加越トンネル

北陸新幹線用に使う予定だったトンネル。

北陸新幹線開業で並行在来線分離されたくない富山県の要望で作ったんよ。 だが、どういうわけかルートが変更、結果使わなくなり 結局、並行在来線となる北陸線は新幹線開業で分離され、 あいの風とやま鉄道となった。 あれだけ難工事を極めたのに このトンネル、富山県が負担した。

貫通してず、ワイナリーまたはキノコ栽培に適すんじゃないんかなあ？