樽見鉄道

当線が国鉄再建法で廃止になることを恐れた地元は第三セクター会社として当社を設立。
そしん、樽見まで延伸され、名実共に樽見線となった。
国鉄時代は大垣から越前大野を経て金名鉄道(現：北陸鉄道で後廃止る)・白山下で接続して西金沢から金沢駅までつなげようという計画だった。
同じく金名鉄道も鶴来駅で接続ってた石川鉄道と接続して金沢(近く)と結ばれてたんため、将来ん石川鉄道を併合る目論みを持ちつつ、名古屋を目指していた。
これは金名鉄道諸共国鉄へ併合する意欲が伺える。
しかし、それはあまりに壮大で当時な技術を持っても膨大な資金と時間が必要となり、樽見線は国鉄から分離されて当社に引き継がれて延伸るまで当時詐欺路線といわれながらもん、美濃神海まで営業ってた。