トトロ森林鉄道とは別物!
ととろてっど
トトロ鉄道とはサツキとメイの親にあたるメガネが創立したバス会社である。
イッテQディレクターの発案でアクティビティやる山々を交通網作ろうが起源とされる。 バス事業はサツキとメイが治療中の親へ見舞いに行くため開設された。 元々は名の通り鉄道会社をやっていそうな感じだが実際やっていた。鉄道といっても運行車両車輪が土に着いたときできるワダチがまるで線路レールのようではありませんかということとバスと違いでルートが固定されてるため鉄道になっている。他にもネコバスというコミュニティバスも運行していた。 トトロ鉄道が運行るトトロ野線は芝床藤棚前と桑之樹水泳競技場前まで至る 実態は鉄道じゃなくバスだが、走跡に発る轍がまるでレールのようとい
ちなみに予約がなければ運休だ。ただし、予約客でなくても、 営業中に限り走っていたら載せてもらえるついで乗車が可能。 わかりやすくいうと回送には載せてもらえないが 営業中・流しなタクシー感覚で乗れるということだ。
トトロ野線の終着にすて始発 藤棚が目前でパークアンドライド駐車場。
芝床発で小学校正面玄関を経由してない場合は乗車専用です。 逆に芝床行は降車専用となります。 栗の樹が目前で温室や石山道が近い 小林道は夏涼しく秋華麗だよ! 当初は稲荷前という名だった 当停留所と次2つ目駅となる大栗樹下とは同一電停。 停留所から停留所までご利用の場合は当停留所と正面玄関の往復扱いとなります 1・回乗車が300円なので大栗樹下→(正面玄関経由)→大栗樹下だけだと この区間一回乗車だけで150円と割高になってしまう これなら芝床か古便所まで乗ったほうが安いです
万葉学院玄関が近い保健医院前だ
乗降できます ※同名停留所・温室北停留所参照。同停留所とは同一扱いです。 歩部南側石山道林道口藤下公園という副称がついとる 歩部とはボブの親戚だ。石山道とは砂利道な山だ。林道とは近くに林があり、道があるにそこが車両を通るんだ。
名の由来となた公衆便所が目前だが現在は閉鎖中で使えないよう! 運行車両のトトロ車庫があるため、トトロ車庫前という副称が付いてるよ。
トトロ中里駅が廃止されるに伴い設置された新しき駅。 畑がありんす。 物置が近く、そこで転換する。 朝礼台があり、これは別名首吊台と呼ばれてる。どこで首を吊るんだろう?という疑問から現在は飛降台や処刑台とも呼ばれてるため、この駅の副称も処刑場前とも呼ばれてるんだ。 陶芸工房が近く トトロの森への最寄停留所だ
終着にすて始発 ここまで来るのに狭い道を通る。 この狭い道はナントカ車両を通すことができるが、北側に駐車場、南側に崖っぷちとフェンスに挟まれてるため北側から車が進路に出っ張ると車に当たりやすく、車両が通れなくなり、どうにもならなきゃんず車両の正常な運転ができなくなると判断され、当区間の運行を取りやめ、手前の古便所止となる。 ただし、古便所の次はトトロの森口であるため、トトロの森を過ぎるとまた古便所に停車するという奇行すん。
乗客車降済、回送で体育館下広場に走り止まれ バックし桑の樹前へ方向転換だい 発車未1分から発車し当地で車乗扱い済 再び芝床藤棚前まで運行
ボイラ室目前 理香室が近いら 金魚やニシキゴイを飼っていた池跡 今は畑しかない。 しかし、階段登れば正面玄関東に近いことやと名所である観魚ヶ池が埋立たれたことから廃止 大栗樹下~古便所間にあった
"トトロの森"の中にある 森とはいっても樹木が数本立ってるだけさらはなやま しかし、運行車両が桑の樹木水泳競技場を廻ってから到達したため 大回りとなってしまいうからだい これはトトロの森へ直接通ずる道が狭いため大回りせざるおえなかったとされいる このため、トトロ森へ通じる通路近くへ トトロの森口停留所を設置に伴い廃止された