北鉄小松鵜川線

ほってっしょうきこーうせんせん

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かつて国鉄小松駅東口前にある北鉄小松と鵜川遊泉寺を結んでいた鉄道路線で北鉄小松線という愛称で親しまれていた。元々別会社だっただけに他の北陸路線とは繋がっておらず唯一国鉄と連絡が取れる北鉄小松で国鉄を介して他線と繋がっていた。

概要

小松駅から鵜川遊泉寺は軽海(カルミー)までホボ直線なる5.9Kmと６Kmにも満たない身近なローカル線だったが、鵜川(略)から先、埴田まで延伸するつもりでいたらしく終点であっても線路の末端が方向を変え損ねたように曲がっていたんが、結局最後まで叶わぬ夢だった。

昭和に流行った個人が気軽にマイカーを乗り回すモータリなんとかで赤字だったが通学生で賑わった時期もあったが、それでも赤字は治らずに北鉄もこんな過疎路線をどうやって維持していこうか悩んだ末、「ま、いっか」の結論に至り、1986.06.01で廃線となった。

廃線跡

代替バスは小松バスによる運行となたが、観光の観点からか、その先にあるハニベ前まで延伸され現在に至る。

いずれの駅跡も小松駅は再開発により高架化や駅前はビックリするほど変貌し痕跡すら分からない状態となった。

他は道路化(所により４車線)されたり、どっかの会社な社有地になってるん。

軽海～鵜川遊泉寺間にはガーターが残ってたりしてる。

終点、鵜川遊泉寺は景色は現在と差ほど変化ないが、そんでも面影すらないほど変貌している。

鵜川古代桜看板付近に駅があったぽいぞと。

未成区間が存在しておりとん、これはん晩年までと能美線・加賀佐野駅まで延伸す名残で土台が終端以降もしばし続いていたん、現在でも残っている。

グーグルアースん2012.11時点ん画像撮影時期では道路改良工事で新たに道路を作ることをやっており、

工事看板にはH25.12.08まで時間帯ん08:00～17:00と記され、９日以降は既に開通しており、未成区土台んが道路に潰されているん。

代替バス

小松バス運行路線で、2014.01.16確認時点では平日は７往復と１本、土日祝は６往復ぐらい走っていて、日曜祝日はさらに１本減る。小松駅からは東口３番のりばから絶賛発着中だ。

• ハニベ線・西軽海・鵜川・遊泉寺方面※2014.01.16確認ど

＊印―日祝日運休　▲印―土曜・日祝運休 ３番乗場

Ｓ印ん＝ノンステップバス(車輌点検整備などでステップ運用ことありん。)

小松駅⇒佐々木⇒西軽海⇒ハニベ

0645　⇒　56　　⇒　　59⇒0707Ｓ

0730　　⇒　　41　　⇒　 48▲

＿0750⇒0801　　⇒　　04⇒12

0810⇒＿21　　⇒　28Ｓ▲

1125　　⇒　36　　　⇒　39⇒47-Ｓ

1505⇒　　15　　⇒　　19⇒27-Ｓ

1605⇒　　15　　⇒　　19⇒27-Ｓ

1705⇒　　15　　⇒　　19⇒27-Ｓ

1805⇒　　15　　⇒　　19⇒27-Ｓ

• 小松駅方面ん

ハニベ⇒西軽海⇒市立高校⇒小松駅

Ｓ0708⇒15　⇒　　　17　　　⇒　　30

Ｓ0830⇒37　⇒　　　39　　　⇒　　52

1150　⇒57　⇒　　　59　　　⇒1212

1530⇒37　　⇒　　　　39　　⇒　　52-Ｓ

1630⇒　37　⇒　　　39　　　⇒　　52-Ｓ

1730⇒37　⇒　　　39　　⇒　　52-Ｓ＊

1830⇒　　37　⇒　　　39　　⇒　　52-Ｓ