ぐらーつーくじお

立正佼成会は良い宗教ですか？悪い宗教ですか？会員の方…もしくはこんな話し聞いた事ある…私はこう思うなど…教えて下さい。 私の知り合いの佼成会の方はとても不思議な方で先日、私の母の事で言い合いになり私の中では最悪なイメージです。 補足 母は主任なのですが今年に入って入院しました。支部長は体調が直るまで休めと言いました…そこまではイィのですが…休んでる母の仕事が回って来た(｡◕ˇдˇ​◕｡)/、会計の方…その会計の方が私は忙しいから新聞を配れと…母は医者に迷子になる可能性が有るので一人で外出はするなと…父がその事を伝え断ったのに新聞を当たり前の様に母に渡しとっとと帰り私が電話をするとあなたが配れと怒鳴り散らす様に言われ私もモブサイコってアニメでネットが化け物になってるシーンがありました。嘘の噂が一人歩きして次から次へと広がって行くつい言い返してしまいました。立正佼成会の会員です。 佼成会は性格に問題のある人達の集団です。 そもそも人間として完成された人ならば、佼成会での修行など必要ありません 質問者さんの知人に言ってやってください。 「佼成会の教義の一項一句でも実践して、性格を変えな！」と それと、（お母様の事での）質問者さんとその方の話し合いの内容が、私は気になるのですが？ もしも、その方が佼成会の事を持ちだして、質問者さんが不愉快な思いをさせてしまったのならば、 私達 佼成会員たちは反省すべきですし、今後の活動の糧にしたいです 補足：補足を読みました。確かに非道い会計さんですね。 主任さんの家族である質問者さんが怒るのも当然です。 私がその方に代わって謝罪します 主任さん・支部長さんクラスのお役の方は、会員さん達とふれあいつつ活動の采配をしなければならないという現実との板ばさみで、最も苦労の多いお役だと思います 佼成会は会員数が激減している現在、背伸びした活動を改め、規模を縮小すべき時期に来ているのかも知れません女性専用車両 鉄道営業法34条2号が適用されるごいうことと TX裁判を 女性専用車賛成のきちがい女性たちが拠り所に している。 それで論破されると 今度は 感情的に法律違反でなくても マナー、モラルの問題ですって 叫ぶ。 憲法違反をおしつける女性のほうがマナーもモラルもなく犯罪者である。 どう思われますか？ 東京裁判は女性専用車に乗った男性に恫喝した警察に対し訴訟をしたもので男性の任意乗車に 対する判決ではない。 つまりそれをつかって女性専用車を正当化するのは間違い。 大阪地裁は ６つの裁判で はっきりと男性がのれると判決 つまり東京裁判をよりどころにしている女性がまちがっており大阪地裁の判決をマスコミも報道すべき。 。 鉄道会社は 控訴されると 憲法違反で負けることがわかっているので 現在 任意のお願いベースですって逃げている。 https://www.youtube.com/watch?v=SFNyPoRGfT0&feature=youtu.be ６つの裁判例 抜粋 女性専用車両には鉄道営業法34条2号が適用される、という裁判所の判断があると知人から聞いたことがあるのですが、本当ですか？ 嘘ですよ。 賛成派の方は結構この法律をよりどころにしている方もいますのでそれがねじ曲がって広まったか、賛成派の方が故意に広めたかでしょうね。 この法律は現行憲法に反するために適用できません。 女性のために設けた車室や待合室には男性はむやみに入ってはいけないという法律は憲法１４条１項と真逆です。 憲法１４条１項では属性（性別・人種・信条など）によって差を付けてはいけないことが書かれています。 そして憲法９８条にはこの憲法に反する法律などは効力を有しないと書かれています。 なので鉄道営業法３４条２号は適用できません。 rac********さん2016/2/1422:14:27 補足しておきますね。 憲法や法律を都合のいいように解釈している方がおられるようなので。 他の裁判の判例を見ておられないのでしょうね。 裁判では男性が乗れないと違憲になるという理由で男性が乗れることを鉄道会社が認めています。 宇都宮ライトレール、初の入社式 2019年4月2日 1:49宇都宮市が整備中の次世代型路面電車（LRT）の運行会社、宇都宮ライトレール（同市）は1日、2015年の設立以来初となる入社式を開いた。鉄道会社やIT（情報技術）企業の出身者ら3人を社員として迎えた。2022年の開業に向け運転士の採用・育成や運行管それに他の方の回答に質問者様は任意に近いと書かれていますが、近いではなくて任意なのですよ。 私は10年近くも女性専用車両に乗車していますが一度も降ろされたことはありません。 声掛けされたことは何度もありますが、私が反論すると駅員であろうが助役であろうが反論できないからです。 酷い駅員だと話を最後まで聞かずに逃げて行った駅員もいます。 たまに男性が乗車できることを知らない駅員がいて、男性客を強制排除する事件がありましたが、後で抗議に行くとその方の自宅まで謝罪に来るという事件まで起こっています。 最後に先日私が遭遇した事件です。 いつも通り私は女性専用車両に乗車して座っていました。 すると通りかかった男性客が私が乗っていることを近くにいた駅員に言いました。 最初は男性の駅員でしたが「ここは女性専用車です。ご協力をお願いします。」とだけ言って足早に去っていきました。 その次にその男性客が言ったのかどうかは分かりませんが女性駅員が声掛けをしてきました。 私は「嘘には協力しません」というと駅員は「嘘ではありません」と言ったので私が「女性専用車とはどういう意味か分かります？男性が乗れるのにどこが女性専用なわけがないでしょう。そんなことで声掛けをしないでもらえますか？」というと駅員は「お客様から言われたので・・・」と言ったので私は「その男性客に男性も乗れることを伝えたらいいだけのことでしょう」と言いました。最後に私が国交省の回答を見せましょうか」というと駅員は見せる間もなく逃げて行きました。○女性専用車両賛成派 賛成派の殆どの方は感情論で話します。 この知恵袋でもそうですが。最初は最もらしいことを言いますが論理的にかなわなくなったら感情論になります。 そして最後には暴言を吐いて逃げて行きます。 中には「法律など関係ない」と言っていた賛成派もいますからね。 いくらなんでも法律は関係あるでしょう。 日本は法治国家なのですからね。抜粋です。 ・昔アメリカで 白人専用があり 黒人が座れなかったのと似ています。（その時に黒人女性が断固としてそこに座り 運動が始まりました。）男性が女性専用車に座るのと同じです。 ・アラブ人はテロリストが多い。 だからすべてのアラブ人の入国拒否 とおなじ論法ですね。（痴漢をする男性がいる。 だからすべての男性を締め出す） 痴漢をなくすには 混雑を減らすため ・フレックスタイム または 郊外 地方に事務所を移したら税的メリットを与える ・防犯カメラの設置の方が有効だとおもうのですが。 だんだん エスカレートし この間は渋谷で 女性専用車反対派と賛成派の衝突が起こりました。 私はアメリカが長いのでこんな差別は信じられません。 最初帰ってきた時に びっくりしました。 問題はエスカレートし 東京では 公の図書館で女性専用席があります。（男性が臭いとか文句をいったそうです。） 以下は 女性専用車説明抜粋です。 抜粋 ○裁判 女性専用車両が導入された当初に裁判を起こされた方がいました。 男性が乗れなかったら憲法違反になるので鉄道会社は男性が乗れると答えたのです。 裁判所は男性が乗れるのなら女性専用車両という名称を認めるということになったのです。 ○法律 女性専用車両が本当に女性専用の車両なら憲法14条1項に違反しています。 そして憲法98条にはこの憲法に反する如何なる法律も条文も効力を有しないと書かれています。 つまり憲法14条に違反する女性専用車両に関する法律は作れないのです。 現に鉄道営業法34条2項に婦人のために設けたる車室には男性はむやみに入ってはいけないという法律がありますが、これは明治33年に出来た法律ですし、現行憲法に反するので適用することはできません。 国交省もそういっています。 なので女性専用車両は法律上も運送約款上も存在しません。 ということは法律上は単なる一般車両なのです。 単なる一般車両から男性を無理矢理降ろせば刑法223条の強要罪や刑法208条の暴行罪になります。 女性専用ではない車輛に女性専用という嘘のステッカーを貼っている件に関しては、景品表示法や消費者基本法に抵触しています。 これはまだ裁判になっていませんが・・・ 自腹を切って裁判を起こそうという方はあまりいないでしょうしね。 ○女性による犯罪行為 女性専用車両から男性客を無理矢理降ろそうとして逮捕された女性客が何名もいます。 中には女性が謝罪して和解したケースもあります。 罪の軽い順に挙げていきます。 刑法231条侮辱罪・・・男性を罵倒したり暴言を吐いたりするとこの罪になります。逮捕まで至るケースは少ないです。法定刑は拘留又は科料で最も軽い罪です。 刑法223条強要罪・・・一番多いのがこの罪です。男性客を無理矢理追い出そうとすればこの罪になります。法定刑は3年以下の懲役です。 刑法208条暴行罪・・・男性を追い出そうと男性の体に触れたり暴力を振るうとこの罪になります。法定刑は2年以下の懲役、もしくは30万円以下の罰金、または拘留、もしくは科料になります。 刑法204条傷害罪・・・男性を引っ掻いてこの罪になった女性もいます。法定刑は15年以下の懲役、または50万円以下の罰金です。 ○痴漢対策と冤罪対策 女性専用車両導入後に痴漢被害は減らないどころか増えた路線まで出てきたので、鉄道会社は痴漢被害件数を出さなくなりました。 それは広告料で儲ける鉄道会社としては痴漢対策になっていないことがばれてはまずいからというのが理由ですが、痴漢被害が減らないのには理由があります。 それの理由は女性専用車両は空いている路線が多いのでその分他の車両が混雑します。 しかも女性専用車両に女性が集中するので他の車両は男性が多く女性が少なくなります。 痴漢は善良な男性に紛れて犯罪を行いますので女性専用車両導入後の方が痴漢をしやすいのです。 ちなみに他の車両では男性が多く女性が痴漢被害に会った場合に犯人の特定が難しくなります。 5人の中から犯人を捜すよりも10人の中から犯人を捜す方が難しいですからね。 なので誤認逮捕の確率が増えます。 ということは冤罪対策にもならないのです。 ○女性専用広告 女性専用車両があって一番得するのは鉄道会社なのです。 高齢者運転事故起こさぬため・・・稲垣の聖菜(15)稲垣さんとこ女が死(16/12/31)生2001年女性専用車両に貼ってある女性専用広告では、女性にターゲットを絞れるので割高の広告料を取っています。 各鉄道会社のＨＰには女性専用広告の広告料が記載されています。 もう一つの利点は痴漢対策しているふりができるということです。 女性専用車両を痴漢対策とすることで防犯カメラなどの効果があるけどお金がかかる対策をしなくて済んでいます。 それに鉄道会社は他の車両に乗車する女性には全く声掛けをしていません。 しかし女性専用車両に乗車する男性には声掛けをして降ろそうとします。 これは痴漢対策としたらおかしいことだと誰もが思うでしょう。 女性が女性専用車両に乗らなければ痴漢被害に会うのですよ。 それなのに女性には声掛けをして乗せる努力をしていない。 しかしこれが女性専用広告での収入目当てだとしたら合点がいくのです。 女性専用広告での収入は女性しか女性専用車両に乗らないという前提で女性にターゲットを絞れるので割高な広告料が取れるのです。 これには男性が女性専用車両に乗らないという条件が必須です。 なので男性に声掛けをして降ろそうとすると考えれば筋が通るのです。 ○障がい者虐待 一番の被害者は男性が乗れることを知らない高齢者や障がいを持った男性です。 私がよく目撃しているのが座りたくて移動してきた高齢の男性が、女性客にここは女性専用車両だと言われて追い出されています。 他にも平成28年3月3日の産経新聞には女性からの投稿記事で、「杖を突いて足を引きずっている老男性が女性客にここは女性専用車両だと言われ追い出された」と載っていました。 これは障がい者虐待です。 ○女性専用車両賛成派 賛成派の殆どの方は感情論で話します。 この知恵袋でもそうですが。最初は最もらしいことを言いますが論理的にかなわなくなったら感情論になります。 そして最後には暴言を吐いて逃げて行きます。 中には「法律など関係ない」と言っていた賛成派もいますからね。 いくらなんでも法律は関係あるでしょう。 日本は法治国家なのですからね。 ○電車の遅延 賛成派の中には電車の遅延まで男性のせいにする方がいます。 鉄道会社は男性が乗れると言っているのです。 その車両に乗っていて電車を止めたのならそれは鉄道会社の責任です。 そして事件性は何もないのに緊急停止ボタンを押した女性の責任でもありますね。 女性客は誰でも乗れる車両から男性を降ろしたいという自らの欲望をかなえるために緊急停止ボタンを押したのでしょうからね。 女性専用車両という名称から駅員を呼べばなんとかしてくれるとでも思っているのでしょうね。 駅員はそれで女性の言葉を真に受けて男性に降車をお願いしに来る方がいます。 駅員は女性に男性が乗れると言ったら済むことでしょう。 それをしつこく男性にお願いに来るから電車が遅延するのムハンマドの子孫ヨルダン王国のイマン・ブリント王女（１８）がやんごとなく可愛いでしょう。 んなわけもなく、お願いもしつこくしたら強要になりますよ。 押し売りと一緒ですからね。 続く独裁、宗教で正当化　バニサドル・イラン初代大統領インタビュー注意したら憲法違反になりますからね。 それに電車を停車させているのは鉄道会社の方です。 男性は女性専用車両というステッカーを貼った一般車両に乗車する権利があるのですよ。 それを電車を止めてまでお願いに来ているのは鉄道会社の方です。中央線が、終わる。 どんどん女性に都合のいいようにエスカレートしますね。女性専用割引とかレディーズ デイも アメリカの多くの州で違法です。 ・北海道大学付属図書館が、女子学生の痴漢被害対策として今月２５日から北館８００席中３６席を女性専用席として開放したところ「女性だけに席を確保するのは不公平だ」などと批判が寄せられ、専用席を即日撤去するハメに見舞われた。 ・最近では東京の区立図書館などでも、通勤時間帯の女性専用車両にならって女性専用席を設けている所が ある。日本は法治国家なのですからね。 ○電車の遅延 賛成派の中には電車の遅延まで男性のせいにする方がいます。 鉄道会社は男性が乗れると言っているのです。 その車両に乗っていて電車を止めたのならそれは鉄道会社の責任です。 そして事件性は何もないのに緊急停止ボタンを押した女性の責任でもありますね。 女性客は誰でも乗れる車両から男性を降ろしたいという自らの欲望をかなえるために緊急停止ボタンを押したのでしょうからね。 女性専用車両という名称から駅員を呼べばなんとかしてくれるとでも思っているのでしょうね。 駅員はそれで女性の言葉を真に受けて男性に降車をお願いしに来る方がいます。 駅員は女性に男性が乗れると言ったら済むことでしょう。 それをしつこく男性にお願いに来るから電車が遅延するのムハンマドの子孫ヨルダン王国のイマン・ブリント王女（１８）がやんごとなく可愛いでしょう。 んなわけもなく、お願いもしつこくしたら強要になりますよ。 押し売りと一緒ですからね。 続く独裁、宗教で正当化　バニサドル・イラン初代大統領インタビュー注意したら憲法違反になりますからね。 それに電車を停車させているのは鉄道会社の方です。 男性は女性専用車両というステッカーを貼った一般車両に乗車する権利があるのですよ。 それを電車を止めてまでお願いに来ているのは鉄道会社の方です。中央線が、終わる。 どんどん女性に都合のいいようにエスカレートしますね。女性専用割引とかレディーズ デイも アメリカの多くの州で違法です。 ・北海道大学付属図書館が、女子学生の痴漢被害対策として今月２５日から北館８００席中３６席を女性専用席として開放したところ「女だけに席を確保するのは不公平だ」などと批判が寄せられ、専用席を即日撤去するハメに見舞われた。 ・最近では東京の区立図書館などでも、通勤時間帯の専用車両にならって専用席を設けている所が ある。