Audi R8 Green Hell - Test Drive Unlimited Solar Crown @ ウィキ

Audi R8 Green Hell

駆動方式

エンジン AWD

spec

シーズン５update1～

	PR	馬力	トルク	重量
標準	707	619	580	1595
最大チューン	931	814	724	1495

シーズン４

	PR	馬力	トルク	重量
標準	681	533	540	1590

チューン可否

ターボ	EV
可	ー

ゲーム内概要

6,376,900 C で購入可能

AudiのGT3 R8 LMS がニュルブルクリンクで５度の総合優勝を飾ったことを記念して、世界５０台限定で製作された限定モデル。

リリース当初はR8 RWDの色違い限定車で、馬力など全く同一であったため全く現実に即しておらず、またリリーズ当初少ししてから価格が上昇変更されたためかなりのブーイングの対象になった。
さらにR8 V10 Decennium Coupeのナーフによりチューンも弱体化された不遇の車。

シーズン3 update1時にAWDへ変更され、シーズン5 update1で馬力やトルクがようやく実車基準へ変更された。
多少馬力など増えたので、PR750～800程度であれば外のSランク車と戦えるようになった。
ただしチューンの増加幅が他車と比較してささやかすぎる状況は変わらないため、ほぼ低PR専用といえる。

シーズン6

R8 V10 Decennium Coupeより馬力が少し増えたので、名実ともにAudi最強カーになった。
とはいっても、PRも馬力も上がらないので色々上限がそろわないと勝てないが、逆にいうと条件（PR制限や路面）などがあれば猛威を振るうようになってきた。
抜群の安定性が光る。