴミ袋を運搬）
  • 天井が低い
  • 船内の照明（暗い）
  • 駅に統一感がない
  • 運賃700円は高い
  • 船内アナウンスがズレてる
  • 航路の説明なし
• 提案
  • 展望デッキを設ける
  • 洗練されたレトロさを出す
  • 汽笛などのアクションを起こす
  • 船内にモニター（ヘリコプターで上空から撮影した映像など）
  • youtubeに動画をうｐ
  • 航路の工夫（より海側・より陸側すれすれを走る）
  • 船内と船外の比率を変える
  • 足元に照明設置
  • 駅の外を整備
  • 携帯サイト開設（時刻表など）
  • 他の交通機関と連携（ハマチャリなど）
  • 運賃をワンコインにする
  • 時間帯によって客層に合わせた空間作り（照明、アナウンス、映像など）

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