インジェクタ交換

  • まず下準備として燃圧を抜きましょう。
  • エンジンをかけた状態で、燃料ポンプのヒューズ15Aを抜きます。
  • すぐエンストするので、何回かクランキングをして完全に抜きます。


取りはずしましょう



  • インマニの上の部分を外します。
  • インテークからスロットルに繋がるゴムパイプを外します。
  • スロットルは外さなくてもいけます。
  • インマニに繋がってるパイプやコネクターを外します(覚えておくために写真を撮っておくと良いです。あとスロットルに繋がっているのは水ラインなので、外さないほうがいいです)
  • インマニの上下はボルト3本とナット2個で固定されています。(ナットのワッシャーをなくさないよう)
  • インマニ上部とエンジンブロックもボルト4本とステーで固定されています。
  • インマニが取れたら、スロットルを下側に90度立てます。





  • デリバリーパイプごとインジェクターを外します。
  • インジェクターのコネクタを取り、配線をデリバリーパイプから外します。
  • デリバリーパイプを固定している3本のボルトを外します。
  • これで、デリバリーがインマニ下部から抜けます。(ボルトで固定していたところの下にプラスペーサーみたいなのがあるので、なくさないように)
  • デリバリーパイプから燃料ホースを外します。(ちょろっとガソリンが出てきますので注意)


  • 今回はデリバリーパイプごと交換しますので、インジェクターは抜かないです。
  • 落札したインジェクター


  • あとは、外した順につけるだけです。
最終更新:2009年12月05日 02:54
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