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今日がプレス公開だったみたい
最近のトレンドは電気だのハイブリッドに加えて若者向けらしいね
TOYOTAは相変わらずの怒涛のハイブリッド攻勢で下は軽サイズから上はレクサスのフラッグシップまでほとんどハイブリッド
それに対して日産は目玉にGT-Rを持ってきた
時代に逆行した感のある"ハイパフォーマンスなフラッグシップ"
海外勢も挙って環境対策車を目玉に出してエコロジーにやってるのに…
ってかGT-Rはかなり浮世離れしたクルマな予感…
メンテナンスは全てNHPC(日産ハイパフォーマンスセンター)でタイヤ交換に50万とかオイル交換に30万とか
しかも指定整備工場以外でメンテナンスした場合補償の対象外になるとか…
維持費は洋物以上っぽい…(^^;
で､今回の国内勢のもう一つのウリの若者向けでは
何で若者向けはそろってパステルカラーで丸っこいの?
最近の若者の嗜好ってかわいい系なのか?
もっとシュッとした感じのスタイリッシュな方が受けがいい気がするんだけど…
こんなだからスポコンが無くなってくんだよ
軽くてスマートなスポーツ志向の2ドアクーペとかの市場は結構大きいと思うんだけどなぁ…
揃いも揃ってぬいぐるみみたいなクルマをコンセプトに出しおってからに…
実用性もいいけど実用性を求めりゃ皆が皆商用車みたいな2BOX買うんだから似通ったbBとかキューブみたいなのを出すんじゃなくてコペンとかMR-Sの方も出せばいいのに…
個人的にはTOYOTAにプリウスをベースにAWD化して車高をグッと落として値段をコミコミ200万ぐらいに抑えた2ドアクーペを出してみて欲しい…
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-] - &trackback() - 2007年10月24日 23:18:31
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最終更新：2007年10月24日 23:44
