Abarth 500 Abarth Selene Edition - Test Drive Unlimited Solar Crown @ ウィキ

駆動方式

エンジン　FWD

spec

	PR	馬力	トルク	重量
標準	344	250	330	1150
最大チューン	830	552	675	1000

チューン可否

ターボ	EV
可	-

ゲーム内概要

記念すべきSeleneHQ一号車にしてセレネエディション最大の被害者(要出典)

2代目500がRRレイアウトだったのをリスペクトしたのか、後輪駆動に魔改造が施されている。
しかし、フロントエンジンなのは変わっていないのか(ゲーム内はRWDと駆動輪しか表記されていないため実際は不明)、車重バランスが不可思議なことになっており、オーバーステアを起こしたり、そもそも真っ直ぐ走ってくれなかったりとなかなかに困ったマシンである。

上記の欠点の解決法として、アンチロールを極限まで硬くする、デフを切るなどの調整で幾分か操縦しやすくなるが、それでもじゃじゃ馬っぷりは残る。
最終手段として、報酬を犠牲にABS、TCSを残すという手もある。TCSありでようやくまともなコーナリングができるようになる(AIが特攻してこないとは限らないが…)

同カテゴリ、同PR帯で見てもミト、デルタHFなどの強豪が待ち構えているのがこのマシンの苦しいポイント。ストックレースだとさらに苦戦を強いられるため、購入時の追加タスクの難度が跳ね上がっている。