JR信越新幹線

金沢〜上越妙高の路線
ではありません
この信越新幹線は
大部分が長野県占めてます。
しかしながらか！
長野県は北陸でもないのに
北陸新幹線(長野経由)ということになとる。
＊この不条理な路線名に
あなたは殺意で満たされたぜ！

• Q

JR信越新幹線とは？

• Ａ

JR信越新幹線とは、高崎〜上越妙高間結ぶ 、新幹線です。 全線、JR東日本が運営し、全線が鉄建保有。 長野オリンピックに間に合うよにと、 高崎〜長野間が先行開通し開業。 2013年だったか、には上越妙高まで全線開通を果たし 2015年、北陸新幹線・金沢〜上越妙高間とセットで開業。

謎な信越新幹線 なお、信越新幹線は、存在しないというものがいるだろう。 いや、これは、北陸へ行かない北陸新幹線(笑)として開業、 ここは、事実だろう。 だが、北陸行かないのに北陸新幹線は、おかしだろ！と、しかも末端が長野県内。 これ受け！長野新幹線とすが、今度は北陸行かないのか と、反発され、 長野行新幹線として案内されるよになったよ。 しかし行がウザったいのか、 いつの間にか長野新幹線に変わった！ やはり！長野県が北陸地方になりかねんからだろう！

それから金沢まで新幹線伸ばす決まると、 北陸でもない北陸新幹線(笑)に改竄されそうになり、 長野残せ運動勃発、 だがよ、長野残すのに抵抗があるからエゴだの言われるだろうなど。 ガラガラな激戦から、 信越線並行してるから信越新幹線でOKね？と提案され、 議論結果、直江津の変わりに東西境界となる上越妙高を境に 西を北陸新幹線、 東を信越新幹線とした。 なお、信越新幹線は、 某君により考え出された妥協名だ。 並行在来線を引き継ぐ、しな鉄が長野〜直江津間のうち、 長野県区画との境である妙高高原まで路線名を北しなの線としてしまったから 無理矢理、北しなの信越線とした。 この経緯から信越新幹線も危うく信越の由来が消滅す恐れが回避できたとさる。 はれて信越新幹線は、誕生した。 正直、北陸新幹線は長野県を通らないことにします！ だから高崎〜上越妙高間は信越新幹線！ めでたしめでたしめでたしめでたし！ なお！このノートは、正式名がウンヌンいちいち放つのにオススメしません！なぜなら、 あくまで呼称と長野県区間だからだ！デス！

信越新幹線は北陸新幹線か

高崎から上越妙高が北陸新幹線、北陸新幹線は高崎からなど吐かしおる。そんな事が多々ある。信越新幹線という名は北陸新幹線なのに北陸地方ではない長野県を通じまくる区間長いこと、長野開業時は北陸に至ってないので違和感すらあった。北陸まで伸びた今でも この違和感は払拭できぬ。しかも長野の字が消える恐れか議論さ。 そこで打開策として信越新幹線という路線とされたのだったのだ。これからは高崎〜上越妙高は信越新幹線、北陸新幹線は長野県を通らない！ これで構わないでしょう。 それでも信越新幹線を否定するアンチは新幹線にミンチにされるべきだろう。だっていらんし。 アンチミンチ。おもしろ解決法！

元ネタの１つ http://www.geocities.co.jp/WallStreet/7009/mg9902-5.htm

運行 北陸新幹線と直通相互運行やってる。 上越妙高終着は、なく、全列車が長野、東京または、金沢へ直通す。 ただし、平日朝2本のみ上越妙高始発 長野行があり、 長野で、はくたか または かがやき に接続す。 金沢発 富山以遠最終長野行があったる。

運行列車！！

従来の、東京〜長野を走る あさま

長野より上越妙高から北陸新幹線に乗り入れる はくたか！

同じく上越妙高から北陸新幹線に乗り入れる かがやき

しかし、上越妙高から全停車の、 はくたか！に対し、 かがやき は、 なんと北陸新幹線の富山までノンストップ！ なんでも速達性のために 上越妙高が犠牲となったのだ！ ちなみに上越妙高停車なら6〜10分伸びるという。 が、2時間30分越えるのが、 そんなに悪いんかな？ もし停車なら2時間36分？ まぁいいや！

駅

• 高崎

関越新幹線分岐点！

• 安中榛名

森林浴可能なる珍しい新幹線駅！

• 軽井沢

避暑地のイメージから吹きさらしのコンコースが特徴。 だから冬、雪積もる信州、しかも軽井沢という高地、そりゃ寒い。サムエ着たらいい。

• 佐久平

場は、佐久市だが、小諸市から小諸を駅名に入れろと命令やら、 結果、広域地名だろう佐久平 決定！

• 上田

六文が流行る。

• 戸倉上山田温泉口

いつ出来るか？今でしょう！ 千曲な山ん中

• 長野

長らく終着駅だった。乗務員は、金沢行方に限り、JR西 乗務員と交代する。

• 飯山

高層ビルはない。むしろ新幹線駅が唯一の高層ビルだろう。

• 上越妙高

当線の終着駅、北陸新幹線の終着駅！ 金沢方への全列車は、乗務員交代が長野で行われるため、 信越新幹線の終着駅でありながら、かがやき号 にスルーされてしまう。 かがやき号の速達ため犠牲になったのだ。

否定問題

ウィキペディアやらエンペでは 否定ばっかの害虫が住み着いている。 今いるサイトで否定するとウィキペディア化と見なされます。 というか何が何でも否定するな煽るな命令するな。