Pininfarina Battista
駆動方式
EV AWD
spec
|
PR |
馬力 |
トルク |
重量 |
| 標準 |
731 |
1900 |
2340 |
2140 |
| 最大チューン |
961 |
2289 |
2600 |
1940 |
チューン可否
ゲーム内概要
7,567,500 Cで購入可能。
シーズン1ランク報酬、シーズン3より購入可能になった。
額面上のスペックはすさまじいが、どう見ても表記されている加速はしていない。
Evijaよりさらに重く、チューンしても2t近くあるため、相対的にもっさりした動作が特徴。
安定性は高い。
シーズン4
グリップが強化された影響で、やや滑るがそこそこ曲がるようになった。
初速こそ鈍いが、ギアの許す範囲で強力なトルクを発揮する。
PR900制限だと他車と加速に大差がなく、ギア比で設定している最高速までほぼ減衰しない、EV特有の強力な加速を発揮する。
特にTCS50％程度まで低減させると、良好なコーナリングと良好なブレーキングを発揮する。
最高速は上げ過ぎると加速ががっつり落ちるので、あまり上げ過ぎないほうが良い。
（セッティングの0-100km/h表記はあてにならないので注意）
最終更新：2025年10月04日 21:57
