JR山陰線

陰陽地方で山陽部の山陽道沿いを通う山陽線もとい山陽道線に対し、山陰部を通って下関方面へ至る路線。

なお、終点は山陽線の幡生駅とされている。下関まで１駅。 始点は山陰線が京都始点で山陽線は大阪だったか神戸だったか、どっちにしろ山陰線のが長いのだぜ。

山陰線には途中の長門市から仙崎へ仙崎支線という路線もあるぜ！

京都～園部間には嵯峨野線というニックネームが付けられ、電化も該当区間のみ。 したがって大部分が非電区間なのだ。 電車でGo!では亀岡⇒京都を運転するのだけど、ゲーム内では まだ電化されてない。 むしろゲームが発売した時期には電化こそされていたものの開発中時点は非電だったのだよん。

また、嵯峨野線のうち馬堀駅から嵯峨嵐山駅までは非電の旧線が存在する。 ゲーム内では非電だけでなく旧線であった。現在は新線であり、旧線は嵯峨野観光鉄道がトロッコ運行している。 この区間はJR西日本が設備を所有し嵯峨野観光鉄道が運行している上下分離方式だぜ。 この嵯峨野観光鉄道はJR西日本の子会社なんだぜ。

馬堀駅とトロッコ乗場は離れているが該当項目で確認やねん！

益田～江津で三江線直通列車が走っている。ただし2018.03.31まで。