JR飯田線

じぇいあ～る・い～だすぇん

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カテゴリ：鉄道系

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豊橋と飯田を結ぶ閑散路線の通称で、全線をJR東海が運営している伊那路線の一部だ。 もすと伊那路線

小坂井～(平井信号場)～豊橋は名鉄が乗り入れている。実は信号場から豊橋までは複線のように見えて単線だ。

これは片方がJRが保有し、もう片方が名鉄が保有と互いに単線となっていて、それを上下線分離で使いあっているのだ。だから行きと帰りで走る会社がことなるのだ。と。 JRでしか使えない18は名鉄を走っていても信号場までなら乗ることができるぞ。

このため、両社と共用ではあるが、運行指令は国鉄時代からの流れでJR東海に任せている。というか負かされてるのか。任せられてる。ああ。ん。

だから名鉄は、当区間においてJRの言いなりだし、名鉄は自輌を毎時６本までしか入れられない。で、共用が始まるてめぇにある伊奈で終わる普通列車が多く、豊橋へは特急や急行などの優待列車しか乗り込まない。 信号場～豊橋には下地、船町駅があるものの、名鉄列車は全通過する。ま、全部特急だから止める必要もないが。 一方で、JR列車でも通過するものがある。普通列車でさえ通過することがある。 本長篠まで毎時何本か運行している。 だが、豊橋では名鉄私有地を通らないと車庫に入れなれないらしい。