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#blognavi 最近気になってるんですよ RENAULTブランドで売られてる&blanklink(AL-FDB140 14インチ){http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/renault/alfdb140.html}  通販サイトやヤフオクでも見かけるこのモデルなんですが やはり興味を引かれるのが、DAHONのOEMってとこなんですよね。 とは言っても、14インチってのが若干引っかかる部分ではあるんですよ。 なんだかんだ言ってワタクシもDAHONのOEMを1台所有してまして・・・ こんなのです。 #image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,width=365,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,blank) もちろんDAHONのOEMの折り畳みを所有してるわけですから ノーマルで乗ってるわけなくて #image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,blank) こうなって #image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,blank) こんなことになってますw もし詳細を知りたいなんて酔狂な人がいらっしゃるなら 過去ログ参照ってことで&blanklink(ココ){http://www2.atwiki.jp/stoney/pages/334.html}をクリックして それらしいタイトルのとこの記事を読んでくださいね。 んで、本題。 これだけいじったDAHONのOEMですが、フレームが弱いんですよねえ 形はめっちゃ好きなんですが、折りたたみ部分の固定金具が 「オートラッチ」ってやつで、折りたたむときにレバーを引いて 畳むんですが、組むときはアクションいらずで 勝手に固定してくれる、便利なものなんですが いかんせん固定が甘いんですよ。 なので、今すぐってわけじゃないんですが こいつのパーツを移植できそうな、DAHON OEMを探してました。 探してみると、現在所有のものと同じフレームの折りたたみは 昨年から&blanklink(PROGRESSIVE(杉村商店)){http://www.progressivebike.co.jp/sports/2009hp/otdote/otdoteindex.html}でも扱いを始めてるんです。 最初はこれでもよいかなあなんて思ってたんですが とくにフレームが変更された様子はないし また強度面で不安を抱えるのは目に見えてるし なんと言っても価格が・・・w ワタクシがこのチャリ買ったときなんて 14800円っすよw 同じものに倍近い値段はさすがに出せないなあ。 で、ワタクシがランキングに参加してるブログ村ってとこで &blanklink(ルノー14インチ折りたたみ自転車のレビュー(RENAULT AL-FDB140 AL-FDB14){http://link.blogmura.com/out/?ch=00545538&url=http%3A%2F%2Ffdb140.blog74.fc2.com%2F} ってサイトを見つけたんですよ。 そしたら紹介されてるチャリが、まさにDAHONのOEMだったわけです。 少しずつカスタマイズされてるようで 現在はカプレオのクランクを仕込んで、さらに走行性能を上げてるようです。 14インチとは言え、リヤの歯数は11Tなので フロントの歯数をそれなりに大きくしてやれば そこそこ走りそうな感じ。 しかも驚いたのが、ハンドルポスト、ハンドル、シートポスト その他細かい部分が最初からDAHONのオリジナル部品なんです。 因みにハンドルポストを部品で調達した場合16000円前後かかります。 シートポストも5000円前後ちゃうかったかなあ。 しかもフレームはアルミで、ペダルつきで8.5Kg! どうやらこのモデル自体は、中国(台湾?)限定で DAHONのカタログモデルのようです。 BYA412 DOVEって名前ですね。 ただ、正直言うと、走行性能と折りたたみの小ささの妥協点は 16インチまでかなあ、っていう先入観があって 14インチはちょっと・・・という思いはあるんですが 走行性能を求めるなら、KHSのF20-RCがあるわけだし さらにBRUNOも持ってるんだから もう1台は折りたたみ性能に特化しても良いな なあんて思ったわけですよ。 で、調べてみたら DAHONのOEMといえばここ「YAMAHONで行こう!」のサイトに &blanklink(こんな記事が){http://www.yamaiko.com/foldingbike/renault-al-fdb14.html} ワタクシ所有のチャリの改造に多大な影響を及ぼした このサイトの方が購入されたのなら、今後がんがん改造されるだろうし 俄然興味がわいてきたわけです。 で、ヤマ行このサイトの記事のコメントを読んでいたら とあるサイトのURLが張ってあったわけです。 それが&blanklink(77bike.com){http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=9088&fpage=2}、どうやら台湾か中国本土の画像掲示板でしょうか?  ・・・いやあ これはたまりませんな。詳細はサイトを見て笑ってください ワタクシなんかまだまだ過ぎる彼らの改造の凄まじさをw 来年もRENAULTブランドで発売されるのかはわかりませんが 必ずこいつを購入する日が来る気がしますw [[><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"><img src="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/img/cycle_customize80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 自転車 改造へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"></a>]] [[><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"><img src="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/img/smallwheel80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 小径・折りたたみ自転車へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"></a>]] [[><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"><img src="http://cycle.blogmura.com/commutation/img/commutation80_15.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 通勤・通学へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"></a>]] #comment_num2(,size=60,vsize=5) #right{ カテゴリ: &#x5b;[[チャリ>自転車(KHS)/カテゴリ/チャリ]]&#x5d; - &trackback() - 2010年01月19日 17:01:24 } #blognavi
#blognavi 最近気になってるんですよ RENAULTブランドで売られてる&blanklink(AL-FDB140 14インチ){http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/renault/alfdb140.html}  通販サイトやヤフオクでも見かけるこのモデルなんですが やはり興味を引かれるのが、DAHONのOEMってとこなんですよね。 とは言っても、14インチってのが若干引っかかる部分ではあるんですよ。 なんだかんだ言ってワタクシもDAHONのOEMを1台所有してまして・・・ こんなのです。 #image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,width=365,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=CA340099-2.jpg,blank) もちろんDAHONのOEMの折り畳みを所有してるわけですから ノーマルで乗ってるわけなくて #image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00025.jpg,blank) こうなって #image(http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,width=356,height=267,http://www2.atwiki.jp/stoney?cmd=upload&act=open&pageid=427&file=DSC00117-2.jpg,blank) こんなことになってますw もし詳細を知りたいなんて酔狂な人がいらっしゃるなら 過去ログ参照ってことで&blanklink(ココ){http://www2.atwiki.jp/stoney/pages/334.html}をクリックして それらしいタイトルのとこの記事を読んでくださいね。 んで、本題。 これだけいじったDAHONのOEMですが、フレームが弱いんですよねえ 形はめっちゃ好きなんですが、折りたたみ部分の固定金具が 「オートラッチ」ってやつで、折りたたむときにレバーを引いて 畳むんですが、組むときはアクションいらずで 勝手に固定してくれる、便利なものなんですが いかんせん固定が甘いんですよ。 なので、今すぐってわけじゃないんですが こいつのパーツを移植できそうな、DAHON OEMを探してました。 探してみると、現在所有のものと同じフレームの折りたたみは 昨年から&blanklink(PROGRESSIVE(杉村商店)){http://www.progressivebike.co.jp/sports/2009hp/otdote/otdoteindex.html}でも扱いを始めてるんです。 最初はこれでもよいかなあなんて思ってたんですが とくにフレームが変更された様子はないし また強度面で不安を抱えるのは目に見えてるし なんと言っても価格が・・・w ワタクシがこのチャリ買ったときなんて 14800円っすよw 同じものに倍近い値段はさすがに出せないなあ。 で、ワタクシがランキングに参加してるブログ村ってとこで &blanklink(ルノー14インチ折りたたみ自転車のレビュー(RENAULT AL-FDB140 AL-FDB14){http://link.blogmura.com/out/?ch=00545538&url=http%3A%2F%2Ffdb140.blog74.fc2.com%2F} ってサイトを見つけたんですよ。 そしたら紹介されてるチャリが、まさにDAHONのOEMだったわけです。 少しずつカスタマイズされてるようで 現在はカプレオのクランクを仕込んで、さらに走行性能を上げてるようです。 14インチとは言え、リヤの歯数は11Tなので フロントの歯数をそれなりに大きくしてやれば そこそこ走りそうな感じ。 しかも驚いたのが、ハンドルポスト、ハンドル、シートポスト その他細かい部分が最初からDAHONのオリジナル部品なんです。 因みにハンドルポストを部品で調達した場合16000円前後かかります。 シートポストも5000円前後ちゃうかったかなあ。 しかもフレームはアルミで、ペダルつきで8.5Kg! どうやらこのモデル自体は、中国(台湾?)限定で DAHONのカタログモデルのようです。 BYA412 DOVEって名前ですね。 ただ、正直言うと、走行性能と折りたたみの小ささの妥協点は 16インチまでかなあ、っていう先入観があって 14インチはちょっと・・・という思いはあるんですが 走行性能を求めるなら、KHSのF20-RCがあるわけだし さらにBRUNOも持ってるんだから もう1台は折りたたみ性能に特化しても良いな なあんて思ったわけですよ。 で、調べてみたら DAHONのOEMといえばここ「YAMAHONで行こう!」のサイトに &blanklink(こんな記事が){http://www.yamaiko.com/foldingbike/renault-al-fdb14.html} ワタクシ所有のチャリの改造に多大な影響を及ぼした このサイトの方が購入されたのなら、今後がんがん改造されるだろうし 俄然興味がわいてきたわけです。 で、ヤマ行このサイトの記事のコメントを読んでいたら とあるサイトのURLが張ってあったわけです。 それが&blanklink(77bike.com){http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=9088&fpage=2}、どうやら台湾か中国本土の画像掲示板でしょうか?  ・・・いやあ これはたまりませんな。詳細はサイトを見て笑ってください ワタクシなんかまだまだ過ぎる彼らの改造の凄まじさをw 来年もRENAULTブランドで発売されるのかはわかりませんが 必ずこいつを購入する日が来る気がしますw っちゅうわけで、早く足を直さねば・・・ [[><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"><img src="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/img/cycle_customize80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 自転車 改造へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_customize/"></a>]] [[><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"><img src="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/img/smallwheel80_15_1.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 小径・折りたたみ自転車へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"></a>]] [[><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"><img src="http://cycle.blogmura.com/commutation/img/commutation80_15.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ 通勤・通学へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/commutation/"></a>]] #comment_num2(,size=60,vsize=5) #right{ カテゴリ: &#x5b;[[チャリ>自転車(KHS)/カテゴリ/チャリ]]&#x5d; - &trackback() - 2010年01月19日 17:01:24 } #blognavi

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