「自転車(KHS)/2010年01月19日/気になる小径 AL-FDB140」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
#blognavi
最近気になってるんですよ
RENAULTブランドで売られてる&blanklink(AL-FDB140 14インチ){http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/renault/alfdb140.html}
通販サイトやヤフオクでも見かけるこのモデルなんですが
やはり興味を引かれるのが、DAHONのOEMってとこなんですよね。
とは言っても、14インチってのが若干引っかかる部分ではあるんですよ。
なんだかんだ言ってワタクシもDAHONのOEMを1台所有してまして・・・
こんなのです。
#image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,width=365,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,blank)
もちろんDAHONのOEMの折り畳みを所有してるわけですから
ノーマルで乗ってるわけなくて
#image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,blank)
こうなって
#image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,blank)
こんなことになってますw
もし詳細を知りたいなんて酔狂な人がいらっしゃるなら
過去ログ参照ってことで&blanklink(ココ){http://www2.atwiki.jp/stoney/pages/334.html}をクリックして
それらしいタイトルのとこの記事を読んでくださいね。
んで、本題。
これだけいじったDAHONのOEMですが、フレームが弱いんですよねえ
形はめっちゃ好きなんですが、折りたたみ部分の固定金具が
「オートラッチ」ってやつで、折りたたむときにレバーを引いて
畳むんですが、組むときはアクションいらずで
勝手に固定してくれる、便利なものなんですが
いかんせん固定が甘いんですよ。
なので、今すぐってわけじゃないんですが
こいつのパーツを移植できそうな、DAHON OEMを探してました。
探してみると、現在所有のものと同じフレームの折りたたみは
昨年から&blanklink(PROGRESSIVE(杉村商店)){http://www.progressivebike.co.jp/sports/2009hp/otdote/otdoteindex.html}でも扱いを始めてるんです。
最初はこれでもよいかなあなんて思ってたんですが
とくにフレームが変更された様子はないし
また強度面で不安を抱えるのは目に見えてるし
なんと言っても価格が・・・w
ワタクシがこのチャリ買ったときなんて
14800円っすよw
同じものに倍近い値段はさすがに出せないなあ。
で、ワタクシがランキングに参加してるブログ村ってとこで
&blanklink(ルノー14インチ折りたたみ自転車のレビュー(RENAULT AL-FDB140 AL-FDB14){http://link.blogmura.com/out/?ch=00545538&url=http%3A%2F%2Ffdb140.blog74.fc2.com%2F}
ってサイトを見つけたんですよ。
そしたら紹介されてるチャリが、まさにDAHONのOEMだったわけです。
少しずつカスタマイズされてるようで
現在はカプレオのクランクを仕込んで、さらに走行性能を上げてるようです。
14インチとは言え、リヤの歯数は11Tなので
フロントの歯数をそれなりに大きくしてやれば
そこそこ走りそうな感じ。
しかも驚いたのが、ハンドルポスト、ハンドル、シートポスト
その他細かい部分が最初からDAHONのオリジナル部品なんです。
因みにハンドルポストを部品で調達した場合16000円前後かかります。
シートポストも5000円前後ちゃうかったかなあ。
しかもフレームはアルミで、ペダルつきで8.5Kg!
どうやらこのモデル自体は、中国(台湾?)限定で
DAHONのカタログモデルのようです。
BYA412 DOVEって名前ですね。
ただ、正直言うと、走行性能と折りたたみの小ささの妥協点は
16インチまでかなあ、っていう先入観があって
14インチはちょっと・・・という思いはあるんですが
走行性能を求めるなら、KHSのF20-RCがあるわけだし
さらにBRUNOも持ってるんだから
もう1台は折りたたみ性能に特化しても良いな
なあんて思ったわけですよ。
で、調べてみたら
DAHONのOEMといえばここ「YAMAHONで行こう!」のサイトに
&blanklink(こんな記事が){http://www.yamaiko.com/foldingbike/renault-al-fdb14.html}
ワタクシ所有のチャリの改造に多大な影響を及ぼした
このサイトの方が購入されたのなら、今後がんがん改造されるだろうし
俄然興味がわいてきたわけです。
で、ヤマ行このサイトの記事のコメントを読んでいたら
とあるサイトのURLが張ってあったわけです。
それが&blanklink(77bike.com){http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=9088&fpage=2}、どうやら台湾か中国本土の画像掲示板でしょうか?
・・・いやあ
これはたまりませんな。詳細はサイトを見て笑ってください
ワタクシなんかまだまだ過ぎる彼らの改造の凄まじさをw
来年もRENAULTブランドで発売されるのかはわかりませんが
必ずこいつを購入する日が来る気がしますw
[[><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"><img src="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/img/cycle_customize80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 自転車 改造へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"></a>]]
[[><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"><img src="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/img/smallwheel80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 小径・折りたたみ自転車へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"></a>]]
[[><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"><img src="http://cycle.blogmura.com/commutation/img/commutation80_15.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 通勤・通学へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"></a>]]
#comment_num2(,size=60,vsize=5)
#right{
カテゴリ: [[[チャリ>自転車(KHS)/カテゴリ/チャリ]]] - &trackback() - 2010年01月19日 17:01:24
}
#blognavi
#blognavi
最近気になってるんですよ
RENAULTブランドで売られてる&blanklink(AL-FDB140 14インチ){http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/renault/alfdb140.html}
通販サイトやヤフオクでも見かけるこのモデルなんですが
やはり興味を引かれるのが、DAHONのOEMってとこなんですよね。
とは言っても、14インチってのが若干引っかかる部分ではあるんですよ。
なんだかんだ言ってワタクシもDAHONのOEMを1台所有してまして・・・
こんなのです。
#image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,width=365,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,blank)
もちろんDAHONのOEMの折り畳みを所有してるわけですから
ノーマルで乗ってるわけなくて
#image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,blank)
こうなって
#image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,blank)
こんなことになってますw
もし詳細を知りたいなんて酔狂な人がいらっしゃるなら
過去ログ参照ってことで&blanklink(ココ){http://www2.atwiki.jp/stoney/pages/334.html}をクリックして
それらしいタイトルのとこの記事を読んでくださいね。
んで、本題。
これだけいじったDAHONのOEMですが、フレームが弱いんですよねえ
形はめっちゃ好きなんですが、折りたたみ部分の固定金具が
「オートラッチ」ってやつで、折りたたむときにレバーを引いて
畳むんですが、組むときはアクションいらずで
勝手に固定してくれる、便利なものなんですが
いかんせん固定が甘いんですよ。
なので、今すぐってわけじゃないんですが
こいつのパーツを移植できそうな、DAHON OEMを探してました。
探してみると、現在所有のものと同じフレームの折りたたみは
昨年から&blanklink(PROGRESSIVE(杉村商店)){http://www.progressivebike.co.jp/sports/2009hp/otdote/otdoteindex.html}でも扱いを始めてるんです。
最初はこれでもよいかなあなんて思ってたんですが
とくにフレームが変更された様子はないし
また強度面で不安を抱えるのは目に見えてるし
なんと言っても価格が・・・w
ワタクシがこのチャリ買ったときなんて
14800円っすよw
同じものに倍近い値段はさすがに出せないなあ。
で、ワタクシがランキングに参加してるブログ村ってとこで
&blanklink(ルノー14インチ折りたたみ自転車のレビュー(RENAULT AL-FDB140 AL-FDB14){http://link.blogmura.com/out/?ch=00545538&url=http%3A%2F%2Ffdb140.blog74.fc2.com%2F}
ってサイトを見つけたんですよ。
そしたら紹介されてるチャリが、まさにDAHONのOEMだったわけです。
少しずつカスタマイズされてるようで
現在はカプレオのクランクを仕込んで、さらに走行性能を上げてるようです。
14インチとは言え、リヤの歯数は11Tなので
フロントの歯数をそれなりに大きくしてやれば
そこそこ走りそうな感じ。
しかも驚いたのが、ハンドルポスト、ハンドル、シートポスト
その他細かい部分が最初からDAHONのオリジナル部品なんです。
因みにハンドルポストを部品で調達した場合16000円前後かかります。
シートポストも5000円前後ちゃうかったかなあ。
しかもフレームはアルミで、ペダルつきで8.5Kg!
どうやらこのモデル自体は、中国(台湾?)限定で
DAHONのカタログモデルのようです。
BYA412 DOVEって名前ですね。
ただ、正直言うと、走行性能と折りたたみの小ささの妥協点は
16インチまでかなあ、っていう先入観があって
14インチはちょっと・・・という思いはあるんですが
走行性能を求めるなら、KHSのF20-RCがあるわけだし
さらにBRUNOも持ってるんだから
もう1台は折りたたみ性能に特化しても良いな
なあんて思ったわけですよ。
で、調べてみたら
DAHONのOEMといえばここ「YAMAHONで行こう!」のサイトに
&blanklink(こんな記事が){http://www.yamaiko.com/foldingbike/renault-al-fdb14.html}
ワタクシ所有のチャリの改造に多大な影響を及ぼした
このサイトの方が購入されたのなら、今後がんがん改造されるだろうし
俄然興味がわいてきたわけです。
で、ヤマ行このサイトの記事のコメントを読んでいたら
とあるサイトのURLが張ってあったわけです。
それが&blanklink(77bike.com){http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=9088&fpage=2}、どうやら台湾か中国本土の画像掲示板でしょうか?
・・・いやあ
これはたまりませんな。詳細はサイトを見て笑ってください
ワタクシなんかまだまだ過ぎる彼らの改造の凄まじさをw
来年もRENAULTブランドで発売されるのかはわかりませんが
必ずこいつを購入する日が来る気がしますw
っちゅうわけで、早く足を直さねば・・・
[[><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"><img src="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/img/cycle_customize80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 自転車 改造へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"></a>]]
[[><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"><img src="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/img/smallwheel80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 小径・折りたたみ自転車へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"></a>]]
[[><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"><img src="http://cycle.blogmura.com/commutation/img/commutation80_15.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 通勤・通学へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"></a>]]
#comment_num2(,size=60,vsize=5)
#right{
カテゴリ: [[[チャリ>自転車(KHS)/カテゴリ/チャリ]]] - &trackback() - 2010年01月19日 17:01:24
}
#blognavi