- まず下準備として燃圧を抜きましょう。
- エンジンをかけた状態で、燃料ポンプのヒューズ15Aを抜きます。
- すぐエンストするので、何回かクランキングをして完全に抜きます。
取りはずしましょう
- インマニの上の部分を外します。
- インテークからスロットルに繋がるゴムパイプを外します。
- スロットルは外さなくてもいけます。
- インマニに繋がってるパイプやコネクターを外します(覚えておくために写真を撮っておくと良いです。あとスロットルに繋がっているのは水ラインなので、外さないほうがいいです)
- インマニの上下はボルト3本とナット2個で固定されています。(ナットのワッシャーをなくさないよう)
- インマニ上部とエンジンブロックもボルト4本とステーで固定されています。
- インマニが取れたら、スロットルを下側に90度立てます。
- デリバリーパイプごとインジェクターを外します。
- インジェクターのコネクタを取り、配線をデリバリーパイプから外します。
- デリバリーパイプを固定している3本のボルトを外します。
- これで、デリバリーがインマニ下部から抜けます。(ボルトで固定していたところの下にプラスペーサーみたいなのがあるので、なくさないように)
- デリバリーパイプから燃料ホースを外します。(ちょろっとガソリンが出てきますので注意)
- 今回はデリバリーパイプごと交換しますので、インジェクターは抜かないです。
- 落札したインジェクター
最終更新:2009年12月05日 02:54